Advanced Air Mobility Market Size, Growth, Share by 2030
بلغت قيمة سوق التنقل الجوي المتقدم 547.07 مليون دولار أمريكي في عام 2022 ومن المتوقع أن تصل إلى 12,730.44 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030؛ ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 48.2% في الفترة من 2022 إلى 2030. ومن المرجح أن تظل الحاجة المتطورة لوسائل النقل القائمة على الطاقة الخضراء تمثل اتجاهًا رئيسيًا متقدمًا لسوق التنقل الجوي.
تحليل سوق التنقل الجوي المتقدم
يشمل أصحاب المصلحة الرئيسيون في سوق AAM موردي المواد الخام والمكونات ومصنعي البطاريات والمستخدمين النهائيين. نظرًا لأن سوق طائرات eVTOL لم يتم تسويقه تجاريًا بعد وما زال في مرحلة الاختبار والتطوير، فإن مصنعي البطاريات والمكونات الأخرى لشركات طائرات AAM يركزون أيضًا على تطوير تقنيات البطاريات الجديدة والمبتكرة من أجل الحصول على ميزة المحرك المبكر. في السوق حيث تحاول العديد من الشركات دخول صناعة AAM.
نظرة عامة على سوق التنقل الجوي المتقدم
يعد التنقل الجوي الحضري جانبًا جديدًا تمامًا من النقل الجوي الذي يوفر فرصًا جديدة لأصحاب المصلحة في مجال الطيران ويساعد في تطوير طائرات eVTOL. تقوم العديد من الشركات بتطوير طائرات eVTOL بدعم من المستثمرين وسلطات الطيران. على سبيل المثال، في أكتوبر 2021، أنشأت هيئة الطيران المدني في المملكة المتحدة (CAA) اتحادًا دوليًا جديدًا يركز على السلامة من مطوري ومشغلي طائرات eVTOL خلال معرض HeliTech Expo في لندن. تم تكليف هذا الاتحاد الجديد بالنظر في تحديات السلامة التي يجب حلها للسماح بتوفر طائرات eVTOL وسيارات الأجرة بدون طيار تجاريًا في السوق. وفي عام 2018، قامت منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، ومقرها مونتريال، كندا، بتأسيس منظمة غير ربحية تسمى أمبولار. الهدف من Ambular هو تطوير طائرة مفتوحة المصدر لخدمات الطوارئ الطبية (EMS) eVTOL. ويجري حاليًا تطوير وتجريب تقنيات طائرات eVTOL. ومع ذلك، فإن التحديات مثل البنية التحتية الأرضية أو التكاليف الاقتصادية أو كثافة طاقة البطاريات يجب التغلب عليها من قبل اللاعبين العاملين في سوق التنقل الجوي المتقدم.
تخصيص البحث ليناسب متطلباتك
يمكننا تحسين وتخصيص التحليل والنطاق الذي لم يتم تلبيته من خلال عروضنا القياسية. ستساعدك هذه المرونة في الحصول على المعلومات الدقيقة اللازمة لتخطيط أعمالك واتخاذ القرارات.
سوق التنقل الجوي المتقدم:
معدل النمو السنوي المركب (2022-2030)48.2%- حجم السوق 2022
547.07 مليون دولار أمريكي - حجم السوق 2030
12,730.44 مليون دولار أمريكي
ديناميات السوق
- اعتماد سيارات الأجرة الجوية نظرا لتقدم التنقل الجوي في المناطق الحضرية
- ظهور متزايد للأنظمة الصغيرة غير المأهولة لتسليم البضائع
- تطوير طائرات eVTOL المعتمدة على الدفع الكهربائيeVTOL Aircraft
- الضرورة المتطورة لوسائل النقل المعتمدة على الطاقة الخضراء
- ارتفاع بناء الموانئ العموديةVertiports
- الطلب على تسليم الميل الأخير
اللاعبين الرئيسيين
- إيرباص إس إي
- ايهانج القابضة المحدودة Holdings Ltd
- شركة بيل تكسترون
- شركة بوينغ
- امبراير اس
- شركة إلبيت سيستمز المحدودة
- شركة فولوكوبتر المحدودة
- جوبي للطيران
- ليليوم GmbH
- شركة آرتشر للطيران
نظرة عامة إقليمية
- أمريكا الشمالية
- أوروبا
- آسيا والمحيط الهادئ
- أمريكا الجنوبية والوسطى
- الشرق الأوسط وأفريقيا
تجزئة السوق
عنصر- المعدات
- برمجة
وضعية التشغيل- طيار
- واثق من نفسه
نوع الدفع- كهربائية بالكامل
- هجين
الاستخدام النهائي- راكب
- البضائع
- يعرض نموذج PDF بنية المحتوى وطبيعة المعلومات من خلال التحليل النوعي والكمي.
برامج التشغيل والفرص المتقدمة في سوق التنقل الجوي
ظهور أنظمة صغيرة بدون طيار لتسليم البضائع
يؤدي التقدم التكنولوجي في مجال الحركة الجوية إلى تطوير طائرات صغيرة بدون طيار لتوصيل البضائع. إن الطلب المتزايد على التسليم السريع للشحنات في نفس اليوم والحاجة إلى توصيل الإمدادات الأساسية في المواقع النائية التي يصعب الوصول إليها يزيد من الطلب على الطائرات الصغيرة بدون طيار. ويمكن استخدام الطائرات بدون طيار لتوصيل مجموعة من البضائع، والتي تشمل في المقام الأول قطع الغيار والسلع التجارية والإمدادات الطبية والمواد الغذائية واللقاحات. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أيضًا استخدام الطائرات بدون طيار لتوصيل البريد في مواقع البناء النائية أو المواقع البحرية. تزايد انتشار الطائرات بدون طيار في الخدمات اللوجستية وخدمات الشحن. على سبيل المثال، في عام 2022، تعاونت Skye Air Mobility مع Dunzo لاختبار وتجربة خدمات توصيل الطعام باستخدام الطائرات بدون طيار في ولاية كارناتاكا. في عام 2022، تعاونت Swiggy مع شركة Garuda Aerospace لتجربة طائرات بدون طيار لتوصيل البقالة في بنغالورو ودلهي NCR. تكتسب طائرات الشحن بدون طيار أيضًا زخمًا لأنها خيار قابل للتطبيق للتخفيف من البصمة الكربونية وخفض مستوى التلوث البيئي. يؤدي التركيز المتزايد على خفض البصمة الكربونية في قطاع الخدمات اللوجستية والطيران إلى تعزيز تطوير طائرات الشحن بدون طيار على مستوى العالم. على سبيل المثال، في عام 2021، أكملت شركة Leonardo SpA التجربة الأولى لتسليم طائراتها بدون طيار "Sumeri Moderni" في تورينو. في عام 2022، تعاونت شركة FedEx Corp. مع شركة Elroy Air لتجربة نظام الشحن الجوي المستقل eVTOL الخاص بها للعمليات اللوجستية للأميال المتوسطة بحلول عام 2023.
ارتفاع بناء المطارات العمودية – فرصة في سوق التنقل الجوي المتقدم
المطارات العمودية هي مراكز للإقلاع والهبوط العمودي مثل مركبات eVTOL والطائرات بدون طيار وسيارات الأجرة الجوية. إن الطلب المتزايد على وسائل النقل الحضري المختصة والتطورات في تكنولوجيا الطائرات العمودية الكهربائية ونقص الأراضي المتاحة لبناء المطارات العمودية التقليدية يغذي الحاجة إلى المطارات العمودية المتقدمة، والتي تعد، بطريقة ما، أحد المعالم البارزة لسوق التنقل الجوي المتقدم على مستوى العالم. في عام 2022، أعلنت VPorts عن إنشاء شبكة من المنافذ العمودية في كيبيك وتشكيل ممرات بين كيبيك والولايات المتحدة خصيصًا لطائرات eVTOL. وتهدف الشركة أيضًا إلى بدء رحلات اختبار eVTOL في عام 2023. وفي عام 2023، تعاونت Siemens وSkyway لضمان البنية التحتية الرقمية والكهربائية المطلوبة لتسهيل عمليات المطار العمودي. في عام 2023، تعاونت شركة Ferrovial Airports مع شركة Eva Air Mobility لتطوير منافذ رأسية لطائرات eVTOL. إن الطلب المتزايد على أساليب الانبعاثات المستدامة ومنخفضة الكربون في قطاع الطيران والخدمات اللوجستية يعزز الطلب على خدمات النقل الجوي المتقدمة.
تحليل تجزئة تقرير سوق التنقل الجوي المتقدم
القطاعات الرئيسية التي ساهمت في اشتقاق تحليل سوق التنقل الجوي المتقدم هي المكونات ووضع التشغيل ونوع الدفع والاستخدام النهائي.
- بناءً على المكونات، ينقسم سوق التنقل الجوي المتقدم إلى أجهزة وبرامج. استحوذ قطاع الأجهزة على حصة سوقية أكبر في عام 2022.
- استنادًا إلى وضع التشغيل، يتم تقسيم السوق إلى طيارة ومستقلة. استحوذ القطاع التجريبي على حصة سوقية أكبر في عام 2022.
- من حيث نوع الدفع، يتم تقسيم السوق إلى كهربائي بالكامل وهجين. سيطر القطاع الكهربائي بالكامل على السوق في عام 2022.
- استنادا إلى الاستخدام النهائي، يتم تقسيم السوق إلى الركاب والبضائع. استحوذ قطاع الركاب على حصة سوقية أكبر في عام 2022.
التحليل المتقدم لحصة سوق التنقل الجوي حسب الجغرافيا
ينقسم النطاق الجغرافي لتقرير سوق النقل الجوي المتقدم بشكل أساسي إلى خمس مناطق: أمريكا الشمالية وآسيا والمحيط الهادئ وأوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا وأمريكا الجنوبية.
وفي عام 2023، استحوذت أمريكا الشمالية على حصة كبيرة في سوق التنقل الجوي المتقدم العالمي، تليها أوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ. يعد التنويع الجغرافي عبر مختلف دول أمريكا الشمالية ووجود شركات تصنيع الطائرات الكبرى، مثل Bell Textron Inc وJoby Aviation وKitty Hawk، من العوامل الرئيسية التي تدفع مبيعات طائرات eVTOL في أمريكا الشمالية. قدمت القوات الجوية الأمريكية رسميًا مبادرة Agility Prime لتسريع نمو تكنولوجيا eVTOL. تركز المنافسة المتزايدة في السوق بشكل أساسي على الحصول على شهادة الطائرات من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية ودخول الخدمة التجارية. في أبريل 2022، اجتذبت Jaunt Air Mobility مستثمرين جديدين من القطاع الخاص للمساعدة في تمويل خططها لطرح طائرة eVTOL تتسع لأربعة ركاب للتسويق التجاري في عام 2026. وبالتالي، فإن مثل هذه التطورات في طائرات eVTOL تغذي نمو سوق التنقل الجوي المتقدم في أمريكا الشمالية.
نطاق تقرير سوق التنقل الجوي المتقدم
| سمة التقرير | تفاصيل |
|---|---|
| حجم السوق في عام 2022 | 547.07 مليون دولار أمريكي |
| حجم السوق بحلول عام 2030 | 12,730.44 مليون دولار أمريكي |
| معدل النمو السنوي المركب العالمي (2022-2030) | 48.2% |
| البيانات التاريخية | 2020-2021 |
| فترة التنبؤ | 2022-2030 |
| القطاعات المغطاة | حسب المكون
|
| المناطق والبلدان المشمولة | أمريكا الشمالية
|
| قادة السوق وملفات تعريف الشركة الرئيسية |
|
- يعرض نموذج PDF بنية المحتوى وطبيعة المعلومات من خلال التحليل النوعي والكمي.
أخبار سوق التنقل الجوي المتقدم والتطورات الأخيرة
يتم تقييم سوق النقل الجوي المتقدم من خلال جمع البيانات النوعية والكمية بعد الأبحاث الأولية والثانوية، والتي تتضمن منشورات الشركات المهمة وبيانات الارتباط وقواعد البيانات. فيما يلي قائمة بالتطورات في سوق الابتكارات وتوسيع الأعمال والاستراتيجيات:
- وفي عام 2023، عقدت مجموعة Thales شراكة مع Eve Mobility لتطوير الطائرات الكهربائية العمودية (eVTOL). أعلنت شركة تاليس عن دعمها لتطوير طائراتها الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي في البرازيل. تتضمن الشراكة الإستراتيجية سلسلة من الدراسات المشتركة على مدى اثني عشر شهرًا، والتي بدأت في يناير 2022، حول الجدوى الفنية والاقتصادية والقابلة للتكيف لطائرة تعمل بالكهرباء بنسبة 100٪. (المصدر: مجموعة تاليس، بيان صحفي)
- في عام 2023، حصلت جوبي على شهادة صلاحية الطيران الخاصة لأول طائرة تم تصنيعها في خط إنتاج الطيارين الخاص بها في مارينا، كاليفورنيا، مما يسمح ببدء اختبارات الطيران؛ ومن المتوقع أن تصبح الطائرة أول طائرة eVTOL يتم تسليمها إلى العميل على الإطلاق؛ تم بناء خط الإنتاج والطائرات بالتعاون الوثيق مع الشريك الاستراتيجي والمستثمر، تويوتا؛ قام حاكم كاليفورنيا جافين نيوسوم بزيارة جوبي للاحتفال بهذه المناسبة. (المصدر: جوبي للطيران، النشرة الإخبارية)
تغطية تقرير سوق التنقل الجوي المتقدم والتسليمات
يقدم تقرير “حجم سوق النقل الجوي المتقدم وتوقعاته (2020-2030)” تحليلاً مفصلاً للسوق يغطي المجالات التالية:
- حجم سوق النقل الجوي المتقدم وتوقعاته على المستويات العالمية والإقليمية والقطرية لجميع قطاعات السوق الرئيسية التي يغطيها النطاق
- ديناميكيات السوق مثل السائقين والقيود والفرص الرئيسية
- اتجاهات سوق التنقل الجوي المتقدمة
- القوى الخمس لبورتر مفصلة
- تحليل سوق النقل الجوي المتقدم يغطي اتجاهات السوق الرئيسية والإطار العالمي والإقليمي واللاعبين الرئيسيين واللوائح وتطورات السوق الأخيرة
- التنقل الجوي المتقدم (AAM) مشهد الصناعة وتحليل المنافسة الذي يغطي تركيز السوق وتحليل الخريطة الحرارية واللاعبين البارزين والتطورات الأخيرة
- ملفات تعريف الشركة التفصيلية
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
This text is related
to segments covered.
Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
This text is related
to country scope.
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
Get Free Sample For