Aircraft Engine MRO Market Forecast, Trends, Scope by 2031
من المتوقع أن يصل حجم سوق MRO لمحركات الطائرات إلى 64.50 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2031 من 39.21 مليار دولار أمريكي في عام 2023. ومن المتوقع أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب قدره 6.4٪ في الفترة 2023-2031. من المرجح أن يظل الطلب المتزايد على الطائرات الموفرة للوقود هو الاتجاه الرئيسي لسوق صيانة وإصلاح محركات الطائرات.
تحليل سوق MRO لمحركات الطائرات
تمتلك المطارات في جميع أنحاء العالم أنواعًا مختلفة من مرافق MRO للمحركات. عادة، تتم الصيانة على هيكل الطائرة أو المحرك. تتضمن خدمات MRO للمحرك أيضًا MRO للمكونات في الوقت الحاضر. اعتمادًا على نوع الخدمة، يتم تقديم هذه الخدمات في المطار، وأحيانًا في مرافق خارج المطار. يمكن القيام بالأنشطة، مثل عمليات التفتيش الروتينية، أو استكشاف الأخطاء وإصلاحها بشكل منتظم، أو فحوصات المحرك اليومية عندما تكون الطائرة متوقفة في المحطة الجوية.
نظرة عامة على سوق MRO لمحركات الطائرات
أحد التطبيقات الرئيسية لمحرك الطائرات MRO هو التأكد من أن جميع مراحل دوران المحرك متوازنة وتحافظ على الحد الأدنى من مستويات الاهتزاز. يؤدي ذلك إلى تحسين متانة المحرك وكفاءة استهلاك الوقود ويحد من مقدار تآكل المحرك بسبب الاهتزاز. ومن خلال ترقية محركات الطائرات والمكونات المتعلقة بها، ستزداد أيضًا الحاجة إلى بنية تحتية متقدمة وعمالة ماهرة لصيانة وإصلاح محركات الطائرات. تختلف متطلبات MRO للمحركات حسب نوع المحركات وفئاتها. تتمتع محركات الطائرات القديمة والصغيرة بأوقات زمنية بين عمليات الإصلاح (TBOs) تصل إلى 5000 ساعة كحد أقصى. تحتوي المحركات الحديثة على أكثر من 6000 ساعة من TBOs. مع طيران المزيد من طائرات رجال الأعمال لمدة تقل عن 500 ساعة سنويًا، يبلغ متوسط متطلبات خدمة الصيانة والإصلاح والإصلاح للمحرك 12 عامًا أو أكثر.
تخصيص البحث ليناسب متطلباتك
يمكننا تحسين وتخصيص التحليل والنطاق الذي لم يتم تلبيته من خلال عروضنا القياسية. ستساعدك هذه المرونة في الحصول على المعلومات الدقيقة اللازمة لتخطيط أعمالك واتخاذ القرارات.
سوق MRO لمحركات الطائرات:
Aircraft Engine MRO Market: Strategic Insights
Aircraft Engine MRO Market
-
CAGR (2023 - 2031)
6.4%
-
Market Size 2023
US$ 39.21 billion
-
Market Size 2031
US$ 64.50 billion
Key Players
- Delta Airlines Inc
- GE Aviation
- CFM International
- Lufthansa Technik
- MTU Aero Engines AG
- SIA Engineering Company
- Sigma Aerospace
- Safran S A
- Raytheon Technologies Corporation
- Rolls Royce PLC
Regional Overview
- أمريكا الشمالية
- أوروبا
- آسيا والمحيط الهادئ
- أمريكا الجنوبية والوسطى
- الشرق الأوسط وأفريقيا
Market Segmentation
المحرك [المحرك التوربيني
- المحرك التوربيني، المحرك التوربيني، المحرك التوربيني، المحرك المكبس]
التطبيق
- الطائرات التجارية، الطيران العام، الطائرات العسكرية
نوع الطائرة
- جناح ثابت، جناح دوار
Aircraft Engine MRO Market: Strategic Insights
-
CAGR (2023 - 2031)6.4% -
Market Size 2023
US$ 39.21 billion -
Market Size 2031
US$ 64.50 billion
Key Players
- Delta Airlines Inc
- GE Aviation
- CFM International
- Lufthansa Technik
- MTU Aero Engines AG
- SIA Engineering Company
- Sigma Aerospace
- Safran S A
- Raytheon Technologies Corporation
- Rolls Royce PLC
Regional Overview
- أمريكا الشمالية
- أوروبا
- آسيا والمحيط الهادئ
- أمريكا الجنوبية والوسطى
- الشرق الأوسط وأفريقيا
Market Segmentation
- المحرك التوربيني، المحرك التوربيني، المحرك التوربيني، المحرك المكبس]
- الطائرات التجارية، الطيران العام، الطائرات العسكرية
- جناح ثابت، جناح دوار
معدل النمو السنوي المركب (2023 - 2031)6.4%- حجم السوق 2023
39.21 مليار دولار أمريكي - حجم السوق 2031
64.50 مليار دولار أمريكي
ديناميات السوق
- زيادة إنتاج الطائرات
- اللوائح الحكومية الصارمة المتعلقة بانبعاثات الكربون
- الطلب المتزايد على الطائرات ذات الكفاءة في استهلاك الوقود
- سيوفر التسليم المستقبلي المتوقع للطائرات فرصة مربحة لسوق الصيانة والإصلاح والعمرة لمحركات الطائرات
اللاعبين الرئيسيين
- شركة دلتا ايرلاينز
- جنرال إلكتريك للطيران
- سي اف ام الدولية
- لوفتهانزا تكنيك
- إم تي يو ايرو إنجينز إيه جي
- شركة سيا الهندسية
- سيجما للطيران
- سافران اس.ا
- شركة رايثيون تكنولوجيز
- رولز رويس بي إل سي
نظرة عامة إقليمية
- أمريكا الشمالية
- أوروبا
- آسيا والمحيط الهادئ
- أمريكا الجنوبية والوسطى
- الشرق الأوسط وأفريقيا
تجزئة السوق
- محرك توربيني
- محرك توربيني
- محرك توربيني
- محرك المكبس]
- الطائرات التجارية
- الطيران العام
- الطائرات العسكرية
- جناح ثابت
- الجناح الدوارة
- يعرض نموذج PDF بنية المحتوى وطبيعة المعلومات من خلال التحليل النوعي والكمي.
برامج التشغيل والفرص في سوق MRO لمحركات الطائرات
اللوائح الحكومية الصارمة المتعلقة بانبعاثات الكربون
في عام 2021، أعلنت حكومة الولايات المتحدة هدفها المتمثل في خفض انبعاثات الطائرات بنسبة 20% بحلول عام 2030. وتقوم العديد من السلطات التنظيمية بتنفيذ استراتيجيات للحد من انبعاثات الكربون. على سبيل المثال، في مارس 2022، قدّر الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) أنه سيتم إجراء أكثر من 10 مليارات رحلة سنويًا عن طريق الرحلات الجوية بحلول عام 2050، وبالتالي الإعلان عن تحقيق صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2050.
أعلنت أكثر من 60% من دول العالم عن صافي انبعاثات كربونية صفرية. تلتزم شركات، مثل Honeywell Aerospace، أيضًا بتحقيق صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2035. وفي نوفمبر 2021، أعلنت شركة Bell Textron Inc. أن Bell 525 أكملت رحلتها الأولى باستخدام وقود الطيران المستدام. أعلنت شركتا بوينغ وإيرباص مؤخرًا أنه بحلول عام 2030، ستطير طائراتهما بنسبة 100٪ على القوات المسلحة السودانية. ويتم تشجيع الحكومتين الأمريكية والأوروبية على إنتاج القوات المسلحة السودانية. تعمل هذه العوامل على دفع سوق الصيانة والإصلاح والعمرة لمحركات الطائرات بشكل كبير.
التسليم المستقبلي المتوقع للطائرات التجارية – فرصة في سوق الصيانة والإصلاح والعمرة لمحركات الطائرات
ومع زيادة الحركة الجوية والطلب على الطائرات، تعمل شركات النقل الجوي على تعزيز تسليم طائراتها. إن الطلب على شركات الطيران الجديدة لا يأتي فقط من الطائرات الحالية التي تعيد إنشاء أسطولها، ولكن أيضًا من الطائرات الجديدة منخفضة التكلفة التي تدخل السوق. إن الاهتمام المكبوت للمسافرين بغرض الترفيه بأن يكونوا أكثر حساسية للتكلفة بعد الوباء، وانخفاض الاهتمام بسفر الأعمال، والقدرة على التكيف مع خطة عمل الطائرات ذات التكلفة الدنيا، يؤدي إلى زيادة الطلب على خدمات الصيانة والإصلاح والإصلاح. علاوة على ذلك، وفقًا لتوقعات بوينج وإيرباص، من المتوقع أن يتم تسليم أكثر من 40800 طائرة تجارية بحلول نهاية عام 2042، مما يزيد من نشر محركات جديدة في إنتاج تلك الطائرات. سيؤدي ذلك إلى زيادة إجمالي أسطول الطائرات على مستوى العالم وتوليد الطلب على خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة للمحركات بالإضافة إلى البائعين في السوق في السنوات القادمة.
تحليل تجزئة تقرير سوق محركات الطائرات MRO
القطاعات الرئيسية التي ساهمت في اشتقاق تحليل سوق MRO لمحركات الطائرات هي المحرك والتطبيق ونوع الطائرة.
المحرك [المحرك التوربيني (محرك توربيني، محرك توربيني، محرك توربيني)، محرك مكبس]، التطبيق (الطائرات التجارية، الطيران العام، الطائرات العسكرية)، نوع الطائرة (جناح ثابت، جناح دوار)
- استنادًا إلى المحرك، يتم تقسيم سوق MRO لمحركات الطائرات إلى محركات توربينية ومحركات مكبسية. أيضًا، تم تقسيم المحركات التوربينية إلى محركات توربينية، ومحركات توربينية، ومحركات عمود توربيني. استحوذ قطاع المحركات التوربينية على حصة سوقية أكبر في عام 2023.
- بناءً على التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى الطائرات التجارية والطيران العام والطائرات العسكرية. استحوذ قطاع الطائرات التجارية على حصة سوقية أكبر في عام 2023.
- بناءً على نوع الطائرة، يتم تقسيم السوق إلى طائرات ذات أجنحة ثابتة وأجنحة دوارة. استحوذ قطاع الطائرات ذات الأجنحة الثابتة على حصة سوقية أكبر في عام 2023.
تحليل حصة سوق محركات الطائرات MRO حسب الجغرافيا
ينقسم النطاق الجغرافي لتقرير سوق MRO لمحركات الطائرات بشكل أساسي إلى خمس مناطق: أمريكا الشمالية وآسيا والمحيط الهادئ وأوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية.
وفي عام 2023، استحوذت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على حصة كبيرة من سوق الصيانة والإصلاح والعمرة لمحركات الطائرات العالمية، تليها أمريكا الشمالية وأوروبا. كان الاقتصاد الآسيوي يتغذى على مجموعة متنوعة من مستويات الدخل وطبقة متوسطة سريعة التوسع. وأدى ذلك إلى نمو قوي في المبيعات في الاقتصادات سريعة النمو في المنطقة، مثل الهند والصين. ومن المتوقع أن تكون منطقة آسيا والمحيط الهادئ هي السوق التي تتمتع بأكبر عدد من الفرص لمقدمي خدمات الصيانة والإصلاح والإصلاح والصيانة للطائرات. تحتوي المنطقة على العديد من الاقتصادات النامية التي تقود الطريق في مجموعة من الصناعات، مثل الطيران والجيش والدفاع والتكنولوجيا. تسعى العديد من الاقتصادات النامية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى الاستثمار التنظيمي لتحسين تقنياتها. وهذا من شأنه أن يحفز في نهاية المطاف تطوير واستخدام تقنيات جديدة لتكامل الطائرات . تعمل العديد من شركات الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، مثل الخطوط الجوية السنغافورية والخطوط الجوية الماليزية، على تطوير قدرات الصيانة الداخلية الخاصة بها. أضافت شركة Pratt & Whitney، وهي شركة طيران مقرها الولايات المتحدة، قدرة MRO لمحركها التوربيني الموجه PW100G-JM في مصنع Eagle Services Asia التابع لها في سنغافورة في عام 2019. وعلى مر السنين، قام هذا المصنع بإصلاح محركات Pratt & Whitney GTF. ومع إطلاق محرك PW100G-JM، من المتوقع أن تشهد المنشأة زيادة كبيرة في الإيرادات من مختلف مشغلي الطائرات الذين يستخدمون محرك PW100G-JM. بالإضافة إلى ذلك، يعد النشر المتزايد لتقنيات التعديل التحديثي للطائرات المحسنة والاعتماد المتزايد لتقنية blockchain من بين العوامل الرئيسية التي تدفع نمو سوق MRO لمحركات الطائرات. كما يعزى نمو السوق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى زيادة أسطول الطائرات بسبب ارتفاع حركة الركاب. وزيادة الإنفاق على الطائرات العسكرية مدفوعة بميزانية الدفاع المتزايدة؛ والمشاريع الجارية لتطوير الطائرات التجارية والطيران العام والعسكرية.
نطاق تقرير سوق MRO لمحركات الطائرات
سمة التقرير | تفاصيل |
---|---|
حجم السوق في عام 2023 | 39.21 مليار دولار أمريكي |
حجم السوق بحلول عام 2031 | 64.50 مليار دولار أمريكي |
معدل النمو السنوي المركب العالمي (2023 - 2031) | 6.4% |
البيانات التاريخية | 2021-2022 |
فترة التنبؤ | 2024-2031 |
القطاعات المغطاة | بواسطة المحرك [المحرك التوربيني
|
المناطق والبلدان المشمولة | أمريكا الشمالية
|
قادة السوق وملفات تعريف الشركة الرئيسية |
|
- يعرض نموذج PDF بنية المحتوى وطبيعة المعلومات من خلال التحليل النوعي والكمي.
أخبار سوق MRO لمحرك الطائرات والتطورات الأخيرة
يتم تقييم سوق MRO لمحركات الطائرات من خلال جمع البيانات النوعية والكمية بعد الأبحاث الأولية والثانوية، والتي تتضمن منشورات الشركات المهمة وبيانات الارتباط وقواعد البيانات. فيما يلي قائمة بالتطورات في سوق الابتكارات وتوسيع الأعمال والاستراتيجيات:
- في أبريل 2024، وقعت شركة ITP Aero عقدًا مع وزارة الدفاع الكولومبية لصيانة وإصلاح وتجديد محركات T700 التي تشغل أسطول طائرات الهليكوبتر من طراز Black Hawk التابع للقوات المسلحة. سيستمر العقد حتى يونيو 2026 وسيتم تنفيذ خدمات الصيانة والإصلاح والإصلاح والمرونة للمحركات في منشآت ITP Aero في الباسيتي (إسبانيا). (المصدر: ITP Aero، بيان صحفي)
- في نوفمبر 2023، وقعت شركة MTU للصيانة عقدًا مدته خمس سنوات لصيانة وإصلاح وتجديد LEAP-1A (MRO) مع الخطوط الجوية السريلانكية، بناءً على العلاقة الحالية بين الشركتين والتي غطت أيضًا محركات V2500 ودعم التأجير. تشغل الناقلة الوطنية لسريلانكا حاليًا أسطولًا مكونًا من 22 طائرة إيرباص A330 وA320/A321 وتقوم برحلات عبر جنوب آسيا وأوروبا والشرق الأقصى والشرق الأوسط. (المصدر: صيانة MTU، النشرة الإخبارية)
تغطية تقرير سوق MRO لمحركات الطائرات والتسليمات
يقدم تقرير “حجم سوق MRO لمحرك الطائرات وتوقعاته (2021-2031)” تحليلاً مفصلاً للسوق يغطي المجالات التالية:
- حجم سوق MRO لمحرك الطائرات والتوقعات على المستويات العالمية والإقليمية والقطرية لجميع قطاعات السوق الرئيسية التي يغطيها النطاق
- ديناميكيات السوق مثل السائقين والقيود والفرص الرئيسية
- اتجاهات سوق MRO لمحركات الطائرات
- القوى الخمس لبورتر مفصلة
- تحليل سوق MRO لمحركات الطائرات يغطي اتجاهات السوق الرئيسية والإطار العالمي والإقليمي واللاعبين الرئيسيين واللوائح وتطورات السوق الأخيرة
- تحليل مشهد الصناعة والمنافسة لمحرك الطائرات MRO الذي يغطي تركيز السوق وتحليل الخريطة الحرارية واللاعبين البارزين والتطورات الأخيرة
- ملفات تعريف الشركة التفصيلية
Aircraft Engine MRO Market Report Scope
Report Attribute | Details |
---|---|
Market size in | US$ 39.21 billion |
Market Size by | US$ 64.50 billion |
Global CAGR | 6.4% |
Historical Data | 2021-2022 |
Forecast period | 2024-2031 |
Segments Covered |
By المحرك [المحرك التوربيني
|
Regions and Countries Covered |
أمريكا الشمالية
|
Market leaders and key company profiles |
|
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
This text is related
to segments covered.
Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
This text is related
to country scope.
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.