Aircraft MRO Market Growth, Share and Size | 2030
بلغت قيمة سوق MRO للطائرات 91,158.12 مليون دولار أمريكي في عام 2022 ومن المتوقع أن تصل إلى 134,072.28 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030؛ ومن المتوقع أن يسجل معدل نمو سنوي مركب قدره 4.9% خلال الفترة 2022-2030.
وجهة نظر المحلل:
تم تقسيم حجم سوق MRO العالمي للطائرات إلى خمس مناطق رئيسية: أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ (APAC) والشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) وأمريكا الجنوبية (SAM). تتزايد حركة الركاب الجوية العالمية بوتيرة ثابتة، مما اضطر شركات الطيران إلى زيادة حركة رحلاتها وإدخال طائرات جديدة. تعتبر أنشطة MRO للطائرات ضرورية للحفاظ على توفر المكونات واتساقها وجودتها. يعتمد مشغلو الخطوط الجوية على خدمات MRO لضمان سلامة الطائرات وتعزيز كفاءة استهلاك الوقود. أصبح سوق الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات عملاً قابلاً للاستمرار في صناعة الطيران نظرًا لأن الشركات المصنعة للمعدات الأصلية تركز بشكل أساسي على تطوير الطائرات. وفي أغلب مناطق العالم، كان الأداء الاقتصادي ملحوظاً على مدى السنوات القليلة الماضية، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى تحسن القوة الشرائية للمستهلكين، ونمو أسواق الأسهم، وتوحيد الصناعة. على الرغم من خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي والعديد من الحواجز التجارية الأخرى، ظل سوق الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات العالمي مستقرًا نسبيًا.
ومع ذلك، فإن صناعة الطيران تنمو وسوف تستمر في النمو، وذلك بسبب الطبقة المتوسطة العالمية الآخذة في التوسع. وفقًا للتقرير الذي نشره الاتحاد الدولي للنقل الجوي في ديسمبر 2022، تعافت حركة الركاب من 41.7% من أحجام 2019 في عام 2021 وزادت بنسبة 68.5% في عام 2022. وتضاعفت حركة الركاب الدولية، مع نمو بنسبة 152.7% على أساس سنوي في عام 2022. ومن ثم، فإن الطلب لصيانة وإصلاح مكونات الطائرات سوف تزيد. وسيكون النمو في صناعة الطيران أكثر تركيزا في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، وخاصة في الهند والصين. وفي المستقبل القريب، ستكون بقية دول منطقة آسيا والمحيط الهادئ، مثل سنغافورة وماليزيا، هي السوق العالمية الرئيسية لصيانة الطائرات وإصلاحها، وستكون منطقة آسيا والمحيط الهادئ المركز الجديد لصناعة الطيران العالمية. وتركز الصين على بناء مطارات جديدة.
على سبيل المثال، تهدف إدارة الطيران المدني الصينية (CAAC) إلى بناء 216 مطارًا جديدًا بحلول عام 2035 لتلبية الطلب المتزايد على السفر الجوي، الأمر الذي سيكون له تأثير مباشر على سوق الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات بطريقة إيجابية.
وفقًا لتحليل مكتب إحصاءات النقل (BTS)، في عام 2022، نقلت شركات الطيران الأمريكية 194 مليون مسافر أكثر من عام 2021، وهو نمو بنسبة 30٪ على أساس سنوي. سيشهد سوق MRO للطائرات الأوروبية نموًا بطيئًا حيث يتم إرسال أساطيل الطائرات من المنطقة إلى منطقة آسيا والمحيط الهادئ للصيانة والإصلاح بسبب انخفاض تكاليف العمالة والإنفاق الكبير على البنية التحتية، خاصة في الصين ودول جنوب شرق آسيا. علاوة على ذلك، تشهد منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية نمواً بطيئاً. من المتوقع أن تكون توقعات نمو سوق MRO للطائرات في جميع المناطق الجغرافية الرئيسية إيجابية للغاية خلال الفترة المتوقعة.
تخصيص البحث ليناسب متطلباتك
يمكننا تحسين وتخصيص التحليل والنطاق الذي لم يتم تلبيته من خلال عروضنا القياسية. ستساعدك هذه المرونة في الحصول على المعلومات الدقيقة اللازمة لتخطيط أعمالك واتخاذ القرارات.
سوق MRO للطائرات:
معدل النمو السنوي المركب (2022 - 2030)4.9%- حجم السوق 2022
91.16 مليار دولار أمريكي - حجم السوق 2030
134.07 مليار دولار أمريكي
ديناميات السوق
- XXXXXXX
- XXXXXXX
- XXXXXXX
- XXXXXXX
- XXXXXXX
- XXXXXXX
- XXXXXXX
- XXXXXXX
- XXXXXXX
اللاعبين الرئيسيين
- AAR، شركة بارنز جروب
- كولينز الفضاء
- دلتا تيك أوبس
- FLTechnics
- UAB
- جنرال إلكتريك للطيران
- لوفتهانزا تكنيك
- رولز رويس بي ال سي
- سنغافورة تكنولوجيز الهندسية المحدودة
نظرة عامة إقليمية
- أمريكا الشمالية
- أوروبا
- آسيا والمحيط الهادئ
- أمريكا الجنوبية والوسطى
- الشرق الأوسط وأفريقيا
تجزئة السوق
عناصر- الصيانة والإصلاح والإصلاح للمحرك
- إلكترونيات الطيران MRO
- MRO هيكل الطائرة
- المقصورة MRO
- معدات الهبوط MRO
- آحرون
نوع الطائرة- الطائرات ذات الأجنحة الثابتة
- الطائرات ذات الأجنحة الدوارة
المستخدمين النهائيين- تجاري
- جيش
جغرافية- أمريكا الشمالية
- أوروبا
- آسيا والمحيط الهادئ
- الشرق الأوسط وأفريقيا
- أمريكا الجنوبية والوسطى
- يعرض نموذج PDF بنية المحتوى وطبيعة المعلومات من خلال التحليل النوعي والكمي.
نظرة عامة على السوق:
تعد خدمات الصيانة والإصلاح والتجديد (MRO) جانبًا أساسيًا لا مفر منه في كل عمل تجاري. يمكن أن تساعد عملية الصيانة والإصلاح والإصلاح والإصلاح المناسبة للطائرة أو مكوناتها الشركات على تجنب المخاطر الكبيرة التي تهدد بقائها. وبالتالي، يركز اللاعبون في صناعة الطيران بشكل رئيسي على إنشاء العمليات التجارية والبنية التحتية المناسبة لدعم نمو الصناعة. يشجع الطلب المتزايد على السفر الجوي في جميع أنحاء العالم شركات تصنيع الطائرات مثل إيرباص وبوينج على زيادة أحجام إنتاجها وتقديم خدمات الصيانة لهذه الطائرات أيضًا. مع النمو المستمر في الحركة الجوية، أصبحت شركات النقل أكثر مسؤولية للحفاظ على الحالة المثلى للطائرة من أجل إطالة عمرها الافتراضي؛ وإلا فسيتعين عليهم شراء طائرات جديدة. ويجري الآن تبني العديد من برامج تطوير المحركات، نظراً للإنفاق المتزايد على تحديث الطائرات، ووضع القواعد واللوائح التنظيمية، والمخاوف البيئية المرتبطة بإحالة الأساطيل القديمة إلى التقاعد. تركز معظم الشركات المصنعة للمحركات بقوة على تطوير محركات اقتصادية وفعالة لأساطيل الطائرات الجديدة. ومن المتوقع أن تتضاعف عمليات شراء قطع غيار الطائرات المتقدمة في السنوات القليلة المقبلة، مما يؤدي إلى تقاعد الطائرات القديمة في جميع أنحاء العالم. علاوة على ذلك، يتطلب دمج إنترنت الأشياء (IoT)، وسلسلة الكتل ، والذكاء الاصطناعي (AI)، وغيرها من التقنيات المتقدمة في الطائرات مستوى عالٍ من خدمات الصيانة، مما يعزز نمو سوق الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات.
سائق السوق:
زيادة السفر الجوي يعزز سوق الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات
تعمل شركات الطيران على زيادة استخدام طائراتها إلى الحد الأقصى لتلبية الطلب المتزايد من الركاب. وهذا يعني أن الطائرات تقضي وقتًا أطول في الجو وتتطلب فحوصات صيانة متكررة للتأكد من صلاحيتها للطيران. مع ازدياد عدد الأشخاص الذين يختارون السفر الجوي، تقوم شركات الطيران بتشغيل المزيد من الرحلات الجوية مع فترات زمنية أقصر بين رحلات المغادرة. ويؤدي هذا التردد المتزايد للرحلات الجوية إلى زيادة الطلب على صيانة الطائرات لضمان عمليات آمنة وموثوقة. شهد الاتحاد الأوروبي في عام 2021 انتعاشًا كبيرًا في السفر الجوي حيث وصل إجمالي عدد الركاب إلى 373 مليونًا. ويعكس هذا الرقم زيادة ملحوظة بنسبة 34.9% مقارنة بالعام السابق 2020. وقد لوحظت أعلى زيادة في أعداد المسافرين جواً في كرواتيا، التي شهدت زيادة ملحوظة بنسبة 129.4% مقارنة بالعام السابق. وبعد ذلك مباشرة، سجلت قبرص واليونان معدلات نمو كبيرة بلغت 104.8% و85.9% على التوالي.وتسلط هذه الزيادة في أعداد الركاب، خاصة في دول مثل كرواتيا وقبرص واليونان، الضوء على الطلب المتزايد على السفر الجوي والحاجة اللاحقة إلى خدمات صيانة وإصلاح أكثر تواترا وكفاءة لضمان سلامة وموثوقية الطائرات. مع استمرار ارتفاع السفر الجوي، يلعب مقدمو خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة دورًا حاسمًا في تلبية متطلبات الصيانة لشركات الطيران، مما يساهم في نمو سوق خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات.
التحليل القطاعي:
استنادًا إلى المكونات، يتم تقسيم سوق MRO للطائرات إلى MRO للمحرك، وإلكترونيات الطيران، وMRO لهيكل الطائرة، وMRO للمقصورة، وMRO لمعدات الهبوط، وغيرها. يمكن تحقيق صلاحية الطائرة للطيران من خلال جدولة أنشطة MRO لمكوناتها على فترات منتظمة. تم تحليل سوق MRO للطائرات على أساس الإيرادات الناتجة عن أنشطة MRO هذه. الطلب على خدمة MRO لكل مكون في ارتفاع مستمر حاليًا ومن المتوقع أن ينمو بمعدل ثابت خلال الفترة المتوقعة. إن التكلفة المتكبدة في صيانة وإصلاح المحركات تسهل على مقدمي الخدمات تحقيق إيرادات أعلى بكثير من المكونات الأخرى. التكلفة المتكبدة في صيانة محركات الطائرات، وتكرار صيانة محركات الطائرات، والارتفاع في أساطيل الطائرات الجديدة والقديمة، قادت بشكل تراكمي سوق خدمات الصيانة والإصلاح والتشغيل للطائرات لقطاع صيانة وإصلاح المحركات من 2018 إلى 2022، ومن المتوقع أن يستمر نمو سوق الصيانة والإصلاح والتشغيل للطائرات خلال العام المقبل. فترة التنبؤ. وبالتالي، من المتوقع أن يستحوذ قطاع MRO للمحركات على الحد الأقصى من حصة السوق ومن المرجح أيضًا أن يسجل أعلى معدل نمو سنوي مركب من عام 2022 إلى 2030. ومع ذلك، يبدو أن مستقبل قطاعات MRO وإلكترونيات الطيران واعدة مع ارتفاع الطلب على الإلكترونيات المتقدمة على طوابق الطيران وقمرة القيادة.
التحليل الإقليمي:
وفقًا لتحليل The Insight Partners، بحلول نهاية عام 2022، كان لدى أمريكا الشمالية أسطول يضم أكثر من 8000 طائرة تجارية عاملة، ومن المتوقع أن يصل إلى 10000 طائرة بحلول نهاية عام 2033. وسيؤدي هذا العدد الضخم من الطائرات التجارية العاملة إلى توليد المزيد من الطائرات نمو سوق MRO للطائرات في المنطقة.
علاوة على ذلك، من المتوقع أن تؤدي الزيادة في عدد أساطيل الطائرات في جميع أنحاء أمريكا الشمالية إلى تعزيز متطلبات الصيانة والإصلاح والعمرة لمكونات الطائرات الرئيسية مثل المحركات وهياكل الطائرات.
إلى جانب ذلك، فإن أحد العوامل التي تحفز سوق الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات هو التركيز المستمر على زيادة الإنفاق على أنشطة الصيانة والإصلاح لمختلف المكونات. علاوة على ذلك، يركز مقدمو خدمات MRO في المنطقة باستمرار على التقنيات الإبداعية المتكاملة، مثل تقنية MRO الرقمية، والتي تمكن مقدمي الخدمات من تنفيذ أنشطة MRO بشكل أكثر فعالية وكفاءة. ونتيجة لذلك، من المتوقع أن تخلق تقنية MRO الرقمية فرصًا مربحة للاعبين في سوق MRO للطائرات.
تشارك العديد من الشركات العملاقة في أمريكا الشمالية في تقديم خدمات MRO لاكتساب زخم في الصناعة. تعد GE Aviation، وBarnes Group Inc.، وRolls Royce PLC، وDelta TechOps، وCollins Aerospace من بين الشركات الرائدة في سوق الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات. ويوجد أيضًا العديد من اللاعبين الدوليين في سوق MRO للطائرات في المنطقة. تستعد شركة Southwest Airlines وUnited Airlines لفتح حظائر طائرات جديدة لعمليات MRO الخاصة بهما في هيوستن ولوس أنجلوس، على التوالي. علاوة على ذلك، تشارك شركات الطيران في المنطقة في أنشطة الاستعانة بمصادر خارجية في مجال MRO لخفض التكاليف المرتبطة بأنشطة MRO.
تحليل اللاعب الرئيسي:
AAR، Barnes Group Inc، Collins Aerospace، Delta TechOps، FLTechnics، UAB، GE Aviation، Lufthansa Technik، Rolls-Royce plc، Singapore Technologies Engineering Ltd، وTurkish Technic Inc هي من بين اللاعبين الرئيسيين العاملين فيسوق MRO للطائرات
نطاق تقرير سوق MRO للطائرات
| سمة التقرير | تفاصيل |
|---|---|
| حجم السوق في عام 2022 | 91.16 مليار دولار أمريكي |
| حجم السوق بحلول عام 2030 | 134.07 مليار دولار أمريكي |
| معدل النمو السنوي المركب العالمي (2022 - 2030) | 4.9% |
| البيانات التاريخية | 2020-2021 |
| فترة التنبؤ | 2023-2030 |
| القطاعات المغطاة | بواسطة المكونات
|
| المناطق والبلدان المشمولة | أمريكا الشمالية
|
| قادة السوق وملفات تعريف الشركة الرئيسية |
|
- يعرض نموذج PDF بنية المحتوى وطبيعة المعلومات من خلال التحليل النوعي والكمي.
التطورات الأخيرة:
يتم اعتماد الاستراتيجيات غير العضوية والعضوية مثل عمليات الدمج والاستحواذ بشكل كبير من قبل الشركات في سوق MRO للطائرات العالمية. فيما يلي بعض التطورات الأخيرة التي قام بها اللاعبون الرئيسيون في سوق MRO للطائرات:
سنة | أخبار | دولة |
2023 | أعلنت AAR CORP، الشركة الرائدة في مجال توفير خدمات الطيران للمشغلين التجاريين والحكوميين، وشركات MRO، ومصنعي المعدات الأصلية، أنها وقعت اتفاقية مع United Airlines لتوسيع علاقة خدمات MRO الحالية لهيكل الطائرة حتى عام 2030 وتوسيع التزامات الصيانة الثقيلة. | أمريكا الشمالية |
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
This text is related
to segments covered.
Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
This text is related
to country scope.
Frequently Asked Questions
Numerous global players are expanding their MRO facilities in APAC. For instance, in July 2022, Safran AB (one of the leading suppliers of key aircraft components, including landing gear, wheels and brakes, and wiring) announced an investment of US$ 305 million in India. The company is planning to invest US$ 204.15 million in one of the largest MRO facilities in the world in Hyderabad. Such investments of global players will boost the growth of the aircraft MRO market during the forecast period.
This surge in passenger numbers, particularly in countries like Croatia, Cyprus, and Greece, highlights the growing demand for air travel and the subsequent need for more frequent and efficient maintenance and repair services to ensure the safety and reliability of aircraft. As air travel continues to rise, MRO providers play a crucial role in meeting the maintenance demands of airlines, contributing to the growth of the Aircraft MRO market.
The aviation industry players such as aircraft manufacturers, aircraft MRO service providers, and aviation technology developers are highly emphasizing on adopting blockchain technology with the objective of tracking their MRO processes. This factor is anticipated to stimulate the aircraft MRO market growth in the coming years.
AAR, Collins Aerospace, GE Aviation, Lufthansa Technik, and Singapore Technologies Engineering Ltd are the key market players operating in the global aircraft MRO market.
The List of Companies - Aircraft MRO Market
- AAR, Barnes Group Inc
- Collins Aerospace
- Delta TechOps
- FLTechnics
- UAB
- GE Aviation
- Lufthansa Technik
- Rolls-Royce plc
- Singapore Technologies Engineering Ltd
- Turkish Technic Inc
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
Get Free Sample For