تقرير سوق MRO لهياكل الطائرات لعام 2030 حسب القطاعات والجغرافيا والديناميكيات والتطورات الأخيرة والرؤى الإستراتيجية

  • Report Code : TIPRE00031437
  • Category : Aerospace and Defense
  • Status : Published
  • No. of Pages : 151
Buy Now

من المتوقع أن يصل حجم سوق صيانة وإصلاح هياكل الطائرات إلى 134,072.28 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030 من 91,158.12 مليون دولار أمريكي في عام 2022. ومن المتوقع أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب بنسبة 4.9٪ في الفترة 2022-2030. يدمج مزودو خدمات صيانة وإصلاح هياكل الطائرات تقنيات الذكاء الاصطناعي لتعزيز إجراءاتهم من خلال إجراء فحوصات بصرية بسهولة وكفاءة وفهم درجة الصيانة والإصلاحات المطلوبة على الطائرة. وبالتالي، فإن التكامل المتزايد للتقنيات الرقمية مثل الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي يقود سوق صيانة وإصلاح هياكل الطائرات.

تحليل سوق صيانة وإصلاح هياكل الطائرات

في السنوات القليلة الماضية، لوحظت زيادة كبيرة في حركة المرور الجوي في الدول المتقدمة مثل الولايات المتحدة وكندا والمملكة المتحدة، وذلك بسبب العدد المتزايد من الركاب الذين يفضلون السفر الجوي. على سبيل المثال، وفقًا للتقرير الذي نشرته وزارة النقل الأمريكية في يناير 2023، بلغ عدد ركاب الطائرات في عام 2021 590.35 مليون، بزيادة قدرها 55.33٪ إلى 917.02 مليون في عام 2022. وبالتالي، يشهد الطلب على الطائرات ارتفاعًا مستمرًا، وخاصة من شركات الطيران في الاقتصادات النامية. تتطلب أقدام الطائرات المتزايدة عبر القطاعين التجاري والدفاعي أنشطة صيانة وإصلاح منتظمة، والتي بدورها من المتوقع أن تغذي سوق صيانة وإصلاح هياكل الطائرات . تهيمن الطائرات ذات الأجنحة الثابتة على سوق صيانة وإصلاح هياكل الطائرات بسبب العدد المتزايد من العملاء على مستوى العالم. كما يتزايد حجم أسطول الطائرات ذات الأجنحة الدوارة بسبب التطبيقات المتزايدة في السفر والسياحة وخدمات الطوارئ الطبية والقطاعات العسكرية. إن الأسطول المتزايد من الطائرات ذات الأجنحة الثابتة والدوارة في جميع أنحاء العالم هو المحرك لسوق صيانة وإصلاح وتجديد هياكل الطائرات.

نظرة عامة على سوق صيانة وإصلاح هياكل الطائرات

يمكن تحقيق صلاحية الطائرة للطيران من خلال جدولة أنشطة الصيانة والإصلاح والعمرة لمكوناتها على فترات منتظمة. تم تحليل سوق الصيانة والإصلاح والعمرة لهيكل الطائرة على أساس الإيرادات الناتجة عن أنشطة الصيانة والإصلاح والعمرة هذه. الطلب على خدمة الصيانة والإصلاح والعمرة لكل مكون في ارتفاع مستمر حاليًا ومن المتوقع أن ينمو بمعدل ثابت خلال فترة التنبؤ. تسهل التكلفة المتكبدة في صيانة وإصلاح وعمرة جسم الطائرة على مقدمي الخدمة توليد إيرادات أعلى بكثير من المكونات الأخرى. ترتفع التكلفة المتكبدة في صيانة جسم الطائرة في أساطيل الطائرات الجديدة والقديمة، مما يغذي سوق قطاع هياكل الطائرات، ومن المتوقع أن يستمر في النمو خلال فترة التنبؤ. وبالتالي، من المتوقع أن يستحوذ قطاع هياكل الطائرات على أكبر حصة في السوق في عام 2022 ومن المرجح أيضًا أن يسجل أعلى معدل نمو سنوي مركب من عام 2022 إلى عام 2030. بالإضافة إلى ذلك، يبدو مستقبل قطاعات معدات الهبوط والأجنحة والدوارات واعدًا أيضًا.

قم بتخصيص هذا التقرير ليناسب متطلباتك

ستحصل على تخصيص لأي تقرير - مجانًا - بما في ذلك أجزاء من هذا التقرير، أو تحليل على مستوى الدولة، وحزمة بيانات Excel، بالإضافة إلى الاستفادة من العروض والخصومات الرائعة للشركات الناشئة والجامعات

سوق صيانة وإصلاح هياكل الطائرات:

Airframe MRO Market
  • احصل على أهم اتجاهات السوق الرئيسية لهذا التقرير.
    ستتضمن هذه العينة المجانية تحليلاً للبيانات، بدءًا من اتجاهات السوق وحتى التقديرات والتوقعات.

محركات وفرص سوق صيانة وإصلاح هياكل الطائرات

التكامل المتزايد للتكنولوجيا الرقمية في صناعة الصيانة والإصلاح والعمرة

إن تنفيذ التقنيات الرقمية يعد خطوة ضرورية نحو نمو شركات الصيانة والإصلاح والعمرة؛ حيث يساعدها هذا على إنشاء تدفق مستمر للبيانات عبر مستويات مختلفة من سلسلة التوريد، مما يزيد من تبسيط الاتصال بين أصحاب المصلحة ويسرع الابتكار في العمليات المختلفة. تؤثر الثورة الرقمية في صناعة الطيران بشكل كبير على جميع مجالات سلسلة التوريد لصناعة الطيران، بما في ذلك عمليات الطائرات وإدارة الحركة الجوية وتصنيع الطائرات والمكونات وصيانتها. كما تعمل التقنيات القائمة على البيانات مثل تحليلات البيانات، والتي تساعد في تتبع أنشطة الصيانة والإصلاح والعمرة لهيكل الطائرة في الوقت الفعلي، على تحسين تجربة السفر الجوي للطاقم والركاب. تسهل الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي وغيرها من التقنيات المتقدمة على طاقم شركة الطيران والإدارة فهم صلاحية الطائرة للطيران. على سبيل المثال، في مارس 2020، بدأت قيادة التعليم والتدريب الجوي التابعة للقوات الجوية الأمريكية (AETC) في تطوير حل تدريبي جديد قائم على الكفاءة للواقع الافتراضي والمعزز (VR / AR) لصيانة الطائرات.

تقنية البلوك تشين تغير مشهد الصيانة والإصلاح والعمرة

تلعب خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة في صناعة الطيران دورًا رئيسيًا في ضمان متانة وسلامة وربحية شركات الطيران التجارية والعسكرية. وللحفاظ على مكانتها في السوق في المستقبل، يجب على الشركات أن تتبنى المرونة تجاه تكييف التقنيات الجديدة والرائجة، والتي يمكن أن تساعد في رقمنة عملياتها التجارية، وبالتالي تقليل الاعتماد على العمالة اليدوية/الموظفين. تعمل التقنيات المتقدمة مثل blockchain على تحسين العمليات في منظمات الصيانة والإصلاح والعمرة. كان اعتماد تقنية blockchain منخفضًا حتى الآن؛ ومع ذلك، من المتوقع أن تلعب هذه التقنية دورًا رئيسيًا في النمو الإجمالي لسوق صيانة وإصلاح وعمرة هياكل الطائرات في السنوات القادمة. مع دمج تقنية blockchain، يمكن للشركات تسجيل تفاصيل تكوين مكونات الصيانة والإصلاح والعمرة. وهذا يجعل أيضًا عملية التوثيق عبر مصنعي المكونات ومقدمي خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة سهلة. بالإضافة إلى ذلك، يتيح نشر هذه التقنية لمقدمي خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة تقديم وثائق يمكن التحقق منها حول الأجزاء التي قاموا بتثبيتها، وبالتالي الحفاظ على الشفافية في عملياتهم.

تقرير تحليلي لتجزئة سوق صيانة وإصلاح هياكل الطائرات

إن القطاعات الرئيسية التي ساهمت في اشتقاق تحليل سوق صيانة وإصلاح وتجديد هياكل الطائرات هي نوع الطائرة ومكوناتها وجغرافيتها.

  • بناءً على الطائرات، تم تقسيم سوق صيانة وإصلاح هياكل الطائرات إلى طائرات ذات أجنحة ثابتة وطائرات ذات أجنحة دوارة. احتلت شريحة الطائرات ذات الأجنحة الثابتة حصة سوقية أكبر في عام 2022.
  • من حيث المكونات، تم تقسيم سوق صيانة وإصلاح هياكل الطائرات إلى هيكل الطائرة والأجنحة والدوارات ومعدات الهبوط وغيرها. احتل قطاع هيكل الطائرة الحصة الأكبر من السوق في عام 2022.

تحليل حصة سوق صيانة وإصلاح هياكل الطائرات حسب المنطقة الجغرافية

ينقسم النطاق الجغرافي لتقرير سوق صيانة وإصلاح هياكل الطائرات بشكل أساسي إلى خمس مناطق: أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية.

سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ (APAC) على سوق صيانة وإصلاح هياكل الطائرات في عام 2022، ومن المتوقع أن تشهد أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال فترة التوقعات أيضًا. شهدت منطقة آسيا والمحيط الهادئ واردات قوية من الطائرات التجارية المتقدمة في السنوات القليلة الماضية بسبب زيادة عدد المسافرين الدوليين في دول مثل الهند والصين واليابان وتايوان. ونظرًا للعدد المتزايد من الطائرات والمطارات، فمن المرجح أن يزداد الطلب على خدمات صيانة وإصلاح هياكل الطائرات خلال فترة التوقعات. ومن المتوقع أن تمثل المنطقة حوالي 40٪ من إنتاج شركات الطيران في المستقبل لتلبية الطلب على الطائرات. إن العدد المتزايد من المطارات وارتفاع النقل الجوي الإقليمي بين الدول الآسيوية يشجع الطلب على خدمات وأنظمة صيانة وإصلاح هياكل الطائرات لأداء عمليات أكثر أمانًا

 

رؤى إقليمية حول سوق صيانة وإصلاح هياكل الطائرات

لقد قام المحللون في Insight Partners بشرح الاتجاهات والعوامل الإقليمية المؤثرة على سوق صيانة وإصلاح هياكل الطائرات طوال فترة التوقعات بشكل شامل. يناقش هذا القسم أيضًا قطاعات سوق صيانة وإصلاح هياكل الطائرات والجغرافيا في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية والوسطى.

Airframe MRO Market
  • احصل على البيانات الإقليمية المحددة لسوق صيانة وإصلاح هياكل الطائرات

نطاق تقرير سوق صيانة وإصلاح هياكل الطائرات

سمة التقريرتفاصيل
حجم السوق في عام 202291,158.12 مليون دولار أمريكي
حجم السوق بحلول عام 2030134,072.28 مليون دولار أمريكي
معدل النمو السنوي المركب العالمي (2022-2030)4.9%
البيانات التاريخية2020-2021
فترة التنبؤ2022-2030
القطاعات المغطاةحسب نوع الطائرة
  • الطائرات ذات الأجنحة الثابتة
  • طائرة ذات أجنحة دوارة
حسب المكون
  • جسم الطائرة
  • الأجنحة والدوارات
  • معدات الهبوط
المناطق والدول المغطاةأمريكا الشمالية
  • نحن
  • كندا
  • المكسيك
أوروبا
  • المملكة المتحدة
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • روسيا
  • إيطاليا
  • بقية أوروبا
آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • أستراليا
  • بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
أمريكا الجنوبية والوسطى
  • البرازيل
  • الأرجنتين
  • بقية أمريكا الجنوبية والوسطى
الشرق الأوسط وأفريقيا
  • جنوب أفريقيا
  • المملكة العربية السعودية
  • الامارات العربية المتحدة
  • بقية الشرق الأوسط وأفريقيا
قادة السوق وملفات تعريف الشركات الرئيسية
  •  
  • شركة ايه ايه ار
  • مجموعة بارنز المحدودة
  • كولينز للطيران
  • دلتا تيك اوبس
  • اف ال تيكنيكس
  • جامعة ألاباما في برمنغهام
  • جنرال إلكتريك للطيران
  • لوفتهانزا تكنيك
  • رولز رويس بي إل سي

 

كثافة اللاعبين في سوق صيانة وإصلاح هياكل الطائرات: فهم تأثيرها على ديناميكيات الأعمال

يشهد سوق صيانة وإصلاح هياكل الطائرات نموًا سريعًا، مدفوعًا بالطلب المتزايد من جانب المستخدم النهائي بسبب عوامل مثل تفضيلات المستهلكين المتطورة والتقدم التكنولوجي والوعي المتزايد بفوائد المنتج. ومع ارتفاع الطلب، تعمل الشركات على توسيع عروضها والابتكار لتلبية احتياجات المستهلكين والاستفادة من الاتجاهات الناشئة، مما يؤدي إلى زيادة نمو السوق.

تشير كثافة اللاعبين في السوق إلى توزيع الشركات أو المؤسسات العاملة في سوق أو صناعة معينة. وهي تشير إلى عدد المنافسين (اللاعبين في السوق) الموجودين في مساحة سوق معينة نسبة إلى حجمها أو قيمتها السوقية الإجمالية.

الشركات الرئيسية العاملة في سوق صيانة وإصلاح هياكل الطائرات هي:

  1. شركة ايه ايه ار
  2. مجموعة بارنز المحدودة
  3. كولينز للطيران
  4. دلتا تيك اوبس
  5. اف ال تيكنيكس

إخلاء المسؤولية : الشركات المذكورة أعلاه ليست مرتبة بأي ترتيب معين.


Airframe MRO Market

 

  • احصل على نظرة عامة على أهم اللاعبين الرئيسيين في سوق صيانة وإصلاح هياكل الطائرات

أخبار سوق صيانة وإصلاح هياكل الطائرات والتطورات الأخيرة

يتم تقييم سوق صيانة وإصلاح هياكل الطائرات من خلال جمع البيانات النوعية والكمية بعد البحث الأولي والثانوي، والتي تتضمن منشورات الشركات المهمة وبيانات الجمعيات وقواعد البيانات. فيما يلي قائمة بالتطورات في سوق صيانة وإصلاح هياكل الطائرات والاستراتيجيات:

  • في يونيو 2023، أعلنت شركة AAR Corp، وهي شركة رائدة في تقديم خدمات الطيران للمشغلين التجاريين والحكوميين، وشركات الصيانة والإصلاح والعمرة، ومصنعي المعدات الأصلية، أنها وقعت اتفاقية مع شركة United Airlines لتمديد علاقة خدمات صيانة وإصلاح وعمرة هياكل الطائرات الحالية حتى عام 2030 وتوسيع التزاماتها بالصيانة الثقيلة. (المصدر: شركة AAR Corp، بيان صحفي/موقع الشركة على الويب/النشرة الإخبارية)
  • في أغسطس 2023، بدأت شركة FL Technics Indonesia (PT Avia Technics Dirgantara)، وهي شركة تابعة لشركة FL Technics، وهي مجموعة رائدة في حلول صيانة الطائرات، وشركة PT Angkasa Pura Properti، بالتعاون مع شركة PT Angkasa Pura I (Persero)، في تطوير مركز صيانة وإصلاح الطائرات بمساحة 17000 متر مربع، وهو الأول في مطار I Gusti Ngurah Rai الدولي (DPS) في بالي. ومن المقرر أن تستثمر شركة FL Technics 25 مليون دولار أمريكي في المرحلة الأولية للقيام بمشروع بناء وتطوير مركز صيانة وإصلاح الطائرات المقرر الانتهاء منه في غضون عام. (المصدر: FL Technics، بيان صحفي/موقع الشركة على الويب/النشرة الإخبارية)

تغطية تقرير سوق صيانة وإصلاح هياكل الطائرات والنتائج المتوقعة

يوفر تقرير "حجم سوق صيانة وإصلاح هياكل الطائرات والتوقعات (2020-2030)" تحليلاً مفصلاً للسوق يغطي المجالات التالية:

  • حجم السوق والتوقعات على المستويات العالمية والإقليمية والوطنية لجميع قطاعات السوق الرئيسية التي يغطيها النطاق
  • ديناميكيات السوق مثل المحركات والقيود والفرص الرئيسية
  • الاتجاهات المستقبلية الرئيسية
  • تحليل مفصل لقوى بورتر الخمس
  • تحليل السوق العالمي والإقليمي الذي يغطي اتجاهات السوق الرئيسية واللاعبين الرئيسيين واللوائح والتطورات الأخيرة في السوق
  • تحليل المشهد الصناعي والمنافسة الذي يغطي تركيز السوق، وتحليل خريطة الحرارة، واللاعبين البارزين، والتطورات الأخيرة
  • ملفات تعريف تفصيلية للشركة مع تحليل SWOT
  • Historical Analysis (2 Years), Base Year, Forecast (7 Years) with CAGR
  • PEST and SWOT Analysis
  • Market Size Value / Volume - Global, Regional, Country
  • Industry and Competitive Landscape
  • Excel Dataset
Report Coverage
Report Coverage

Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends

Segment Covered
Segment Covered

This text is related
to segments covered.

Regional Scope
Regional Scope

North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America

Country Scope
Country Scope

This text is related
to country scope.

Trends and growth analysis reports related to Aerospace and Defense : READ MORE..   
Your data will never be shared with third parties, however, we may send you information from time to time about our products that may be of interest to you. By submitting your details, you agree to be contacted by us. You may contact us at any time to opt-out.


Buy Now  

The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.

  1. Data Collection and Secondary Research:

As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.

Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.

  1. Primary Research:

The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.

For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.

A typical research interview fulfils the following functions:

  • Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
  • Validates and strengthens in-house secondary research findings
  • Develops the analysis team’s expertise and market understanding

Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:

  • Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
  • Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.

Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:

Research Methodology

Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.

  1. Data Analysis:

Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.

  • Macro-Economic Factor Analysis:

We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.

  • Country Level Data:

Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.

  • Company Profile:

The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.

  • Developing Base Number:

Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.

  1. Data Triangulation and Final Review:

The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.

We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.

We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.