Automotive Logistics Market Size Report - Growth & Forecast 2028
[تقرير بحثي] من المتوقع أن ينمو سوق الخدمات اللوجستية للسيارات من 1,97,630.46 مليون دولار أمريكي في عام 2021 إلى 3,06,121.54 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2028؛ ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.5٪ من عام 2021 إلى عام 2028.
وجهة نظر المحلل:
يلعب سوق لوجستيات السيارات دورًا حاسمًا في الحركة الفعالة للمركبات وقطع غيار السيارات وقطع الغيار في جميع أنحاء الصناعة. وهي تشمل العديد من الشركات المتخصصة في مجال لوجستيات السيارات والمركبات والسيارات، وتقدم خدمات مثل النقل والتخزين وتوزيع منتجات السيارات. الشركات اللوجستية للسيارات هي المسؤولة عن إدارة سلاسل التوريد المعقدة المشاركة في صناعة السيارات. فهي تضمن الحركة السلسة للمركبات من مصانع التصنيع إلى الوكلاء أو مباشرة إلى العملاء. تستفيد هذه الشركات من خبرتها في مجال النقل والخدمات اللوجستية لتحسين الطرق وتقليل أوقات التسليم وتعزيز الكفاءة العامة. تركز شركات لوجستيات السيارات أيضًا على نقل وتوزيع قطع غيار السيارات وقطع الغيار. إنهم يتعاملون مع المهمة المعقدة المتمثلة في تحديد مصادر هذه المكونات وتخزينها وتسليمها إلى مصانع التجميع أو مراكز الإصلاح. ومن خلال استخدام الأنظمة والتقنيات المتخصصة، تعمل شركات الخدمات اللوجستية لقطع غيار السيارات على تبسيط تدفق المخزون، مما يضمن توفر الأجزاء المناسبة في الوقت المناسب.
تعد الخدمات اللوجستية عنصرًا حاسمًا في قطاع السيارات والنقل الذي يحافظ على سير الصناعة بسلاسة. ويشمل أنشطة مختلفة، بما في ذلك تخزين السيارات وإدارة المخزون والتعبئة والخدمات اللوجستية العكسية. تعمل الإدارة اللوجستية الفعالة للسيارات على تقليل التكاليف وتحسين رضا العملاء وزيادة الكفاءة التشغيلية. كما يوفر سوق الخدمات اللوجستية للسيارات فرص عمل متنوعة، بما في ذلك الوظائف اللوجستية للسيارات. تتضمن هذه الأدوار التنسيق والإشراف على نقل وتسليم المركبات أو قطع غيار السيارات. من إدارة العمليات اللوجستية إلى تحسين عمليات سلسلة التوريد، يلعب المحترفون في هذا المجال دورًا محوريًا في ضمان الحركة الآمنة وفي الوقت المناسب لمنتجات السيارات. يشهد السوق العالمي للوجستيات قطع غيار السيارات نموًا كبيرًا بسبب الطلب المتزايد على الإدارة الفعالة لسلسلة التوريد وتسليم قطع الغيار في الوقت المناسب. يقدم المستشار اللوجستي الخبرة والحلول لتحسين العملية اللوجستية لقطع غيار السيارات، وخفض التكاليف وتحسين رضا العملاء. تضمن الخدمات اللوجستية لقطع غيار السيارات التدفق السلس لقطع الغيار عبر سلسلة التوريد. في المقابل، تركز قطع غيار السيارات اللوجستية على نقل مكونات السيارات وتوزيعها بكفاءة لتلبية متطلبات السوق.
نظرة عامة على السوق:
يُعرف ترتيب الموارد ونقلها، مثل الآلات والمخزون والإمدادات المتعلقة بالسيارات الجاهزة وقطع غيار السيارات، من منطقة واحدة إلى الموقع المقصود باسم لوجستيات السيارات. ولتلبية طلبات العملاء، فهي السيطرة على تدفق السلع من نقطة المنشأ إلى نقطة الاستهلاك. تعد إدارة العمليات اليومية لإنتاج السلع والخدمات المكتملة للشركة هي التركيز الرئيسي لإدارة الخدمات اللوجستية. هذا النوع من الإدارة يعمل بكفاءة وفعالية على تحريك الأشياء للأمام والخلف والتخزين. لقد أصبح الطلب على خدمة لوجستية فعالة ومخصصة سمة مميزة بين مختلف مقدمي الخدمات اللوجستية وهو ضروري للحفاظ على المنافسة في السوق. تعمل شركات الخدمات اللوجستية أيضًا على دمج التقنيات الثورية مثل البيانات الضخمة، وإنترنت الأشياء (IoT)، والسفن المرتبطة لتحسين نظام إدارة سلسلة التوريد الخاصة بها.IoT), and linked ships to improve their supply chain management system.
تساعد هذه التقنيات على توفير تكاليف العمالة والتخلص من تأخير الشحن. يؤثر الطلب الناتج على صناعة السيارات بشكل كبير على توسع السوق. ونظرًا لزيادة القوة الشرائية وارتفاع مستويات المعيشة في جميع أنحاء العالم، فمن المتوقع أن يتطور قطاع السيارات بشكل ملحوظ في السنوات القادمة. ومن المتوقع أن تؤدي الزيادة في مبيعات السيارات في الدول الناشئة بسبب هذا التحول في نمط الحياة إلى تعزيز نمو السوق خلال الفترة المتوقعة. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن تعمل الحاجة إلى قطع غيار المركبات للوجستيات السيارات الكبيرة الموجودة على الطريق على تغذية السوق خلال الفترة المتوقعة.
تخصيص البحث ليناسب متطلباتك
يمكننا تحسين وتخصيص التحليل والنطاق الذي لم يتم تلبيته من خلال عروضنا القياسية. ستساعدك هذه المرونة في الحصول على المعلومات الدقيقة اللازمة لتخطيط أعمالك واتخاذ القرارات.
سوق الخدمات اللوجستية للسيارات:
معدل النمو السنوي المركب (2021 - 2028)6.5%- حجم السوق 2021
197.63 مليار دولار أمريكي - حجم السوق 2028
306.12 مليار دولار أمريكي
ديناميات السوق
- XXXXXXX
- XXXXXXX
- XXXXXXX
- XXXXXXX
- XXXXXXX
- XXXXXXX
- XXXXXXX
- XXXXXXX
- XXXXXXX
اللاعبين الرئيسيين
- سيفا اللوجستية AG
- دي بي شينكر
- دي إس في إيه/إس
- DHL International GmbH (مجموعة Deutsche Post DHL)
- جيوديس
- كوهني + ناجل مانجمنت إيه جي
- شركة نيبون اكسبريس المحدودة
- شركة رايدر سيستم
- شركة إكس بي أو لوجيستيكس
نظرة عامة إقليمية
- أمريكا الشمالية
- أوروبا
- آسيا والمحيط الهادئ
- أمريكا الجنوبية والوسطى
- الشرق الأوسط وأفريقيا
تجزئة السوق
يكتب- الاستعانة بمصادر خارجية والاستعانة بمصادر خارجية
خدمات- مواصلات
- التخزين
- عمليات التغليف
- خدمة متكاملة
- الخدمات اللوجستية العكسية
قطاع- سيارة ركاب
- مركبة تجارية
- إطار العجلة
- عنصر
- يعرض نموذج PDF بنية المحتوى وطبيعة المعلومات من خلال التحليل النوعي والكمي.
سائق السوق:
التوسع في صناعة التجارة الإلكترونية على مستوى العالم لدفع نمو سوق الخدمات اللوجستية للسيارات
برز التوسع السريع في صناعة التجارة الإلكترونية كمحرك مهم لنمو السوق في قطاع الخدمات اللوجستية للسيارات. مع تحول المستهلكين بشكل متزايد إلى المنصات عبر الإنترنت لشراء المركبات وقطع غيار السيارات وقطع الغيار، ارتفع الطلب على الحلول اللوجستية الفعالة بشكل كبير. وقد أثرت هذه الطفرة في أنشطة التجارة الإلكترونية بشكل مباشر على شركات السيارات والسيارات والخدمات اللوجستية للسيارات، مما أدى إلى تحويل طريقة عملها وتوسيع إمكاناتها في السوق. لقد خلقت التجارة الإلكترونية طرقًا جديدة لبيع السيارات، حيث أصبح المستهلكون الآن قادرين على تصفح وشراء المركبات عبر الإنترنت. وقد استلزم هذا الاتجاه تطوير خدمات لوجستية متخصصة مصممة للتعامل مع نقل وتسليم المركبات المشتراة عبر الإنترنت. تدخلت شركات الخدمات اللوجستية للمركبات لسد الفجوة بين عمليات الشراء عبر الإنترنت والتسليم الفعلي، مما يضمن نقل المركبات بشكل آمن وفعال إلى مواقع المشترين.
علاوة على ذلك، أدى ازدهار التجارة الإلكترونية إلى زيادة الطلب على قطع غيار السيارات وقطع الغيار من خلال الأسواق عبر الإنترنت. يتمتع العملاء الآن بسهولة طلب مكونات وقطع غيار معينة من منازلهم. وقد أدى هذا التحول إلى ظهور خدمات لوجستية لقطع غيار السيارات متخصصة في إدارة تخزين هذه العناصر وتعبئتها وتسليمها. يستفيد مقدمو الخدمات اللوجستية هؤلاء من خبراتهم لتبسيط سلسلة التوريد، مما يضمن تسليم الأجزاء الصحيحة للعملاء على الفور. كما دفع التوسع في صناعة التجارة الإلكترونية شركات الخدمات اللوجستية للسيارات إلى اعتماد تقنيات مبتكرة وحلول لوجستية للسيارات لتعزيز عملياتها.
أصبحت أنظمة التتبع المتقدمة وبرامج تحسين المسار وأدوات إدارة المخزون في الوقت الفعلي أمرًا بالغ الأهمية في تلبية متطلبات عملاء التجارة الإلكترونية. ومن خلال الاستفادة من هذه التقنيات، يمكن لشركات السيارات والخدمات اللوجستية الخاصة بالسيارات تقديم خدمات فعالة وشفافة، مما يضمن التسليم في الوقت المناسب ورضا العملاء العالي. علاوة على ذلك، فتح نمو صناعة التجارة الإلكترونية فرص عمل جديدة في قطاع الخدمات اللوجستية للسيارات. أصبحت الوظائف اللوجستية للسيارات، وخاصة في مجال التجارة الإلكترونية، ذات أهمية متزايدة. هناك طلب كبير على المحترفين ذوي الخبرة في إدارة الطلبات عبر الإنترنت وتنسيق الشحنات وتحسين العمليات اللوجستية. وقد أدى هذا الاتجاه إلى توسيع القوى العاملة في سوق الخدمات اللوجستية للسيارات، مما ساهم في نموها الإجمالي.
التحليل القطاعي:
بناءً على النوع، ينقسم سوق لوجستيات السيارات إلى:
- الاستعانة بمصادر خارجية
- الاستعانة بمصادر داخلية
استحوذ قطاع الاستعانة بمصادر خارجية على الحصة الأكبر من السوق في عام 2020، في حين من المتوقع أن يسجل قطاع الاستعانة بمصادر خارجية أعلى معدل نمو سنوي مركب في السوق خلال الفترة المتوقعة. يمتلك قطاع الاستعانة بمصادر داخلية في سوق الخدمات اللوجستية للسيارات الحصة الأكبر. وذلك لأن شركات السيارات والمصنعين يختارون إدارة عملياتهم اللوجستية داخليًا، مما يتيح لهم قدرًا أكبر من التحكم والرؤية والاستفادة من الموارد الحالية. يتيح الاستعانة بمصادر داخلية إمكانية التخصيص والتمييز والوصول إلى البيانات والتحليلات في الوقت الفعلي. في حين أن الاستعانة بمصادر خارجية لا تزال تلعب دورًا، فإن هيمنة الاستعانة بمصادر خارجية تدفع النمو الإجمالي لسوق الخدمات اللوجستية للسيارات.
التحليل الإقليمي:
بلغت قيمة سوق الخدمات اللوجستية للسيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ 86.77 مليار دولار أمريكي في عام 2021 ومن المتوقع أن تصل إلى 142.34 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2028؛ ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7.3٪ خلال الفترة المتوقعة. رسخت منطقة آسيا والمحيط الهادئ هيمنتها في سوق لوجستيات السيارات، وبرزت باعتبارها القطاع الجغرافي الرائد. تساهم العديد من العوامل الرئيسية في السيطرة على السوق في المنطقة، بما في ذلك صناعة السيارات القوية، والنمو الاقتصادي السريع، وتوسيع قاعدة المستهلكين.
أولاً، تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ موطنًا لبعض أكبر شركات تصنيع السيارات ومراكز الإنتاج في العالم. وقد شهدت دول مثل الصين واليابان وكوريا الجنوبية والهند نمواً كبيراً في قطاعات السيارات لديها، مما أدى إلى جذب شركات صناعة السيارات العالمية وتعزيز إنشاء مرافق تصنيع واسعة النطاق. ويولد هذا الحضور القوي في مجال صناعة السيارات طلبًا كبيرًا على الخدمات اللوجستية للسيارات، مما يدفع نمو السوق في المنطقة. ثانيا، أدى النمو الاقتصادي السريع الذي لوحظ في منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى زيادة الاستهلاك المحلي وزيادة الطلب على المركبات. وبينما تشهد بلدان المنطقة ارتفاعاً في الدخل المتاح، فقد حدثت زيادة كبيرة في شراء السيارات وغيرها من المركبات. ويترجم هذا النمو في ملكية المركبات بشكل مباشر إلى زيادة الطلب على الخدمات اللوجستية للسيارات، بما في ذلك النقل والتخزين والتوزيع للمركبات وقطع غيار السيارات.
بالإضافة إلى ذلك، تلعب قاعدة المستهلكين المتوسعة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ دورًا محوريًا في السيطرة على السوق. ويبلغ عدد سكان المنطقة أكثر من 4.6 مليار نسمة، وتوفر قاعدة عملاء واسعة لمصنعي وموردي السيارات. وقد أدت الطبقة المتوسطة الصاعدة والتوسع الحضري المتزايد في دول مثل الصين والهند إلى خلق سوق كبيرة للسيارات. يتطلب هذا النمو في الطلب على المركبات خدمات لوجستية فعالة وموثوقة للسيارات لضمان التسليم في الوقت المناسب وتلبية توقعات العملاء. علاوة على ذلك، اعتمدت منطقة آسيا والمحيط الهادئ بشكل استباقي التقنيات المتقدمة والرقمنة في العمليات اللوجستية. ومع ظهور التجارة الإلكترونية وتكامل الحلول القائمة على التكنولوجيا، مثل أنظمة إدارة سلسلة التوريد، والتتبع في الوقت الحقيقي، وتحليلات البيانات، عززت المنطقة كفاءة وفعالية خدماتها اللوجستية للسيارات.
ويعزز هذا التقدم التكنولوجي هيمنة السوق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. كما تساهم المبادرات الحكومية والاستثمارات في تطوير البنية التحتية في السيطرة على سوق المنطقة. تستثمر بلدان منطقة آسيا والمحيط الهادئ بنشاط في البنية التحتية للنقل، بما في ذلك شبكات الطرق والموانئ وأنظمة السكك الحديدية، لدعم صناعة السيارات المتنامية. وتسهل هذه التطورات في البنية التحتية النقل السلس والعمليات اللوجستية الفعالة، مما يجعل المنطقة مركزًا جذابًا لتصنيع السيارات والأنشطة اللوجستية.
يعد سوق لوجستيات السيارات في أمريكا الشمالية، الذي يتمتع بحضور صناعي قوي وبنية تحتية لوجستية متقدمة، مهمًا في سوق لوجستيات السيارات. وفي أمريكا الشمالية، تستفيد شركات السيارات والخدمات اللوجستية للسيارات من قطاع تصنيع السيارات الراسخ، وشبكات النقل القوية، والتركيز على التقدم التكنولوجي. تعد أمريكا الشمالية موطنًا لكبار مصنعي السيارات وسوقًا مزدهرًا للسيارات، مع لاعبين رئيسيين في الولايات المتحدة والمكسيك وكندا. تولد هذه الشركات طلبًا كبيرًا على الخدمات اللوجستية للسيارات، بما في ذلك النقل والتخزين والتوزيع للمركبات وقطع غيار السيارات.
إن وجود مصنعي وموردي السيارات المشهورين يدفع نمو سوق الخدمات اللوجستية للسيارات في المنطقة. وفيما يتعلق بالبنية التحتية للنقل، تفتخر أمريكا الشمالية بشبكات الطرق الواسعة، وأنظمة السكك الحديدية، والموانئ المتصلة بشكل جيد. تعمل هذه البنية التحتية على تسهيل الحركة والتوزيع الفعال للمركبات وقطع غيار السيارات، مما يسمح لشركات لوجستيات السيارات بتحسين العمليات اللوجستية. تضمن البنية التحتية للنقل في المنطقة عمليات التسليم في الوقت المناسب، وتتيح عمليات فعالة من حيث التكلفة، وتدعم النمو الشامل لسوق الخدمات اللوجستية للسيارات. علاوة على ذلك، تؤكد أمريكا الشمالية على التقدم التكنولوجي في صناعة الخدمات اللوجستية، مع التركيز على الرقمنة والأتمتة. تستفيد شركات لوجستيات السيارات في المنطقة من أحدث التقنيات مثل أنظمة إدارة سلسلة التوريد، والتتبع في الوقت الفعلي، وتحليلات البيانات لتعزيز الكفاءة التشغيلية وتقديم خدمة عملاء متميزة. ومن خلال اعتماد هذه الحلول المتقدمة، تعمل شركات لوجستيات السيارات في أمريكا الشمالية على تحسين إدارة المخزون وتبسيط العمليات وتحسين الرؤية الشاملة لسلسلة التوريد.
بالإضافة إلى ذلك، شهدت أمريكا الشمالية الأهمية المتزايدة للتجارة الإلكترونية في صناعة السيارات. أدى ظهور المنصات الإلكترونية لبيع المركبات وتوزيع قطع غيار السيارات إلى زيادة الطلب على الخدمات اللوجستية المتخصصة. وقد استجابت شركات الخدمات اللوجستية للسيارات في أمريكا الشمالية لهذا الاتجاه من خلال تطوير حلول مخصصة لنقل وتسليم المركبات وقطع غيار السيارات المشتراة من خلال منصات التجارة الإلكترونية. ويساهم هذا التركيز على لوجستيات التجارة الإلكترونية في دفع نمو سوق لوجستيات السيارات في المنطقة. تساهم السياسات والمبادرات الحكومية أيضًا في الرؤى الإقليمية لسوق لوجستيات السيارات في أمريكا الشمالية. نفذت حكومات الولايات المتحدة والمكسيك وكندا تدابير لدعم صناعة السيارات وتعزيز البنية التحتية اللوجستية. وتشمل هذه الاستثمارات في البنية التحتية للنقل، وتعزيز اتفاقيات التجارة عبر الحدود، وتعزيز بيئة مواتية لتصنيع السيارات والعمليات اللوجستية.
نطاق تقرير سوق الخدمات اللوجستية للسيارات
| سمة التقرير | تفاصيل |
|---|---|
| حجم السوق في عام 2021 | 197.63 مليار دولار أمريكي |
| حجم السوق بحلول عام 2028 | 306.12 مليار دولار أمريكي |
| معدل النمو السنوي المركب العالمي (2021 - 2028)CAGR (2021 - 2028) | 6.5% |
| البيانات التاريخية | 2019-2020 |
| فترة التنبؤ | 2022-2028 |
| القطاعات المغطاة | حسب النوع
|
| المناطق والبلدان المشمولة | أمريكا الشمالية
|
| قادة السوق وملفات تعريف الشركة الرئيسية |
|
- يعرض نموذج PDF بنية المحتوى وطبيعة المعلومات من خلال التحليل النوعي والكمي.
تحليل اللاعب الرئيسي:
يتكون تحليل سوق لوجستيات السيارات من لاعبين مثل CEVA Logistics AG؛ دي بي شينكر؛ دي إس في إيه/إس؛ DHL International GmbH (مجموعة Deutsche Post DHL)؛ جيوديس؛ كوهني + ناجل مانجمنت إيه جي؛ شركة نيبون إكسبرس المحدودة؛ شركة رايدر سيستم؛ شركة إكس بي أو لوجيستيكس؛ وشركة United Parcel Service of America, Inc. من بين اللاعبين في مجال لوجستيات السيارات، تعد شركة CEVA Logistics AG وشركة Nippon Express Co., Ltd. من أفضل اللاعبين بسبب مجموعة المنتجات المتنوعة المقدمة.
التطورات الأخيرة:
يتم اعتماد الاستراتيجيات غير العضوية والعضوية مثل عمليات الاندماج والاستحواذ بشكل كبير من قبل الشركات في سوق الخدمات اللوجستية للسيارات. فيما يلي بعض التطورات الرئيسية الأخيرة في السوق:
- في عام 2023، حصلت ولاية ميشيغان على تمويل بقيمة 13 مليون دولار لتطوير مركز شحن جديد لشاحنات شحن السيارات الكهربائية، بالشراكة مع Daimler Truck North America وDTE Energy.
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
This text is related
to segments covered.
Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
This text is related
to country scope.
Frequently Asked Questions
The transportation services segment led the automotive logistics market with a share of more than 50% in 2020.
Asia Pacific dominated the automotive logistics market in 2020 with a share of more than 40% and is expected to maintain its leading position by 2028.
The major companies in Automotive Logistics includes XPO Logistics, Inc.; United Parcel Service of America; DHL International GmbH (Deutsche Post DHL Group); Ryder System, Inc.; and Kuehne + Nagel International AG.
The insourcing segment led the automotive logistics market with a share of more than 75% in 2020 and its anticipated to dominate over the forecast period. The advantages of insourcing logistics include a complete visibility of the supply chain operations of shipments. Different initiatives have been undertaken by various companies to propel the proliferation of automotive logistics. For instance, in 2017, McLaren Automotive aims to insource the production of carbon fibre chassis by 2020.
The significant proliferation of vehicle manufacturing, within-country sales, and export of vehicles in China is a prominent part of the Belt and Road strategy. China, being the most significant vehicle manufacturing country in the APAC region, produced 27.8 million vehicles in 2018, which showcases the demand for automotive logistics in the country. The rising demand for Chinese manufactured vehicles in these countries is increasingly pressuring Chinese automakers to partner with logistics companies. This factor is posing a significant business growth opportunity for Chinese logistics companies and international logistics partners, thereby, is anticipated to boost the automotive logistics market in the coming years.
The global automotive sector is experiencing significant demand for vehicles, pressuring the vehicle manufacturers to deliver the required number of vehicles. However, the performance of the vehicle manufacturers increased in 2018 and 2019. The surge in demand for passenger and commercial automobiles across the globe is majorly driven by the increase in disposable income and growth in manufacturing units in developed and developing countries. In European and North American countries, an increase in demand for commercial vehicles is witnessed, which led the European and North American countries to experience a growth in the number of commercial vehicle manufacturing units or assembly units.
The List of Companies - Automotive Logistics Market
- CEVA Logistics AG
- DB Schenker
- DSV A/S
- DHL International GmbH (Deutsche Post DHL Group)
- GEODIS
- Kuehne + Nagel Management AG
- Nippon Express Co., Ltd.
- Ryder System, Inc.
- XPO Logistics, Inc
- United Parcel Service of America, Inc
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
Get Free Sample For