من المتوقع أن يصل حجم سوق بطاقات وقود الطيران إلى 4,743.44 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030 من 2,459.07 مليون دولار أمريكي في عام 2022. ومن المتوقع أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب قدره 8.6% في الفترة 2022-2030.
تقليديا، تقوم صناعة الطيران بتسديد مدفوعات الوقود بعدة طرق، اعتمادا على الظروف والاتفاقيات الاقتصادية لصناعة الوقود وشركات الطيران القائمة. تقوم شركات الطيران وصناعات الطيران الأخرى في كثير من الأحيان بشراء الوقود من السوق الفورية، إما مباشرة من شركات النفط أو من خلال وسطاء الوقود. في مثل هذه المواقف، من المرجح أن تدفع شركة الطيران ثمن الوقود بمزيج من النقد والائتمان. . بشكل عام، سيتم تحديد طريقة الدفع التي تستخدمها صناعة الطيران للحصول على الوقود من خلال مجموعة متنوعة من المعايير، مثل حجم الشركة وموقعها واستراتيجية الشراء وظروف السوق والإمكانيات المتاحة. يمكن لبطاقات الشركات ذات الحد الأقصى والمزودة ببرنامج متكامل لإدارة التكلفة أن تسهل مراقبة مدفوعات الوقود. تتيح البطاقات ذات الحد الأقصى للشركات قدرًا أكبر من المرونة في الدفع، مما يعني أنها تستطيع الاستمرار في العمل دون مواجهة التأخير البنكي ورسوم الإقراض. بالإضافة إلى ذلك، على عكس بطاقات البنزين، التي نادرًا ما ترتبط ببرامج إدارة التكلفة ، توفر بطاقات الائتمان الخاصة بالشركات ذات الحد الأقصى من شركات إدارة الإنفاق تجربة متكاملة تمامًا. لقد جعلت بطاقات الائتمان الخاصة بالشركات من السهل مركزية فواتير الوقود وتبسيط عملية إدارة النفقات الشاملة. وبدلاً من الاعتماد على طرق دفع أو استرداد أموال مختلفة، يمكن استخدام بطاقة ائتمان واحدة لجميع المشتريات المتعلقة بالوقود، مما يسهل تتبع الإنفاق وإدارته. يمكن أن يساعد دمج نفقات الوقود باستخدام بطاقة ائتمان الأعمال في تطوير علاقات أقوى مع مزودي الوقود. يمكن لشركات الطيران التي تستخدم في كثير من الأحيان بطاقة واحدة لمعاملات الوقود أن تتمتع بقدرة أكبر على التفاوض مع مزودي الوقود من حيث الخصومات على الحجم أو الشروط المواتية. وبالتالي، فإن الفوائد التي توفرها الطرق البديلة الأخرى تعيق نمو سوق بطاقات وقود الطيران .
تحليل سوق بطاقات وقود الطيران
يتخذ العديد من منتجي الوقود ومشغلي شركات الطيران مبادرات لتطوير واعتماد وقود الطيران المستدام. في عام 2023، في معرض دبي للطيران، وقع مسؤولون من شركة Boeing وZero Petroleum اتفاقية لتسريع تطوير وقود الطيران الاصطناعي المستدام (SAF). في عام 2023، ساعدت Neste مطار Trollhättan-Vänersborg وشركة الطيران Västflyg لتصبح أول شركة طيران في العالم تستخدم وقود الطيران المستدام في جميع الرحلات الجوية. في عام 2023، وافقت طيران الإمارات على توريد ما يقرب من 300 ألف جالون من وقود الطيران المستدام المخلوط (SAF) إلى المركز الدولي لشركة الطيران في دبي (DXB) من خلال شراكة مع شركة شل للطيران. ومن المتوقع أن تؤدي مثل هذه المبادرات إلى زيادة اعتماد وقود الطيران المستدام. يمكن لموردي بطاقات وقود الطيران توسيع أعمالهم من خلال تقديم عروض وخصومات جذابة على شراء وقود الطيران المستدام. سيؤدي هذا في النهاية إلى زيادة اعتماد واستخدام بطاقات وقود الطائرات. علاوة على ذلك، ومن خلال الشراكة مع مشغلي الخطوط الثابتة، يمكن لمقدمي خدمات بطاقات الوقود توسيع الشبكة لتوفير وقود الطيران المستدام. وبالتالي، من المتوقع أن يوفر الارتفاع في معاملات وقود الطيران المستدام فرصًا كبيرة لنمو سوق بطاقات وقود الطيران خلال الفترة المتوقعة.
نظرة عامة على سوق بطاقات وقود الطيران
يعد دور موردي بطاقات الوقود في النظام البيئي لسوق بطاقات وقود الطيران أمرًا بالغ الأهمية في ضمان الأداء السلس والموثوقية لبطاقات الوقود. يلعب موردو بطاقات وقود الطيران دورًا مهمًا في توفير خدمات بطاقات الوقود للمستخدمين النهائيين مثل شركات الطيران التجارية والخاصة. يضمن موردو بطاقات الوقود دورًا آمنًا وفعالًا في عمليات الدفع لوقود الطائرات. يُطلق على موردي الوقود الرئيسيين الذين يقدمون خدمات بطاقات الوقود اسم موردي الوقود ذوي العلامات التجارية، ومن بينهم BP plc، وShell Global، وExxonMobil، وTitan Aviation Fuels، وJio-BP، وAEGFUELS، وTotalEnergies Aviation. هذه الكيانات مسؤولة عن توفير وقود الطيران وبطاقات وقود الطيران بنفسها، وبالتالي ضمان سلسلة توريد موثوقة لبطاقات وقود الطيران. يُطلق على الأطراف الثالثة والشركات الخاصة التي تقدم خدمات بطاقات الوقود اسم موردي الوقود التجاريين، ومن بينهم World Fuel Services وCSI global-fleet وAviation Pros وAvfuel Corporation. موردو بطاقات الوقود التجارية هم كيانات تشارك في شراكة أو تعاون مع كبار موردي وقود الطيران وتضمن عملية دفع سلسة وآمنة. تتضمن هذه الشراكة أو التعاون أنظمة متكاملة لتسهيل المعاملات الفعالة والحفاظ على إمدادات وقود موثوقة.
تخصيص البحث ليناسب متطلباتك
يمكننا تحسين وتخصيص التحليل والنطاق الذي لم يتم تلبيته من خلال عروضنا القياسية. ستساعدك هذه المرونة في الحصول على المعلومات الدقيقة اللازمة لتخطيط أعمالك واتخاذ القرارات.
سوق بطاقات وقود الطيران:
معدل النمو السنوي المركب (2022-2030)8.6%- حجم السوق 2022
2,459.07 مليون دولار أمريكي - حجم السوق 2030
4,743.44 مليون دولار أمريكي
ديناميات السوق
- تزايد استهلاك وقود الطائرات
- تزايد الطلب على تحسين التكلفة باستخدام بطاقات الوقود
- زيادة الاستثمارات في بناء المطارات الجديدة ومراكز FBO
- اعتماد وقود الطيران المستدام
اللاعبين الرئيسيين
- شركة شل
- بي بي ال سي
- مجموعة الطاقة المرتبطة ذ.م.م
- مجموعة فيفا للطاقة المحدودة
- شركة تيتان لوقود الطيران
- شركة سي إس آي إنتربرايزز إنك
- إجمالي الطاقات SE
- إبيك للطيران ذ.م.م
- شركة كروب القابضة
نظرة عامة إقليمية
- أمريكا الشمالية
- أوروبا
- آسيا والمحيط الهادئ
- أمريكا الجنوبية والوسطى
- الشرق الأوسط وأفريقيا
تجزئة السوق
يكتب- تاجر
- وصفت
طلب- تجاري
- خاص
- يعرض نموذج PDF بنية المحتوى وطبيعة المعلومات من خلال التحليل النوعي والكمي.
برامج التشغيل والفرص في سوق بطاقات وقود الطيران
زيادة استهلاك وقود الطائرات
ونظراً لارتفاع الطلب على السفر الجوي، فقد زاد الاستهلاك الإجمالي للوقود. وفي عام 2022، نقلت شركات الطيران الأمريكية 194 مليون مسافر أكثر من عام 2021، بزيادة قدرها 30% على أساس سنوي. في الفترة من يناير إلى ديسمبر من عام 2022، تعاملت شركات الطيران الأمريكية مع 853 مليون مسافر، ارتفاعًا من 658 مليونًا في عام 2021 و388 مليونًا في عام 2020. وفي عام 2021، شهد الاتحاد الأوروبي انتعاشًا كبيرًا في السفر الجوي حيث وصل إجمالي عدد الركاب إلى 373 مسافرًا. مليون. ويعكس هذا الرقم زيادة ملحوظة بنسبة 34.9% مقارنة بالعام السابق 2020. وقد لوحظت زيادة ملحوظة في أعداد المسافرين جواً في كرواتيا، التي شهدت زيادة ملحوظة بنسبة 84% مقارنة بعام 2021. علاوة على ذلك، سجلت قبرص واليونان نمواً كبيراً بمعدلات 104.8% و85.9% على التوالي. وتسلط هذه الزيادة في عدد الركاب، وخاصة في دول مثل كرواتيا وقبرص واليونان، الضوء على الطلب المتزايد على السفر الجوي والحاجة اللاحقة إلى الوقود.
زيادة الاستثمارات في بناء المطار الجديد ومركز مشغلي القاعدة الثابتة
تركز العديد من البلدان المتقدمة والنامية في جميع أنحاء العالم على زيادة العدد الإجمالي لمطاراتها. في عام 2023، تعتزم حكومة فيتنام بناء أكثر من 30 مطارًا بحلول عام 2030 من أجل تعزيز السياحة والتجارة. أنشأت البلاد 22 مطارًا؛ ومع ذلك، تركز الحكومة على بناء مطارات جديدة لاستيعاب العدد المتزايد من الطائرات. وافقت الحكومة الفيتنامية على بناء مطار لونغ ثانه الدولي في عام 2021، ومن المقرر الانتهاء منه في عام 2025. وسيكون مطار لونغ ثانه الدولي أكبر مطار في فيتنام، بسعة تصل إلى 100 مليون شخص سنويًا. وتهدف الحكومة إلى التوسع في أكثر من 30 مطارًا بحلول عام 2030، وهو ما يوضح التزام الدولة بتطوير صناعة الطيران لديها. وفي عام 2023، أعلنت المملكة العربية السعودية عن توسيع صناعة الطيران المحلية، الأمر الذي سيتطلب استثمارًا بقيمة 100 مليار دولار أمريكي. وفي عام 2023، أعلنت الهند عن استثمارات بقيمة 12 مليار دولار أمريكي في المطارات على مدى العامين المقبلين، بما في ذلك طلبات شراء مئات الطائرات الجديدة لتلبية الطلب المتزايد على السفر، الأمر الذي يفرض عبئًا على البنية التحتية الحالية.
تحليل تجزئة تقرير سوق بطاقات وقود الطيران
القطاعات الرئيسية التي ساهمت في اشتقاق تحليل سوق بطاقات وقود الطيران هي النوع والتطبيق والجغرافيا.
- بناءً على النوع، تم تقسيم سوق بطاقات وقود الطيران إلى تجار وعلامات تجارية. استحوذ قطاع التجار على حصة سوقية أكبر في عام 2022.
- من خلال التطبيق، تم تقسيم سوق بطاقات وقود الطيران إلى تجاري وخاص. استحوذ القطاع التجاري على الحصة الأكبر من السوق في عام 2022.
تحليل الحصة السوقية لبطاقات وقود الطيران حسب الجغرافيا
ينقسم النطاق الجغرافي لتقرير سوق بطاقات وقود الطيران بشكل أساسي إلى خمس مناطق: أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية.
وسيطرت أمريكا الشمالية على سوق بطاقات وقود الطيران في عام 2022، ومن المتوقع أن تحتفظ بهيمنتها خلال الفترة المتوقعة أيضًا. تعتمد صناعة بطاقات وقود الطيران في أمريكا الشمالية بشكل أساسي على الوعي المتزايد بمفهوم بطاقة الوقود. علاوة على ذلك، فإن صناعة الطيران المتنامية في دول مثل الولايات المتحدة وكندا تقود سوق بطاقات وقود الطيران بشكل أكبر. صناعة الطيران هي واحدة من الصناعات البارزة في الولايات المتحدة. وفقًا للبيانات التي نشرتها الخطوط الجوية الأمريكية في عام 2023، شكل الطيران التجاري 5٪ من الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة و1.25 تريليون دولار أمريكي في عام 2022. بالإضافة إلى ذلك، دعمت شبكة كبيرة من المطارات ومشغلي القواعد الثابتة في الولايات المتحدة الاستخدام المتزايد بطاقات وقود الطيران. في عام 2022، قامت الولايات المتحدة بتشغيل أكثر من 5100 مطار عام و14850 مطارًا خاصًا. تساهم صناعة النقل الجوي بشكل كبير في الاقتصاد الكندي. وفقًا للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، ساهمت الصناعة بمبلغ 37 مليار دولار أمريكي في الناتج المحلي الإجمالي الكندي في عام 2018. ويقود ارتفاع استهلاك وقود الطيران وزيادة أسعار الطيران سوق بطاقات وقود الطيران في المكسيك. وفي يونيو/حزيران 2022، ارتفعت أسعار وقود الطائرات بالجملة المملوكة للدولة في شركة بيميكس بشكل كبير. استحوذت الولايات المتحدة على الحصة الأكبر في سوق بطاقات وقود الطيران في أمريكا الشمالية في عام 2022.
نطاق تقرير سوق بطاقات وقود الطيران
| سمة التقرير | تفاصيل |
|---|---|
| حجم السوق في عام 2022 | 2,459.07 مليون دولار أمريكي |
| حجم السوق بحلول عام 2030 | 4,743.44 مليون دولار أمريكي |
| معدل النمو السنوي المركب العالمي (2022-2030) | 8.6% |
| البيانات التاريخية | 2020-2021 |
| فترة التنبؤ | 2022-2030 |
| القطاعات المغطاة | حسب النوع
|
| المناطق والبلدان المشمولة | أمريكا الشمالية
|
| قادة السوق وملفات تعريف الشركة الرئيسية |
|
- يعرض نموذج PDF بنية المحتوى وطبيعة المعلومات من خلال التحليل النوعي والكمي.
أخبار سوق بطاقات وقود الطيران والتطورات الأخيرة
يتم تقييم سوق بطاقات وقود الطيران من خلال جمع البيانات النوعية والكمية بعد البحث الأولي والثانوي، والذي يتضمن منشورات الشركات المهمة وبيانات الارتباط وقواعد البيانات. فيما يلي قائمة بالتطورات في سوق واستراتيجيات سوق بطاقات وقود الطيران:
- في سبتمبر 2023، أطلقت شركة Air bp، المورد الدولي لمنتجات وخدمات وقود الطيران، عرض وقود Jet-A1 في محطة الطيران العام (GA) بمطار برلين براندنبورغ في تعاون متفق عليه حديثًا بين الوكالة مع ExecuJet. (المصدر: Air BP، بيان صحفي/موقع الشركة الإلكتروني/الرسالة الإخبارية)
- في أكتوبر 2022، أطلقت TreviPay، الشبكة العالمية للمدفوعات والفواتير بين الشركات، شبكة TreviPay للطيران، المدعومة من قبل KHI، لتقديم حل بطاقة مغلقة ذات علامة تجارية مشتركة ومصمم خصيصًا لتلبية احتياجات FBOs (مشغلي القاعدة الثابتة) ودعم الطيران. المنظمات الخدمية التي تخدم صناعات الطيران العامة والدفاعية وعملائها. (المصدر: TreviPay، بيان صحفي/موقع الشركة/الرسالة الإخبارية)
تغطية تقرير سوق بطاقات وقود الطيران والتسليمات
يقدم تقرير “حجم سوق بطاقات وقود الطيران وتوقعاته (2020-2030)” تحليلاً مفصلاً للسوق يغطي المجالات التالية:
- حجم السوق والتوقعات على المستويات العالمية والإقليمية والقطرية لجميع قطاعات السوق الرئيسية التي يغطيها النطاق
- ديناميكيات السوق مثل السائقين والقيود والفرص الرئيسية
- الاتجاهات المستقبلية الرئيسية
- تحليل مفصل للقوى الخمس لبورتر
- تحليل السوق العالمية والإقليمية الذي يغطي اتجاهات السوق الرئيسية واللاعبين الرئيسيين واللوائح وتطورات السوق الأخيرة
- تحليل المشهد الصناعي والمنافسة الذي يغطي تركيز السوق وتحليل الخريطة الحرارية واللاعبين البارزين والتطورات الأخيرة
- ملفات تعريف مفصلة للشركة مع تحليل SWOT
- Historical Analysis (2 Years), Base Year, Forecast (7 Years) with CAGR
- PEST and SWOT Analysis
- Market Size Value / Volume - Global, Regional, Country
- Industry and Competitive Landscape
- Excel Dataset
- Industrial Inkjet Printers Market
- Arterial Blood Gas Kits Market
- Third Party Logistics Market
- Grant Management Software Market
- Authentication and Brand Protection Market
- Skin Graft Market
- Social Employee Recognition System Market
- Non-Emergency Medical Transportation Market
- Travel Vaccines Market
- Carbon Fiber Market
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
This text is related
to segments covered.
Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
This text is related
to country scope.
Trends and growth analysis reports related to Aerospace and Defense : READ MORE..
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
Get Free Sample For