تقرير سوق الطائرات بدون طيار للوجستيات والنقل 2027 حسب القطاعات والجغرافيا والديناميكيات والتطورات الأخيرة والرؤى الاستراتيجية

  • Report Code : TIPTE100001328
  • Category : Automotive and Transportation
  • Status : Published
  • No. of Pages : 134
Buy Now

 

بلغت قيمة سوق النقل والخدمات اللوجستية باستخدام الطائرات بدون طيار 36.79 مليون دولار أمريكي في عام 2019 ومن المتوقع أن تصل إلى 1،626.98 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2027. ومن المتوقع أن ينمو سوق النقل والخدمات اللوجستية باستخدام الطائرات بدون طيار بمعدل نمو سنوي مركب قدره 60.6٪ خلال الفترة المتوقعة من 2020 إلى 2027.

 

في صناعة الطائرات بدون طيار الحديثة، تقدم العديد من الشركات في جميع أنحاء العالم خدمات الطرف الثالث لمختلف الصناعات لتلبية احتياجاتها من التسليم. يتزايد عدد مقدمي الخدمات اللوجستية والنقل للطائرات بدون طيار بسرعة من عام لآخر، ويعزى ذلك إلى الطلب الكبير الناتج عن المستخدمين النهائيين، مما يساعد سوق الخدمات اللوجستية والنقل للطائرات بدون طيار على الدفع على مر السنين. سوق الخدمات اللوجستية والنقل للطائرات بدون طيار مجزأة حيث تسيطر على الصناعة بشكل كبير عدد من اللاعبين الصغار والمتوسطين في مناطق جغرافية مختلفة. يستثمر اللاعبون في السوق باستمرار مبالغ كبيرة لتقديم الخدمات اللوجستية والنقل للطائرات بدون طيار المتقدمة والأفضل جودة لعملائهم. يتقدم سوق الخدمات اللوجستية والنقل للطائرات بدون طيار في السيناريو الحالي بشكل كبير، حيث تعمل حكومات العديد من البلدان على تبسيط القوانين واللوائح الخاصة بالخدمات اللوجستية والنقل للطائرات بدون طيار، مما يؤدي إلى زيادة عدد شركات تشغيل الطائرات بدون طيار. في الآونة الأخيرة، قامت إدارة الطيران الفيدرالية بتبسيط القواعد الخاصة بتسليم البضائع من خلال أنظمة جوية بدون طيار، مما أدى إلى زيادة عدد الطلبات من شركات مختلفة. بسبب التشريعات الصارمة، تم تقييد شركات التوصيل الجوي من استخدام الخدمة. إن قطاع التوصيل في سوق الطائرات بدون طيار العالمية هو قطاع متخصص في السيناريو الحالي، حيث تقدم عدد قليل جدًا من الشركات هذه الخدمة. تعد شركة Zipline واحدة من أبرز مقدمي خدمات التوصيل بالطائرات بدون طيار في الولايات المتحدة، والتي تقوم بتوصيل الأدوية والدم واللقاحات في إفريقيا. تشارك شركة Matternet، وهي شركة لوجستية سويسرية، في توصيل الإمدادات الطبية من خلال الطائرات بدون طيار وتركز المدينة على الطائرات بدون طيار. وقد تم الاعتراف بالشركة من قبل إدارة الطيران الفيدرالية لاختبار خدمات التوصيل في الولايات المتحدة نظرًا للتكنولوجيا والسجل الحافل في المدينة العاملة.       

إن العوامل التي تشمل التطورات المتزايدة في قطاع التجارة الإلكترونية والقبول المتزايد بسبب الفوائد المختلفة المقدمة تدفع بشكل كبير سوق النقل والخدمات اللوجستية للطائرات بدون طيار العالمية. ومع ذلك، فإن نقص المشغلين المهرة والصعوبات في التشغيل تعيق نمو السوق. إن الانتشار في عمليات التسليم الريفية هو فرصة لنمو السوق. على سبيل المثال، في عام 2017، أعلنت الحكومة التنزانية عن شراكة مع Zipline بهدف توفير إمكانية الوصول عند الطلب في حالات الطوارئ إلى الأدوية واللقاحات والدم في المنطقة.

 

قم بتخصيص هذا التقرير ليناسب متطلباتك

ستحصل على تخصيص لأي تقرير - مجانًا - بما في ذلك أجزاء من هذا التقرير، أو تحليل على مستوى الدولة، وحزمة بيانات Excel، بالإضافة إلى الاستفادة من العروض والخصومات الرائعة للشركات الناشئة والجامعات

سوق النقل والخدمات اللوجستية باستخدام الطائرات بدون طيار:

Drone Logistics & Transportation Market
  • احصل على أهم اتجاهات السوق الرئيسية لهذا التقرير.
    ستتضمن هذه العينة المجانية تحليلاً للبيانات، بدءًا من اتجاهات السوق وحتى التقديرات والتوقعات.

 

 

رؤى حول سوق النقل والخدمات اللوجستية باستخدام الطائرات بدون طيار

 

 

ارتفاع القبول بسبب الفوائد المتنوعة المقدمة

 

تشمل فوائد عمليات التسليم باستخدام الطائرات بدون طيار التي اجتذبت اللاعبين في صناعة توصيل الطرود واللاعبين في صناعة التجارة الإلكترونية تقليل ازدحام الطرق وتحسين السلامة ومرونة المسار الأمثل وتقليل انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري والتسليم بين عشية وضحاها أو في يوم واحد. ومن المتوقع أن يتصاعد السوق في السنوات القادمة من خلال عمليات التسليم، حيث تعمل خدمة التوصيل باستخدام الطائرات بدون طيار على تقليل التكلفة اللوجستية للمستخدمين النهائيين بشكل كبير. ومع المزيد من التغييرات في اللوائح، وزيادة عدد شركاء الخدمات اللوجستية واللاعبين في التجارة الإلكترونية الذين يختارون خدمة الطائرات بدون طيار، من المتوقع أيضًا أن يرتفع عدد مقدمي الخدمات من جهات خارجية، مما يؤدي إلى إبراز السوق في السنوات القادمة. لقد قيدت العديد من اللوائح الحكومية استخدام الطائرات بدون طيار لأغراض التسليم التجاري في السنوات السابقة، ومع ذلك، فإن التعديلات في هذه اللوائح تساعد اللاعبين في صناعة التجارة الإلكترونية بالإضافة إلى العديد من شركات توصيل الطرود على استخدام الخدمة.

 

رؤى السوق القائمة على النوع

 

توجد مجموعة واسعة من التطبيقات للطائرات بدون طيار مما يسهل النقل السهل والسريع للطرود. يتم استخدامها على نطاق واسع لنقل العناصر الصغيرة والمنتجات الطبية وحمل الركاب أيضًا. هذه الطائرات بدون طيار لها حدود طيران خاصة بها اعتمادًا على استخدامها. لا يُسمح للطائرات بدون طيار بالتحليق على مدى منخفض حيث ستصطدم بالمباني المتوسطة والطويلة ولا على مدى مرتفع لضرب أي خطوط جوية. حددت صناعة الطيران حدود طيرانها. في التصنيف الأول لنوع الطائرات بدون طيار، يتم تقسيمها إلى طائرات بدون طيار للشحن وطائرات بدون طيار للركاب وطائرات بدون طيار للإسعاف. يتم تقسيم طائرات الشحن بدون طيار إلى طائرات بدون طيار للشحن والتوصيل.

 

رؤى السوق القائمة على التطبيق

 

تُستخدم طائرات بدون طيار للتوصيل في صناعة الخدمات اللوجستية والنقل لتسهيل عملية توصيل الطرود بالكامل وراحتها. في السيناريو الحالي، تكتسب المركبات الجوية بدون طيار، والتي تسمى الطائرات بدون طيار، شعبية كبيرة بين الاستخدامات غير العسكرية. والآن تتحقق المنظمات، وخاصة الخدمات اللوجستية، من صلاحية الطائرات بدون طيار لأغراض التوصيل. وقد تصدرت سوق الخدمات اللوجستية والنقل بالطائرات بدون طيار من حيث التطبيق قطاع الشحن الذي احتل أعلى حصة في السوق.

 

يركز اللاعبون العاملون في سوق الخدمات اللوجستية والنقل باستخدام الطائرات بدون طيار على استراتيجيات مثل مبادرات السوق والاستحواذات وإطلاق المنتجات للحفاظ على مواقعهم في سوق الخدمات اللوجستية والنقل باستخدام الطائرات بدون طيار. وفيما يلي بعض التطورات التي قام بها اللاعبون الرئيسيون في سوق الخدمات اللوجستية والنقل باستخدام الطائرات بدون طيار:

في يناير 2019، بدأت شركة Drone Delivery Canada في اختبار flacon، وهي طائرة بدون طيار جديدة لتوصيل البضائع مصممة بمدى سفر يبلغ 60 كيلومترًا وسعة رفع تصل إلى 50 رطلاً من البضائع.

في يناير 2019، جمعت Flytrex مؤخرًا 7.5 مليون دولار في تمويل السلسلة B. حصلت الشركة على تمويل من Benhamou Global Ventures (BGV) بالإضافة إلى استثمار إضافي من btov. وبمساعدة التمويل الذي تم جمعه، ستتمكن من توسيع نطاق التكنولوجيا وعمليات Flytrex فيما يتعلق بتسليم الطائرات بدون طيار في أيسلندا وشمال داكوتا.

 

الخدمات اللوجستية والنقل باستخدام الطائرات بدون طيار

رؤى إقليمية حول سوق النقل والخدمات اللوجستية باستخدام الطائرات بدون طيار

لقد قام المحللون في Insight Partners بشرح الاتجاهات والعوامل الإقليمية المؤثرة على سوق الخدمات اللوجستية والنقل بالطائرات بدون طيار طوال فترة التوقعات بشكل شامل. يناقش هذا القسم أيضًا قطاعات سوق الخدمات اللوجستية والنقل بالطائرات بدون طيار والجغرافيا في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية والوسطى.

Drone Logistics & Transportation Market
  • احصل على البيانات الإقليمية المحددة لسوق النقل والخدمات اللوجستية للطائرات بدون طيار

نطاق تقرير سوق النقل والخدمات اللوجستية باستخدام الطائرات بدون طيار

سمة التقريرتفاصيل
حجم السوق في عام 201936.79 مليون دولار أمريكي
حجم السوق بحلول عام 20271,626.98 مليون دولار أمريكي
معدل النمو السنوي المركب العالمي (2019 - 2027)60.6%
البيانات التاريخية2017-2018
فترة التنبؤ2020-2027
القطاعات المغطاةحسب النوع
  • طائرات بدون طيار للشحن
  • طائرات الركاب بدون طيار
  • طائرات الإسعاف بدون طيار
حسب الطلب
  • التخزين
  • شحن
حسب المستخدم النهائي
  • العسكرية والتجارية
المناطق والدول المغطاةأمريكا الشمالية
  • نحن
  • كندا
  • المكسيك
أوروبا
  • المملكة المتحدة
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • روسيا
  • إيطاليا
  • بقية أوروبا
آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • أستراليا
  • بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
أمريكا الجنوبية والوسطى
  • البرازيل
  • الأرجنتين
  • بقية أمريكا الجنوبية والوسطى
الشرق الأوسط وأفريقيا
  • جنوب أفريقيا
  • المملكة العربية السعودية
  • الامارات العربية المتحدة
  • بقية الشرق الأوسط وأفريقيا
قادة السوق وملفات تعريف الشركات الرئيسية
  • شركة تشيتا للبرمجيات
  • شركة توصيل الطائرات بدون طيار في كندا
  • مغازل
  • شركة فلايتريكس للطيران المحدودة
  • مجموعة هارديس
  • روبوتات إنفينيوم
  • حلول PINC
  • فولوكوبتر المحدودة
  • مجموعة وورك هورس المحدودة

 

كثافة اللاعبين في سوق النقل والخدمات اللوجستية باستخدام الطائرات بدون طيار: فهم تأثيرها على ديناميكيات الأعمال

يشهد سوق النقل والخدمات اللوجستية باستخدام الطائرات بدون طيار نموًا سريعًا، مدفوعًا بالطلب المتزايد من المستخدم النهائي بسبب عوامل مثل تفضيلات المستهلكين المتطورة والتقدم التكنولوجي والوعي الأكبر بفوائد المنتج. ومع ارتفاع الطلب، تعمل الشركات على توسيع عروضها والابتكار لتلبية احتياجات المستهلكين والاستفادة من الاتجاهات الناشئة، مما يؤدي إلى زيادة نمو السوق.

تشير كثافة اللاعبين في السوق إلى توزيع الشركات أو المؤسسات العاملة في سوق أو صناعة معينة. وهي تشير إلى عدد المنافسين (اللاعبين في السوق) الموجودين في مساحة سوق معينة نسبة إلى حجمها أو قيمتها السوقية الإجمالية.

الشركات الرئيسية العاملة في سوق النقل والخدمات اللوجستية للطائرات بدون طيار هي:

  1. شركة تشيتا للبرمجيات
  2. شركة توصيل الطائرات بدون طيار في كندا
  3. مغازل
  4. شركة فلايتريكس للطيران المحدودة
  5. مجموعة هارديس

إخلاء المسؤولية : الشركات المذكورة أعلاه ليست مرتبة بأي ترتيب معين.


Drone Logistics & Transportation Market

 

  • احصل على نظرة عامة على أهم اللاعبين الرئيسيين في سوق النقل والخدمات اللوجستية للطائرات بدون طيار

 

 

سوق النقل والخدمات اللوجستية باستخدام الطائرات بدون طيار – حسب النوع

  • طائرة بدون طيار للشحن
    • طائرات بدون طيار لنقل البضائع
    • طائرات بدون طيار لتوصيل البضائع
  • طائرة ركاب بدون طيار
  • طائرة إسعاف بدون طيار

 


سوق النقل والخدمات اللوجستية باستخدام الطائرات بدون طيار – حسب التطبيق

  • جيش
  • تجاري

 


سوق النقل والخدمات اللوجستية باستخدام الطائرات بدون طيار – حسب القطاعات الصناعية

  • الخدمات المالية والمصرفية والتأمين
  • الرعاية الصحية
  • حكومة
  • بيع بالتجزئة
  • تصنيع
  • آحرون

 


سوق النقل والخدمات اللوجستية باستخدام الطائرات بدون طيار – حسب المنطقة الجغرافية

  • أمريكا الشمالية

    • نحن
    • كندا
    • المكسيك
  • أوروبا

    • فرنسا
    • ألمانيا
    • إيطاليا
    • المملكة المتحدة
    • إسبانيا
    • بقية أوروبا
  • آسيا والمحيط الهادئ (APAC)

    • الصين
    • الهند
    • اليابان
    • أستراليا
    • بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
  • الشرق الأوسط وأفريقيا

    • المملكة العربية السعودية
    • الامارات العربية المتحدة
    • جنوب أفريقيا
    • باقي منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا
  • سام

    • البرازيل
    • بقية سام

 


سوق النقل والخدمات اللوجستية باستخدام الطائرات بدون طيار – نبذة عن الشركة

  • شركة تشيتاه للوجستيات (ميركوري جيت)
  • توصيل الطائرات بدون طيار في كندا
  • مغازل
  • شركة فلايتريكس
  • مجموعة هارديس
  • روبوتات إنفينيوم
  • حلول PINC
  • فولوكوبتر المحدودة
  • حصان العمل
  • خط انزلاقي
  • Historical Analysis (2 Years), Base Year, Forecast (7 Years) with CAGR
  • PEST and SWOT Analysis
  • Market Size Value / Volume - Global, Regional, Country
  • Industry and Competitive Landscape
  • Excel Dataset
Report Coverage
Report Coverage

Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends

Segment Covered
Segment Covered

This text is related
to segments covered.

Regional Scope
Regional Scope

North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America

Country Scope
Country Scope

This text is related
to country scope.

Trends and growth analysis reports related to Automotive and Transportation : READ MORE..   
Your data will never be shared with third parties, however, we may send you information from time to time about our products that may be of interest to you. By submitting your details, you agree to be contacted by us. You may contact us at any time to opt-out.

The List of Companies

1. Cheetah Software Systems, Inc.
2. Drone Delivery Canada Corp.
3. Flirtey
4. Flytrex Aviation, Ltd.
5. Hardis Group
6. Infinium Robotics
7. PINC Solutions
8. Volocopter GmBH
9. Workhorse Group Inc.
10. Zipline among others


Buy Now  

The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.

  1. Data Collection and Secondary Research:

As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.

Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.

  1. Primary Research:

The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.

For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.

A typical research interview fulfils the following functions:

  • Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
  • Validates and strengthens in-house secondary research findings
  • Develops the analysis team’s expertise and market understanding

Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:

  • Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
  • Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.

Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:

Research Methodology

Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.

  1. Data Analysis:

Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.

  • Macro-Economic Factor Analysis:

We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.

  • Country Level Data:

Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.

  • Company Profile:

The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.

  • Developing Base Number:

Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.

  1. Data Triangulation and Final Review:

The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.

We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.

We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.