[تقرير بحثي] تقدر قيمة سوق نظام تحصيل الرسوم الإلكترونية بـ 5541.91 مليون دولار أمريكي في عام 2022 ومن المتوقع أن تصل إلى 14369.80 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030. ومن المتوقع أن يسجل سوق نظام تحصيل الرسوم الإلكترونية معدل نمو سنوي مركب بنسبة 12.6٪ من عام 2022 إلى عام 2030.
وجهة نظر المحلل:
مع مرور الوقت، تحسنت أنظمة تحصيل الرسوم من حيث الذكاء والكفاءة. بالإضافة إلى القضاء على متطلبات التركيبات المادية على الطرق، تنظر أنظمة تحصيل الرسوم الذكية إلى البيانات كمورد وتستخدمها لتحسين أمن وكفاءة الرسوم غير النقدية. نظرًا لأنه يمكن استخدام الرسوم لتمويل بناء الطرق السريعة وصيانتها، فإن تحصيل الرسوم يعد عنصرًا أساسيًا في عمليات الطرق السريعة. حل تحصيل الرسوم الإلكتروني، الذي يستخدم مجموعة متنوعة من تقنيات الكشف والدفع لجعل التحصيل فعالاً وموفرًا للوقت، محل التحصيل اليدوي في عدد متزايد من الحالات.
نظرة عامة على سوق نظام تحصيل الرسوم الإلكترونية:
لقد ثبت أن تحصيل الرسوم على الطرق أو الأنفاق أو الطرق السريعة هو حل فعال لجمع الرسوم والضرائب، وتوليد الإيرادات لمشاريع البنية التحتية المشتركة بين القطاعين العام والخاص أو رسوم الصيانة للوكالات الحكومية والولائية. يتم استخدام الرسوم التي يتم جمعها لاحقًا في العديد من الخدمات العامة مثل صيانة الطرق السريعة والأنفاق والجسور؛ وتمويل التوسع المستقبلي للمشاريع؛ وإدارة الازدحام. بالإضافة إلى ذلك، شهد الارتفاع الأخير في عدد المركبات المسجلة ارتفاعًا كبيرًا مقارنة بنمو البنية التحتية للنقل، مما قد يؤدي إلى الازدحام وتوليد الطلب على أنظمة تحصيل الرسوم الإلكترونية (ETC). أدى الارتفاع الكبير في الازدحام إلى زيادة الطلب على أساليب قوية وفعالة لجمع الرسوم عند البوابات، مما يدفع الحاجة إلى أنظمة تحصيل الرسوم الآلية. يتكون الحل في سوق نظام تحصيل الرسوم الإلكتروني من مجموعة من الأجهزة والمعدات والبرامج التي تشكل وحدة متماسكة تسهل عملية تحصيل الرسوم الآلية. يقوم نظام تحصيل الرسوم الإلكترونية بتحديد وتصنيف وجمع معاملة النقل بشكل فعال من حسابات المستخدم المدفوعة مسبقًا وفقًا لتصميم النظام. علاوة على ذلك، يوفر النظام تطبيقًا لمخالفي الرسوم، وتسجيل المركبات، ودعم المكتب الخلفي، وإدارة الازدحام، والخدمات الذكية المتعلقة بالنقل، من بين خدمات أخرى.
يقدم نظام ETC فوائد متعددة مثل إدارة الازدحام، وتقليل حركة المرور في ساحات تحصيل الرسوم، وتقليل حركة المركبات على الطرق السريعة، وتوفير رؤى قابلة للتنفيذ حول أنماط المرور، بصرف النظر عن توفير عملية تحصيل رسوم سلسة. وقد أدت هذه الفوائد إلى زيادة شعبية النظام بين البلدان المتقدمة وغذت الطلب على النظام بين الاقتصادات الناشئة. علاوة على ذلك، من المتوقع أن تدفع الفوائد الاقتصادية والسلامة طويلة الأجل السوق خلال فترة التنبؤ. ومن المتوقع أن يكون لدمج التكنولوجيا المتقدمة والتحسين اللاحق في نطاق تطبيق خدمات نظام ETC تأثير عميق على نمو السوق في السنوات القادمة.
إن الحل في سوق نظام تحصيل الرسوم الإلكتروني يمكن أن يقلل من فرص وقوع الحوادث من خلال مساعدة حركة المرور. يساعد هذا النظام الأجهزة الموجودة داخل المركبات على دفع الرسوم تلقائيًا ويعزز الكفاءة التشغيلية، وبالتالي الارتقاء بتجارب العملاء وتوفير المرونة في الانتقال إلى معيار جديد للتشغيل البيني. إن التوسع الحضري السريع، إلى جانب زيادة تبني أنظمة النقل الذكية، من شأنه أن يعطي سوق نظام تحصيل الرسوم الإلكتروني دفعة جديرة بالثناء خلال فترة التنبؤ.
قم بتخصيص هذا التقرير ليناسب متطلباتك
ستحصل على تخصيص لأي تقرير - مجانًا - بما في ذلك أجزاء من هذا التقرير، أو تحليل على مستوى الدولة، وحزمة بيانات Excel، بالإضافة إلى الاستفادة من العروض والخصومات الرائعة للشركات الناشئة والجامعات
سوق نظام تحصيل الرسوم الإلكترونية:
- احصل على أهم اتجاهات السوق الرئيسية لهذا التقرير.ستتضمن هذه العينة المجانية تحليلاً للبيانات، بدءًا من اتجاهات السوق وحتى التقديرات والتوقعات.
محرك سوق نظام تحصيل الرسوم الإلكترونية:
تركيز الحكومة على البنية التحتية للنقل يدفع نمو سوق نظام تحصيل الرسوم الإلكترونية
وبحسب موقع وورلد ميتر، يرتفع عدد سكان العالم بمعدل 0.88% تقريبًا كل عام. وقد شجع ارتفاع عدد السكان على مستوى العالم الهيئات الحكومية على الاستثمار في بناء بنية تحتية فعالة للتعامل مع عدد السكان المتزايد واستدامة النمو الاقتصادي. ويعد التركيز المتزايد على إعادة بناء البنية التحتية القديمة وإدراج الحلول الذكية من العوامل الرئيسية التي تغذي تبني الحلول في سوق نظام تحصيل الرسوم الإلكتروني في المنطقة. على سبيل المثال، في يونيو 2023، اختارت المفوضية الأوروبية 107 مشاريع للبنية التحتية للنقل لتلقي أكثر من 6.30 مليار دولار أمريكي في شكل إعانات من الاتحاد الأوروبي من مرفق ربط أوروبا (CEF). كما تعتزم الحكومة الألمانية زيادة سعة الطرق لاستيعاب النمو المتوقع في نقل البضائع. ووفقًا لموقع إنفورماري، فمن المتوقع أن ينمو نقل البضائع على الطرق في ألمانيا بنسبة 34% بحلول عام 2051 اعتبارًا من فبراير 2023، وتهدف الحكومة الفيدرالية الألمانية إلى بناء طرق جديدة لاستيعاب هذه الزيادة في حركة المرور، وفقًا لوزير النقل.
في نوفمبر 2021، أقر الكونجرس صفقة البنية التحتية الحزبية. وبموجب هذه الصفقة، تستثمر الحكومة في إصلاح وإعادة بناء الطرق والجسور في أمريكا، مع التركيز على التخفيف من آثار تغير المناخ، والمرونة، والمساواة، فضلاً عن السلامة لجميع المستخدمين. كما استثمرت الحكومة 110 مليار دولار أمريكي لتحويل الطرق السريعة والطرق السريعة السيئة في البلاد في السنوات الخمس المقبلة. وعلاوة على ذلك، وفقًا لبيان مشترك صادر عن رئيس الولايات المتحدة ورئيس وزراء كندا، في مارس 2023، بموجب صندوق البنية التحتية للمعادن الحرجة الكندي، سيتم استثمار حوالي 1.09 مليار دولار أمريكي (1.5 مليار دولار كندي) لدعم مشاريع البنية التحتية للطاقة النظيفة والنقل. ووفقًا لصحيفة الحقائق الصادرة عن البيت الأبيض في سبتمبر 2022، أعاد الرئيس الأمريكي والرئيس المكسيكي إطلاق الحوار الاقتصادي رفيع المستوى بين الولايات المتحدة والمكسيك (HLED) في عام 2021 لتعزيز الأولويات الاقتصادية والتجارية الاستراتيجية المشتركة. يوفر HLED منصة للولايات المتحدة والمكسيك للاستفادة من ارتباطهما الاقتصادي القوي لتعزيز الاستثمار في بناء البنية التحتية للنقل في المكسيك.
وعلى هذا فإن تركيز الحكومة على البنية الأساسية للنقل شجع على بناء الطرق، وتبني الحلول الرقمية بكفاءة، وإعادة بناء البنية الأساسية القديمة. وهذا يؤدي إلى زيادة تبني الحلول في سوق نظام تحصيل الرسوم الإلكتروني في جميع أنحاء العالم لأنه يساعد على خفض مخاطر تسرب الإيرادات، وخفض تكاليف التشغيل، وتعزيز نظام تحصيل الرسوم من خلال الحد من الازدحام المروري.
تحليل قطاعي لسوق نظام تحصيل الرسوم الإلكترونية:
بناءً على العرض، يتم تقسيم سوق نظام تحصيل الرسوم الإلكتروني إلى أنظمة وخدمات. احتل قطاع الأنظمة الحصة الأكبر في سوق نظام تحصيل الرسوم الإلكتروني. تتكون الحلول في سوق نظام تحصيل الرسوم الإلكتروني من أجهزة وبرامج مثبتة عبر بنى تحتية مختلفة على الطرق السريعة والجسور والأنفاق والمركبات الموجودة على متنها وبوابات الرسوم. تشمل معدات الأجهزة أجهزة الحارة وأجهزة محطة الرسوم. تتكون أجهزة الحارة بشكل أساسي من وحدات هوائي على جانب الطريق وحواجز كهربائية عالية السرعة ووحدات تحكم في حارة الرسوم وإشارات حارة ETC وإشارات مرور الحارة وشاشات متعددة الوظائف لجمع الرسوم وكاميرات مراقبة الحارة وكاشفات المركبات والمفاتيح وشبكات الكمبيوتر وما إلى ذلك. تحتوي أجهزة محطة الرسوم بشكل أساسي على مفاتيح ومحطات عمل وخوادم رسوم ETC. تتكون أنظمة ETC بشكل عام من معدات أجهزة مثل أجهزة الإرسال والاستقبال ووحدات الهوائي وأجهزة استقبال الإشارات وخوادم الرسوم وأجهزة الاستشعار البصرية وأجهزة الاستشعار على الطريق والكاميرات العلوية ووحدات الاتصالات على جانب الطريق وقارئات العلامات. هناك جانبان من المعدات المادية - أحدهما مثبت عند بوابات الرسوم والآخر على متن المركبة - يجب أن يعملا بشكل متماسك حتى يعمل نظام ETC بكفاءة. هذه المعدات مسؤولة عن جمع نقاط بيانات الإدخال للبرنامج والخوارزميات للعمل عليها لفصل البيانات ذات الصلة وغير ذات الصلة، تليها عملية تحديد المعاملات المتعلقة بالرسوم.
بناءً على البيانات المجمعة، يمكن للنظام التعامل مع الإجراءات اللازمة أو تنبيه السلطات المختصة وفقًا لتصميم النظام. كما يضمن مزود الحلول توفر علامات المركبات على متنها في متجر التجزئة المحلي، وتسجيل حسابات المستخدمين الجدد، والدعم الإداري ذي الصلة لضمان عمل نظام ETC بدون أخطاء. يساعد البرنامج في الحصول على البيانات وتوصيلها. كما يساعد أيضًا في زيادة الكفاءة التشغيلية لنظام تحصيل الرسوم.
تحليل إقليمي لسوق نظام تحصيل الرسوم الإلكترونية:
تم تقييم حجم سوق نظام تحصيل الرسوم الإلكتروني في أمريكا الشمالية بـ 1956.36 مليون دولار أمريكي في عام 2022 ومن المتوقع أن يصل إلى 5417.54 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030؛ ومن المتوقع أن يسجل معدل نمو سنوي مركب بنسبة 13.6٪ من عام 2022 إلى عام 2030. يتم تقسيم سوق نظام تحصيل الرسوم الإلكتروني في أمريكا الشمالية إلى الولايات المتحدة وكندا والمكسيك. وفقًا لعضو مجلس النواب، في فبراير 2019، كان لدى E-ZPass - النظام الرائد القائم على ETC في البلاد - أكثر من 35 مليون جهاز إرسال واستقبال للإشارات يدير 21 مليون حساب لتحصيل الرسوم إلكترونيًا عبر 17 ولاية. علاوة على ذلك، مع رؤية أن يصبح برنامج تحصيل رسوم بارزًا، يعد النظام أكبر شبكة قابلة للتشغيل المتبادل لأنظمة ETC في العالم. إنه يولد إيرادات تبلغ حوالي 9.0 مليار دولار أمريكي للوكالات الشريكة. ومن المتوقع أن تكون عوامل مثل قابلية التوسع وتسجيل المركبات الجديدة وصيانة أنظمة ETC الحالية هي المحركات الرئيسية لسوق تحصيل الرسوم الإلكترونية في الولايات المتحدة خلال فترة التنبؤ. كما من المتوقع أن يوفر استخدام التحليلات لإعداد التقارير وجمع رؤى قابلة للتنفيذ حول أنماط المرور لإدارة الازدحام ومراقبة المرور بكفاءة مجالًا للخدمات المبتكرة التي يمكن دمجها من خلال الحلول في سوق نظام تحصيل الرسوم الإلكترونية، والتي يمكن أن توفر فرص عمل مربحة للاعبين في السوق - علاوة على ذلك، زيادة مبادرة المدينة الذكية التي تكتسب اعتمادًا واسع النطاق في جميع أنحاء الولايات المتحدة. على سبيل المثال، في عام 2021، أصبح Pikepass of Oklahoma Turnpike Authority هو الحل الأول في سوق نظام تحصيل الرسوم الإلكترونية في الولايات المتحدة. يمكن للنظام خصم الأموال إلكترونيًا من حسابات أصحاب السيارات المسجلين دون الحاجة إلى التوقف، مما يؤدي إلى انخفاض الازدحام بالقرب من ساحات الرسوم.
تحليل اللاعبين الرئيسيين في سوق نظام تحصيل الرسوم الإلكترونية:
تعد شركة Conduent Business Services, LLC.، وEFKON GmbH، وKapsch TrafficCom AG، وThales، وTOSHIBA CORPORATION، وTransCore، وFAAC SpA، وMITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.، وSICE، وP Square Solutions من بين اللاعبين الرئيسيين الذين يعملون في سوق نظام تحصيل الرسوم الإلكترونية.
نطاق تقرير سوق تحصيل الرسوم الإلكترونية
رؤى إقليمية حول سوق نظام تحصيل الرسوم الإلكترونية
لقد قام المحللون في Insight Partners بشرح الاتجاهات والعوامل الإقليمية المؤثرة على سوق نظام تحصيل الرسوم الإلكترونية طوال فترة التوقعات بشكل شامل. يناقش هذا القسم أيضًا قطاعات سوق نظام تحصيل الرسوم الإلكترونية والجغرافيا في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية والوسطى.
- احصل على البيانات الإقليمية المحددة لسوق نظام تحصيل الرسوم الإلكترونية
نطاق تقرير سوق نظام تحصيل الرسوم الإلكترونية
| سمة التقرير | تفاصيل |
|---|---|
| حجم السوق في عام 2022 | 5.54 مليار دولار أمريكي |
| حجم السوق بحلول عام 2030 | 14.37 مليار دولار أمريكي |
| معدل النمو السنوي المركب العالمي (2022 - 2030) | 12.6% |
| البيانات التاريخية | 2020-2021 |
| فترة التنبؤ | 2023-2030 |
| القطاعات المغطاة | عن طريق العرض
|
| المناطق والدول المغطاة | أمريكا الشمالية
|
| قادة السوق وملفات تعريف الشركات الرئيسية |
|
كثافة اللاعبين في السوق: فهم تأثيرها على ديناميكيات الأعمال
يشهد سوق نظام تحصيل الرسوم الإلكترونية نموًا سريعًا، مدفوعًا بالطلب المتزايد من المستخدم النهائي بسبب عوامل مثل تفضيلات المستهلك المتطورة والتقدم التكنولوجي والوعي المتزايد بفوائد المنتج. ومع ارتفاع الطلب، تعمل الشركات على توسيع عروضها والابتكار لتلبية احتياجات المستهلكين والاستفادة من الاتجاهات الناشئة، مما يؤدي إلى زيادة نمو السوق.
تشير كثافة اللاعبين في السوق إلى توزيع الشركات أو المؤسسات العاملة في سوق أو صناعة معينة. وهي تشير إلى عدد المنافسين (اللاعبين في السوق) الموجودين في مساحة سوق معينة نسبة إلى حجمها أو قيمتها السوقية الإجمالية.
الشركات الرئيسية العاملة في سوق نظام تحصيل الرسوم الإلكترونية هي:
- كوندونت المحدودة
- شركة كابش ترافيك كوم ايه جي
- شركة تاليس السعودية
- شركة توشيبا للبنية التحتية والأنظمة والحلول
- شركة TransCore LP، شركة Magnetic Autocontrol GmbH
إخلاء المسؤولية : الشركات المذكورة أعلاه ليست مرتبة بأي ترتيب معين.
- احصل على نظرة عامة على أهم اللاعبين الرئيسيين في سوق نظام تحصيل الرسوم الإلكترونية
التطورات الأخيرة:
تتبنى الشركات في سوق أنظمة تحصيل الرسوم الإلكترونية استراتيجيات غير عضوية وعضوية مثل عمليات الدمج والاستحواذ على نطاق واسع. وفيما يلي بعض التطورات الرئيسية الأخيرة في سوق أنظمة تحصيل الرسوم الإلكترونية:
- في أبريل 2023، أطلقت Kapsch تحديثًا لبرنامج التعرف التلقائي على لوحات الأرقام (ANPR). يتعرف هذا التحديث تلقائيًا على لوحة الترخيص التي تعد لوحة أرقام، اعتمادًا على التطبيق.
- في فبراير 2022، أعلنت شركة تشغيل الطرق السريعة في غواتيمالا SiVA عن نشر نظام Peage Intelligent Transport Zero (PITZ) لجمع الرسوم الإلكترونية من شركة Thales على طول ممر Palin-Escuintla للرسوم الحيوي في البلاد.
- Historical Analysis (2 Years), Base Year, Forecast (7 Years) with CAGR
- PEST and SWOT Analysis
- Market Size Value / Volume - Global, Regional, Country
- Industry and Competitive Landscape
- Excel Dataset
- Medical and Research Grade Collagen Market
- Embolization Devices Market
- Neurovascular Devices Market
- Joint Pain Injection Market
- Nitrogenous Fertilizer Market
- Redistribution Layer Material Market
- Customer Care BPO Market
- Single-Use Negative Pressure Wound Therapy Devices Market
- Sports Technology Market
- Medical Second Opinion Market
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
This text is related
to segments covered.
Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
This text is related
to country scope.
Frequently Asked Questions
The electronic toll collection market is expected to reach US$ 14369.80 million by 2030.
North America is anticipated to grow with the highest CAGR over the forecast period.
The systems segment led the electronic toll collection market with a significant share in 2022 and it is also expected to grow with the highest CAGR.
Satellite-based GPS/GNSS systems is expected to drive the growth of the electronic toll collection market in the coming years.
The electronic toll collection market was estimated to be valued at US$ 5541.91 million in 2022 and is projected to reach US$ 14369.80 million by 2030; it is expected to grow at a CAGR of 12.6% during the forecast period.
Long-term economic and safety benefits, and increasing demand for interoperable electronic tolling systems, are driving factors of electronic toll collection market.
The key players holding majority shares in the electronic toll collection market include Kapsch TrafficCom AG, Mitsubishi Heavy Industries, LTD., Conduent Business Services, LLC., and TransCore.
Trends and growth analysis reports related to Electronics and Semiconductor : READ MORE..
The List of Companies - Electronic Toll Collection Market
- Conduent Inc
- Kapsch TrafficCom AG
- Thales SA
- Toshiba Infrastructure Systems and Solutions Corp
- TransCore LP, Magnetic Autocontrol GmbH
- The Revenue Markets Inc
- Sociedad Iberica de Construcciones Electricas SA
- P Square Solutions LLC
- Verra Mobility Corp
- Mitsubishi Heavy Industries Ltd.
- Cubic Transportation Systems, Inc.
- Q-Free ASA.
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
Get Free Sample For