منظور المحلل:
تمتلك أوروبا واحدة من أكبر شبكات القطارات في العالم. ويخطط الاتحاد الأوروبي لمضاعفة حصة نموذج السكك الحديدية للشحن بحلول عام 2030 لتخفيف الازدحام على وصلات الطرق الرئيسية وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في قطاع النقل. وتقوم دول المنطقة بتوقيع عقود مع شركات مختلفة لتوسيع السكك الحديدية أو البنية التحتية. يلعب النقل بالسكك الحديدية دورًا رئيسيًا في تنمية أوروبا. وفقًا لتقرير وكالة الطاقة الدولية (IEA)، في عام 2020، سافر الركاب ما يقرب من 378 مليار كيلومتر على خطوط السكك الحديدية الأوروبية، مما يجعل هذه المنطقة سوقًا ضخمًا لحركة ركاب السكك الحديدية. وهذا بدوره سيؤدي إلى زيادة الطلب على سوق إدارة المخزون الدارج في أوروبا.
نظرة عامة على السوق:
يشير المخزون المتداول إلى مركبات السكك الحديدية التي تشمل المركبات التي تعمل بالطاقة وغير المزودة بالطاقة. ويشار إليه بأي مركبة سكك حديدية يمكنها التحرك على خطوط السكك الحديدية. تعد صيانة المخزون المتداول وتتبع المعلومات وإدارته من السمات الرئيسية لنظام إدارة المخزون المتداول. ويحتفظ بالمعلومات المتعلقة بسجلات التشغيل وكذلك الأعطال والتفتيش للمخزونات الدارجة. كما يقوم أيضًا بتخزين سجلات المعدات الدارجة بدءًا من تصنيعها وحتى المعلومات المتعلقة بتجهيزاتها الرئيسية. تساعد إدارة سجل تاريخ المعدات الدارجة العمال، أثناء فحصها وتعطلها، على إدارة عملهم بكفاءة.
على سبيل المثال، في يناير 2023، أعلنت هيئة النقل في ويلز (TfW) ومقرها المملكة المتحدة عن بدء بناء محطة سكة حديد بوتتاون الجديدة وإصلاح محطة خليج كارديف. ولذلك، مع توسع شبكة السكك الحديدية والبنية التحتية، من المتوقع أن ينمو سوق إدارة المعدات الدارجة بشكل كبير في السنوات القادمة. وبالمثل، أنشأت شركة Sinara Transport Machines Holding (STM) قسمًا جديدًا للبنية التحتية للسكك الحديدية لتقديم خدمات صيانة البنية التحتية في روسيا بدءًا من عام 2022.
يعد الارتفاع في صناعة السكك الحديدية أيضًا أحد المساهمين الرئيسيين في سوق إدارة المعدات الدارجة. إن الارتفاع في إطلاق محطات السكك الحديدية الجديدة وتوسيع شبكة السكك الحديدية يولد الحاجة إلى نظام فعال لإدارة المخزون الدارج لإدارة المخزون المتداول ومساره وصيانته. تعد مشاريع توسيع المحطات والسكك الحديدية الجديدة من العوامل الرئيسية التي تعمل على تسريع نمو سوق إدارة المخزون المتداول.
استنادًا إلى نوع الإدارة، ينقسم سوق إدارة المخزون المتداول إلى إدارة السكك الحديدية وإدارة البنية التحتية. بناءً على خدمة الصيانة، يتم تصنيف سوق إدارة المخزون المتداول إلى صيانة تصحيحية، وصيانة وقائية، وصيانة تنبؤية. يتم تصنيف الحصة السوقية لإدارة المخزون المتداول، بناءً على المنطقة، إلى المملكة المتحدة وروسيا وبولندا.
الرؤى الإستراتيجية
محرك السوق:
التحول الرقمي لإدارة المخزون المتداول تعزيز نمو سوق إدارة المخزون المتداول< br>تمكّن التقنيات الرقمية مشغلي السكك الحديدية من تبسيط العمليات وتحسين الكفاءة. يتضمن ذلك الجدولة الرقمية، وتحسين المسار، والتتبع في الوقت الفعلي للعربات الدارجة. مع زيادة الكفاءة، يمكن للمشغلين تحقيق المزيد من الاستفادة من مخزونهم الحالي من القطارات، مما يقلل الحاجة إلى استثمارات إضافية في القطارات الجديدة. تعمل التقنيات الرقمية على تعزيز تجربة الركاب. التحديثات في الوقت الفعلي، واتصال Wi-Fi، وأنظمة التذاكر الرقمية تجعل السفر بالسكك الحديدية أكثر ملاءمة وجاذبية للركاب. من المرجح أن يستخدم الركاب الراضون خدمات السكك الحديدية، مما يزيد الطلب على عربات السكك الحديدية. تساعد الأنظمة الرقمية أيضًا في إدارة البنية التحتية للسكك الحديدية بشكل أكثر فعالية لأنها تساعد في مراقبة ظروف المسار والمفاتيح والإشارات. تضمن إدارة البنية التحتية المحسنة إمكانية تشغيل المعدات الدارجة على مسارات تتم صيانتها جيدًا، مما يقلل من التآكل والتلف. تعمل الرقمنة على تعزيز قابلية التشغيل البيني بين شبكات وأنظمة السكك الحديدية المختلفة. وهذا أمر بالغ الأهمية في أوروبا، حيث يعد السفر بالسكك الحديدية عبر الحدود أمرًا شائعًا. تعمل الأنظمة القابلة للتشغيل البيني على تسهيل السفر والتجارة بسلاسة، مما يزيد من أهمية المعدات الدارجة التي تتم إدارتها بشكل جيد. يوفر التحول الرقمي للنقل بالسكك الحديدية في أوروبا فوائد عديدة، بما في ذلك الكفاءة التشغيلية، وتحسينات السلامة، وتعزيز تجربة الركاب، والاستدامة البيئية. تعمل هذه المزايا على زيادة الطلب على حلول إدارة المخزون المتداول المتقدمة التي تستفيد من التقنيات الرقمية لتحسين العمليات وإدارة الأصول. وبالتالي، فإن الوعي المتزايد بشأن فوائد التحول الرقمي يدفع سوق إدارة المخزون المتداول في أوروبا.
التحليل القطاعي:
استنادًا إلى نوع الإدارة، يتم تقسيم الحصة السوقية لإدارة عربات السكك الحديدية في أوروبا إلى إدارة السكك الحديدية وإدارة البنية التحتية.
تعد الإدارة الفعالة للسكك الحديدية أمرًا بالغ الأهمية في تحسين أداء عربات السكك الحديدية. يوفر تنفيذ إدارة السكك الحديدية مراقبة قائمة على التكييف والتحليلات التنبؤية التي تساعد مشغلي السكك الحديدية على تقليل وقت التوقف عن العمل، وتحسين الموثوقية، وإطالة عمر المعدات الدارجة. تركز أنظمة الإدارة هذه على تعزيز الكفاءة التشغيلية من خلال تحسين جداول القطارات وتقليل التأخير. ولذلك، يقوم اللاعبون في سوق إدارة المخزون المتداول بنشر حلول لتحسين إدارة السكك الحديدية. على سبيل المثال، في مايو 2021، قدمت شركة MV Technology Solutions Pty Ltd، بالشراكة مع HaslerRail AG، نظام تشخيص عن بعد في الوقت الفعلي لأساطيل قطارات أديلايد. يوفر برنامج HaslerRails EVAplus لإدارة بيانات السكك الحديدية مراقبة عن بعد في الوقت الفعلي للمشرفين والمشغلين. ويتزايد الطلب على مثل هذه الحلول مع زيادة حجم الأسطول. على سبيل المثال، وفقًا للسكك الحديدية الهندية، بلغ حجم أسطول القاطرات 12,734 وحدة اعتبارًا من مارس 2021 وزاد إلى 13,215 وحدة اعتبارًا من مارس 2022. وتؤدي هذه الزيادة في أسطول المركبات الدارجة إلى زيادة في التشغيل والحركات، ومواصلة إدارة المخزون الدارج. نمو السوق.
التحليل الإقليمي:
يركز سوق إدارة المخزون المتداول في المملكة المتحدة في المقام الأول على ضمان التشغيل الآمن والموثوق والفعال للقطارات ومركبات السكك الحديدية. ويشمل الصيانة والخدمة والإصلاح والتجديد وتحديث المخزون المتداول. تشارك العديد من الشركات والمنظمات في إدارة المخزون المتداول في المملكة المتحدة. وتشمل هذه الشركات شركات تشغيل القطارات (TOCs)، وشركات تأجير المعدات الدارجة (ROSCOs)، ومقدمي الصيانة والإصلاح، والوكالات الحكومية مثل Network Rail. علاوة على ذلك، تركز حكومة المملكة المتحدة أيضًا على تحسين البنية التحتية للسكك الحديدية في المملكة المتحدة، والتي تعد واحدة من المحركات المهمة لحصة سوق إدارة المخزون المتداول في أوروبا. على سبيل المثال، في مايو 2023، كشفت حكومة المملكة المتحدة عن مبادرة تمويل بقيمة 77.17 مليون دولار أمريكي لتعزيز موثوقية القطارات في مانشستر. سيتم توجيه هذه الحزمة المالية نحو بناء منصة ثالثة في محطة سالفورد كريسنت والتحسين الشامل لمسارات السكك الحديدية في شمال مانشستر. سيتم استخدام التمويل لبناء منصة ثالثة في محطة سالفورد كريسنت وإكمال أعمال تحسين المسار عبر شمال مانشستر. تعد هذه المبادرات جزءًا من جهود الصيانة والتحديث والتحديث المستمرة للبنية التحتية للسكك الحديدية، والتي تعتبر ضرورية لإدارة عربات السكك الحديدية. ومن ثم، تساهم حزمة التمويل الحكومية للبنية التحتية للسكك الحديدية في مانشستر بشكل كبير في سوق إدارة المخزون الدارج في المملكة المتحدة.
تحليل اللاعب الرئيسي:
Alstom SA، وHitachi Rail Ltd، وABB Ltd، وMitsubishi Electric Corp، وSiemens Mobility GmbH، وTalgo. تعد SA وThales SA وToshiba Infrastructure Systems and Solutions Corp وTrimble Inc وLocoTech LLC من المشاركين البارزين في السوق في سوق إدارة المخزون المتداول.
التطورات الأخيرة:
تحظى الاستراتيجيات غير العضوية والعضوية مثل عمليات الدمج والاستحواذ بشعبية كبيرة التي اعتمدتها الشركات في سوق إدارة المخزون المتداول. مبادرة السوق هي استراتيجية تتبناها الشركات لتوسيع نطاق أعمالها وتلبية الطلب المتزايد من العملاء. يركز اللاعبون الرئيسيون في سوق إدارة المخزون المتداول الموجودون في السوق بشكل أساسي على تحسينات المنتجات والخدمات من خلال دمج الميزات والتقنيات المتقدمة في عروضهم. فيما يلي بعض التطورات الأخيرة التي قام بها اللاعبون الرئيسيون في سوق إدارة المخزون المتداول:
العام
الأخبار
مارس 2023
وقعت ألستوم عقدًا مع هيئة موانئ نيويورك ونيوجيرسي ونيوارك ليبرتي سيوفر المطار الدولي خدمات التشغيل والصيانة لنظام القطار الأحادي Innovia، المعروف باسم AirTrain Newark، على مدى السنوات السبع القادمة، حتى يناير 2030. وتبلغ قيمة العقد ~ 263.15 مليون دولار أمريكي ويتضمن خيارًا لمدة عام إضافي.
يناير 2022
حصلت شركة Alstom على عقد متجدد مع شركة VR Switzerland لصيانة 30 قطارًا إقليميًا في السويد. ستوفر شركة Alstom صيانة الأسطول لشركة VR Switzerland، المشغل الجديد للقطارات، لأسطول Tåg I Bergslagen، الذي يربط مقاطعات Bergslag الأربع.
- Historical Analysis (2 Years), Base Year, Forecast (7 Years) with CAGR
- PEST and SWOT Analysis
- Market Size Value / Volume - Global, Regional, Country
- Industry and Competitive Landscape
- Excel Dataset
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
This text is related
to segments covered.
Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
This text is related
to country scope.
Frequently Asked Questions
Alstom SA, Hitachi Rail Ltd, Mitsubishi Electric Corp, Siemens Mobility GmbH, and Talgo SA are the top key market players operating in the Europe rolling stock management market.
The integration of big data analytics and cloud computing represents a significant opportunity for the rolling stock management market in Europe. It enhances operational efficiency, safety, and passenger experience while providing data-driven insights for better decision-making. As the adoption of these technologies grows, the rolling stock management market is likely to experience continued expansion and innovation, ultimately delivering more efficient and reliable rail transportation systems.
The increasing investment in rail projects across Europe is driving the need for advanced rolling stock management solutions. As rail networks expand and modernize, the rolling stock management market in Europe is poised for significant growth, presenting opportunities for technology providers and service companies to meet the evolving needs of the rail industry.
The adoption of predictive and condition monitoring technologies in rolling stock management improves operational efficiency and safety and aligns with Europe's commitment to sustainable and efficient transportation systems. Thus, constant technological advancements positively influence the Europe rolling stock management market.
The rolling stock management market in the UK is primarily focused on ensuring the safe, reliable, and efficient operation of trains and rail vehicles. It includes maintenance, servicing, repair, refurbishment, and rolling stock upgrades. Several companies and organizations are involved in rolling stock management in the UK.
Trends and growth analysis reports related to Automotive and Transportation : READ MORE..
The List of Companies - Europe Rolling Stock Management Market
- Alstom SA
- Hitachi Rail Ltd
- ABB Ltd
- Mitsubishi Electric Corp
- Siemens Mobility GmbH
- Talgo SA
- Thales SA
- Toshiba Infrastructure Systems and Solutions Corp
- Trimble Inc
- LocoTech LLC
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
Get Free Sample For