نظرة عامة على سوق طائرات eVTOL، النمو، الاتجاهات، التحليل، تقرير البحث (2025-2031)

من المتوقع أن ينمو سوق طائرات eVTOL من 519.8 مليون دولار أمريكي في عام 2025 إلى 3،231.4 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2031؛ ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 35.6٪ من عام 2025 إلى عام 2031.

بناءً على المنطقة، يُقسّم سوق طائرات الإقلاع والهبوط الكهربائية (eVTOL) العالمي إلى أمريكا الشمالية، وأوروبا، وآسيا والمحيط الهادئ، وبقية أنحاء العالم. في عام 2024، من المتوقع أن تتصدر أوروبا السوق بحصة سوقية كبيرة، تليها أمريكا الشمالية. علاوة على ذلك، من المتوقع أن تُسجّل أمريكا الشمالية أعلى معدل نمو سنوي مركب في السوق بين عامي 2025 و2031.

يشهد سوق طائرات eVTOL تطورًا ملحوظًا في الدول الأوروبية، إلا أن الشركات الرائدة تعمل بشكل استراتيجي على الاستفادة من ديناميكيات السوق. على سبيل المثال، خططت شركة Volocopter GmbH، وهي شركة ألمانية لتصنيع الطائرات ورائدة في مجال النقل الجوي الحضري (UAM) ، لإطلاق أول مجموعة خدمات eVTOL في العالم، وذلك باستخدام سيارات الأجرة الجوية للركاب وطائرات الشحن الثقيلة بدون طيار، وذلك بين عامي 2024 و2026. وفي مارس 2022، وقّعت شركتا Jetex وVolocopter اتفاقية شراكة استراتيجية لتحديد نموذج آمن ومستدام للتنقل الجوي الحضري. وقد أُنشئت هذه الشراكة لنشر وتشغيل بنية تحتية وخدمات إقلاع وهبوط دائمة ومستدامة اقتصاديًا ومتكاملة لسيارات الأجرة UAM لنقل الركاب.

من المتوقع أن تكون أمريكا الشمالية أسرع المناطق نموًا في سوق طائرات eVTOL العالمية خلال فترة التوقعات، وفقًا لتحليل السوق. ويرجع ذلك إلى وجود العديد من شركات eVTOL في المنطقة والتي تشمل بائعين مثل Archer Aviation و Alakai Skai و Opener Aero و BETA Technologies و Gravitas و Joby Aviation و Wisk Aero LLC و Jaunt Air Mobility و Kittyhawk و Bell Textron Inc. سوق طائرات eVTOL في مرحلة التطوير ومن المتوقع أن ينمو في السنوات القادمة في أمريكا الشمالية، وذلك بسبب العدد المتزايد من الاستثمارات والمبادرات الاستراتيجية من اللاعبين الرئيسيين في صناعة طائرات eVTOL. على سبيل المثال، في فبراير 2021، أعلنت United Airlines و Archer Aviation عن شراكة للاستفادة من خبرة شركة الطيران الدولية في مجال الطيران. وبموجب الشراكة، ستشتري United Airlines 200 طائرة eVTOL من Archer. بالإضافة إلى ذلك، أعلنت شركة Vertical Aerospace في يونيو 2021 عن صفقات بقيمة 4 مليارات دولار أمريكي مع الخطوط الجوية الأمريكية، وفيرجن أتلانتيك، ومجموعة التأجير أفولون لما يصل إلى 1000 من طائراتها VA-X4 eVTOL. 

سوق طائرات eVTOL: رؤى استراتيجية

تأثير جائحة كوفيد-19 على سوق طائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية

كان التأثير العام لجائحة كوفيد-19 على صناعة الطيران شديدًا. ومن المتوقع أن تخسر صناعة الطيران العالمية حوالي 200 مليار دولار أمريكي بين عامي 2020 و2022. وقد أدى تأثير الجائحة إلى انخفاض إنتاج الطائرات، وتعطل سلسلة التوريد خلال السنة المالية 2020، وتأجيل الطلبات الجديدة، وصعوبة الحصول على المواد أو قطع الغيار، وصعوبة توفير العمالة لموردي صناعة الطيران. وقد أثر ذلك سلبًا أيضًا على صناعة الطائرات العمودية الكهربائية (eVTOL). ونظرًا لأن صناعة الطائرات العمودية الكهربائية لا تزال في مرحلة التطوير، وتتطلب نموًا اقتصاديًا متزايدًا لمواكبة التطورات في صناعة الطائرات العمودية الكهربائية، فقد تأثرت المشاريع الجارية، مثل الاختبار والتصديق وإنتاج النماذج الأولية، بشدة خلال الجائحة.

رؤى السوق - سوق طائرات eVTOL

تتصدر أوروبا في تبني طائرات eVTOL والتقدم التكنولوجي والإنفاق عليها. وهذا ما يدفع نمو سوق طائرات eVTOL بشكل رئيسي. وقد بدأ سوق طائرات eVTOL الأوروبي يشهد انتعاشًا سريعًا في تطويره. كما شهدت شركات مثل Lilium وVolocopter ارتفاعًا في عدد الطلبات المسبقة، مما يُتوقع أن يزيد حجم السوق بمجرد تسويقها. على سبيل المثال، في عام 2021، أعلنت Lilium أنها حصلت بالفعل على عقد بقيمة مليار دولار أمريكي، حيث ستوفر الشركة بموجبه 220 وحدة من طائرات eVTOL ذات الخمسة مقاعد لمجموعة Luxaviation. علاوة على ذلك، في عام 2022، تلقت Lilium طلبًا مسبقًا آخر لـ 150 طائرة تتسع لستة ركاب، والتي ستوفرها NetJets في السنوات القادمة. أدى الإغلاق إلى توقف إنتاج واختبار طائرات eVTOL ونماذجها الأولية بين عامي 2020 و2021. ومع ذلك، وعلى عكس العوامل المذكورة أعلاه، نجح اللاعبون في سوق طائرات eVTOL الأوروبية في الحصول على عقود تطوير من مستثمرين وشركاء في جميع أنحاء المنطقة. وقد مكّن هذا اللاعبين في السوق من تحقيق إيرادات، وإجراء اختبارات طيران متنوعة، والمساهمة في تطوير سوق طائرات eVTOL.

يُقسّم سوق طائرات eVTOL إلى تقنيات الرفع، ونوع الدفع، والتطبيق، ونمط التشغيل. بناءً على تقنية الرفع، يُقسّم سوق طائرات eVTOL إلى طائرات متعددة الدوارات، وطائرات الرفع مع الانطلاق، والدفع الموجّه، وغيرها. بناءً على نوع الدفع، يُقسّم السوق إلى طائرات هجينة، وكهربائية بالكامل، وكهربائية تعمل بالهيدروجين. بناءً على التطبيق، يُصنّف السوق إلى: التاكسي الجوي؛ نقل البضائع؛ التوصيل في الميل الأخير؛ المهام الحرجة؛ التفتيش والمسح ورسم الخرائط؛ وغيرها. بناءً على نمط التشغيل، يُقسّم سوق طائرات eVTOL إلى طائرات موجّهة، وطائرات موجّهة اختياريًا، وطائرات ذاتية القيادة.

ومن بين اللاعبين الذين تم تسليط الضوء عليهم خلال دراسة سوق طائرات eVTOL: إيرباص (هولندا)، بيل تيكسترون (الولايات المتحدة)، بوينغ (الولايات المتحدة)، إيف إير موبيليتي (البرازيل)، ليليوم جي إم بي إتش (ألمانيا)، أوبينر (الولايات المتحدة)، إي هانج (الصين)، بيتا تكنولوجيز (الولايات المتحدة)، بيبستريل جروب (سلوفينيا)، فولوكوبتر جي إم بي إتش (ألمانيا)، جوبي أفييشن إنك (الولايات المتحدة)، هارت إيروسبيس (السويد)، وآرتشر أفييشن إنك (الولايات المتحدة).

رؤى إقليمية حول سوق طائرات eVTOL

قام محللو شركة إنسايت بارتنرز بشرح شامل للاتجاهات الإقليمية والعوامل المؤثرة في سوق طائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية (eVTOL) خلال فترة التوقعات. كما يناقش هذا القسم قطاعات سوق طائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية (eVTOL) ونطاقها الجغرافي في أمريكا الشمالية، وأوروبا، وآسيا والمحيط الهادئ، والشرق الأوسط وأفريقيا، وأمريكا الجنوبية والوسطى.

نطاق تقرير سوق طائرات eVTOL

كثافة اللاعبين في سوق طائرات eVTOL: فهم تأثيرها على ديناميكيات الأعمال

يشهد سوق طائرات eVTOL نموًا سريعًا، مدفوعًا بتزايد طلب المستخدمين النهائيين نتيجةً لعوامل مثل تطور تفضيلات المستهلكين، والتقدم التكنولوجي، وزيادة الوعي بمزايا المنتج. ومع تزايد الطلب، تعمل الشركات على توسيع عروضها، والابتكار لتلبية احتياجات المستهلكين، والاستفادة من الاتجاهات الناشئة، مما يعزز نمو السوق.

تشير كثافة اللاعبين في السوق إلى توزيع الشركات العاملة في سوق أو قطاع معين. وتشير إلى عدد المنافسين (اللاعبين في السوق) الموجودين في سوق معين نسبةً إلى حجمه أو قيمته السوقية الإجمالية.

الشركات الرئيسية العاملة في سوق طائرات eVTOL هي:

1. إيرباص
2. شركة بيل تيكسترون
3. بوينغ
4. إيف للتنقل الجوي
5. شركة ليليوم المحدودة

إخلاء المسؤولية : الشركات المذكورة أعلاه ليست مرتبة بأي ترتيب معين.

يركز اللاعبون في سوق طائرات eVTOL بشكل أساسي على تطوير المنتجات المتقدمة والفعالة، والاندماجات، والشراكات.

• في عام ٢٠٢٢، دخلت تاليس في شراكة مع شركة إيف لتطوير طائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية (eVTOL). وأعلنت تاليس دعمها لتطوير طائراتها الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية (eVTOL) في البرازيل. تتضمن هذه الشراكة الاستراتيجية سلسلة من الدراسات المشتركة على مدى اثني عشر شهرًا، بدأت في يناير ٢٠٢٢، حول الجدوى الفنية والاقتصادية والقابلة للتكيف لطائرة تعمل بالطاقة الكهربائية بالكامل.

• في عام ٢٠٢١، تعاونت شركة هارت إيروسبيس مع شركة أرينوفا إيروسبيس إس إيه لتصميم هيكل طائرة ES-19 الكهربائية الجديدة، وهي طائرة كهربائية بالكامل مصممة لنقل تسعة عشر راكبًا على رحلات إقليمية قصيرة. ستعمل شركة أرينوفا إيروسبيس إس إيه مع مهندسي هارت في تصميم الجناح وجسم الطائرة والذيل.

مدير الأبحاث

نافين شيتاراجي

نائب الرئيس,
أبحاث السوق والاستشارات

نافين خبيرٌ متمرسٌ في أبحاث السوق والاستشارات، يتمتع بخبرةٍ تزيد عن 9 سنوات في مشاريع مُخصصة ومُشتركة واستشارية. يشغل حاليًا منصب نائب الرئيس المساعد، وقد نجح في إدارة أصحاب المصلحة عبر سلسلة قيمة المشاريع، وألّف أكثر من 100 تقرير بحثي وأكثر من 30 مهمة استشارية. يمتد نطاق عمله ليشمل مشاريع صناعية وحكومية، مساهمًا بشكل كبير في نجاح العملاء واتخاذ القرارات القائمة على البيانات.

نافين حاصلٌ على شهادة في هندسة الإلكترونيات والاتصالات من جامعة فرجينيا التقنية، كارناتاكا، وشهادة ماجستير في إدارة الأعمال في التسويق والعمليات من جامعة مانيبال. وهو عضوٌ نشطٌ في معهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات (IEEE) لمدة 9 سنوات، حيث شارك في مؤتمراتٍ وندواتٍ تقنية، وتطوّع على مستوى الأقسام والمناطق. قبل منصبه الحالي، عمل مستشارًا استراتيجيًا مساعدًا في IndustryARC، ومستشارًا للخوادم الصناعية في شركة هيوليت باكارد (HP Global).

شهادات العملاء

تقرير سوق أنظمة SCADA من Insight Partners شامل، ويقدم رؤى قيّمة حول الاتجاهات الحالية والتوقعات المستقبلية. تميّز الفريق باحترافية عالية وسرعة في الاستجابة ودعم مستمر طوال الوقت. نحن راضون جدًا ونوصي بشدة بخدماتهم.

ران كيديم شريك, شركة ريالي تكنولوجيز المحدودة

طلبتُ تقريرًا عن سوق برمجيات محدد، وأعدّه الفريق في غضون أيام قليلة. كانت المعلومات ذات صلة وثيقة وعرضها جيد. ثم طلبتُ بعض التعديلات والإضافات على التقرير. وكان الفريق متجاوبًا للغاية، وحصلتُ على التقرير النهائي في أقل من أسبوع.

جان هيرفيه جين رئيس مجلس الإدارة, فيوتشر أناليتيكا

عملنا مع شركة "إنسايت بارتنرز" لإجراء دراسة سوقية وتوقعات مهمة. زودونا برؤى واضحة حول الفرص والمخاطر، مما ساعدنا في صياغة خططنا. كانت أبحاثهم سهلة الاستخدام ومبنية على بيانات دقيقة، مما ساعدنا على اتخاذ قرارات ذكية وواثقة. نوصي بهم بشدة.

بيوش ناجبال نائب الرئيس الأول, شعاع عالي عالمي

قدّمت شركة Insight Partners أبحاثًا سوقية ثاقبة ومنظمة جيدًا بخبرة واسعة في هذا المجال. تميّز فريقهم بالاحترافية وسرعة الاستجابة طوال الوقت. وسهّل موقعهم الإلكتروني سهل الاستخدام الوصول إلى تقارير القطاع. نوصي بهم بشدة لخدمات بحثية موثوقة وعالية الجودة.

يوكيهيكو أداتشي المدير التنفيذي, ديب بلو، ذ.م.م.

هذه أول مرة أشتري فيها تقرير سوق من The Insight Partners. رغم أنني كنت مترددًا في البداية، إلا أنني زرت موقعهم الإلكتروني وشعرت براحة أكبر للمخاطرة وشراء تقرير السوق. أنا راضٍ تمامًا عن جودة التقرير وخدمة العملاء. كانت لديّ عدة أسئلة وتعليقات حول التقرير الأولي، ولكن بعد بضع محادثات عبر البريد الإلكتروني مع محللهم، أعتقد أن لديّ تقريرًا يمكنني استخدامه كمدخل لعملية التخطيط الاستراتيجي لدينا. شكرًا جزيلاً لكم على تخصيص وقتكم الإضافي وجعل هذه التجربة إيجابية. سأوصي بخدماتكم للآخرين بالتأكيد، وستكونون أول من ألجأ إليه عندما نحتاج إلى المزيد من بيانات السوق.

جون سوزوكي الرئيس والرئيس التنفيذي وعضو مجلس الإدارة, بي كيه تكنولوجيز

أود أن أقدّر دعمكم واحترافيتكم في الاستجابة لطلبي للحصول على معلومات بشأن سوق التشخيص المخبري للأمراض المعدية في نيجيريا. كما أُقدّر صبركم وتوجيهكم، واستعدادكم لتقديم خصم، مما مكّننا في النهاية من إتمام الصفقة. أتطلع إلى التعامل مع "ذا إنسايت بارتنرز" مستقبلًا، كل ذلك بفضل الانطباع الذي تركتموه لديّ نتيجةً لهذا اللقاء الأول.

الدكتور تشيجيوك أونيا المدير الإداري, شركة باينكريست للرعاية الصحية المحدودة

Previous Next