[تقرير بحثي] بلغت قيمة سوق المركبات الصناعية 57,543.40 مليون دولار أمريكي في عام 2022 ومن المتوقع أن تصل إلى 83,677.60 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030؛ ومن المتوقع أن تسجل معدل نمو سنوي مركب بنسبة 4.8٪ من عام 2022 إلى عام 2030.
وجهة نظر المحلل:
يتضمن التقرير توقعات سوق المركبات الصناعية العالمية حسب خمس مناطق رئيسية - أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ (APAC) والشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) وأمريكا الجنوبية (SAM). تشهد صناعة التجارة الإلكترونية العالمية ارتفاعًا بوتيرة ثابتة، مما شجع الشركات على أتمتة مستودعاتها بمساعدة العديد من مركبات مناولة المواد. تعد صناعة التجارة الإلكترونية المساهم الرئيسي في الطلب المتزايد على الرافعات الشوكية ومعدات مناولة المواد الأخرى. وفقًا لمؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (UNCTAD)، في عام 2022، بلغت مبيعات التجزئة لصناعة التجارة الإلكترونية العالمية 5.9 تريليون دولار أمريكي، بزيادة قدرها 9.26٪ مقارنة بعام 2021. بلغ متوسط إنفاق التجارة الإلكترونية للفرد حوالي 737.51 دولارًا أمريكيًا في عام 2022. تمتلك الصين أكبر سوق للتجارة الإلكترونية في جميع أنحاء العالم. في عام 2022، بلغت مبيعات التجارة الإلكترونية في الصين 1.3 تريليون دولار أمريكي، ومن المتوقع أن تصل إلى 2 تريليون دولار أمريكي بحلول عام 2025. وبالتالي، أدى توسع قطاع التجارة الإلكترونية إلى خلق فرص هائلة لنمو سوق المركبات الصناعية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
وفقًا لجمعية إحصاءات المركبات الصناعية العالمية (WITS)، تم تسجيل أكثر من 2.34 مليون عملية بيع لمركبة ومعدات مناولة المواد خلال عام 2021. وشهدت صناعة مناولة المواد زيادة بنسبة 43.0٪ في الطلبات في عام 2021 مقارنة بالعام السابق 2020. ومن بين 2.34 مليون وحدة مناولة مواد، تم تسجيل حوالي 68.8٪ أو 1.61 مليون وحدة كرافعات شوكية تعمل بالطاقة الكهربائية. يتزايد الطلب على الرافعات الشوكية الكهربائية بوتيرة سريعة مع زيادة شعبية المستهلك. مع زيادة عدد الطلبات، زاد الطلب على المركبات الصناعية مثل الرافعات الشوكية وشاحنات الممرات وشاحنات المنصات. وبالتالي، فإن الطلب المتزايد على معدات ومركبات مناولة المواد في جميع أنحاء العالم عبر قطاع التصنيع يدفع نمو سوق المركبات الصناعية العالمية.
تشمل العوامل الرئيسية التي تعزز حجم سوق المركبات الصناعية في أمريكا الشمالية توسع صناعات الخدمات اللوجستية والنقل والتجارة الإلكترونية. زاد التسوق عبر الإنترنت في الولايات المتحدة في السنوات الأخيرة. بلغ إجمالي مبيعات التجارة الإلكترونية في الولايات المتحدة 1.03 تريليون دولار أمريكي في عام 2022، بزيادة من 518.5 مليار دولار أمريكي في عام 2018. أدركت العديد من شركات الخدمات اللوجستية العملاقة في السوق، مثل UPS وFedEx وUSPS وXPO Logistics وAmazon، الطلب المتزايد على المركبات الصناعية في مستودعاتها. قامت هذه الشركات باستثمارات كبيرة في إنشاء المستودعات وأتمتة عملياتها اللوجستية. على سبيل المثال، في نوفمبر 2023، افتتحت شركة United Parcel Service أكبر مستودع في لويزفيل بولاية كنتاكي، بمساحة حوالي 20 فدانًا. تم تصميم هذا المستودع للتخزين ومناولة الطرود، باستثمار كبير قدره 79 مليون دولار أمريكي لإنشاء أكثر من 3000 روبوت آلي ومركبة صناعية. وستتولى هذه الروبوتات والمركبات الصناعية التعامل مع العديد من المهام المتعلقة بالمستودعات، مثل رفع ونقل البضائع من مكان إلى آخر، وذلك من خلال تقليل متطلبات العمالة اليدوية.
نظرة عامة على السوق:
يشتمل سوق المركبات الصناعية على مجموعة متنوعة من المركبات المتخصصة المصممة للاستخدام في تطبيقات صناعية مختلفة. تم تصميم هذه المركبات لأداء مهام محددة داخل البيئات الصناعية، مما يساهم في كفاءة وإنتاجية وسلامة العمليات عبر قطاعات مختلفة. يشتمل السوق على مجموعة واسعة من المركبات الصناعية المصممة خصيصًا لتلبية الاحتياجات المحددة لمرافق التصنيع والمستودعات ومواقع البناء والعمليات اللوجستية والبيئات الصناعية الأخرى. كما تم تصميم المركبات الصناعية مع التركيز على معالجة تحديات صناعية معينة. ويشمل ذلك المركبات المحسّنة لمهام مثل مناولة المواد والرفع الثقيل ونقل البضائع والحفر وغيرها من الوظائف المتخصصة الأساسية للعمليات الصناعية.
تشهد سوق المركبات الصناعية تقدمًا في التكنولوجيا والابتكار، حيث تعمل الشركات المصنعة باستمرار على تحسين قدرات وميزات المركبات مثل الرافعات الشوكية. يمكن أن تعزز هذه القدرة على التكيف مع احتياجات الصناعة المتطورة والتقدم التكنولوجي السوق من خلال جذب الشركات التي تسعى إلى حلول أكثر كفاءة وتقدمًا للتنقل الصناعي. تستثمر حكومات مختلف البلدان في أتمتة أعمال التصنيع في أوروبا. على سبيل المثال، في يوليو 2021، أعلنت حكومة المملكة المتحدة عن استثمار بقيمة 59.3 مليون دولار أمريكي (53 مليون جنيه إسترليني) لدفع تطوير تقنيات التصنيع الرقمية. ومن بينها، سيتم استثمار 28.10 مليون دولار أمريكي (25 مليون جنيه إسترليني) في إنشاء خمسة مراكز بحثية جديدة برعاية الصناعة لدعم تطوير الحلول الرقمية المتطورة من أجل تحويل أعمال التصنيع. سيتم استثمار المبلغ المتبقي في مركز ابتكار سلسلة التوريد الرقمية وتقديمه إلى 37 مشروعًا فرديًا لرقمنة وتحويل سلاسل التوريد التصنيعية. وبالتالي، من المتوقع أن يؤدي الدعم الحكومي المتزايد لتعزيز الأتمتة إلى تغذية نمو سوق المركبات الصناعية خلال فترة التنبؤ.
قم بتخصيص هذا التقرير ليناسب متطلباتك
ستحصل على تخصيص لأي تقرير - مجانًا - بما في ذلك أجزاء من هذا التقرير، أو تحليل على مستوى الدولة، وحزمة بيانات Excel، بالإضافة إلى الاستفادة من العروض والخصومات الرائعة للشركات الناشئة والجامعات
سوق المركبات الصناعية:
- احصل على أهم اتجاهات السوق الرئيسية لهذا التقرير.ستتضمن هذه العينة المجانية تحليلاً للبيانات، بدءًا من اتجاهات السوق وحتى التقديرات والتوقعات.
محرك السوق:
تطبيق معايير صارمة لمكافحة التلوث يحفز سوق المركبات الصناعية
يتم تنفيذ معايير صارمة لمكافحة التلوث، مثل المعايير الأوروبية (المرحلة الخامسة) وأمريكا الشمالية (المستوى الرابع النهائي)، للمركبات الصناعية في جميع أنحاء العالم. تفرض هذه المعايير، التي تم تقديمها في 1 يناير 2019، قيودًا إضافية على انبعاثات أكسيد النيتروجين والجسيمات الملوثة من المركبات غير الطرقية - بما في ذلك تلك المستخدمة في الزراعة ومواقع البناء والمواقع الصناعية. والقوة الدافعة وراء هذه اللوائح هي الحاجة الملحة لمعالجة المخاوف الصحية العامة وتحسين جودة الهواء وتخفيف تأثير انبعاثات المركبات على تغير المناخ. تتمثل إحدى الاستجابات الملحة لهذه التحديات البيئية في تسريع كهربة المركبات الصناعية. هذا التحول نحو الكهربة مدفوع بالحاجة الملحة إلى تلبية أهداف الانبعاثات التي حددتها هذه المعايير الصارمة. أصبحت البدائل الكهربائية والهجينة مفضلة بشكل متزايد حيث يتم استخدام مركبات الموقع المختلفة في صناعة البناء، بما في ذلك الحفارات والرافعات المتنقلة والحفارات والجرافات، بالإضافة إلى المركبات الزراعية مثل الجرارات والحصادات.
تساعد المركبات الصناعية الكهربائية والهجينة الشركات المصنعة والمشغلين على الامتثال لمعايير الانبعاثات الصارمة. تنتج هذه المركبات مستويات أقل بكثير من أكاسيد النيتروجين والجسيمات الملوثة، بما يتماشى مع اللوائح التي وضعتها المرحلة الخامسة في أوروبا والمستوى الرابع النهائي في أمريكا الشمالية. يساهم تقليل الانبعاثات الضارة من المركبات الصناعية في تحسين جودة الهواء، مما يؤثر بشكل إيجابي على الصحة العامة. مع استمرار نمو التحضر، يصبح نشر المركبات الصناعية الأكثر نظافة واستدامة أمرًا بالغ الأهمية للتخفيف من تأثير انبعاثات المركبات على المناطق ذات الكثافة السكانية العالية. كما أن الوعي المتزايد بالقضايا البيئية والتركيز المتزايد على الاستدامة يدفع الطلب على المركبات الصناعية الأكثر نظافة وكفاءة. من المرجح أن تجتذب الشركات التي تعطي الأولوية للممارسات الصديقة للبيئة وتلتزم بمعايير الانبعاثات قاعدة عملاء أوسع وتضمن قابلية السوق على المدى الطويل. لا يضمن الانتقال إلى البدائل الكهربائية والهجينة الامتثال للوائح فحسب، بل يتماشى أيضًا مع الأهداف الأوسع المتمثلة في تحسين جودة الهواء ومعالجة تغير المناخ وتلبية تفضيلات المستهلكين للممارسات المستدامة. وبالتالي، فإن تنفيذ معايير مكافحة التلوث الصارمة المرتبطة بالمركبات الصناعية يحرك السوق.
التحليل القطاعي:
بناءً على نوع السيارة، تم إجراء تحليل سوق المركبات الصناعية من خلال النظر في القطاعات التالية: الرافعات الشوكية، وشاحنات الممرات، والجرارات القاطرة، ومناولة الحاويات، وغيرها (شاحنات الحبيبات، وشاحنات الوصول، ورافعات الطلبات، والرافعات). ومن بين هذه القطاعات، تهيمن شريحة الرافعات الشوكية على حصة سوق المركبات الصناعية بسبب النمو السريع لقطاع الخدمات اللوجستية والنقل. ووفقًا لجمعية الخدمات اللوجستية العالمية، في عام 2021، قُدرت قيمة صناعة الخدمات اللوجستية العالمية بنحو 8.6 تريليون دولار أمريكي ومن المتوقع أن تصل إلى 13.5 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2027. في عام 2021، تركزت حوالي 45٪ من صناعة الخدمات اللوجستية العالمية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. كما بلغت حصة صناعة الخدمات اللوجستية في أمريكا الشمالية حوالي 24٪ في عام 2020 في جميع أنحاء العالم، تليها أوروبا. تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ أسرع منطقة نموًا في سوق المركبات الصناعية، وذلك بسبب ارتفاع مبيعات صناعة التجارة الإلكترونية. في عام 2022، بلغ إنفاق قطاع الخدمات اللوجستية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ حوالي 4.9 تريليون دولار أمريكي ومن المتوقع أن يسجل معدل نمو سنوي مركب بنسبة 5.9٪ من عام 2022 إلى عام 2027. تمتلك الصين أكبر حصة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، حيث تمثل 54.1٪ من إنفاق قطاع الخدمات اللوجستية. ويرجع هذا في المقام الأول إلى النمو الاقتصادي في قطاعي التصنيع والسيارات. تُستخدم المركبات الصناعية على نطاق واسع في قطاع الخدمات اللوجستية لمناولة المواد من مكان إلى آخر بسبب قطاع التجارة الإلكترونية المتزايد مع السياسات الحكومية المواتية ومبادرات التجارة الإقليمية. تُستخدم أيضًا شاحنات الممرات والجرارات القاطرة ومناولة الحاويات وشاحنات البليت وشاحنات الوصول ورافعات الطلبات والمكدسات في صناعة الخدمات اللوجستية للتجارة الإلكترونية في جميع أنحاء العالم.
التحليل الإقليمي:
يركز نطاق تقرير سوق المركبات الصناعية على أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا والمكسيك) وأوروبا (إسبانيا والمملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وإيطاليا وبقية أوروبا) وآسيا والمحيط الهادئ (كوريا الجنوبية والصين والهند واليابان وأستراليا وبقية آسيا والمحيط الهادئ) والشرق الأوسط وأفريقيا (جنوب أفريقيا والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وبقية الشرق الأوسط وأفريقيا) وأمريكا الجنوبية والوسطى (البرازيل والأرجنتين وبقية أمريكا الجنوبية والوسطى).
من حيث الإيرادات، سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على حصة سوق المركبات الصناعية. تعد أوروبا ثاني أكبر مساهم في سوق المركبات الصناعية العالمية، تليها أمريكا الشمالية. يتم دفع سوق المركبات الصناعية في أمريكا الشمالية من خلال زيادة أنشطة البناء والتشييد وارتفاع مبيعات المركبات التجارية . وفقًا لتقرير مجلس سياسة السيارات الأمريكية (AAPC)، تستثمر شركة فيات كرايسلر أوتوموبيلز إن في وفورد موتورز وجنرال موتورز بكثافة في تصنيع المركبات التجارية في السوق الأمريكية. يعد تصنيع السيارات في الولايات المتحدة ثامن أكبر اقتصاد على مستوى العالم وأضاف حوالي 2.64 تريليون دولار أمريكي في القيمة في عام 2021. يمثل تصنيع المركبات الآلية وأجزائها 6٪ من إجمالي التصنيع. يساهم قطاع السيارات بأكثر من 1.0 تريليون دولار أمريكي في الاقتصاد الأمريكي سنويًا، وهو ما يمثل 4.9٪ من الناتج المحلي الإجمالي.
إن الاستثمارات المتزايدة في البناء والتشييد، بما في ذلك الاستثمار الحكومي في تطوير البنية التحتية، تدفع الطلب على المركبات الصناعية في أمريكا الشمالية. على سبيل المثال، في أغسطس 2021، استثمرت وزارة النقل والبنية التحتية الأمريكية حوالي 837.0 مليون دولار أمريكي في مشروع توسيع الطريق السريع بين غرب كندا في ألبرتا وكولومبيا البريطانية. يتضمن هذا المشروع بناء الجسور وتوسيع حارتين إلى طرق سريعة بأربعة حارات. تساعد مركبات البناء الطواقم على أداء العديد من أنشطة البناء بسرعة وكفاءة أكبر. تُستخدم هذه المركبات لحفر الخنادق لنقل مواد البناء مثل الحجر أو الكتل باستخدام مركبات بناء مختلفة. تم تصميم المركبات الصناعية المختلفة لمهام محددة لأداء وظائف متعددة في مواقع البناء. تتطلب مشاريع تطوير البنية التحتية هذه مركبات صناعية مختلفة، بما في ذلك الرافعات الشوكية والرافعات ومدحلات الطرق والشاحنات القلابة. وبالتالي، تتوسع صناعة السيارات مع زيادة مشاريع البناء في مختلف البلدان في أمريكا الشمالية، مما يحرك سوق المركبات الصناعية.
رؤى إقليمية حول سوق المركبات الصناعية
لقد قام المحللون في Insight Partners بشرح الاتجاهات والعوامل الإقليمية المؤثرة على سوق المركبات الصناعية طوال فترة التوقعات بشكل شامل. يناقش هذا القسم أيضًا قطاعات سوق المركبات الصناعية والجغرافيا في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية والوسطى.
- احصل على البيانات الإقليمية المحددة لسوق المركبات الصناعية
نطاق تقرير سوق المركبات الصناعية
| سمة التقرير | تفاصيل |
|---|---|
| حجم السوق في عام 2022 | 57.54 مليار دولار أمريكي |
| حجم السوق بحلول عام 2030 | 83.68 مليار دولار أمريكي |
| معدل النمو السنوي المركب العالمي (2022 - 2030) | 4.8% |
| البيانات التاريخية | 2020-2021 |
| فترة التنبؤ | 2023-2030 |
| القطاعات المغطاة | حسب النوع
|
| المناطق والدول المغطاة | أمريكا الشمالية
|
| قادة السوق وملفات تعريف الشركات الرئيسية |
|
كثافة اللاعبين في سوق المركبات الصناعية: فهم تأثيرها على ديناميكيات الأعمال
يشهد سوق المركبات الصناعية نموًا سريعًا، مدفوعًا بالطلب المتزايد من المستخدم النهائي بسبب عوامل مثل تفضيلات المستهلكين المتطورة والتقدم التكنولوجي والوعي المتزايد بفوائد المنتج. ومع ارتفاع الطلب، تعمل الشركات على توسيع عروضها والابتكار لتلبية احتياجات المستهلكين والاستفادة من الاتجاهات الناشئة، مما يؤدي إلى زيادة نمو السوق.
تشير كثافة اللاعبين في السوق إلى توزيع الشركات أو المؤسسات العاملة في سوق أو صناعة معينة. وهي تشير إلى عدد المنافسين (اللاعبين في السوق) الموجودين في مساحة سوق معينة نسبة إلى حجمها أو قيمتها السوقية الإجمالية.
الشركات الرئيسية العاملة في سوق المركبات الصناعية هي:
- مجموعة كيون ايه جي
- شركة تويوتا للصناعات
- شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة المحدودة
- شركة كوماتسو المحدودة
- رافعات كونيكراينز
إخلاء المسؤولية : الشركات المذكورة أعلاه ليست مرتبة بأي ترتيب معين.
- احصل على نظرة عامة على أهم اللاعبين الرئيسيين في سوق المركبات الصناعية
تحليل اللاعب الرئيسي:
KION Group AG؛ Toyota Industries Corporation؛ MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.؛ Komatsu Limited، Konecranes؛ Anhui Heli Co., Ltd.؛ Hyster-Yale Materials Handling, Inc.؛ Jungheinrich AG؛ Crown Equipment Corporation؛ وClark Material Handling Company من بين اللاعبين الرئيسيين الذين تمت تغطيتهم فيتقرير سوق المركبات الصناعية. يتضمن التقرير آفاق النمو في ضوء اتجاهات سوق المركبات الصناعية الحالية والعوامل المحركة المؤثرة على السوق.
التطورات الأخيرة:
تتبنى الشركات في سوق المركبات الصناعية بشكل كبير استراتيجيات غير عضوية وعضوية مثل عمليات الدمج والاستحواذ. تعد مبادرة السوق استراتيجية تتبناها الشركات لتوسيع نطاق وجودها في جميع أنحاء العالم وتلبية الطلب المتزايد من العملاء. يركز اللاعبون في السوق الموجودون في السوق بشكل أساسي على تحسينات المنتجات والخدمات من خلال دمج الميزات والتقنيات المتقدمة في عروضهم. فيما يلي بعض التطورات الأخيرة التي قام بها اللاعبون الرئيسيون في سوق المركبات الصناعية:
سنة | أخبار | دولة |
سبتمبر-2023 | أطلقت شركة Jungheinrich وMitsubishi Logisnext Americas بالتعاون مع شركة Rocrich AGV Solutions. ومن خلال هذا الحل، تهدف الشركة إلى توفير حلول الأتمتة للمستودعات ومرافق الإنتاج في السوق الأمريكية الشمالية. | أمريكا الشمالية |
يوليو 2023 | قامت شركة Vedanta Aluminium، أكبر شركة لتصنيع الألمنيوم في الهند، بزيادة أسطولها من الرافعات الشوكية الكهربائية التي تعمل ببطاريات الليثيوم أيون، مما يجعلها أكبر أسطول في البلاد. تُظهر شركة Vedanta Aluminium التزامها بالاستدامة من خلال تشغيل 44 وحدة في أوديشا وتشاتيسجار. | آسيا والمحيط الهادئ |
- Historical Analysis (2 Years), Base Year, Forecast (7 Years) with CAGR
- PEST and SWOT Analysis
- Market Size Value / Volume - Global, Regional, Country
- Industry and Competitive Landscape
- Excel Dataset
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
This text is related
to segments covered.
Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
This text is related
to country scope.
Frequently Asked Questions
The modern economic landscape relies heavily on an expansive and intricate infrastructure network. This infrastructure encompasses a wide spectrum, ranging from the construction of roads and bridges to the efficient functioning of freight trains, cargo ships, internet provision, and electrical grids. In the US, the commitment to infrastructure development is evident in the substantial federal spending on highway and street projects, which reached approximately US$ 1.7 billion in 2021. The scale of the country's highway network is staggering, totaling four million statute miles—enough road to circumnavigate the Earth's equator 160 times. As urban centers undergo rapid expansion, the demand for infrastructural development is also increasing.
The integration of autonomous industrial vehicles such as autonomous industrial vehicles (IVs) represents a transformative phase in the industrial vehicle market, fueled by improved efficiency, reduced maintenance costs, and enhanced safety records. Autonomous industrial vehicles, operating within geofenced topographies and adhering to specific rules, address one of the persistent challenges in industrial vehicle operations—wear and tear.
KION Group AG; Toyota Industries Corporation; MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.; Komatsu Limited, Konecranes; Anhui Heli Co., Ltd.; Hyster-Yale Materials Handling, Inc.; Jungheinrich AG; Crown Equipment Corporation; and Clark Material Handling Company are the key market players operating in the global industrial vehicle market.
The ongoing digital transformation of production processes and business models in industrial companies presents a significant growth trend for the industrial vehicle market in upcoming years. With the increasing interconnection of machinery and equipment, along with the integration of sensors, there is a wealth of data being generated. By harnessing the power of big data and artificial intelligence, these companies can achieve greater transparency, efficiency, and cost reduction.
The market for industrial vehicles in Asia Pacific is segmented into India, China, Japan, and South Korea. The market for industrial vehicles in Asia Pacific is likely to register the highest CAGR over the forecasted period, owing to the rapid development of construction projects. Investment by governments and companies in these countries' mining, oil & gas exploration, and renewable energy sectors is growing rapidly. The region supplies 10–15% of global oil and gas (O&G) needs.
Trends and growth analysis reports related to Automotive and Transportation : READ MORE..
The List of Companies - Industrial Vehicles Market
- KION Group AG
- Toyota Industries Corporation
- MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES LTD
- Komatsu Limited
- Konecranes
- Anhui Heli Co Ltd
- Hyster-Yale Materials Handling Inc
- Jungheinrich AG
- Crown Equipment Corporation
- Clark Material Handling Company
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
Get Free Sample For