Industrial Vehicles Market to 2030 - Trends, Growth, Size, Share
بلغت قيمة سوق المركبات الصناعية 57,543.40 مليون دولار أمريكي في عام 2022، ومن المتوقع أن تصل إلى 83,677.60 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030؛ ومن المتوقع أن يسجل معدل نمو سنوي مركب قدره 4.8% في الفترة من 2022 إلى 2030.
وجهة نظر المحلل:
يتضمن التقرير توقعات سوق المركبات الصناعية العالمية حسب خمس مناطق رئيسية - أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ (APAC) والشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) وأمريكا الجنوبية (SAM). تنمو صناعة التجارة الإلكترونية العالمية بوتيرة ثابتة، مما شجع الشركات على أتمتة مستودعاتها بمساعدة العديد من مركبات مناولة المواد. تعد صناعة التجارة الإلكترونية المساهم الرئيسي في الطلب المتزايد على الرافعات الشوكية وغيرها من معدات مناولة المواد. وفقًا لمؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (الأونكتاد)، وصلت مبيعات التجزئة العالمية لصناعة التجارة الإلكترونية في عام 2022 إلى 5.9 تريليون دولار أمريكي، بزيادة قدرها 9.26% مقارنة بعام 2021. وكان متوسط الإنفاق على التجارة الإلكترونية لكل فرد ~ 737.51 دولارًا أمريكيًا في عام 2022. تمتلك الصين أكبر سوق للتجارة الإلكترونية في جميع أنحاء العالم. في عام 2022، بلغت مبيعات التجارة الإلكترونية في الصين 1.3 تريليون دولار أمريكي ومن المتوقع أن تصل إلى 2 تريليون دولار أمريكي بحلول عام 2025. وبالتالي، خلق التوسع في قطاع التجارة الإلكترونية فرصًا هائلة لنمو سوق المركبات الصناعية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
وفقًا للجمعية العالمية لإحصاءات المركبات الصناعية (WITS)، تم تسجيل أكثر من 2.34 مليون مبيعات من مركبات ومعدات مناولة المواد خلال عام 2021. وشهدت صناعة مناولة المواد زيادة في الطلبات بنسبة 43.0٪ في عام 2021 مقارنة بالعام السابق 2020. تم تسجيل 2.34 مليون وحدة مناولة المواد، ~ 68.8٪ أو 1.61 مليون وحدة كرافعات شوكية تعمل بالطاقة الكهربائية. يتزايد الطلب على الرافعات الشوكية الكهربائية بوتيرة سريعة مع زيادة شعبية المستهلك. مع الارتفاع الكبير في عدد الطلبات، زاد الطلب على المركبات الصناعية مثل الرافعات الشوكية وشاحنات الممرات وشاحنات البليت. وبالتالي، فإن الطلب المتزايد على معدات ومركبات مناولة المواد في جميع أنحاء العالم عبر قطاع التصنيع يدفع نمو سوق المركبات الصناعية العالمية.
تشمل العوامل الرئيسية التي تعزز حجم سوق المركبات الصناعية في أمريكا الشمالية التوسع في الخدمات اللوجستية والنقل وصناعات التجارة الإلكترونية. زاد التسوق عبر الإنترنت في الولايات المتحدة في السنوات الأخيرة. وصل إجمالي مبيعات التجارة الإلكترونية في الولايات المتحدة إلى 1.03 تريليون دولار أمريكي في عام 2022، بزيادة من 518.5 مليار دولار أمريكي في عام 2018. وقد أدركت العديد من عمالقة الخدمات اللوجستية في السوق، مثل UPS وFedEx وUSPS وXPO Logistics وAmazon، الطلب المتزايد على التجارة الإلكترونية. المركبات الصناعية في مستودعاتها. وقد قامت هذه الشركات باستثمارات كبيرة في إنشاء المستودعات وأتمتة عملياتها اللوجستية. على سبيل المثال، في نوفمبر 2023، افتتحت United Parcel Service أكبر مستودع في لويزفيل، كنتاكي، بمساحة تبلغ حوالي 20 فدانًا. تم إنشاء هذا المستودع للتخزين ومناولة الطرود، باستثمار كبير قدره 79 مليون دولار أمريكي لإنشاء أكثر من 3000 روبوت آلي ومركبة صناعية. وستتولى هذه الروبوتات والمركبات الصناعية العديد من مهام المستودعات، مثل رفع البضائع ونقلها من مكان إلى آخر، عن طريق تقليل متطلبات العمل اليدوي.
نظرة عامة على السوق:
يشمل سوق المركبات الصناعية مجموعة متنوعة من المركبات المتخصصة المصممة للاستخدام في مختلف التطبيقات الصناعية. تم تصميم هذه المركبات لأداء مهام محددة داخل البيئات الصناعية، مما يساهم في كفاءة العمليات وإنتاجيتها وسلامتها عبر مختلف القطاعات. يضم السوق مجموعة واسعة من المركبات الصناعية المصممة خصيصًا لتلبية الاحتياجات المحددة لمرافق التصنيع والمستودعات ومواقع البناء والعمليات اللوجستية والبيئات الصناعية الأخرى. تم تصميم المركبات الصناعية أيضًا مع التركيز على معالجة تحديات صناعية معينة. ويشمل ذلك المركبات المُحسّنة لمهام مثل مناولة المواد، ورفع الأحمال الثقيلة، ونقل البضائع، والحفر، وغيرها من الوظائف المتخصصة الضرورية للعمليات الصناعية.
يشهد سوق المركبات الصناعية تطورات في التكنولوجيا والابتكار، حيث تعمل الشركات المصنعة باستمرار على تحسين قدرات وميزات المركبات مثل الرافعات الشوكية. يمكن لهذه القدرة على التكيف مع احتياجات الصناعة المتطورة والتقدم التكنولوجي أن تعزز السوق من خلال جذب الشركات التي تبحث عن حلول أكثر كفاءة وتقدمًا للتنقل الصناعي. تستثمر حكومات مختلف البلدان في أتمتة أعمال التصنيع في أوروبا. على سبيل المثال، في يوليو 2021، أعلنت حكومة المملكة المتحدة عن استثمار بقيمة 59.3 مليون دولار أمريكي (53 مليون جنيه إسترليني) لدفع تطوير تقنيات التصنيع الرقمية. سيتم استثمار 28.10 مليون دولار أمريكي (25 مليون جنيه إسترليني) منها في إنشاء خمسة مراكز أبحاث جديدة ترعاها الصناعة لدعم تطوير الحلول الرقمية المتطورة من أجل تحويل أعمال التصنيع. وسيتم استثمار المبلغ المتبقي في مركز ابتكار سلسلة التوريد الرقمي وتقديمه إلى 37 مشروعًا فرديًا لرقمنة وتحويل سلاسل التوريد الصناعية. وبالتالي، من المتوقع أن يؤدي الدعم الحكومي المتزايد لتعزيز الأتمتة إلى تعزيز نمو سوق المركبات الصناعية خلال الفترة المتوقعة.
تخصيص البحث ليناسب متطلباتك
يمكننا تحسين وتخصيص التحليل والنطاق الذي لم يتم تلبيته من خلال عروضنا القياسية. ستساعدك هذه المرونة في الحصول على المعلومات الدقيقة اللازمة لتخطيط أعمالك واتخاذ القرارات.
سوق المركبات الصناعية:
معدل النمو السنوي المركب (2022 - 2030)4.8%- حجم السوق 2022
57.54 مليار دولار أمريكي - حجم السوق 2030
83.68 مليار دولار أمريكي
ديناميات السوق
- الدور الحاسم للمركبات الصناعية في تشكيل البنية التحتية الحديثة والنمو الاقتصادي
- تنفيذ معايير صارمة لمكافحة التلوث
- ارتفاع الطلب من صناعة التعدين
- زيادة مصانع التصنيع الذكية
- مركبات صناعية تتسم بالكفاءة والأمان والفعالية من حيث التكلفة
- نمو التجارة الإلكترونية
اللاعبين الرئيسيين
- مجموعة كيون ايه جي
- شركة تويوتا للصناعات
- شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة المحدودة
- كوماتسو المحدودة
- رافعات كونكرين
- شركة انهوى هيلي المحدودة
- شركة هيستر ييل لمعالجة المواد
- جونجينريش إيه جي
- شركة كراون للمعدات
نظرة عامة إقليمية
- أمريكا الشمالية
- أوروبا
- آسيا والمحيط الهادئ
- أمريكا الجنوبية والوسطى
- الشرق الأوسط وأفريقيا
تجزئة السوق
يكتب- الرافعات الشوكية
- شاحنات الممرات
- جرارات السحب
- معالجو الحاويات
- آحرون
نوع القيادة- محرك الاحتراق الداخلي
- بطارية تعمل
- تعمل بالغاز
مستوى الحكم الذاتي- غير / شبه مستقلة ومستقلة
طلب- تصنيع
- التخزين
- آحرون
- يعرض نموذج PDF بنية المحتوى وطبيعة المعلومات من خلال التحليل النوعي والكمي.
سائق السوق:
إن تنفيذ معايير صارمة لمكافحة التلوث يدفع سوق المركبات الصناعية
يتم تطبيق معايير صارمة لمكافحة التلوث، مثل المعايير الأوروبية (المرحلة الخامسة) ومعايير أمريكا الشمالية (المستوى 4 النهائي)، على المركبات الصناعية في جميع أنحاء العالم. تضع هذه المعايير، التي تم تقديمها في 1 يناير 2019، قيودًا إضافية على انبعاثات أكسيد النيتروجين والجسيمات الملوثة الصادرة عن المركبات غير المخصصة للطرق، بما في ذلك تلك المستخدمة في الزراعة ومواقع البناء والبيئات الصناعية. القوة الدافعة وراء هذه اللوائح هي الحاجة الملحة لمعالجة مخاوف الصحة العامة، وتحسين جودة الهواء، والتخفيف من تأثير انبعاثات المركبات على تغير المناخ. أحد الاستجابات الملحوظة لهذه التحديات البيئية هو تسريع كهربة المركبات الصناعية. ويعود هذا التحول نحو الكهرباء إلى ضرورة تحقيق أهداف الانبعاثات التي حددتها هذه المعايير الصارمة. يتم تفضيل البدائل الكهربائية والهجينة بشكل متزايد حيث يتم استخدام مركبات الموقع المختلفة في صناعة البناء، بما في ذلك الحفارات والرافعات المتنقلة والحفارات والجرافات، بالإضافة إلى المركبات الزراعية مثل الجرارات والحصادات.
تساعد المركبات الصناعية الكهربائية والهجينة المصنعين والمشغلين على الالتزام بمعايير الانبعاثات الصارمة. تنتج هذه المركبات مستويات أقل بكثير من أكاسيد النيتروجين والملوثات الجسيمية، بما يتوافق مع اللوائح التي وضعتها المرحلة V في أوروبا والمستوى 4 النهائي في أمريكا الشمالية. يساهم الحد من الانبعاثات الضارة الصادرة عن المركبات الصناعية في تحسين جودة الهواء، مما يؤثر بشكل إيجابي على الصحة العامة. ومع استمرار نمو التحضر، يصبح نشر مركبات صناعية أنظف وأكثر استدامة أمرا بالغ الأهمية للتخفيف من تأثير انبعاثات المركبات على المناطق المكتظة بالسكان. كما أن الوعي المتزايد بالقضايا البيئية والتركيز المتزايد على الاستدامة يدفع الطلب على مركبات صناعية أنظف وأكثر كفاءة. ومن المرجح أن تجتذب الشركات التي تعطي الأولوية للممارسات الصديقة للبيئة وتلتزم بمعايير الانبعاثات قاعدة عملاء أوسع وتضمن استمرارية السوق على المدى الطويل. إن التحول إلى البدائل الكهربائية والهجينة لا يضمن الامتثال للوائح فحسب، بل يتماشى أيضًا مع الأهداف الأوسع لتحسين جودة الهواء، ومعالجة تغير المناخ، وتلبية تفضيلات المستهلكين للممارسات المستدامة. وبالتالي، فإن تطبيق معايير صارمة لمكافحة التلوث المرتبطة بالمركبات الصناعية يدفع السوق.
التحليل القطاعي:
استنادًا إلى نوع المركبة، تم إجراء تحليل سوق المركبات الصناعية من خلال النظر في القطاعات التالية: الرافعات الشوكية، وشاحنات الممرات، وجرارات السحب، ورافعات الحاويات، وغيرها (شاحنات الحبيبات، وشاحنات الوصول، ورافعات الطلبات، والمعبئات). ومن بين هذه المنتجات، يهيمن قطاع الرافعات الشوكية على حصة سوق المركبات الصناعية بسبب النمو السريع لقطاع الخدمات اللوجستية والنقل. وفقًا للجمعية اللوجستية العالمية، في عام 2021، بلغت قيمة صناعة الخدمات اللوجستية العالمية 8.6 تريليون دولار أمريكي ومن المتوقع أن تصل إلى 13.5 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2027. وفي عام 2021، تركزت حوالي 45٪ من صناعة الخدمات اللوجستية العالمية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. أيضًا، بلغت حصة صناعة الخدمات اللوجستية في أمريكا الشمالية حوالي 24٪ في عام 2020 في جميع أنحاء العالم، تليها أوروبا. تعد منطقة آسيا والمحيط الهادئ المنطقة الأسرع نموًا في سوق المركبات الصناعية، وذلك بسبب ارتفاع مبيعات صناعة التجارة الإلكترونية. في عام 2022، بلغ إنفاق قطاع الخدمات اللوجستية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ حوالي 4.9 تريليون دولار أمريكي، ومن المتوقع أن يسجل معدل نمو سنوي مركب قدره 5.9% من عام 2022 إلى عام 2027. وتمتلك الصين أكبر حصة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، حيث تمثل 54.1% من إنفاق قطاع الخدمات اللوجستية. ويرجع ذلك في المقام الأول إلى النمو الاقتصادي في قطاعي التصنيع والسيارات. تُستخدم المركبات الصناعية على نطاق واسع في قطاع الخدمات اللوجستية لمناولة المواد من مكان إلى آخر بسبب تزايد قطاع التجارة الإلكترونية مع السياسات الحكومية المواتية ومبادرات التجارة الإقليمية. تُستخدم أيضًا شاحنات الممرات، وجرارات السحب، ورافعات الحاويات، وشاحنات البليت، وشاحنات الوصول، وملتقطي الطلبات، والمعبئات في صناعة لوجستيات التجارة الإلكترونية في جميع أنحاء العالم.
التحليل الإقليمي:
نطاق المركبات الصناعية سوق التقرير يركز أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة، كندا، والمكسيك)، أوروبا (إسبانيا، المملكة المتحدة، ألمانيا، فرنسا، إيطاليا، وبقية أوروبا)، آسيا والمحيط الهادئ (كوريا الجنوبية، الصين، الهند، اليابان،) أستراليا وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ)، والشرق الأوسط وأفريقيا (جنوب أفريقيا، والمملكة العربية السعودية، والإمارات العربية المتحدة، وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا)، وأمريكا الجنوبية والوسطى (البرازيل، والأرجنتين، وبقية أمريكا الجنوبية والوسطى).
ومن حيث الإيرادات، سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على حصة سوق المركبات الصناعية. تعد أوروبا ثاني أكبر مساهم في سوق المركبات الصناعية العالمية، تليها أمريكا الشمالية. يعتمد سوق المركبات الصناعية في أمريكا الشمالية على زيادة أنشطة البناء والتشييد وارتفاع مبيعات المركبات التجارية . وفقًا لتقرير مجلس سياسة السيارات الأمريكي (AAPC)، تستثمر شركات فيات كرايسلر للسيارات NV وفورد موتورز وجنرال موتورز بكثافة في تصنيع المركبات التجارية في السوق الأمريكية. يعد تصنيع السيارات في الولايات المتحدة ثامن أكبر اقتصاد على مستوى العالم وقد أضاف ما يقرب من 2.64 تريليون دولار أمريكي من القيمة في عام 2021. ويمثل تصنيع السيارات وأجزائها 6٪ من إجمالي التصنيع. يساهم قطاع السيارات بأكثر من 1.0 تريليون دولار أمريكي في الاقتصاد الأمريكي سنويًا، وهو ما يمثل 4.9% من الناتج المحلي الإجمالي.
إن تزايد الاستثمارات في البناء والتشييد، بما في ذلك الاستثمار الحكومي في تطوير البنية التحتية، يؤدي إلى زيادة الطلب على المركبات الصناعية في أمريكا الشمالية. على سبيل المثال، في أغسطس 2021، استثمرت وزارة النقل والبنية التحتية الأمريكية ما يقرب من 837.0 مليون دولار أمريكي في مشروع توسيع الطريق السريع بين غرب كندا في ألبرتا وبريتش كولومبيا. يتضمن هذا المشروع إنشاء جسور وتوسعة مسارين إلى طرق سريعة ذات أربعة مسارات. تساعد مركبات البناء الطاقم على أداء العديد من أنشطة البناء بسرعة وكفاءة أكبر. تُستخدم هذه المركبات لحفر الخنادق لنقل مواد البناء مثل الحجر أو الركام باستخدام مركبات بناء مختلفة. تم تصميم المركبات الصناعية المختلفة لمهام محددة لأداء وظائف متعددة في مواقع البناء. وتتطلب مشاريع تطوير البنية التحتية هذه مركبات صناعية مختلفة، بما في ذلك الرافعات الشوكية، والرافعات، ومداحل الطرق، والشاحنات القلابة. وبالتالي، تتوسع صناعة السيارات مع ارتفاع مشاريع البناء في مختلف البلدان في أمريكا الشمالية، مما يدفع سوق المركبات الصناعية.
نطاق تقرير سوق المركبات الصناعية
| سمة التقرير | تفاصيل |
|---|---|
| حجم السوق في عام 2022 | 57.54 مليار دولار أمريكي |
| حجم السوق بحلول عام 2030 | 83.68 مليار دولار أمريكي |
| معدل النمو السنوي المركب العالمي (2022 - 2030) | 4.8% |
| البيانات التاريخية | 2020-2021 |
| فترة التنبؤ | 2023-2030 |
| القطاعات المغطاة | حسب النوع
|
| المناطق والبلدان المشمولة | أمريكا الشمالية
|
| قادة السوق وملفات تعريف الشركة الرئيسية |
|
- يعرض نموذج PDF بنية المحتوى وطبيعة المعلومات من خلال التحليل النوعي والكمي.
تحليل اللاعب الرئيسي:
مجموعة كيون إيه جي؛ شركة تويوتا للصناعات؛ شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة المحدودة؛ كوماتسو المحدودة، كونيكرانس؛ شركة آنهوي هيلي المحدودة؛ شركة Hyster-Yale Materials Handling, Inc.; جونجينريش ايه جي . شركة كراون للمعدات؛ وتعد شركة Clark Material Handling Company من بين اللاعبين الرئيسيين الذين يتم تغطيتهمتقرير سوق المركبات الصناعية يتضمن التقرير آفاق النمو في ضوء اتجاهات سوق المركبات الصناعية الحالية والعوامل الدافعة المؤثرة في السوق.
التطورات الأخيرة:
يتم اعتماد الاستراتيجيات غير العضوية والعضوية مثل عمليات الدمج والاستحواذ بشكل كبير من قبل الشركات في سوق المركبات الصناعية. مبادرة السوق هي استراتيجية تتبناها الشركات لتوسيع تواجدها في جميع أنحاء العالم وتلبية الطلب المتزايد من العملاء. يركز اللاعبون الموجودون في السوق بشكل أساسي على تحسينات المنتجات والخدمات من خلال دمج الميزات والتقنيات المتقدمة في عروضهم. فيما يلي بعض التطورات الأخيرة التي قام بها اللاعبون الرئيسيون في سوق المركبات الصناعية:
سنة | أخبار | دولة |
سبتمبر-2023 | أطلقت Jungheinrich وMitsubishi Logisnext Americas بشكل تعاوني حلول Rocrich AGV. وتهدف الشركة من خلال هذا الحل إلى توفير حلول التشغيل الآلي للمستودعات ومرافق الإنتاج في سوق أمريكا الشمالية. | أمريكا الشمالية |
يوليو-2023 | قامت شركة Vedanta Aluminium، أكبر شركة مصنعة للألمنيوم في الهند، بزيادة أسطولها من الرافعات الشوكية الكهربائية المصنوعة من الليثيوم أيون، مما يجعلها أكبر أسطول في البلاد. تُظهر Vedanta Aluminium التزامها بالاستدامة من خلال وجود 44 وحدة عاملة في أوديشا وتشاتيسجاره. | آسيا والمحيط الهادئ |
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
This text is related
to segments covered.
Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
This text is related
to country scope.
Frequently Asked Questions
The modern economic landscape relies heavily on an expansive and intricate infrastructure network. This infrastructure encompasses a wide spectrum, ranging from the construction of roads and bridges to the efficient functioning of freight trains, cargo ships, internet provision, and electrical grids. In the US, the commitment to infrastructure development is evident in the substantial federal spending on highway and street projects, which reached approximately US$ 1.7 billion in 2021. The scale of the country's highway network is staggering, totaling four million statute miles—enough road to circumnavigate the Earth's equator 160 times. As urban centers undergo rapid expansion, the demand for infrastructural development is also increasing.
The integration of autonomous industrial vehicles such as autonomous industrial vehicles (IVs) represents a transformative phase in the industrial vehicle market, fueled by improved efficiency, reduced maintenance costs, and enhanced safety records. Autonomous industrial vehicles, operating within geofenced topographies and adhering to specific rules, address one of the persistent challenges in industrial vehicle operations—wear and tear.
KION Group AG; Toyota Industries Corporation; MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.; Komatsu Limited, Konecranes; Anhui Heli Co., Ltd.; Hyster-Yale Materials Handling, Inc.; Jungheinrich AG; Crown Equipment Corporation; and Clark Material Handling Company are the key market players operating in the global industrial vehicle market.
The ongoing digital transformation of production processes and business models in industrial companies presents a significant growth trend for the industrial vehicle market in upcoming years. With the increasing interconnection of machinery and equipment, along with the integration of sensors, there is a wealth of data being generated. By harnessing the power of big data and artificial intelligence, these companies can achieve greater transparency, efficiency, and cost reduction.
The market for industrial vehicles in Asia Pacific is segmented into India, China, Japan, and South Korea. The market for industrial vehicles in Asia Pacific is likely to register the highest CAGR over the forecasted period, owing to the rapid development of construction projects. Investment by governments and companies in these countries' mining, oil & gas exploration, and renewable energy sectors is growing rapidly. The region supplies 10–15% of global oil and gas (O&G) needs.
The List of Companies - Industrial Vehicles Market
- KION Group AG
- Toyota Industries Corporation
- MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES LTD
- Komatsu Limited
- Konecranes
- Anhui Heli Co Ltd
- Hyster-Yale Materials Handling Inc
- Jungheinrich AG
- Crown Equipment Corporation
- Clark Material Handling Company
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
Get Free Sample For