Off-Highway Vehicle Telematics Market Size and Growth 2028
بلغت قيمة سوق تكنولوجيا معلومات المركبات على الطرق الوعرة 781.00 مليون دولار أمريكي في عام 2021 ومن المتوقع أن تصل إلى 1,166.96 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2028؛ ومن المقدر أن يسجل معدل نمو سنوي مركب قدره 5.9٪ خلال الفترة المتوقعة من 2021 إلى 2028.
لقد تطورت أعمال تكنولوجيا المعلومات بسرعة بسبب التقدم في التقنيات . بعض الاتجاهات الجديدة في الأفق والتي يجب التحقيق فيها للبقاء في صدارة المنافسة هي: -
- شبكة Swift Interconnected: توفر الترقية إلى شبكات 4G و5G تجربة جديدة تمامًا من حيث عرض النطاق الترددي، وتحميل البيانات بشكل أسرع، وتنزيل الملاحظات، مما يؤدي إلى المزيد من مجموعات البيانات في الوقت الفعلي، وسلامة السائق في الوقت الفعلي، وصيانة الأسطول، وكفاءة الأسطول.
- تمكين السحابة : يتم ربط أجهزة الاستشعار بأنظمة فرعية مختلفة في السيارة. تقوم هذه الأنظمة بتبادل كميات هائلة من البيانات باستمرار. أجهزة الاستشعار لمراقبة ضغط الإطارات، والتقاط الفيديو، ومراقبة درجة الحرارة هي مجرد أمثلة قليلة. لقد أتاح التقدم في التكنولوجيا السحابية تخزين كميات هائلة من البيانات والتعامل معها واستخدامها بنجاح.
- اعتماد الشركات الصغيرة: أصبحت تقنية المعلومات عن بعد أكثر من مجرد اتجاه لمقدمي الخدمات وأصحاب الأساطيل الصغيرة. تقدم العديد من الشركات الناشئة حلول معلوماتية منخفضة التكلفة وفعالة يمكن العثور عليها في السوق المحلية لأصحاب الأساطيل الصغيرة.
- الوصول المباشر إلى البيانات ولوحات المعلومات البديهية: يحصل المستخدمون على وصول مباشر إلى البيانات لاتخاذ القرار. يستفيد السائقون الفرديون ومديرو الإرسال ووكالة الأسطول المركزية أو المكاتب المحلية وأصحاب الامتياز من هذه البيانات. يتم منح جميع أصحاب المصلحة لوحات معلومات مخصصة قائمة على الأدوار مع وصول مقيد لاتخاذ قرارات مستنيرة في الوقت الفعلي بناءً على احتياجات الخدمة المحددة الخاصة بهم، وأوقات التسليم أو الوصول، وقيود المعالجة، وعوامل أخرى. ويساعد هذا أيضًا شركات إدارة الأساطيل في الحفاظ على سجل أداء السائق القائم على السلوك وله آثار قانونية. تقوم العديد من الشركات أيضًا بتبادل البيانات مع صناعة الشحن والنقل لتحسين جدولة الرصيف. وهذا يساعد في التخطيط الفعال وينتج عنه سائقين أكثر سعادة وإنتاجية.
وبالتالي، فإن التقدم التكنولوجي المتزايد في مجال تكنولوجيا المعلومات للمركبات على الطرق الوعرة سيدفع نمو سوق تكنولوجيا المعلومات للمركبات على الطرق الوعرة
تخصيص البحث ليناسب متطلباتك
يمكننا تحسين وتخصيص التحليل والنطاق الذي لم يتم تلبيته من خلال عروضنا القياسية. ستساعدك هذه المرونة في الحصول على المعلومات الدقيقة اللازمة لتخطيط أعمالك واتخاذ القرارات.
سوق تكنولوجيا المعلومات للمركبات على الطرق الوعرة: Telematics Market:
معدل النمو السنوي المركب (2021 - 2028)5.9%- حجم السوق 2021
781.00 مليون دولار أمريكي - حجم السوق 2028
1,166.96 مليون دولار أمريكي
ديناميات السوق
- XXXXXXX
- XXXXXXX
- XXXXXXX
- XXXXXXX
- XXXXXXX
- XXXXXXX
- XXXXXXX
- XXXXXXX
- XXXXXXX
اللاعبين الرئيسيين
- واكر نيوسون إس إي
- شركة ستونريدج
- شركة تي تي كونترول المحدودة
- أومنيتراكس، LLC
- شركة أوربكوم
- وحدة التتبع A/S
- TomTom Telematics BV
- شركة زونار سيستمز
- تيليتراك نافمان
نظرة عامة إقليمية
- أمريكا الشمالية
- أوروبا
- آسيا والمحيط الهادئ
- أمريكا الجنوبية والوسطى
- الشرق الأوسط وأفريقيا
تجزئة السوق
- تقنية معلومات OHV المستندة إلى الخلايا وتقنية معلومات OHV المستندة إلى الأقمار الصناعية
- صناعة البناء والتشييد OHV تكنولوجيا المعلومات
- صناعة الزراعة OHV تكنولوجيا المعلومات
- صناعة التعدين OHV تكنولوجيا المعلومات وغيرها
- LTE-M
- إنترنت الأشياء (NB-IoT).
- سيجفوكس وآخرون
- يعرض نموذج PDF بنية المحتوى وطبيعة المعلومات من خلال التحليل النوعي والكمي.
يحث التحول الرقمي السريع في صناعة البناء والتشييد على اعتماد تقنيات جديدة توفر آفاقًا جديدة لسوق تكنولوجيا معلومات المركبات على الطرق الوعرة. تساعد تقنية معلومات معدات البناء الشركات على تتبع موقع معداتها وأدائها، ومراقبة استخدام الأصول، والتحقق من استخدام الأصول بفعالية. إذا كانت المعدات غير مستخدمة بشكل كافٍ، فقد يتم نقلها إلى مكان آخر حيث تكون هناك حاجة إليها. هذه هي الطريقة التي تعمل بها تقنية المعلومات عن بُعد لمعدات البناء على تحسين الكفاءة العامة والتي بدورها سيكون لها تأثير إيجابي على سوق تقنية المعلومات عن بعد على الطرق الوعرة.
علاوة على ذلك، من المرجح أن يؤدي ارتفاع نشاط البناء في القطاعين العام والخاص إلى تعزيز نمو السوق. هناك العديد من المشاريع المتعلقة بالبنية التحتية قيد التنفيذ أو المخطط لها في دول مثل الهند والفلبين والإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية ومصر ونيجيريا والولايات المتحدة. على سبيل المثال، خصصت حكومة الهند ميزانية قدرها 1.12 مليار دولار أمريكي للسنة المالية الحالية كجزء من برنامج "مائة مدينة ذكية" في ميزانية الاتحاد للفترة 2014-2015. علاوة على ذلك، تخطط الحكومة لاستثمار 650 مليار دولار أمريكي في العديد من المشاريع الحضرية ومشاريع البنية التحتية في جميع أنحاء البلاد على مدار العشرين عامًا القادمة، وهو ما من شأنه أن يدعم بدوره نمو سوق تكنولوجيا المعلومات للمركبات على الطرق الوعرة. هناك العديد من مشاريع البنية التحتية قيد التنفيذ في الشرق الأوسط، بما في ذلك مدينة جدة الاقتصادية (المملكة العربية السعودية)، ومدينة مصدر (الإمارات العربية المتحدة)، ودبي لاند (الإمارات العربية المتحدة). ومن المرجح أن يؤدي هذا الارتفاع السريع في مشاريع البنية التحتية إلى زيادة الطلب على معدات البناء.
تأثير جائحة كوفيد-19 على سوق الاتصالات عن بعد للمركبات على الطرق الوعرة في أمريكا الشمالية
تعد أمريكا الشمالية واحدة من المناطق الرائدة من حيث تطوير واعتماد التقنيات الجديدة بسبب السياسات الحكومية المواتية التي تعزز الابتكار وتقوي قدرات البنية التحتية. ومن ثم فإن أي تأثير سلبي على نمو القطاع الصناعي يعيق النمو الاقتصادي في المنطقة. في الوقت الحاضر، تعد الولايات المتحدة الدولة الأكثر تضرراً في العالم بسبب تفشي فيروس كورونا (COVID-19). تم تسليط الضوء على اعتماد سوق تكنولوجيا معلومات المركبات على الطرق السريعة على شركات التصنيع، مثل شركات السيارات ومصنعي مكونات السيارات، من خلال التوقف الأخير في وحدات التصنيع بسبب تفشي فيروس كورونا (COVID-19). حتى قبل تفشي فيروس كورونا (كوفيد-19)، واجه قطاع السيارات تحديات مثل التنقل الكهربائي، والسيارات ذاتية القيادة، والمصانع الآلية، ومشاركة الرحلات . تعاني صناعة السيارات من انتكاسة كبيرة بسبب القيود الشديدة على السفر، وإغلاق التصنيع الدولي، وانخفاض مبيعات السيارات، وتسريح العمال على نطاق واسع. من المرجح أن يزداد الطلب الإجمالي على تكنولوجيا المعلومات الخاصة بالمركبات على الطرق الوعرة بمجرد وصول الصناعات إلى ظروف التشغيل العادية. نظرًا لارتفاع الطلب على السيارات، والسياسات الحكومية المواتية، والاستثمارات المتزايدة باستمرار من قبل دول أمريكا الشمالية في التكنولوجيا المتقدمة، فإن أمريكا الشمالية لديها طلب كبير على تكنولوجيا المعلومات الخاصة بالمركبات على الطرق الوعرة.
رؤى سوق تكنولوجيا المعلومات للمركبات على الطرق الوعرة
التكامل المتزايد لإنترنت الأشياء
لقد اجتمعت الأنظمة الكهروميكانيكية الدقيقة والإنترنت والتقنيات اللاسلكية معًا لتشكل إنترنت الأشياء (IoT). يمكن لأصحاب الأساطيل الاستفادة من إنترنت الأشياء لمراقبة سرعة السيارة وضغط هواء الإطارات واستخدام الوقود وسلوك السائق عن بعد، مما يزيد من تحسين كفاءة السيارة والسائق. يمكن لمطوري أنظمة المعلوماتية استخدام هذه التكنولوجيا لإنشاء حلول معلوماتية مصممة خصيصًا لتلبية الاحتياجات المحددة في صناعات التعدين والزراعة والبناء، حيث تكون تكاليف التشغيل مرتفعة. يمكن لمقدمي الخدمات ومشغلي الأساطيل تبني التحليلات التنبؤية من خلال الجمع بين تكنولوجيا إنترنت الأشياء وإدارة الأسطول. وهذا يعطي السياق لإنجاز الإدارة الاستباقية والميزة التنافسية في العديد من المجالات التشغيلية الحاسمة. لا يمكن لأجهزة استشعار إنترنت الأشياء في المنتجات الموجهة نحو الخدمة، مثل مكيفات الهواء، إخطار مكالمة الخدمة إلا عند الحاجة، وليس على فترات منتظمة. تعمل المراقبة المستندة إلى الحالة على تقليل تكاليف الخدمة مع تعزيز الدقة وخدمة العملاء. أحد أهم النفقات لأي أسطول هو الوقود. إذا تم دمج أجهزة استشعار إنترنت الأشياء في نظام الاتصالات عن بعد، فيمكن لمديري الأساطيل الحصول على عرض شبه فوري لاستخدام وقود المركبات ونفقاتها. يتيح ذلك للمديرين معرفة من يحتاج إلى التثقيف حول سلوكيات القيادة الفعالة وتتبع نفقات التشغيل غير القانونية وأنماط القيادة، مثل التباطؤ، الذي يمكن أن يهدر البنزين. علاوة على ذلك، تركز جميع الأساطيل بشكل كبير على السلامة. مع تزايد حوادث السرعة والكبح القوي والقيادة العدوانية، يمكن لمديري الأساطيل استخدام تدريب السائقين وتعليم السلامة لمعالجة سلوكيات القيادة غير المرغوب فيها. وبالتالي، فإن التكامل المتزايد لإنترنت الأشياء يمكن أن يفتح إمكانيات تجارية جديدة.
رؤى السوق المستندة إلى نوع الاتصال
استنادًا إلى نوع الاتصال، يتم تقسيم سوق تكنولوجيا المعلومات للمركبات على الطرق الوعرة إلى تكنولوجيا المعلومات عن بعد OHV المستندة إلى الخلوية وتكنولوجيا المعلومات عن بعد OHV المستندة إلى الأقمار الصناعية. قاد قطاع الاتصالات عن بعد OHV القائم على الهاتف الخلوي سوق الاتصالات عن بعد للمركبات على الطرق الوعرة بحصة قدرها 77.6٪ في عام 2020.
رؤى السوق القائمة على التطبيق
استنادًا إلى التطبيق، يمكن تقسيم سوق تكنولوجيا معلومات المركبات على الطرق الوعرة إلى تكنولوجيا معلومات OHV في صناعة البناء، وتقنية معلومات OHV في صناعة الزراعة، وتقنية معلومات OHV في صناعة التعدين، وغيرها. قاد قطاع تكنولوجيا المعلومات OHV في صناعة البناء سوق تكنولوجيا المعلومات للمركبات على الطرق الوعرة بحصة قدرها 64.3٪ في عام 2020.
نطاق تقرير سوق تكنولوجيا المعلومات للمركبات على الطرق الوعرة
سمة التقرير | تفاصيل |
---|---|
حجم السوق في عام 2021 | 781.00 مليون دولار أمريكي |
حجم السوق بحلول عام 2028 | 1,166.96 مليون دولار أمريكي |
معدل النمو السنوي المركب العالمي (2021 - 2028) | 5.9% |
البيانات التاريخية | 2019-2020 |
فترة التنبؤ | 2022-2028 |
القطاعات المغطاة | حسب نوع الاتصال
|
المناطق والبلدان المشمولة | أمريكا الشمالية
|
قادة السوق وملفات تعريف الشركة الرئيسية |
|
- يعرض نموذج PDF بنية المحتوى وطبيعة المعلومات من خلال التحليل النوعي والكمي.
رؤى السوق القائمة على التكنولوجيا
استنادًا إلى التكنولوجيا، يمكن تقسيم سوق الاتصالات عن بعد للمركبات على الطرق الوعرة إلى LTE-M وNB-IoT وSigfox وغيرها. قاد LTE-M سوق الاتصالات عن بعد للمركبات على الطرق الوعرة بحصة قدرها 82.3٪ في عام 2020.
يتبنى اللاعبون العاملون في سوق تكنولوجيا معلومات المركبات على الطرق الوعرة استراتيجيات مثل عمليات الدمج والاستحواذ ومبادرات السوق للحفاظ على مواقعهم في السوق. فيما يلي بعض التطورات التي قام بها اللاعبون الرئيسيون:
- في يناير 2022، شكلت Stoneridge وValens Semiconductor شراكات لتطوير سلامة الجرارات والمقطورات من خلال حلول الاتصال والرؤية المتقدمة والتي بدورها تؤثر بشكل إيجابي على سوق تكنولوجيا المعلومات على الطرق الوعرة.
- في أغسطس 2020، تم اعتماد عائلة وحدات التحكم HY-TTC 500 للاستخدام على الطرق. يتكون HY-TTC 500 من وحدات متطورة للتحكم في السلامة، مصممة لبناء بنية إلكترونية مركزية وآمنة. شهادة وحدة التحكم HY-TTC 500، أحد منتجات TTControl يحصل على شهادة للاستخدام على الطرق بموجب ISO 26262.
ملف الشركة
- أومنيتراكس، LLC
- أوربكوم
- شركة ستونريدج
- تيليتراك نافمان
- توم توم انترناشيونال بي في
- وحدة التتبع A/S
- واكر نيوسون
- شركة زونار سيستمز
- تي كونترول شركة محدودة
- مجموعة اكتيا
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
This text is related
to segments covered.
Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
This text is related
to country scope.
Frequently Asked Questions
Based on connectivity type, the off-highway vehicle telematics market is segmented into Cellular-Based OHV telematics, and Satellite-Based OHV telematics. The cellular-Based OHV telematics segment led the off-highway vehicle telematics market with a share of 77.6% in 2020.
Growth in construction industry and government policies to increase security and safety of off-highway vehicles are driving the growth of the off-highway vehicle telematics market.
The market opportunity lies in developing countries. Developing countries have become a hub of opportunity for various markets, including off-highway vehicle telematics market. The growing integration of the IoT can open up new commercial possibilities thus are presenting significant potential for the future growth of the off-highway vehicle telematics market players.
In 2020, North America led the market with a substantial revenue share, followed by Asia Pacific and Europe. North America is a prospective market for off-highway vehicle telematics developers.
The major companies in off-highway vehicle telematics includes Omnitracs, LLC; ORBCOMM; Stoneridge, Inc.; Teletrac Navman; TomTom International BV; Trackunit A/S; Wacker Neuson, Zonar Systems Inc.; TTCONTROL GMBH; and ACTIA Group.
Based on application, the off-highway vehicle telematics market can be segmented Construction Industry OHV telematics, Agriculture Industry OHV telematics, Mining Industry OHV telematics, and Others. The construction industry OHV telematics segment led the Off-Highway Vehicle Telematics market with a share of 64.3% in 2020.
The List of Companies - Off-Highway Vehicle Telematics Market
- Wacker Neuson SE
- Stoneridge, Inc.
- TTControl GmbH
- Omnitracs, LLC
- ORBCOMM Inc.
- Trackunit A/S
- TomTom Telematics BV
- Zonar Systems Inc.
- Teletrac Navman
- ACTIA Group
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.