سوق المكونات الديناميكية الهوائية لسيارات الركاب – السائقين والاتجاهات والفرص وإحصاءات النمو | 2031

  • Report Code : TIPRE00006123
  • Category : Automotive and Transportation
  • No. of Pages : 150
Buy Now

من المتوقع أن يصل حجم سوق المكونات الديناميكية الهوائية لسيارات الركاب إلى 19.58 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2031 من 12.52 مليار دولار أمريكي في عام 2023. ومن المتوقع أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب قدره 5.75٪ في الفترة 2023-2031. للأداء الديناميكي الهوائي للسيارة الكهربائية تأثير كبير على الاقتصاد وأداء الطاقة واستقرار التعامل وراحة السيارة. ونتيجة لذلك، يركز صانعو السيارات على التدابير الديناميكية الهوائية للسيارة الكهربائية والتي بدورها تقود سوق المكونات الديناميكية الهوائية لسيارات الركاب.

تحليل سوق المكونات الديناميكية الهوائية لسيارات الركاب

لقد حددت أوروبا هدفاً صارماً لمصنعي السيارات من أجل تخفيف انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. في عام 2021، سيتعين على أسطول المركبات في أوروبا أن يصل إلى متوسط ​​95 جرامًا لكل كيلومتر (جم / كم) لكل مركبة. بعد تحقيق هدف 2015 البالغ 130 جرامًا لكل كيلومتر من قبل معظم مصنعي المعدات الأصلية ، من المتوقع أن يكون تحقيق الهدف الجديد البالغ 95 جرامًا لكل كيلومتر بحلول عام 2021 أكثر صعوبة، خاصة إذا استمر مصنعو السيارات في التقدم بنفس الوتيرة التي كانوا عليها خلال العام الماضي. الفترة 2008-2014. إذا كانت نيسان وفولفو وتويوتا ومجموعة PSA تحذو حذوها، فإن مزيج مجموعة نقل الحركة المفضل مع الهجين أو الديزل من قبل أمثال هيونداي وجنرال موتورز وفيات وهوندا سيتعين عليه التكيف بسرعة للامتثال لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. تحقيق الهدف قبل عام 2025. ومع ضرورة الوصول إلى تنظيم الانبعاثات الذي حددته الحكومة، من المتوقع أن تعتمد شركات صناعة السيارات بشكل كبير على التصميمات الديناميكية الهوائية الأكثر كفاءة لتقليل السحب وتقليل انبعاثات الكربون.

نظرة عامة على سوق المكونات الديناميكية الهوائية لسيارات الركاب

تلعب الديناميكا الهوائية دورًا مهمًا في تحديد نطاق السيارة من السيارة التي تعمل بالوقود إلى السيارة الكهربائية. حيث أنه يؤثر بشكل مباشر على الطاقة التي تستخدمها السيارة للتغلب على مقاومة الهواء. أطلقت مبادرة الاقتصاد العالمي في استهلاك الوقود ( GFEI ) سياسات مختلفة يمكن للبلدان من خلالها العمل على تعزيز الاقتصاد في استهلاك الوقود. تعمل المحركات وأنظمة نقل الحركة  والديناميكا الهوائية كعامل حيوي في تعزيز الاقتصاد في استهلاك الوقود. علاوة على ذلك، فإن التحول إلى مصادر الوقود البديلة مثل الترويج للمركبات الخالية من الانبعاثات والمركبات الكهربائية هي مبادرات تم اتخاذها لتعزيز الاقتصاد في استهلاك الوقود. وبالتالي، فإن القلق المتزايد بشأن الاقتصاد في استهلاك الوقود قد يدفع سوق المكونات الديناميكية الهوائية.

تخصيص البحث ليناسب متطلباتك

يمكننا تحسين وتخصيص التحليل والنطاق الذي لم يتم تلبيته من خلال عروضنا القياسية. ستساعدك هذه المرونة في الحصول على المعلومات الدقيقة اللازمة لتخطيط أعمالك واتخاذ القرارات.

سوق المكونات الديناميكية الهوائية لسيارات الركاب:

سوق المكونات الديناميكية الهوائية لسيارات الركاب
  • Passenger Car Aerodynamic Components Market
    معدل النمو السنوي المركب (2023 - 2031)
    5.75%
  • حجم السوق 2023
    12.52 مليار دولار أمريكي
  • حجم السوق 2031
    19.58 مليار دولار أمريكي

ديناميات السوق

محركات النمو
  • تزايد الطلب على السيارات الكهربائية
الاتجاهات المستقبلية
  • زيادة تطبيق أنبوب القصبة الهوائية للتهوية الميكانيكية
فرص
  • زيادة الطلب على أجهزة التنفس المتقدمة

اللاعبين الرئيسيين

  •  
  • مجموعة بلاسمان
  • فاليو
  • شركة ماجنا الدولية
  • شركة إتش بي بي أو جي إم بي إتش
  • مجموعة روتشلينج
  • شركة إنواك
  • بوليتك القابضة ايه جي
  • ريهاو المحدودة
  • شركة إس إم بي دويتشلاند المحدودة

نظرة عامة إقليمية

Passenger Car Aerodynamic Components Market
  • أمريكا الشمالية
  • أوروبا
  • آسيا والمحيط الهادئ
  • أمريكا الجنوبية والوسطى
  • الشرق الأوسط وأفريقيا

تجزئة السوق

Passenger Car Aerodynamic Components Marketآلية
  • النظام النشط
  • النظام السلبي
Passenger Car Aerodynamic Components Marketنوع السيارة
  • مركبة كهربائية
  • جليد
Passenger Car Aerodynamic Components Marketطلب
  • سد الهواء
  • الناشر
  • هدية الفجوة
  • مصراع مصبغة
  • التنانير الجانبية
  • المفسد
  • الفاصل الأمامي
  • يعرض نموذج PDF بنية المحتوى وطبيعة المعلومات من خلال التحليل النوعي والكمي.

السائقين والفرص في سوق المكونات الديناميكية الهوائية لسيارات الركاب

تزايد الطلب على السيارات الكهربائية

يعتبر السحب الديناميكي الهوائي أو مقاومة الرياح من الاهتمامات الرئيسية في تصميم المركبات. القضايا الحيوية الأخرى هي وزن السيارة وكفاءة استهلاك الوقود. وقد شهد القرن الحادي والعشرون، على وجه الخصوص، تحسنًا في تصميم المركبات من حيث المشكلات المتعلقة بالديناميكا الهوائية. ومن الجدير بالملاحظة أن تقليل عدد السحب بمقدار واحد، أي ACD = 0.1، يوضح تحسنًا في المسافة المقطوعة بمقدار 2.60 كم/لتر.

ومن الجدير بالذكر أيضًا من الإحصائيات التي قدمتها وزارة الطاقة (DOE) أن 16٪ من الطاقة المنتجة في الولايات المتحدة الأمريكية يتم استهلاكها للتغلب على مقاومة مركبات الطرق. السيناريو العالمي مشابه. ولذلك، هناك مجال كبير لتحسين الديناميكا الهوائية للسيارات للحفاظ على احتياطيات النفط المستنفدة. يعد التصميم الديناميكي الهوائي للسيارات أمرًا بالغ الأهمية لأنه يؤثر بشكل لا ينقطع على الاستقرار والاقتصاد في استهلاك الوقود أثناء الحركة. ولذلك فمن الضروري أن يكون هناك فهم واضح للديناميكا الهوائية الخارجية لسيارات الركاب، وهي أقرب إلى الأجسام المخادعة، ويكون التدفق فوقها معقدا بسبب طبيعتها غير الخطية والعشوائية. كما شهدت صناعة السيارات زيادة دائمة في مستوى المنافسة العالمية. أدت الزيادة في تعقيد تصميم السيارة ومحتواها إلى عمليات تطوير مكلفة ومستهلكة للوقت. تشير التكلفة العالية وفترة الحمل الطويلة إلى وجود خطر ملحوظ على صانع السيارات. بل على العكس من ذلك، من الواضح أن التكنولوجيا سوف تلعب دوراً متزايداً كأساس لهذه المنافسة العالمية، الأمر الذي يتطلب منتجات عالية الجودة وآمنة للاستخدام واقتصادية في التصميم والتصنيع.

تطوير الأنظمة الديناميكية الهوائية النشطة للمركبات الاقتصادية

من المتوقع أن توفر الأنظمة الديناميكية الهوائية النشطة للسيارات الاقتصادية التي تتراوح من الفئة A/B وC وD فرصة هائلة لنمو السوق. تعد الأنظمة الديناميكية الهوائية النشطة أكثر تكلفة بكثير في التنفيذ من الأنظمة السلبية. ومع ذلك، فإن مزايا الأنظمة النشطة تلغي فائدة النظام السلبي في السيارات الاقتصادية. يمكن للنظام السلبي في السيارة الاقتصادية أن يوفر معالجة أفضل مع فقدان الاقتصاد في استهلاك الوقود بالإضافة إلى توفير اقتصاد أفضل في استهلاك الوقود مع فقدان ديناميكيات القيادة الأفضل. على سبيل المثال، من شأن الجناح الخلفي في سيارة الفئة C أن يوفر تحكمًا وديناميكيات قيادة أفضل ولكن مع تكلفة الاقتصاد في استهلاك الوقود بسبب القوة الضاغطة الناتجة عن الجناح. ومع ذلك، مع وجود جناح خلفي نشط، يمكن أن توفر السيارة اقتصادًا أفضل في استهلاك الوقود بالإضافة إلى تحكم أفضل وفقًا لظروف القيادة. وبالتالي، من المتوقع أن يوفر تطوير أنظمة ديناميكية هوائية فعالة وفعالة من حيث التكلفة مجموعة واسعة من الفرص لسوق المكونات الديناميكية الهوائية.

تحليل تجزئة تقرير سوق المكونات الديناميكية الهوائية لسيارات الركاب

القطاعات الرئيسية التي ساهمت في اشتقاق تحليل سوق المكونات الديناميكية الهوائية لسيارات الركاب هي الآلية ونوع السيارة والتطبيق.

  • بناءً على الآلية، تم تقسيم سوق المكونات الديناميكية الهوائية لسيارات الركاب إلى نظام نشط ونظام سلبي. استحوذ قطاع النظام السلبي على حصة سوقية أكبر في عام 2023.
  • استنادًا إلى نوع السيارة، يتم تقسيم سوق المكونات الديناميكية الهوائية لسيارات الركاب إلى المركبات الكهربائية ومحرك الاحتراق الداخلي. استحوذ قطاع ICE على الحصة الأكبر من السوق في عام 2023.
  • بناءً على التطبيق، تم تقسيم سوق المكونات الديناميكية الهوائية لسيارات الركاب إلى سد الهواء، والناشر، وهدية الفجوة، ومصراع الشبكة، والتنانير الجانبية، والجناح، والمقسم الأمامي. استحوذ قطاع المفسد على حصة سوقية أكبر في عام 2023.

تحليل سوق المكونات الديناميكية الهوائية لسيارات الركاب حسب الجغرافيا

ينقسم النطاق الجغرافي لتقرير سوق المكونات الديناميكية الهوائية لسيارات الركاب بشكل أساسي إلى خمس مناطق: أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية.

يتم تقسيم سوق المكونات الديناميكية الهوائية لسيارات الركاب على نطاق واسع إلى خمس مناطق رئيسية - أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وإفريقيا وسام. صناعة السيارات الأوروبية مكتظة بالسكان من قبل شركات صناعة السيارات المشهورة وهي مجموعة فولكس فاجن، بي إم دبليو إيه جي، سكودا أوتو، أودي إيه جي وبورش إيه جي وغيرها. يؤدي النمو الاقتصادي في مختلف بلدان المنطقة الأوروبية إلى زيادة الطلب على سيارات الركاب والسيارات الرياضية والمركبات التجارية، مما يجبر شركات تصنيع السيارات على زيادة إنتاجها على مدار الجدول الزمني. من المتوقع أن يوفر السوق الراسخ في أوروبا فرص نمو مربحة خلال الفترة المتوقعة.

نطاق تقرير سوق المكونات الديناميكية الهوائية لسيارات الركاب

سمة التقريرتفاصيل
حجم السوق في عام 202312.52 مليار دولار أمريكي
حجم السوق بحلول عام 203119.58 مليار دولار أمريكي
معدل النمو السنوي المركب العالمي (2023 - 2031)5.75%
البيانات التاريخية2021-2022
فترة التنبؤ2024-2031
القطاعات المغطاةبواسطة الآلية
  • النظام النشط
  • النظام السلبي
حسب نوع السيارة
  • مركبة كهربائية
  • جليد
عن طريق التطبيق
  • سد الهواء
  • الناشر
  • هدية الفجوة
  • مصراع مصبغة
  • التنانير الجانبية
  • المفسد
  • الفاصل الأمامي
المناطق والبلدان المشمولةأمريكا الشمالية
  • نحن
  • كندا
  • المكسيك
أوروبا
  • المملكة المتحدة
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • روسيا
  • إيطاليا
  • بقية أوروبا
آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • أستراليا
  • بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
أمريكا الجنوبية والوسطى
  • البرازيل
  • الأرجنتين
  • بقية أمريكا الجنوبية والوسطى
الشرق الأوسط وأفريقيا
  • جنوب أفريقيا
  • المملكة العربية السعودية
  • الإمارات العربية المتحدة
  • بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا
قادة السوق وملفات تعريف الشركة الرئيسية
  •  
  • مجموعة بلاسمان
  • فاليو
  • شركة ماجنا الدولية
  • شركة إتش بي بي أو جي إم بي إتش
  • مجموعة روتشلينج
  • شركة إنواك
  • بوليتك القابضة ايه جي
  • ريهاو المحدودة
  • شركة إس إم بي دويتشلاند المحدودة
  • يعرض نموذج PDF بنية المحتوى وطبيعة المعلومات من خلال التحليل النوعي والكمي.

أخبار سوق المكونات الديناميكية الهوائية لسيارات الركاب والتطورات الأخيرة

يتم تقييم سوق المكونات الديناميكية الهوائية لسيارات الركاب من خلال جمع البيانات النوعية والكمية بعد البحث الأولي والثانوي، والذي يتضمن منشورات الشركات المهمة وبيانات الارتباط وقواعد البيانات. فيما يلي قائمة بالتطورات في سوق المكونات الديناميكية الهوائية لسيارات الركاب واستراتيجياتها:

  • في يناير 2024، كشفت شركة هيونداي موتور وشركة كيا عن تقنية "تنورة الهواء النشطة" (AAS) التي تقلل من المقاومة الديناميكية الهوائية المتولدة أثناء القيادة عالية السرعة، مما يحسن بشكل فعال نطاق القيادة واستقرار قيادة المركبات الكهربائية (EVs). (المصدر: هيونداي موتور، بيان صحفي/موقع الشركة الإلكتروني/الرسالة الإخبارية)

تغطية تقرير سوق المكونات الديناميكية الهوائية لسيارات الركاب والتسليمات

يقدم تقرير “حجم وتوقعات سوق المكونات الديناميكية الهوائية لسيارات الركاب (2021-2031)” تحليلاً مفصلاً للسوق يغطي المجالات التالية:

  • حجم السوق والتوقعات على المستويات العالمية والإقليمية والقطرية لجميع قطاعات السوق الرئيسية التي يغطيها النطاق
  • ديناميكيات السوق مثل السائقين والقيود والفرص الرئيسية
  • الاتجاهات المستقبلية الرئيسية
  • تحليل مفصل للقوى الخمس لبورتر
  • تحليل السوق العالمية والإقليمية الذي يغطي اتجاهات السوق الرئيسية واللاعبين الرئيسيين واللوائح وتطورات السوق الأخيرة
  • تحليل المشهد الصناعي والمنافسة الذي يغطي تركيز السوق وتحليل الخريطة الحرارية واللاعبين البارزين والتطورات الأخيرة
  • ملفات تعريف مفصلة للشركة مع تحليل SWOT
  • Historical Analysis (2 Years), Base Year, Forecast (7 Years) with CAGR
  • PEST and SWOT Analysis
  • Market Size Value / Volume - Global, Regional, Country
  • Industry and Competitive Landscape
  • Excel Dataset
Report Coverage
Report Coverage

Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends

Segment Covered
Segment Covered

This text is related
to segments covered.

Regional Scope
Regional Scope

North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America

Country Scope
Country Scope

This text is related
to country scope.

Trends and growth analysis reports related to Automotive and Transportation : READ MORE..   
Your data will never be shared with third parties, however, we may send you information from time to time about our products that may be of interest to you. By submitting your details, you agree to be contacted by us. You may contact us at any time to opt-out.


Buy Now  

The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.

  1. Data Collection and Secondary Research:

As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.

Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.

  1. Primary Research:

The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.

For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.

A typical research interview fulfils the following functions:

  • Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
  • Validates and strengthens in-house secondary research findings
  • Develops the analysis team’s expertise and market understanding

Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:

  • Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
  • Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.

Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:

Research Methodology

Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.

  1. Data Analysis:

Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.

  • Macro-Economic Factor Analysis:

We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.

  • Country Level Data:

Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.

  • Company Profile:

The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.

  • Developing Base Number:

Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.

  1. Data Triangulation and Final Review:

The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.

We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.

We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.