من المتوقع أن يصل حجم سوق إدارة حركة المرور بدون طيار إلى 3.37 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2031 من 0.91 مليار دولار أمريكي في عام 2023. ومن المتوقع أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب بنسبة 17.8٪ خلال الفترة 2023-2031. ومن المرجح أن يظل التطبيق المتزايد لتقنية blockchain في UTM اتجاهًا رئيسيًا في السوق.
تحليل سوق إدارة حركة المرور بدون طيار
إن المعايير التنظيمية الصارمة لتصنيع منتجات حلول إدارة حركة الطائرات بدون طيار تشكل تحديًا بالغ الأهمية للوافدين الجدد. لقد خلقت اللوائح الإلزامية التي تلبي معايير التحكم في الحركة الجوية تحديًا محتملاً للوافدين الجدد إلى السوق. وبالتالي، فهي تشكل حاجز دخول للوافدين الجدد إلى السوق. وبالتالي، فإن انخفاض عدد الوافدين الجدد من شأنه أن يمكّن اللاعبين الحاليين من الحفاظ على حصة محتملة قوية في السوق التنافسية. وبالتالي، فإن هذه العوامل تجعل التهديد للوافدين الجدد منخفضًا إلى متوسط.
نظرة عامة على سوق إدارة حركة المرور بدون طيار
تشمل الجهات المعنية الرئيسية في النظام البيئي العالمي لسوق إدارة حركة المرور بدون طيار الشركات المصنعة للأجهزة ومطوري البرامج وموفري نظام UTM والاستخدام النهائي. مصنعو الأجهزة هم مصنعو النظام المكونون من تطوير مكونات مختلفة للنظام مثل الهوائيات والكاميرات وأجهزة الاستشعار وغيرها. مع الطلب المتزايد على إدارة حركة المرور بدون طيار لحركة المرور الجوية المتزايدة المنسوبة إلى زيادة مبيعات الطائرات بدون طيار والطائرات بدون طيار في جميع أنحاء العالم، وبالتالي، فإن مصنعي UTM يشهدون أيضًا فرص نمو مستدامة. ثم يقوم مطورو البرامج بتصميم برامج توفر المنصة لجمع وتصور جميع البيانات لاتخاذ القرار. يدمج مصنعو نظام UTM البرامج والأجهزة في نظام واحد. بعض من كبار مزودي نظام UTM هم Lockheed Martin Corp و Thales SA و Frequentis AG و Airbus SE و Raytheon Technologies Corp (Collins Aerospace Systems). يشارك مزودو UTM هؤلاء دائمًا في تطوير إدارة حركة المرور بدون طيار للعمل بشكل صحيح. يشمل الاستخدام النهائي الرئيسي لسوق إدارة حركة المرور بدون طيار مشغلي الرحلات الجوية العسكرية والتجارية.
قم بتخصيص هذا التقرير ليناسب متطلباتك
ستحصل على تخصيص لأي تقرير - مجانًا - بما في ذلك أجزاء من هذا التقرير، أو تحليل على مستوى الدولة، وحزمة بيانات Excel، بالإضافة إلى الاستفادة من العروض والخصومات الرائعة للشركات الناشئة والجامعات
- احصل على أهم اتجاهات السوق الرئيسية لهذا التقرير.ستتضمن هذه العينة المجانية تحليلاً للبيانات، بدءًا من اتجاهات السوق وحتى التقديرات والتوقعات.
محركات وفرص سوق إدارة حركة المرور غير المأهولة
ارتفاع في استخدام الطائرات بدون طيار في الخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد
تعتبر إدارة سلسلة التوريد (SCM) جانبًا بالغ الأهمية في معظم الشركات ويمكن أن تؤثر بشكل مباشر أو غير مباشر على عمل المؤسسات. مع التبني المتزايد للصناعة 4.0 والتكامل المتزايد لأجهزة إنترنت الأشياء (IoT)-) في جميع مجالات الأعمال، تشهد إدارة سلسلة التوريد أيضًا تكاملًا متزايدًا للتكنولوجيا. في حين أن تبني التكنولوجيا له تداعيات، فإن فوائد هذا التبني تفوق التحديات في الغالب. تشمل المزايا كفاءة أفضل وتكلفة تشغيلية أقل وسلامة البيانات. مع تزايد تبني التكنولوجيا، تكتسب تقنيات الطائرات بدون طيار والطائرات بدون طيار أهمية في صناعة النقل والخدمات اللوجستية بسبب الفوائد المقدمة. يتم استخدام الطائرات بدون طيار في نقاط مختلفة عبر سلسلة التوريد ، مثل إدارة المخزون، وتتبع البضائع "المفقودة"، ونقل البضائع بين المستودعات، والتسليم في الميل الأخير. تشمل التطبيقات الأحدث نسبيًا للطائرات بدون طيار التعاون مع الشاحنات بدون طيار، والتي يشار إليها بالتسليم المتوازي متعدد الطائرات بدون طيار، حيث تنفذ الطائرات بدون طيار عمليات التسليم إلى وجهات متعددة مباشرة من شاحنة التسليم. إن تطوير طائرات بدون طيار لنقل البضائع، قادرة على حمل أوزان كبيرة عبر مئات الأميال، يعزز اعتماد الطائرات بدون طيار في هذه الصناعة. في يوليو 2022، أعلنت شركة أمازون.كوم أنها تخطط لتوصيل الطرود إلى عملائها بواسطة طائرات بدون طيار في كوليدج ستيشن، تكساس، بحلول نهاية عام 2022. وفي يونيو 2022، أعلنت الشركة عن خطتها لتوصيل بعض الطرود بواسطة طائرات بدون طيار في مدينة لوكفورد في شمال كاليفورنيا. وقد دفع هذا التطور نمو سوق إدارة حركة المرور بدون طيار.
تزايد التعاون بين مشغلي الطائرات بدون طيار وسلطات الطيران وأصحاب المصلحة
كان مشغلو الطائرات بدون طيار يدفعون نحو التبني الواسع النطاق للطائرات بدون طيار في المقام الأول بسبب المزايا التي تقدمها. ومع ذلك، كانت سلطات الطيران حذرة بشأن كيفية ومكان تشغيل مثل هذه المركبات. كانت منظمات ومعاهد البحث تتعاون مع كلا الطرفين لتطوير UTM. يمكن أن يضمن التعاون الأفضل بين مختلف أصحاب المصلحة في UTM تطبيقات تجارية أسرع وأكثر أمانًا للطائرات بدون طيار والمركبات الجوية غير المأهولة. مع تزايد الفهم لنفس الشيء، تعاون جميع أصحاب المصلحة بانتظام من أجل توحيد اللوائح وتطوير إطار تنظيمي لعمليات الطائرات بدون طيار في VLOS وBVLOS.
تقرير تحليل تجزئة سوق إدارة حركة المرور بدون طيار
إن القطاعات الرئيسية التي ساهمت في اشتقاق تحليل سوق إدارة حركة المرور بدون طيار هي النوع والمكون والتطبيق والمستخدم النهائي.
- بناءً على النوع، ينقسم سوق إدارة حركة المرور بدون طيار إلى UTM مستمر وUTM غير مستمر. احتل قطاع UTM المستمر حصة سوقية أكبر في عام 2023.
- بناءً على المكون، ينقسم سوق إدارة حركة المرور بدون طيار إلى أجهزة وبرامج. احتل قطاع الأجهزة حصة سوقية أكبر في عام 2023.
- بناءً على التطبيق، يتم تقسيم سوق إدارة حركة المرور بدون طيار إلى الاتصالات والملاحة والمراقبة والرصد وغيرها. احتل قطاع الاتصالات حصة سوقية أكبر في عام 2023.
- بناءً على المستخدم النهائي، يتم تقسيم سوق إدارة حركة المرور بدون طيار إلى الزراعة والغابات والخدمات اللوجستية والنقل والمراقبة وغيرها. احتل قطاع الدفاع وإنفاذ القانون حصة سوقية أكبر في عام 2023.
تحليل حصة سوق إدارة حركة المرور بدون طيار حسب المنطقة الجغرافية
يتم تقسيم النطاق الجغرافي لتقرير سوق إدارة حركة المرور بدون طيار بشكل أساسي إلى أربع مناطق: أمريكا الشمالية وأوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.
سيطرت أمريكا الشمالية على السوق في عام 2023 تليها مناطق أوروبا وآسيا والمحيط الهادئ. علاوة على ذلك، من المرجح أن تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ أيضًا أعلى معدل نمو سنوي مركب في السنوات القادمة. سيطرت الولايات المتحدة على سوق إدارة حركة المرور بدون طيار في أمريكا الشمالية في عام 2023. ومن المتوقع أن ينمو سوق إدارة حركة المرور بدون طيار في الولايات المتحدة بسبب اللوائح الحكومية الداعمة من خلال سن 11 نوعًا من التشريعات لاستخدام الطائرات بدون طيار في فلوريدا وأيداهو ومينيسوتا وجنوب داكوتا مثل السماح باستخدام الطائرات بدون طيار لعمال إدارة الطوارئ، بما في ذلك إدارة حرائق الغابات. كما سمحت ولايتا أيداهو ومينيسوتا لوكالات إنفاذ القانون بتشغيل أنظمة الطائرات بدون طيار (طائرات بدون طيار) لأغراض محددة، بما في ذلك إعادة بناء حوادث المرور ومهام البحث والإنقاذ وأغراض التدريب. وقد وضعت الولايات الأمريكية لوائح لتحليق الطائرات بدون طيار من أجل تحسين المجتمع لتطبيقات مختلفة. وبالتالي، من المتوقع أن تؤدي اللوائح القادمة للطائرات بدون طيار إلى زيادة عدد المركبات بدون طيار في الهواء مما يزيد من الطلب على أنظمة إدارة المرور التي تغذي نمو السوق. علاوة على ذلك، تساهم مبادرات التمويل الحكومي الداعمة بشكل أكبر في نمو السوق في البلاد. على سبيل المثال، في مارس 2021، ستساعد مبادرة Agility Prime التابعة للقوات الجوية الأمريكية في تمويل جهود اختبار الطيران وإصدار الشهادات لحوالي 20 طائرة eVTOL مختلفة تشارك في برنامج "Air Race to Certification". كما توفر مبادرة Agility Prime التمويل لـ 257 فريقًا من الشركات الصغيرة والجامعات ومؤسسات البحث غير الربحية الأخرى المشاركة في أعمال البحث والتطوير في مجال eVTOL على المدى القريب. وبالتالي، تعمل مثل هذه المبادرات على تسريع اعتماد المركبات الجوية غير المأهولة مما يدفع نمو السوق.
رؤى إقليمية حول سوق إدارة حركة المرور بدون طيار
لقد قام المحللون في Insight Partners بشرح الاتجاهات والعوامل الإقليمية المؤثرة على سوق إدارة حركة المرور بدون طيار طوال فترة التوقعات بشكل شامل. يناقش هذا القسم أيضًا قطاعات سوق إدارة حركة المرور بدون طيار والجغرافيا في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية والوسطى.
- احصل على البيانات الإقليمية المحددة لسوق إدارة حركة المرور بدون طيار
نطاق تقرير سوق إدارة حركة المرور بدون طيار
سمة التقرير | تفاصيل |
---|---|
حجم السوق في عام 2023 | 0.91 مليار دولار أمريكي |
حجم السوق بحلول عام 2031 | 3.37 مليار دولار أمريكي |
معدل النمو السنوي المركب العالمي (2023 - 2031) | 17.8% |
البيانات التاريخية | 2021-2022 |
فترة التنبؤ | 2024-2031 |
القطاعات المغطاة | حسب النوع
|
المناطق والدول المغطاة | أمريكا الشمالية
|
قادة السوق وملفات تعريف الشركات الرئيسية |
|
كثافة اللاعبين في سوق إدارة حركة المرور بدون طيار: فهم تأثيرها على ديناميكيات الأعمال
يشهد سوق إدارة حركة المرور بدون طيار نموًا سريعًا، مدفوعًا بالطلب المتزايد من المستخدم النهائي بسبب عوامل مثل تفضيلات المستهلكين المتطورة والتقدم التكنولوجي والوعي الأكبر بفوائد المنتج. ومع ارتفاع الطلب، تعمل الشركات على توسيع عروضها والابتكار لتلبية احتياجات المستهلكين والاستفادة من الاتجاهات الناشئة، مما يؤدي إلى زيادة نمو السوق.
تشير كثافة اللاعبين في السوق إلى توزيع الشركات أو المؤسسات العاملة في سوق أو صناعة معينة. وهي تشير إلى عدد المنافسين (اللاعبين في السوق) الموجودين في مساحة سوق معينة نسبة إلى حجمها أو قيمتها السوقية الإجمالية.
الشركات الرئيسية العاملة في سوق إدارة حركة المرور غير المأهولة هي:
- شركة لوكهيد مارتن
- ليوناردو اس بي ايه
- مجموعة تاليس
- شركة رايثيون تكنولوجيز
- شركة ألتيتيود أنجل المحدودة
- شركة فريكونتيس ايه جي
إخلاء المسؤولية : الشركات المذكورة أعلاه ليست مرتبة بأي ترتيب معين.
- احصل على نظرة عامة على أهم اللاعبين الرئيسيين في سوق إدارة حركة المرور غير المأهولة
أخبار سوق إدارة حركة المرور بدون طيار والتطورات الأخيرة
يتم تقييم سوق إدارة حركة المرور بدون طيار من خلال جمع البيانات النوعية والكمية بعد البحث الأولي والثانوي، والذي يتضمن منشورات الشركات المهمة وبيانات الجمعيات وقواعد البيانات. فيما يلي بعض التطورات في سوق إدارة حركة المرور بدون طيار:
- تاليس وتايكوم، من خلال شركة تايكوم التابعة، وهي شركة رائدة في تشغيل الأقمار الصناعية في آسيا ومزودة لاتصالات الأقمار الصناعية المتكاملة، تضعان أسس إطار عمل لإدارة حركة الطائرات بدون طيار لتمكين نمو نظام الطائرات بدون طيار في تايلاند. (المصدر: تاليس، بيان صحفي، أبريل 2024)
- أطلقت شركة CAL Analytics، بالتنسيق مع وزارة النقل في ولاية أوهايو (ODOT)، نظام إدارة الحركة الجوية على ارتفاعات منخفضة للطائرات بدون طيار لدعم العمليات على مستوى الولاية. (المصدر: CAL Analytics، بيان صحفي، مارس 2024)
تقرير سوق إدارة حركة المرور بدون طيار: التغطية والنتائج المتوقعة
يوفر تقرير "حجم سوق إدارة حركة المرور غير المأهولة والتوقعات (2021-2031)" تحليلاً مفصلاً للسوق يغطي المجالات التالية:
- حجم سوق إدارة حركة المرور بدون طيار وتوقعاته على المستويات العالمية والإقليمية والوطنية لجميع قطاعات السوق الرئيسية التي يغطيها النطاق
- اتجاهات سوق إدارة حركة المرور بدون طيار بالإضافة إلى ديناميكيات السوق مثل السائقين والقيود والفرص الرئيسية
- تحليل مفصل لقوى بورتر الخمس
- تحليل سوق إدارة حركة المرور بدون طيار يغطي اتجاهات السوق الرئيسية والإطار العالمي والإقليمي واللاعبين الرئيسيين واللوائح والتطورات الأخيرة في السوق
- تحليل المشهد الصناعي والمنافسة الذي يغطي تركيز السوق، وتحليل خريطة الحرارة، واللاعبين البارزين، والتطورات الأخيرة لسوق إدارة حركة المرور بدون طيار
- ملفات تعريف الشركة التفصيلية
- Historical Analysis (2 Years), Base Year, Forecast (7 Years) with CAGR
- PEST and SWOT Analysis
- Market Size Value / Volume - Global, Regional, Country
- Industry and Competitive Landscape
- Excel Dataset
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
This text is related
to segments covered.
Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
This text is related
to country scope.
Frequently Asked Questions
North America region dominated the unmanned traffic management market in 2023.
Advancement in UAS leading to increasing application of UTM and surge in adoption of drones in logistics & supply chain management are some of the factors driving the growth for unmanned traffic management market.
Application of blockchain in UTM is one of the major trends of the market.
Lockheed Martin Corporation, Leonardo SpA, Thales Group, Raytheon Technologies Corporation, Altitude Angel Ltd, Frequentis AG, AirMap Inc, Unify NV, Onesky Systems Inc, and Airbus SA are some of the key players profiled under the report.
The estimated value of the unmanned traffic management market by 2031 would be around US$ 3.37 billion.
The unmanned traffic management market is likely to register of 17.8% during 2023-2031.
Trends and growth analysis reports related to Aerospace and Defense : READ MORE..
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.