< br>Analystenperspektive:
Der MRO-Markt für Flugzeugfahrwerke verzeichnete in den letzten Jahren ein schleppendes Wachstum. Dies ist vor allem auf die durch die COVID-19-Pandemie verursachte Verlangsamung des Flugbetriebs weltweit zurückzuführen. Außerdem ist im Zuge der Erholung der Luftfahrtindustrie ein langsames Wachstum der Flugzeug-MRO-Nachfrage zu verzeichnen. Einer der Haupttreiber des Marktes ist jedoch der steigende Flugpassagierverkehr in verschiedenen Regionen. Ein weiterer wichtiger Faktor, der das Marktwachstum ankurbelt, ist die steigende Zahl globaler Flugzeugflotten, die letztendlich zu einer neuen Nachfrage nach MRO-Diensten für Fahrwerke bei verschiedenen Fluggesellschaften weltweit führt.
Marktüberblick:
Die Flugzeuglandung Der Getriebe-MRO-Markt dürfte in den kommenden Jahren ein stabiles Wachstum verzeichnen. Allerdings ist der Markt mäßig fragmentiert und es gibt eine große Anzahl von Akteuren, die in verschiedenen Regionen tätig sind. Darüber hinaus dürften die erwarteten Auslieferungen von Verkehrsflugzeugen in den nächsten 20 Jahren im Prognosezeitraum neue Chancen für die Marktanbieter eröffnen. Nach Angaben der großen Flugzeughersteller Airbus und Boeing werden bis Ende 2042 voraussichtlich mehr als 40.000 Verkehrsflugzeuge ausgeliefert. Darüber hinaus stärkt das Wachstum bei der Beschaffung von Militärflugzeugen den MRO-Markt für Flugzeugfahrwerke in verschiedenen Regionen. Darüber hinaus begünstigen auch die ständigen Spannungen zwischen Ländern wie Russland-Ukraine, China-Taiwan, Israel-Palästina, USA-China, Indien-Pakistan, Indien-China usw. die Beschaffung von Militärflugzeugen und Hubschraubern. Solche Spannungen zwischen den Ländern sind auf den zunehmenden geopolitischen Wettbewerb zwischen verschiedenen Ländern um die Stärkung ihrer jeweiligen Streitkräfte zurückzuführen, für die sie fortschrittliche Technologien beschaffen und ihre jeweiligen Luftstreitkräfte aufwerten. Solche Faktoren haben den Einsatz von Militärflugzeugen, Hubschraubern und UAVs in größerer Zahl vorangetrieben, was den MRO-Markt für Flugzeugfahrwerke in verschiedenen Regionen weiter ankurbelt.
Markttreiber:
Steigende Zahl von Verträgen für die Wartung von Fahrwerken treibt das Wachstum des Marktes für die Wartung von Flugzeugfahrwerken voran
Mehrere Fluggesellschaften, die in verschiedenen Regionen tätig sind, haben mit verschiedenen MRO-Akteuren zusammengearbeitet, um ihre bestehenden Verträge zu verlängern oder ihnen neue Verträge bereitzustellen neue Verträge für die Wartung von Fahrwerken. Im Folgenden seien einige Beispiele genannt:
Im Februar 2024 unterzeichneten Liebherr-Aerospace und Japan Airlines (JAL) einen langfristigen Servicevertrag für die Überholung von Fahrwerken. Im Oktober 2023 unterzeichnete Safran Landing Systems einen Vertrag mit fünf Jahren -Jahresvertrag mit der Fluggesellschaft Wizz Air über die Durchführung von Wartungs-, Reparatur- und Überholungsarbeiten (MRO) an 57 Flugzeugen ihrer A320-Familienflotte. Im März 2023 unterzeichneten Emirates und Lufthansa Technik AG zwei große Verträge über umfassende Wartungs-, Reparatur- und Überholungsarbeiten. Überholungsdienste (MRO) für Airbus A380-Langstreckenflugzeuge, bei denen die in Dubai ansässige Fluggesellschaft der mit Abstand weltweit größte Betreiber ist. Im September 2022 schloss Revima Asia Pacific einen Zweijahresvertrag für die Überholung des B737 NG-Fahrwerks ab. Im Juli 2022 schlossen Triumph Group, Inc. (TRIUMPH) und Moog Inc eine 4-Jahres-Vereinbarung zur Bereitstellung von MRO-Lösungen für Fahrwerks- und Frachttürbetätigungssysteme der Boeing 787 im Rahmen des Aftermarket Total Support Program (MTS) von Moog für einen asiatisch-pazifischen Raum Betreiber.Im November 2021 unterzeichnete Safran Landing Systems einen 5-Jahres-Vertrag mit Gulf Air, der nationalen Fluggesellschaft Bahrains, über die Durchführung von Wartungsarbeiten am Fahrwerk von sechs Airbus A321 und einem A320. Eine so wachsende Zahl von MRO-Verträgen für Fahrwerke MRO-Dienstleistungen fördern das Wachstum des MRO-Marktes für Flugzeugfahrwerke auf der ganzen Welt.
Segmentanalyse:
Basierend auf dem Flugzeugtyp ist der Markt in Starrflügler und Drehflügler unterteilt. Das Starrflügler-Segment hielt im Jahr 2022 mit 69,9 % einen größeren Marktanteil im MRO-Markt für Flugzeugfahrwerke und wird bis 2030 voraussichtlich 68,4 % erreichen ist die Präsenz der größten Flotte im Vergleich zu Drehflügelflugzeugen weltweit. Darüber hinaus ist die wachsende Flotte an kommerziellen und militärischen Starrflügelflugzeugen ein weiterer wichtiger Faktor, der den Marktanbietern in den kommenden Jahren neue Möglichkeiten eröffnen dürfte. Darüber hinaus dürften die erwarteten Auslieferungen von Starrflügel-Verkehrsflugzeugen in den nächsten 20 Jahren den Marktanbietern in den kommenden Jahren neue Möglichkeiten bieten. Solche Faktoren katalysieren das Wachstum des Starrflügelsegments auf dem Markt.
Regionale Analyse:
Der nordamerikanische MRO-Markt für Flugzeugfahrwerke wurde im Jahr 2022 auf 1.678,30 Millionen US-Dollar geschätzt und wird voraussichtlich diesen Wert erreichen 3.016,69 Millionen US-Dollar bis 2030; Von 2022 bis 2030 wird eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 7,6 % erwartet. In der Region Nordamerika befinden sich einige der wichtigsten MRO-Marktteilnehmer für Flugzeugfahrwerke wie Global Aerospace Corporation, Aviatechnik Corporation, AAR Corp, Safran, Aerospace Rotables, Landing Gear Technologies LLC, und Jet Landing Systems, die über ihre jeweiligen MRO-Einrichtungen in verschiedenen Teilen der Region verfügen und in ihren jeweiligen Einrichtungen weiterhin auf neue Anforderungen an die MRO von Fahrwerken eingehen. Dieser Faktor trägt zum Wachstum des MRO-Marktes für Flugzeugfahrwerke in der gesamten Region bei. Darüber hinaus hatten die USA den größten MRO-Marktanteil für Flugzeugfahrwerke im nordamerikanischen Markt. Dies ist hauptsächlich auf die Präsenz der genannten MRO-Unternehmen für Flugzeugfahrwerke und die Präsenz einiger der großen Flugzeug-OEMs zurückzuführen, z. B. Boeing, Airbus, Textron, Lockheed Martin, Northrop Grumman Corporation usw. Solche Unternehmen tragen auch zur Flugzeuglandung bei Wachstum des MRO-Marktes für Getriebe in der gesamten Region Nordamerika.
Analyse der wichtigsten Akteure:
Der MRO-Marktbericht für Flugzeugfahrwerke enthält die Unternehmensprofile von Akteuren wie Safran, AAR Corp und Magellan Aerospace Corporation , Circor International Inc, Triumph Group Inc, Lufthansa Technik, ST Engineering, Meggitt Plc, Liebherr-International Deutschland GmbH und Honeywell International Inc. Die MRO-Marktanalyse für Flugzeugfahrwerke wird durch die Identifizierung und Bewertung wichtiger Marktteilnehmer in verschiedenen Bereichen durchgeführt Regionen. Unter den genannten Marktteilnehmern sind Safran, AAR Corp, Magellan Aerospace Corporation, Circor International Inc und Triumph Group Inc aufgrund des diversifizierten Dienstleistungsportfolios die führenden MRO-Marktteilnehmer für Flugzeugfahrwerke.
Neueste Entwicklungen:< br>
Der MRO-Marktbericht für Flugzeugfahrwerke umfasst eine Analyse, bei der die wichtigsten Marktteilnehmer identifiziert und bewertet werden. Anorganische und organische Strategien wie neue Verträge, Fusionen und Übernahmen werden von Unternehmen im MRO-Markt für Flugzeugfahrwerke in hohem Maße übernommen. Beispielsweise gab KP Aviation im Jahr 2021 die Fusion mit Aircraft Landing Systems (ALS) bekannt, einem führenden MRO-Unternehmen für Fahrwerke mit Sitz in Hialeah, Florida. Darüber hinaus gab die in Atlanta ansässige Precision Aviation Group, Inc. (PAG) im August 2021 die Übernahme von Trace Aviation (TA) aus Jackson, Mississippi, bekannt. Ebenso gab die Adani Group im Oktober 2022 bekannt, dass sie das MRO-Unternehmen Air Works Group übernehmen wird, um ihr Zivilluftfahrtportfolio in den kommenden Jahren zu stärken. Der Bericht enthält Wachstumsaussichten aufgrund der aktuellen MRO-Markttrends für Flugzeugfahrwerke und ihrer vorhersehbaren Auswirkungen im Prognosezeitraum.
- Historical Analysis (2 Years), Base Year, Forecast (7 Years) with CAGR
- PEST and SWOT Analysis
- Market Size Value / Volume - Global, Regional, Country
- Industry and Competitive Landscape
- Excel Dataset
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
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Frequently Asked Questions
Safran, AAR Corp, Magellan Aerospace Corporation, Circor International Inc, and Triumph Group are some of the key market players operating in the global aircraft landing gear MRO market.
Retrofitting of older aircraft fleet is one of the major trends expected to drive the market in the coming years.
Asia Pacific is expected to account for the largest share during the forecast period and it is likely to retain its dominance during the forecast period as well.
Expected deliveries of commercial aircraft over the next 20 years is one of the key factors likely to generate new opportunities for market vendors during the forecast period.
Rising Aircraft MRO Industry; Rising Number of Contracts for Aircraft MRO Operations; and Rising Procurement of Military Aircraft in Larger Numbers are contributing to the growth of aircraft landing gear MRO market.
Trends and growth analysis reports related to Aerospace and Defense : READ MORE..
The List of Companies - Aircraft Landing Gear MRO Market
- Safran
- AAR Corp
- Magellan Aerospace Corporation
- Circor International Inc
- Triumph Group Inc
- Lufthansa Technik
- ST Engineering
- Meggitt Plc
- Liebherr-International Deutschland GmbH
- Honeywell International Inc
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
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