Der Markt für Flugzeugräder soll von 1,83 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 auf 3,12 Milliarden US-Dollar im Jahr 2031 anwachsen. Der Markt soll zwischen 2023 und 2031 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 6,9 % verzeichnen. Die zunehmende Verwendung von CFK-Verbundwerkstoffen bei der Herstellung von Flugzeugbugraden dürfte ein wichtiger Trend auf dem Markt bleiben.CAGR of 6.9% during 2023–2031. Increasing use of CFRP composite in aircraft nose wheel manufacturing is expected to remain a key trend in the market.
Marktanalyse für Flugzeugräder
Aufgrund der Einführung von kohlenstofffaserverstärktem Verbundwerkstoff verwenden Hersteller von Flugzeugrädern dieses Material in großem Umfang zur Konstruktion und Herstellung von Flugzeugbugraden. Das Material ist für seine hohe Steifigkeit und Festigkeit bekannt, was es für Flugzeugbugraden geeignet macht. Darüber hinaus ist das Verbundmaterial leichter als Aluminium- und Magnesiumlegierungen. Daher wird erwartet, dass das Rad auf Basis von kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) die Massendichte eines Flugzeugs verringert. Dies führt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und das Flugzeug kann wirtschaftlich betrieben werden. Auch die Reichweite oder Nutzlast kann erhöht werden. Derzeit entwickeln Hersteller von Flugzeugrädern Flugzeugräder aus CFK-Verbundwerkstoff. Beispielsweise verwendet das Fraunhofer LBF den CFK-Verbundwerkstoff zur Entwicklung von Bugrädern für ein Flugzeug des Typs Airbus A320. Daher wird erwartet, dass Hersteller von Flugzeugrädern in den kommenden Jahren zunehmend CFK-Material zur Herstellung von Flugzeugbugraden verwenden werden. Daher wird erwartet, dass die Verwendung von CFK-Verbundwerkstoff zur Herstellung von Flugzeugbugraden bei den Herstellern von Flugzeugrädern zunimmt und sich zum zukünftigen Trend entwickelt.CFRP) based wheel is expected to reduce the mass density of an aircraft. This will result in lower fuel consumption and the aircraft can be operated economically. Also, the range or payload can be increased. At present, aircraft wheel manufacturers are developing aircraft wheels made of CFRP composite. For instance, Fraunhofer LBF is using the CFRP composite to develop nose wheels for an Airbus A320 aircraft. Hence, in the coming years, aircraft wheel manufacturers are expected to use CFRP material increasingly to manufacture aircraft nose wheels. Hence, the rise in use of CFRP composite material for manufacturing aircraft nose wheels are anticipated to grow among aircraft wheel manufacturers and become future trend.
Marktübersicht für Flugzeugräder
Das Ökosystem des Marktes für Flugzeugräder besteht aus folgenden Interessengruppen: Rohstoff- und Komponentenanbieter, Hersteller von Flugzeugrädern, Flugzeughersteller und Endverbraucher. Die Hersteller von Flugzeugrädern beschaffen Rohstoffe und Komponenten wie Stahl, Aluminium und Magnesiumlegierungen und Komponenten wie Muttern und Schrauben werden unter anderem von den Rohstoff- und Komponentenanbietern beschafft. Hersteller von Flugzeugrädern montieren Rohstoffe und Komponenten und produzieren daraus Fertigprodukte. Diese Hersteller sind die wichtigsten Marktteilnehmer auf dem Markt für Flugzeugräder und halten einen erheblichen Anteil des jeweiligen Marktes. Einige der prominenten Akteure, die auf dem Markt tätig sind, sind Honeywell International Inc., Safran SA, Parker Hannifin Corporation, Raytheon Technologies Corporation und Matco Manufacturing Inc., um nur einige zu nennen. Darüber hinaus liefern diese Hersteller Flugzeugräder an Flugzeughersteller wie Airbus, Boeing, Dassault Aviation, Bombardier, Lockheed Martin Corporation und andere für die Linienmontage von Rädern. Außerdem verkaufen die Hersteller von Flugzeugrädern die Räder an Anbieter von Radnachrüstungen wie Lufthansa Technik, AAR Corporation und TP Aerospace, um nur einige zu nennen. Diese Nachrüstanbieter beschaffen Flugzeugräder für Fluggesellschaften und führen im Rahmen der Wartungs-, Reparatur- und Überholungsdienste (MRO) der Flugzeuge Radnachrüstungen durch.Safran S.A; Parker Hannifin Corporation; Raytheon Technologies Corporation; and Matco Manufacturing Inc. among others. Further, these manufacturers supply aircraft wheels to aircraft manufacturers such as Airbus, Boeing, Dassault Aviation, Bombardier, Lockheed Martin Corporation, and others for the line fits of wheels. Also, the aircraft wheel manufacturers sell the wheels to wheel retrofitting providers such as Lufthansa Technik, AAR Corporation, and TP Aerospace among others. These retrofitting providers procures aircraft wheels for airline companies and do wheels retrofit during aircraft’s maintenance, repairing, and overhauling (MRO) services.
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Markt für Flugzeugräder:
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Treiber und Chancen auf dem Markt für Flugzeugräder
Zunehmender Einsatz von Leichtmetalllegierungen bei der Herstellung von Flugzeugrädern
Die herkömmlichen Flugzeugräder bestehen aus Magnesiumlegierungen. In der heutigen Zeit erforschen Hersteller jedoch zunehmend leichte Materialien zur Herstellung von Flugzeugrädern, um eine hohe Haltbarkeit und einen geringen Wartungsaufwand zu erreichen. Außerdem hilft ein Flugzeugrad aus Leichtmetallen einem Flugzeughersteller, einen optimalen Kraftstoffverbrauch zu erreichen, indem es einen Teil des Flugzeuggewichts reduziert. Im Zuge neuer technologischer Entwicklungen bei Flugzeugrädern verwenden die Hersteller daher in großem Umfang verschiedene Arten von Aluminiumlegierungen, um die Räder leichter und korrosionsbeständiger zu machen. Beispielsweise erforscht UTC Aerospace Systems (UTAS) eine Aluminiumlegierung auf Silberbasis, um ein Flugzeugrad zu entwickeln. Die Festigkeit neuer Räder aus Aluminium auf Silberbasis soll um etwa 20 % steigen. Darüber hinaus soll die neue Aluminiumlegierung auf Silberbasis die Schadenstoleranz aufgrund ihrer Steifigkeit und verbesserten Korrosionsbeständigkeit um etwa 70 % erhöhen. Die Aluminiumvariante auf Silberbasis wird das Flugzeugrad wahrscheinlich auch leichter machen und die Wartungsausfallzeiten reduzieren. Daher treibt die zunehmende Verwendung von Leichtmetallen zur Herstellung von Flugzeugrädern das Wachstum des Marktes für Flugzeugräder voran.UTAS) is exploring a silver-based aluminum alloy to develop an aircraft wheel. The strength of new wheels made of silver-based aluminum is expected to increase by about 20%. In addition, the new silver-based
Zunehmende Anwendung von Rädern aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff für Drehflügler
Derzeit bestehen die meisten Hubschrauberräder aus metallischen Leichtmetallen wie Aluminium oder Magnesium. Räder aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) wiegen jedoch etwa 30–40 % weniger als Räder aus Aluminium- oder Magnesiumlegierungen. CFK-Räder sollen eine bessere Korrosionsbeständigkeit sowie ein besseres Geräusch-, Vibrations- und Rauheitsverhalten (NVH) bieten. Außerdem sind diese Räder steifer und weisen eine verbesserte Dauerfestigkeit auf, was ihre Lebensdauer verlängert. Die Hersteller haben bereits mit der Entwicklung von CFK-basierten Rädern für Drehflügler begonnen. So begann Carbon ThreeSixty, ein in Großbritannien ansässiger Hersteller von Flugzeugrädern, im Januar 2021 mit der Entwicklung von CFK-basierten Rädern für Drehflügler. Das Unternehmen wird die Radkonstruktion voraussichtlich in den nächsten 18 Monaten abschließen. Diese Verbundräder werden auch mit vorhandenen Rädern austauschbar sein, sodass sie für Nachrüstanwendungen geeignet sind. Daher ist zu erwarten, dass der Markt mit der Einführung von Rädern auf der Basis von kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff in Drehflüglern in den kommenden Jahren weiter florieren wird und die Möglichkeit besteht, in den Markt für Räder von Drehflüglern einzudringen.CFRP) are ~30%–40% less in weight than aluminum or magnesium alloy wheels. CFRP wheels are expected to offer improved corrosion resistance and noise, vibration, and harshness (NVH) performance. Also, these wheels are stiffer with improved fatigue life, which will extend their life. Manufacturers have already initiated the designing of CFRP-based wheels for rotary wing aircraft. For instance, in January 2021, Carbon ThreeSixty, a UK-based aircraft wheels manufacturing company, began to develop CFRP-based wheels for rotary wing aircraft. The company is expected to complete the wheel designing in the next 18 months. These composite wheels will also be interchangeable with existing wheels to make them suitable for retrofit applications. Hence, with the introduction of carbon-fiber-reinforced plastic-based wheels in rotary wing aircraft, the market is expected to flourish further in the coming years with an opportunity to penetrate the rotary wing aircraft wheels.
Segmentierungsanalyse des Marktberichts für Flugzeugräder
Schlüsselsegmente, die zur Ableitung der Marktanalyse für Flugzeugräder beigetragen haben, sind Typ, Flugzeugtyp, Passform und Endbenutzer.
- Basierend auf dem Typ ist der Markt für Flugzeugräder in Hauptrad und Bugrad unterteilt. Das Segment der Haupträder hatte im Jahr 2023 einen größeren Marktanteil.
- Basierend auf dem Flugzeugtyp ist der Markt für Flugzeugräder in Starrflügelflugzeuge, Drehflügler und UAV unterteilt. Das Segment der Starrflügelflugzeuge hatte im Jahr 2023 einen größeren Marktanteil.UAV. The fixed wing aircraft segment held a larger market share in 2023.
- Basierend auf der Art der Montage ist der Markt für Flugzeugräder in Serienmontage und Nachrüstung segmentiert. Das Segment Serienmontage hatte im Jahr 2023 einen größeren Marktanteil.
- Basierend auf dem Endverbraucher ist der Markt für Flugzeugräder in kommerzielle und militärische Segmente unterteilt. Das kommerzielle Segment hatte im Jahr 2023 einen größeren Marktanteil.
Flugzeugräder Marktanteilsanalyse nach Geografie
Der geografische Umfang des Marktberichts für Flugzeugräder ist hauptsächlich in fünf Regionen unterteilt: Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Naher Osten und Afrika sowie Südamerika.
Nordamerika dominierte den Markt im Jahr 2023, gefolgt von den Regionen Asien-Pazifik und Europa. Darüber hinaus wird Asien-Pazifik in den kommenden Jahren wahrscheinlich die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate verzeichnen. Außerdem wird Asien-Pazifik in den kommenden Jahren wahrscheinlich den nordamerikanischen Markt für Flugzeugräder überholen. China hatte im Jahr 2023 den größten Marktanteil am Markt für Flugzeugräder im asiatisch-pazifischen Raum, während Indien in den kommenden Jahren wahrscheinlich die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate verzeichnen wird. Das schnelle Wachstum der Luftfahrtindustrie und die gestiegene Nachfrage nach Passagierflugdiensten haben die kommerziellen Flugdienste im Land angekurbelt. Daher gibt es in Indien ein riesiges Potenzial und enorme Möglichkeiten, Joint Ventures und Kooperationen im Luft- und Raumfahrtsektor zu gründen, um MRO-Einrichtungen zu bilden. Daher wird erwartet, dass ein starker Fokus auf den Flugzeugbau und steigende kommerzielle Flugdienste in ganz Indien das Wachstum des Marktes für Flugzeugräder im ganzen Land in den kommenden Jahren vorantreiben wird.
Regionale Einblicke in den Markt für Flugzeugräder
Die regionalen Trends und Faktoren, die den Markt für Flugzeugräder im Prognosezeitraum beeinflussen, wurden von den Analysten von Insight Partners ausführlich erläutert. In diesem Abschnitt werden auch die Marktsegmente und die Geografie für Flugzeugräder in Nordamerika, Europa, im asiatisch-pazifischen Raum, im Nahen Osten und Afrika sowie in Süd- und Mittelamerika erörtert.
- Erhalten Sie regionale Daten zum Markt für Flugzeugräder
Umfang des Marktberichts zu Flugzeugrädern
| Berichtsattribut | Details |
|---|---|
| Marktgröße im Jahr 2023 | 1,83 Milliarden US-Dollar |
| Marktgröße bis 2031 | 3,12 Milliarden US-Dollar |
| Globale CAGR (2023 - 2031) | 6,9 % |
| Historische Daten | 2021-2022 |
| Prognosezeitraum | 2024–2031 |
| Abgedeckte Segmente | Nach Typ
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| Abgedeckte Regionen und Länder | Nordamerika
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| Marktführer und wichtige Unternehmensprofile |
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Marktteilnehmerdichte für Flugzeugräder: Auswirkungen auf die Geschäftsdynamik verstehen
Der Markt für Flugzeugräder wächst rasant, angetrieben durch die steigende Nachfrage der Endnutzer aufgrund von Faktoren wie sich entwickelnden Verbraucherpräferenzen, technologischen Fortschritten und einem größeren Bewusstsein für die Vorteile des Produkts. Mit steigender Nachfrage erweitern Unternehmen ihr Angebot, entwickeln Innovationen, um die Bedürfnisse der Verbraucher zu erfüllen, und nutzen neue Trends, was das Marktwachstum weiter ankurbelt.
Die Marktteilnehmerdichte bezieht sich auf die Verteilung der Firmen oder Unternehmen, die in einem bestimmten Markt oder einer bestimmten Branche tätig sind. Sie gibt an, wie viele Wettbewerber (Marktteilnehmer) in einem bestimmten Marktraum im Verhältnis zu seiner Größe oder seinem gesamten Marktwert präsent sind.
Die wichtigsten auf dem Markt für Flugzeugräder tätigen Unternehmen sind:
- Raytheon Technologies Corporation
- Honeywell International Inc
- Parker Hannifin Corporation
- Safran-Gruppe
- Beringer Aero USA
- Lufthansa Technik
Haftungsausschluss : Die oben aufgeführten Unternehmen sind nicht in einer bestimmten Reihenfolge aufgeführt.
- Überblick über die wichtigsten Akteure auf dem Markt für Flugzeugräder
Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen zum Flugzeugradmarkt
Der Markt für Flugzeugräder wird durch die Erhebung qualitativer und quantitativer Daten nach Primär- und Sekundärforschung bewertet, die wichtige Unternehmensveröffentlichungen, Verbandsdaten und Datenbanken umfasst. Nachfolgend sind einige der Entwicklungen auf dem Markt für Flugzeugräder aufgeführt:
- Safran Landing Systems hat an seinem Standort in Vélizy-Villacoublay (Frankreich) ein komplett renoviertes Labor eingeweiht, das der Prüfung seiner Räder und Carbonbremsen gewidmet und mit einem neuen Prüfstand ausgestattet ist. Das Unternehmen wird insgesamt 10 Millionen Euro in die Umsetzung dieses ehrgeizigen Projekts investiert haben. (Quelle: Safran, Pressemitteilung, April 2024)
- Bauer, der weltweit führende Anbieter von Test- und Supportgeräten für Flugzeugkomponenten, gab die Gründung einer Geschäftseinheit für Rad- und Bremsausrüstung bekannt. (Quelle: Bauer Inc, Pressemitteilung, April 2024)
Marktbericht zu Flugzeugrädern – Umfang und Ergebnisse
Der Bericht „Marktgröße und Prognose für Flugzeugräder (2021–2031)“ bietet eine detaillierte Analyse des Marktes, die die folgenden Bereiche abdeckt:
- Marktgröße und Prognose für Flugzeugräder auf globaler, regionaler und Länderebene für alle wichtigen Marktsegmente, die im Rahmen des Berichts abgedeckt sind
- Markttrends für Flugzeugräder sowie Marktdynamik wie Treiber, Einschränkungen und wichtige Chancen
- Detaillierte PEST-Analyse
- Marktanalyse für Flugzeugräder mit Blick auf wichtige Markttrends, globale und regionale Rahmenbedingungen, wichtige Akteure, Vorschriften und aktuelle Marktentwicklungen
- Branchenlandschaft und Wettbewerbsanalyse, die die Marktkonzentration, Heatmap-Analyse, prominente Akteure und aktuelle Entwicklungen auf dem Markt für Flugzeugräder umfasst
- Detaillierte Firmenprofile
- Historical Analysis (2 Years), Base Year, Forecast (7 Years) with CAGR
- PEST and SWOT Analysis
- Market Size Value / Volume - Global, Regional, Country
- Industry and Competitive Landscape
- Excel Dataset
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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to segments covered.
Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
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to country scope.
Frequently Asked Questions
North America region dominated the aircraft wheels market in 2023.
The rising volumes of aircraft deliveries and the growing adoption of lightweight alloy to manufacture aircraft wheels are some of the factors driving the growth for aircraft wheels market.
Increasing use of CFRP composite in aircraft nose wheel manufacturing is one of the major trends of the market.
Raytheon Technologies Corporation, Honeywell International Inc, Parker Hannifin Corporation, Safran Group, Beringer Aero Usa, Lufthansa Technik, Tae Aerospace, Bauer Inc, and Matco Manufacturing Inc are some of the key players profiled under the report.
The estimated value of the aircraft wheels market by 2031 would be around US$ 3.12 billion.
The aircraft wheels market is likely to register of 6.9% during 2023-2031.
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The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
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