Der Markt für FOD-Erkennungssysteme für Flughafenlandebahnen soll von 153,79 Millionen US-Dollar im Jahr 2023 auf 259,39 Millionen US-Dollar im Jahr 2031 anwachsen. Der Markt soll zwischen 2023 und 2031 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 6,8 % verzeichnen. Das Aufkommen innovativer UAVs mit FOD-Erkennungssystemen für den Verteidigungssektor dürfte neue Trends auf dem Markt mit sich bringen.
Marktanalyse für FOD-Erkennungssysteme auf Flughafenlandebahnen
Regierungen von Industrieländern wie den USA, Großbritannien und China nutzen intelligente Flughafentechnologien, darunter intelligente Sensoren, Kameras, Kommunikations- und Netzwerksysteme, RFID-Tags und Wearables. Dies ist auf die steigenden Anforderungen an Echtzeitinformationen und die wachsende Nachfrage nach modernsten Konnektivitätstechnologien im Flughafenbetrieb zurückzuführen. Ebenso fördern die wachsende Vorliebe der Verbraucher für Flugreisen und das zunehmende Flugverkehrsvolumen weltweit den Einsatz von FOD-Erkennungssystemen für Flughafenlandebahnen auf verschiedenen zivilen Flughäfen. Darüber hinaus haben die steigenden Verteidigungsausgaben in Industrieländern zu einer zunehmenden Einführung von FOD-Erkennungssystemen im Militärsektor geführt. Darüber hinaus wird erwartet, dass die zunehmende Implementierung fortschrittlicher Technologien wie Cloud, Internet der Dinge (IoT), Blockchain und künstliche Intelligenz (KI) durch die Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie das Wachstum des Marktes für FOD-Erkennungssysteme für Flughafenlandebahnen in den kommenden Jahren vorantreiben wird.
Darüber hinaus stellen FODs eine große Bedrohung für die Sicherheit und finanzielle Risiken für den weltweiten Luftfahrtsektor dar. Laut der Federal Aviation Administration entstehen Fluggesellschaften und Flughäfen weltweit jedes Jahr Verluste in Höhe von über 22,7 Milliarden US-Dollar durch FODs. Diese Kosten stellen auch für verschiedene Fluggesellschaften und Flughäfen eine große finanzielle Bedrohung dar. Darüber hinaus treiben solche Bedenken die Einführung von FOD-Erkennungssystemen an verschiedenen Flughäfen weltweit voran.
Marktübersicht für FOD-Erkennungssysteme auf Flughafenlandebahnen
Systeme zur Erkennung von Fremdkörpern auf Landebahnen erleichtern in erster Linie das automatische Scannen von Flughafenoberflächen, Rollbahnen und Start- und Landebahnen. Sie bieten eine hohe Erkennungs- und Auflösungsleistung und ein verbessertes Situationsbewusstsein – und sorgen so für mehr Sicherheit für die Benutzer. Der zunehmende Fokus der Regierungsbehörden auf den Bau intelligenter Flughäfen steigert die Nachfrage nach der Integration intelligenter Technologien und Systeme in Flughafenanlagen für einen effizienten Betrieb und eine effiziente Verwaltung.
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Markt für FOD-Erkennungssysteme auf Flughafenlandebahnen:
CAGR (2023 - 2031)6,8 %- Marktgröße 2023
153,79 Millionen US-Dollar - Marktgröße 2031
259,39 Millionen US-Dollar
Marktdynamik
- Starker Bauboom bei neuen Flughafenterminals, Start- und Landebahnen, Rollwegen und Hangars
- Strenge staatliche Vorschriften zur Flugzeugsicherheit
- Steigende Investitionen in den Ausbau neuer Militärflughäfen
- Auf künstlicher Intelligenz basierende FOD-Erkennungssysteme
- UAVs mit FOD-Erkennungssystemen für den Verteidigungssektor
- Steigende Popularität intelligenter Flughäfen
Schlüsselspieler
- ArgosAI Teknoloji A
- Moog Inc
- Radargerät von Navtech
- Pavemetrics
- Plextek Services Limited
- Rheinmetall AG
- QinetiQ Group Plc
- Thales SA
- Xsight Systems GmbH
- Trex Aviation Systeme
Regionaler Überblick
- Nordamerika
- Europa
- Asien-Pazifik
- Süd- und Mittelamerika
- Naher Osten und Afrika
Marktsegmentierung
- Hardware
- Dienstleistungen
- Militärflughafen
- Kommerzieller Flughafen
- Das Beispiel-PDF zeigt die Inhaltsstruktur und die Art der Informationen mit qualitativer und quantitativer Analyse.
Markttreiber und Chancen für Fremdkörpererkennungssysteme auf Flughafenlandebahnen
Starker Bauboom bei neuen Flughafenterminals, Start- und Landebahnen, Rollwegen und Hangars
Die steigende Zahl globaler kommerzieller Flugzeugflotten ist einer der Hauptfaktoren, die die Nachfrage nach neuen Flügen, Terminals, Start- und Landebahnen und Hangars an verschiedenen Flughäfen erzeugen, um dem wachsenden Passagierverkehr weltweit gerecht zu werden. Dies treibt die Investitionen der Flughafenbehörden an, um ihre jeweiligen Flughafengelände zu modernisieren, um einer riesigen Flugzeugflotte gerecht zu werden, was auch die Betriebseffizienz des gesamten Flughafens verbessert. Die verbesserte Effizienz ist auch auf die Einführung von Billigfluggesellschaften zurückzuführen, die den weltweiten Fluggastverkehr unterstützt haben. Im März 2023 gab der kanadische Stadtrat von Kelowna die Genehmigung einer Finanzierung von 90 Millionen US-Dollar für das Erweiterungsprojekt des Kelowna Airport-Terminals bekannt. Mehrere Regierungsbehörden verschiedener Länder planen ebenfalls den Bau neuer Flughäfen in ihren jeweiligen Ländern, um den Fluss des internationalen Frachthandels und die Entwicklung der Luftfahrtbranche zu verbessern. In den USA beispielsweise werden derzeit sechs neue Flughäfen gebaut. Außerdem kündigte die indische Regierung 2022 ihre Pläne an, bis Ende 2025 etwa 220 Flughäfen zu bauen. Im ganzen Land sind zahlreiche Projekte in Arbeit; zum Beispiel das Erweiterungsprojekt für den Sardar Vallabhbhai Patel International Airport, der neue internationale Flughafen in Navi Mumbai, der Noida International Airport, das Erweiterungsprojekt für den Kempegowda International Airport und das Erweiterungsprojekt für den Indira Gandhi International Airport.
Im Jahr 2018 kündigte die Zivilluftfahrtbehörde der Volksrepublik China (CAAC) ihre Pläne an, bis Ende 2035 etwa 216 neue Flughäfen zu bauen. Dieser Plan dürfte die Gesamtzahl der Flughäfen bis 2035 auf etwa 450 Flughäfen erhöhen (derzeit sind es 234 Flughäfen im Jahr 2023). Im Jahr 2023 begann der internationale Flughafen Yangzhou Taizhou (YTY) mit seinem Erweiterungsprojekt, um jährlich 10 Millionen Passagiere, 88.670 Flugbewegungen und 50.000 Tonnen Fracht abzufertigen. Darüber hinaus startete der internationale Flughafen Kansai (KIX) im Mai 2021 ein Erweiterungsprojekt, das sich auf die Abfertigung von etwa 40 Millionen internationalen Passagieren pro Jahr konzentriert. Das Projekt soll bis 2025 zur Expo 2025 Osaka in Kansai abgeschlossen sein. Somit trägt der Bau neuer Flughafenterminals, Start- und Landebahnen, Rollbahnen und Hangars zum Wachstum des Marktes für Systeme zur Erkennung von Fremdkörpern auf Start- und Landebahnen bei.
Steigende Popularität intelligenter Flughäfen
Die zunehmende Neigung der Regierungsbehörden zu intelligenten Flughäfen steigert die Nachfrage nach der Implementierung intelligenter Systeme auf Flughafengeländen. Regierungen von Industrieländern wie den USA, Großbritannien und China nutzen intelligente Flughafentechnologien, darunter Kommunikations- und Netzwerksysteme, intelligente Sensoren, Kameras, RFID-Tags und Wearables, da Echtzeitinformationen immer beliebter werden und die Nachfrage nach fortschrittlichen Konnektivitätstechnologien im Flughafenbetrieb steigt. So haben beispielsweise die Zivilluftfahrtbehörde von Singapur (CAAS) und NATS Limited im Jahr 2017 den intelligenten digitalen Turm am Changi Airport implementiert, der die Überwachungs- und Kommunikationsmöglichkeiten weiter verbessert. Außerdem stellte die kanadische Regierung dem Ottawa International Airport im Zeitraum 2021–2022 Finanzmittel in Höhe von ca. 16 Millionen US-Dollar für die Wiederherstellung des Belags der Rollwege A, M, AA, BB und CC sowie den Bau einer Stadtbahnstation am Flughafen zur Verfügung.
Marktbericht zur Erkennung von Fremdkörpern auf Landebahnen von Flughäfen – Segmentierungsanalyse
Wichtige Segmente, die zur Ableitung der Marktanalyse für FOD-Erkennungssysteme auf Flughafenlandebahnen beigetragen haben, sind Komponenten und Endverwendung.
- Basierend auf den Komponenten ist der globale Markt für FOD-Erkennungssysteme für Flughafenlandebahnen in Hardware und Dienstleistungen unterteilt. Das Hardwaresegment hatte im Jahr 2023 den größten Marktanteil.
- Basierend auf der Endnutzung ist der Markt in Militärflughäfen und Verkehrsflughäfen unterteilt. Das Segment der Verkehrsflughäfen hatte im Jahr 2023 den größten Marktanteil.
Marktanteilsanalyse für FOD-Erkennungssysteme auf Flughafenlandebahnen nach Geografie
Der geografische Umfang des Marktberichts zu FOD-Erkennungssystemen für Flughafenlandebahnen ist hauptsächlich in fünf Regionen unterteilt: Nordamerika, Asien-Pazifik, Europa, Naher Osten und Afrika sowie Süd- und Mittelamerika.
Der Luftfahrtsektor in Nordamerika erlebt eine erhebliche Expansion und Entwicklung als Reaktion auf die wachsende Nachfrage nach Flugreisen und die wirtschaftliche Vitalität der Region. Wichtige Flughäfen, darunter der Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport, der Los Angeles International Airport und der Dallas/Fort Worth International Airport, werden derzeit modernisiert, um dem gestiegenen Passagieraufkommen gerecht zu werden. Die USA haben die höchste Anzahl an Flughäfen der Welt sowie eine beträchtliche Anzahl an Entwicklern von Flughafentechnologie. Dies erleichtert es den Flughafenbehörden, größere Mengen an Flughafentechnologien oder -systemen, einschließlich FOD-Erkennungssystemen, zu beschaffen, und treibt so den Markt für FOD-Erkennungssysteme für Flughafenlandebahnen an. Der Bericht des Airport Council International (ACI-NA) hob hervor, dass die Flughafeninfrastruktur Nordamerikas von 2023 bis 2027 151,1 Milliarden US-Dollar benötigt, um sie zu erhalten oder zu erweitern.
Die anhaltenden Bemühungen der Federal Aviation Administration (FAA), eine robuste und sichere Flughafen- und Landebahninfrastruktur zu entwickeln, ermutigen die Flughafenbehörden, in fortschrittliche Technologien wie FOD-Erkennungssysteme zu investieren. Daher ist der erhebliche Modernisierungsbedarf der FAA bei Flughafen- und Landebahntechnologien ein weiterer wichtiger Faktor, der den Markt für FOD-Erkennungssysteme für Flughafenlandebahnen in Nordamerika antreibt. Darüber hinaus legen die Canadian Airports Authority und die nachfolgende Flughafenverwaltung stets Wert auf die Wartung der Landebahnen, um Ausfallzeiten der Landebahnen aufgrund von Landebahnunfällen zu verhindern. Um die konstante Bewegung der Flugzeugflotten zum und vom Flughafen zu gewährleisten, installieren die Flughafenverwaltungen FOD-Erkennungssysteme auf Landebahnen, was den Markt für FOD-Erkennungssysteme für Landebahnen in der Region ankurbelt. Einige der wichtigsten Akteure auf dem nordamerikanischen Markt für FOD-Erkennungssysteme für Flughafenlandebahnen sind unter anderem Pavemetrics Systems, QinetiQ, Thales Group, Varec, Inc. und XSight Systems Ltd.
Umfang des Marktberichts zu FOD-Erkennungssystemen auf Flughafenlandebahnen
Berichtsattribut | Details |
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Marktgröße im Jahr 2023 | 153,79 Millionen US-Dollar |
Marktgröße bis 2031 | 259,39 Millionen US-Dollar |
Globale CAGR (2023 - 2031) | 6,8 % |
Historische Daten | 2021-2022 |
Prognosezeitraum | 2024–2031 |
Abgedeckte Segmente | Nach Komponente
|
Abgedeckte Regionen und Länder | Nordamerika
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Marktführer und wichtige Unternehmensprofile |
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- Das Beispiel-PDF zeigt die Inhaltsstruktur und die Art der Informationen mit qualitativer und quantitativer Analyse.
Marktnachrichten und aktuelle Entwicklungen zu Fremdkörpererkennungssystemen auf Flughafenlandebahnen
Der Markt für FOD-Erkennungssysteme für Flughafenlandebahnen wird durch die Erfassung qualitativer und quantitativer Daten nach Primär- und Sekundärforschung bewertet, die wichtige Unternehmensveröffentlichungen, Verbandsdaten und Datenbanken umfasst. Nachfolgend sind einige der Entwicklungen auf dem Markt für FOD-Erkennungssysteme für Flughafenlandebahnen aufgeführt:
Smiths Detection hat die Partnerschaft mit SeeTrue beschleunigt. Smiths Detection hat die Technologie von SeeTrue erfolgreich in unsere CT-Sicherheitskontrollsysteme integriert und getestet. Smiths Detection, ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich Bedrohungserkennung und Sicherheitsüberprüfung und ein Unternehmen der Smiths Group, hat einen großen Fortschritt in der Flugsicherheitstechnologie angekündigt. In Zusammenarbeit mit SeeTrue, einem Anbieter von KI-basierter Bedrohungserkennungssoftware, hat Smiths Detection die Technologie von SeeTrue erfolgreich in seine fortschrittlichen CT-Sicherheitskontrollsysteme integriert und getestet. Die kombinierte Lösung ist nun vorbehaltlich der Zertifizierung zur sofortigen Implementierung bereit. (Quelle: Smiths Detection, Pressemitteilung, Oktober 2023)
Marktbericht zu Erkennungssystemen für Fremdkörper auf Landebahnen von Flughäfen – Umfang und Ergebnisse
Der Bericht „Marktgröße und Prognose für FOD-Erkennungssysteme auf Flughafenlandebahnen (2021–2031)“ bietet eine detaillierte Analyse des Marktes, die die folgenden Bereiche abdeckt:
- Marktgröße und Prognose für FOD-Erkennungssysteme auf Flughafenlandebahnen auf globaler, regionaler und Länderebene für alle wichtigen Marktsegmente, die im Rahmen des Berichts abgedeckt sind
- Markttrends für FOD-Erkennungssysteme auf Flughafenlandebahnen sowie Marktdynamik wie Treiber, Einschränkungen und wichtige Chancen
- Detaillierte PEST- und SWOT-Analyse
- Marktanalyse für FOD-Erkennungssysteme auf Flughafenlandebahnen mit Blick auf wichtige Markttrends, globale und regionale Rahmenbedingungen, wichtige Akteure, Vorschriften und aktuelle Marktentwicklungen
- Branchenlandschaft und Wettbewerbsanalyse, die die Marktkonzentration, Heatmap-Analyse, prominente Akteure und aktuelle Entwicklungen auf dem Markt für FOD-Erkennungssysteme für Flughafenlandebahnen umfasst
- Detaillierte Firmenprofile
- Historical Analysis (2 Years), Base Year, Forecast (7 Years) with CAGR
- PEST and SWOT Analysis
- Market Size Value / Volume - Global, Regional, Country
- Industry and Competitive Landscape
- Excel Dataset
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
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Frequently Asked Questions
The airport runway FOD detection systems market is likely to register of 6.8% during 2023-2031.
The estimated value of the airport runway FOD detection systems market by 2031 would be around US$ 259.39 million.
ArgosAI Teknoloji A.Ş.; Moog Inc.; Navtech Radar; Pavemetrics; Plextek Services Limited; Rheinmetall AG; QinetiQ Group Plc; Thales SA; Xsight Systems Ltd.; Trex Aviation Systems; Varec, Inc.; Smiths Detection Group Ltd. (Smiths Group plc); Infologic Pte Ltd.; Skylarklabs, Inc.; and Hitachi Ltd are some of the key players profiled under the report.
Artificial intelligence-driven FOD detection systems; and UAVs with FOD detection systems for defense sector are some of the major trends of the market.
Surge in construction of new airport terminals, runways, taxiways, and hangars; rigorous government regulations regarding aircraft safety; and rise in investments in new military airport development are some of the factors driving the growth for airport runway FOD detection systems market.
Asia Pacific region dominated the airport runway FOD detection systems market in 2023.
Trends and growth analysis reports related to Aerospace and Defense : READ MORE..
The List of Companies - Aircraft Runway FOD Detection Systems Market
- ArgosAI Teknoloji A.?.
- Moog Inc
- Navtech Radar
- Pavemetrics
- Plextek Services Limited
- Rheinmetall AG
- QinetiQ Group Plc
- Thales SA
- Xsight Systems Ltd
- Trex Aviation Systems
- Varec, Inc
- Smiths Detection Group Ltd
- Infologic Pte Ltd
- Skylarklabs, Inc
- Hitachi Ltd
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.