Automotive Passive Safety System Market Scope 2021-2031
Die Größe des Marktes für passive Sicherheitssysteme für Kraftfahrzeuge wird bis 2031 voraussichtlich 32.781,08 Millionen US-Dollar erreichen, gegenüber 22.547,5 Millionen US-Dollar im Jahr 2023. Es wird erwartet, dass der Markt im Zeitraum 2023–2031 eine jährliche Wachstumsrate von 4,7 % verzeichnen wird. Die zunehmende Verbreitung selbstfahrender autonomer Fahrzeuge auf der ganzen Welt dürfte weiterhin ein wichtiger Markttrend bleiben. Selbstfahrende Autos gewinnen in Industrieländern wie den USA, Kanada, Deutschland und Großbritannien an Bedeutung. Die zunehmende Verbreitung vernetzter Fahrzeuge und die Verbreitung selbstfahrender Autos auf der ganzen Welt sind wichtige treibende Faktoren auf dem Markt.
Marktanalyse für passive Sicherheitssysteme für Kraftfahrzeuge
Passive Sicherheitssysteme für Kraftfahrzeuge reagieren auf ungewöhnliche Vorkommnisse, insbesondere wenn es um Passagiere im Fahrzeug geht. Passive Sicherheitssysteme mildern die Auswirkungen ungewöhnlicher Ereignisse wie Unfälle. Zu diesen Systemen gehören Airbags, Sicherheitsgurte, Unfallzonen und Fahrgasträume. Passive Sicherheitssysteme haben in den letzten Jahrzehnten erheblich zur Verkehrs- und Personensicherheit beigetragen, indem sie die Folgen von Unfällen und Unfällen verringert haben. Infolgedessen schneiden die meisten europäischen Autos bei Crashtests mittlerweile sehr gut ab und die passive Sicherheitstechnologie ist ausgereift.
Zu den Schlüsselfaktoren, die zum Wachstum des Marktes für passive Sicherheitssysteme für Kraftfahrzeuge führen, gehören die kontinuierliche Expansion des Automobilmarktes und die zunehmende Präferenz der Verbraucher für sicherere Fahrzeuge. Die stetige Zunahme von Fahrzeugunfällen hat weltweit Besorgnis bei Verbrauchern und Regierungen hervorgerufen und Chancen für die Branche der passiven Sicherheitssysteme geschaffen. Darüber hinaus bietet das erhebliche Wachstum des Automobilmarkts aufgrund des steigenden verfügbaren Einkommens Wachstumschancen für den Markt für passive Sicherheitssysteme für Kraftfahrzeuge.
Marktübersicht für passive Sicherheitssysteme für Kraftfahrzeuge
Die Vorteile der digitalen Transformation für die breite Bevölkerung führen zu einer zunehmenden Akzeptanz der Transformation in der Region. Da die Alphabetisierungsrate in der Region steigt, werden sich immer mehr Menschen dieser Vorteile bewusst. Die Zahl der im Land verkauften Neufahrzeuge übertraf die des Vorjahres (2018). Daher dürften sich steigende Neuwagenverkäufe im Land in den kommenden Jahren positiv auf das Marktwachstum auswirken. Zu den wichtigsten Herstellern passiver Sicherheitssysteme für Kraftfahrzeuge oder Automobilmarken in der Automobilindustrie gehören Produktion, Vertrieb und Verkauf sowie Aftermarket-Dienstleistungen. Die Produktion passiver Sicherheitssysteme wie Airbags , Sicherheitsgurte , Anwesenheitssensorsysteme, Kindersicherheitssysteme usw. wird hauptsächlich von meinen Top-Automobilunternehmen durchgeführt. Einige der auf die Herstellung aktiver und passiver Sicherheitssysteme spezialisierten Automobilunternehmen sind Hyundai Mobis , Continental AG und Autoliv , Inc. Das steigende Wachstum bei der Produktion von Elektrofahrzeugen und das wachsende Interesse in Entwicklungs- und Industrieländern führen zu einer wachsenden Nachfrage nach passiven Sicherheitssystemen . Die Aktivitäten von Top-Playern wie Continental AG, Autoliv , Hyundai Mobis , Ford und Tesla sind über die ganze Welt verteilt. Zu Distribution & Sales gehören Logistikunternehmen, Händler und Großhändler. Es hilft ihnen auch, ihre Herstellungs- und Versandkosten zu senken. Regulierungsbehörden und Organisationen arbeiten zusammen, um die Lieferkette des Unternehmens zu stärken und gleichzeitig den Handelsfluss aufrechtzuerhalten.
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Markt für passive Sicherheitssysteme für Kraftfahrzeuge:
CAGR (2023 – 2031)4,7 %- Marktgröße 2023
22.547,5 Millionen US-Dollar - Marktgröße 2031
32.781,08 Millionen US-Dollar
Marktdynamik
- Die weltweit steigende Automobilproduktion treibt das Marktwachstum voran
- Die zunehmende Verbreitung vernetzter Fahrzeuge und die Einführung selbstfahrender Autos treiben das Marktwachstum voran
- Wachsende staatliche Vorschriften zur Sicherheit von Fahrzeugen treiben das Marktwachstum voran
Schlüsselfiguren
- Autoliv Inc
- Continental AG
- Joyson Sicherheitssysteme
- Robert Bosch GmbH
- ZF Friedrichshafen AG
- FAURECIA
- Hyundai Mobis
- Knauf Industries
- Toyoda Gosei Co.
- GmbH
Regionaler Überblick
- Nordamerika
- Europa
- Asien-Pazifik
- Süd- und Mittelamerika
- Naher Osten und Afrika
Marktsegmentierung
Typ- Airbag
- Sicherheitsgurt
- Insassenerkennungssystem
- Kindersicherheitssystem
Fahrzeugtyp- Pkw und Nutzfahrzeuge
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Markttreiber und Chancen für passive Sicherheitssysteme für Kraftfahrzeuge
Steigende Automobilproduktion weltweit
Urbanisierungstendenzen, steigende durchschnittliche verfügbare Einkommen der Stadtbewohner, die es den Menschen ermöglicht haben, ihren Lebensstil zu verbessern, haben die Nachfrage nach Personenkraftwagen weiter beschleunigt. Infolgedessen steigern Automobilhersteller auf der ganzen Welt ihre Produktion, um der Kundennachfrage gerecht zu werden. Die Fahrzeugproduktion, insbesondere von Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen, ist in den letzten Jahren sowohl in Industrie- als auch in Entwicklungsländern stetig gestiegen. Eine zunehmende Fahrzeugproduktion bedeutet einen höheren Bedarf an passiven Sicherheitssystemeinheiten, vor allem Sicherheitsgurten und Airbags, um die Sicherheit der Insassen zu erhöhen. Dies ist ein wichtiger Wachstumstreiber für den globalen Markt für passive Sicherheitssysteme für Kraftfahrzeuge. Sinkende Kreditzinsen fördern auch das Wachstum der Automobilindustrie, was den Absatz passiver Sicherheitssysteme unterstützt. Die weltweite Automobilproduktion erreichte im Jahr 2023 93,54 Millionen Einheiten und stieg damit von 85,2 Millionen Einheiten im Jahr 2022. Das Wachstum der Automobilproduktion auf der ganzen Welt treibt im Prognosezeitraum das Wachstum des Marktes für passive Sicherheitssysteme für Kraftfahrzeuge voran.
Wachsende staatliche Vorschriften zur Sicherheit von Fahrzeugen treiben das Marktwachstum voran
Die wachsende Nachfrage nach fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen in Fahrzeugen, die Einführung strengerer Sicherheitsstandards durch Regierungen in vielen Ländern, die zunehmende Verbreitung von Vorhang- und Knieairbags, insbesondere in Entwicklungsländern, und technologische Fortschritte treiben die Nachfrage nach passiven Sicherheitssystemen für Kraftfahrzeuge an. Die steigenden Rohstoffkosten, Wechselkursschwankungen und der Preiswettbewerb behindern den Markt für passive Sicherheitssysteme für Kraftfahrzeuge. Die Politik in Europa kommt der Geschäftsentwicklung zugute, was einer der Gründe für das Wachstum der verschiedenen Branchen ist. Die Europäische Kommission hat zahlreiche Maßnahmen ergriffen, um die Entwicklung der Automobilindustrie in Europa zu fördern, beispielsweise den Aktionsplan CARS 2023 und GEAR 2030. Diese Maßnahmen der europäischen Regierung sollen das langfristige Wachstum der Automobilindustrie in der Region unterstützen, was dazu beitragen wird das Gesamtwachstum des europäischen Marktes anzukurbeln.
Segmentierungsanalyse des Marktberichts für passive Sicherheitssysteme für Kraftfahrzeuge
Wichtige Segmente, die zur Ableitung der Marktanalyse für passive Sicherheitssysteme für Kraftfahrzeuge beigetragen haben, sind Typ und Fahrzeugtyp.
- Je nach Typ ist der Markt in Airbags, Sicherheitsgurte, Insassenerkennungssysteme, Kindersicherheitssysteme und andere unterteilt. Darunter haben Airbags im Jahr 2023 den größten Anteil, was auf die gestiegene Nachfrage nach Sicherheit in Personenkraftwagen zurückzuführen ist.
- Je nach Fahrzeugtyp wird der Markt in Pkw und Nutzfahrzeuge unterteilt. Davon haben Pkw im Jahr 2023 aufgrund des gestiegenen Pkw-Verkaufs den größten Anteil. Nach Angaben der Internationalen Energieagentur belief sich der Pkw-Absatz im Jahr 2023 auf 65,27 Millionen, ein Anstieg gegenüber 58,2 Millionen Einheiten im Jahr 2022.
Marktanteilsanalyse für passive Sicherheitssysteme für Kraftfahrzeuge nach Geografie
Der geografische Umfang des Marktberichts über passive Sicherheitssysteme für Kraftfahrzeuge ist hauptsächlich in fünf Regionen unterteilt: Nordamerika, Asien-Pazifik, Europa, Naher Osten und Afrika sowie Süd- und Mittelamerika.
Der asiatisch-pazifische Raum dürfte im Jahr 2023 den größten Anteil haben, was auf die gestiegene Automobilproduktion in Ländern wie China, Indien und Japan zurückzuführen ist. Nach Angaben der Internationalen Energieagentur erreichte die Automobilproduktion im asiatisch-pazifischen Raum im Jahr 2023 51,8 Millionen Einheiten, ein Anstieg um 6 % im Vergleich zu 202. Darüber hinaus wächst Nordamerika im Prognosezeitraum moderat. In Nordamerika wird erwartet, dass Initiativen der Regierung, Bundespolitik und Programme für verschiedene Branchen den Markt für passive Sicherheitssysteme für Kraftfahrzeuge vorantreiben werden. Die USA, Kanada und Mexiko haben das Handelsabkommen NAFTA unterzeichnet. Das Handelsabkommen hilft Autoherstellern bei der Erhöhung der Anzahl von Produktionsstätten und der verbesserten Lieferkette für Autoteile.
Umfang des Marktberichts über passive Sicherheitssysteme für Kraftfahrzeuge
| Berichtsattribut | Einzelheiten |
|---|---|
| Marktgröße im Jahr 2023 | 22.547,5 Millionen US-Dollar |
| Marktgröße bis 2031 | 32.781,08 Millionen US-Dollar |
| Globale CAGR (2023–2031) | 4,7 % |
| Historische Daten | 2021-2022 |
| Prognosezeitraum | 2023-2031 |
| Abgedeckte Segmente | Nach Typ
|
| Abgedeckte Regionen und Länder | Nordamerika
|
| Marktführer und wichtige Unternehmensprofile |
|
- Beispiel-PDF zeigt die Inhaltsstruktur und die Art der Informationen mit qualitativer und quantitativer Analyse.
Marktnachrichten und aktuelle Entwicklungen zu passiven Sicherheitssystemen für Kraftfahrzeuge
Der Markt für passive Sicherheitssysteme für Kraftfahrzeuge wird durch die Erfassung qualitativer und quantitativer Daten nach Primär- und Sekundärforschung bewertet, zu denen wichtige Unternehmenspublikationen, Verbandsdaten und Datenbanken gehören. Nachfolgend sind einige der Entwicklungen auf dem Markt für passive Sicherheitssysteme für Kraftfahrzeuge aufgeführt:
- ZF hat sich entschieden, den Geschäftsbereich Passive Sicherheitssysteme auszugliedern und bis Ende 2023 eigenständig aufzustellen. Diese Entscheidung soll neue strategische Handlungsoptionen für das Geschäft mit Insassenschutzsystemen eröffnen und ist das Ergebnis einer kontinuierlichen Überprüfung das ZF-Portfolio. Im Zuge des aktuellen Transformationsprozesses in der Automobilindustrie hat ZF einerseits das wachsende Transformationsgeschäft und andererseits das Wachstumspotenzial traditioneller Geschäftsfelder wie passiver Sicherheitssysteme evaluiert und analysiert. Das Unternehmen sieht in einem Carve-Out die besten Voraussetzungen, durch die Einbindung externer Investoren stärkeres Wachstum zu generieren und die Marktposition der weltweiten Nummer 2 im Geschäft mit passiver Sicherheitstechnik nachhaltig auszubauen. (Quelle ZF Friedrichshafen AG Newsletter, Oktober 2022)
- Das Automobilunternehmen Veoneer hat eine Vereinbarung zur Investition eines von American Industrial Partners verwalteten Fonds zur Übernahme des Restraint Control Systems-Geschäfts von Veoneer von SSW Partners LP geschlossen. Die Transaktion vervollständigt die Strategie von Veoneer und SSW, die Geschäftsbereiche der Unternehmen wie Arrivaler Software, Active Safety und Restraint Control Systems für die Automobilindustrie zu erweitern. (Quelle: Veoneer Newsletter, Februar 2024)
Abdeckung und Ergebnisse des Marktberichts über passive Sicherheitssysteme für Kraftfahrzeuge
Der Bericht „Marktgröße und Prognose für passive Sicherheitssysteme für Kraftfahrzeuge (2021–2031)“ bietet eine detaillierte Analyse des Marktes und deckt die folgenden Bereiche ab:
- Größe und Prognose des Marktes für passive Sicherheitssysteme für Kraftfahrzeuge auf globaler, regionaler und Länderebene für alle wichtigen Marktsegmente, die unter den Geltungsbereich fallen
- Markttrends für passive Sicherheitssysteme für Kraftfahrzeuge sowie Marktdynamiken wie Fahrer, Rückhaltesysteme und wichtige Chancen
- Detaillierte PEST- und SWOT-Analyse
- Marktanalyse für passive Sicherheitssysteme für Kraftfahrzeuge, die wichtige Markttrends, globale und regionale Rahmenbedingungen, Hauptakteure, Vorschriften und aktuelle Marktentwicklungen abdeckt
- Branchenlandschafts- und Wettbewerbsanalyse, die Marktkonzentration, Heatmap-Analyse, prominente Akteure und aktuelle Entwicklungen für den Markt für passive Sicherheitssysteme für Kraftfahrzeuge umfasst
- Detaillierte Firmenprofile
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
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to country scope.
Frequently Asked Questions
Asia Pacific is expected to dominate the automotive passive safety system market in 2023.
Growing automotive production across the globe drives the market growth.
Growing government regulations regarding safety of the vehicles drives the market growth.
Autoliv Inc; Continental AG; Joyson Safety Systems; Robert Bosch GmbH; ZF Friedrichshafen AG; FAURECIA; Hyundai Mobis; Knauf Industries; Toyoda Gosei Co., Ltd; Tokairika Co., Ltd., and among many others.
The automotive passive safety system market size is projected to reach US$ 32,781.08 million by 2031 from US$ 22,547.5 million in 2023.
The market is expected to register a CAGR of 4.7% during 2023–2031.
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
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