Marktbericht zur Kollisionsvermeidung und Objekterkennung im Seeverkehr 2031 nach Segmenten, Geografie, Dynamik, jüngsten Entwicklungen und strategischen Erkenntnissen

  • Report Code : TIPRE00029764
  • Category : Electronics and Semiconductor
  • No. of Pages : 150
Buy Now

Der Markt für Kollisionsvermeidung und Objekterkennung im Seeverkehr soll von 480,4 Millionen US-Dollar im Jahr 2023 auf 929,6 Millionen US-Dollar im Jahr 2031 anwachsen. Der Markt wird zwischen 2023 und 2031 voraussichtlich eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 8,6 % verzeichnen. Der Einsatz künstlicher Intelligenz für Schiffskollisionsvermeidungssysteme dürfte ein wichtiger Trend auf dem Markt bleiben.CAGR of 8.6 % during 2023–2031. Leveraging artificial intelligence for ship collision avoidance systems is likely to remain a key trend in the market.

Kollisionsvermeidung und Objekterkennung – Maritime Marktanalyse

Kollisionsvermeidungssysteme im Seeverkehr verlassen sich auf etablierte Navigationshilfen und -standards, um Schiffskollisionen zu vermeiden und als Grundlage für die Sicherheit auf See zu dienen. Radar, ECDIS, ARPA, VTS sowie Navigationslichter und -signale sind schon seit geraumer Zeit im Einsatz. Sie haben sich im langjährigen Einsatz unter unterschiedlichen maritimen Bedingungen als zuverlässig erwiesen. Zu den auffälligeren Merkmalen dieser Schiffskollisionsvermeidungssysteme gehören Reichweiten- und Peilungsinformationen, vernetzte Funktionen, Alarm- und Warnsysteme und mehr.ECDIS, ARPA, VTS, and navigational lights and shapes have all been in use for quite some time. They have proven themselves reliable over many years of actual use in a variety of maritime conditions. Some of the more noticeable features of these vessel collision avoidance systems include range and bearing information, interconnected functionality, alarm and warning systems, and others.

Kollisionsvermeidung und Objekterkennung – Überblick über den maritimen Markt

Schiffsunglücke bleiben ein kritisches Problem in der Schifffahrtsindustrie und bergen ernsthafte Risiken für Schiffe, die Umwelt und die Sicherheit von Menschen. Das enorme Wachstum des weltweiten Schiffsverkehrs und die zunehmende Überlastung wichtiger Wasserstraßen haben die Wahrscheinlichkeit dieser Unfälle erhöht. Um diese Gefahren zu mindern, haben sich künstliche Intelligenz (KI) und computergestützte Schiffskollisionsvermeidungssysteme (VCAS) als wichtige Techniken zur Hindernisvermeidung herausgestellt. Diese Systeme nutzen rund um die Uhr Computervision und Sensorfusion, um Gefahren in Echtzeit zu analysieren und leisten so einen wesentlichen Beitrag zur Sicherheit auf See.VCAS) have emerged as critical obstacle avoidance techniques. These systems use 24/7

Passen Sie diesen Bericht Ihren Anforderungen an

Sie erhalten kostenlose Anpassungen an jedem Bericht, einschließlich Teilen dieses Berichts oder einer Analyse auf Länderebene, eines Excel-Datenpakets sowie tolle Angebote und Rabatte für Start-ups und Universitäten.

Kollisionsvermeidung und Objekterkennung im maritimen Markt:

Collision Avoidance & Object Detection Maritime Market
  • Holen Sie sich die wichtigsten Markttrends aus diesem Bericht.
    Dieses KOSTENLOSE Beispiel umfasst eine Datenanalyse von Markttrends bis hin zu Schätzungen und Prognosen.

Kollisionsvermeidung und Objekterkennung – Treiber und Chancen auf dem maritimen Markt

Steigende Zahl von Schiffskollisionsproblemen und Auswirkungen auf den Markt

Schiffsunfälle bleiben ein großes Problem in der Schifffahrtsindustrie mit weitreichenden Folgen. Der Jahresüberblick der Europäischen Agentur für die Sicherheit des Seeverkehrs über Unfälle und Vorfälle auf See im Jahr 2023 berichtet, dass sich jedes Jahr etwa 4.000 sicherheitsrelevante Vorfälle ereignen. Diese Zahl deutet zwar auf einen Rückgang der Ereignisse im Vergleich zu den Vorjahren hin, unterstreicht aber auch die Beständigkeit des Problems. Diese Kollisionen kosten die  Schifffahrtsindustrie jedes Jahr schätzungsweise 20 Milliarden US-Dollar an Schäden, längeren Ausfallzeiten für Reparaturen, Umweltschäden, Lieferkettenunterbrechungen, Gesundheits- und Sicherheitsvorfällen der Besatzung sowie Vertrauensverlusten bei Unternehmensinteressenten mit einem starken Interesse an Seeleuten. Schiffsunfälle werden durch eine Vielzahl von Umständen verursacht, darunter menschliche Fehler, Maschinenausfälle und schlechte Wetterbedingungen. Zahlreiche Forschungsarbeiten unterstützen menschliches Versagen als Hauptursache für Unfälle auf See. Zwischen 2014 und 2022 ergaben Sicherheitsuntersuchungen, dass 59,1 % der Unfallvorfälle durch menschliches Handeln verursacht wurden, wobei 50,1 % der beitragenden Variablen auf menschliches Verhalten zurückzuführen waren. Wenn sowohl menschliche Handlungen als auch menschliches Verhalten berücksichtigt wurden, war der menschliche Faktor für unglaubliche 80,7 % der untersuchten Unfälle und Vorfälle auf See in diesem Zeitraum verantwortlich. Überheblichkeit, Rücksichtslosigkeit als Reaktion auf kommerziellen Druck, Müdigkeit sowie ein Mangel an erforderlicher Sachkenntnis und Kommunikation wurden als Hauptursachen für die ordnungsgemäße Vermeidung von Barrieren identifiziert. Um Kollisionen zwischen Schiffen zu vermeiden, verlassen sich maritime Systeme auf etablierte Navigationshilfen und -standards, um Schiffskollisionen zu verhindern und die Grundlage für die Sicherheit auf See zu schaffen.

Steigende Nachfrage nach Privatyachten und Sportbooten

Yachten, die traditionell mit Luxus und Genuss assoziiert werden, werden als Anlagevehikel immer beliebter. Abgesehen von dem Luxus, den sie darstellen, bieten Yachten eine einzigartige finanzielle Möglichkeit, die über den Horizont hinausreicht. Die Investition in eine Yacht geht über die traditionelle Definition von Finanzanlagen hinaus. Es ist eine Investition in einen Lebensstil, Status und die Möglichkeit, finanziellen Gewinn zu erzielen. Mit der richtigen Technik können Yachten eine Mischung aus Vergnügen und Gewinn bieten, was sie zu einer attraktiven Option für Personen macht, die die Meere der Finanzen mit Flair und Raffinesse befahren möchten. Darüber hinaus sind Freizeitboote eine beliebte Alternative für alle, die ruhige Stunden auf dem Wasser verbringen möchten. Diese Boote sind Schiffe, die aktiv selbstfahrend navigieren können und hauptsächlich für Freizeit-, Angel- oder gewerbliche Zwecke verwendet werden. Aus diesem Grund steigt die Nachfrage nach Privatyachten und Freizeitbooten; die wachsende Zahl dieser Boote schafft also Nachfrage nach dem Wachstum des maritimen Marktes für Kollisionsvermeidung und Objekterkennung.yachters and recreational boats is increasing; thus, the growing number of these boats is creating demand for the growth of the collision avoidance & object detection maritime market.

Segmentierungsanalyse des maritimen Marktberichts zur Kollisionsvermeidung und Objekterkennung

Schlüsselsegmente, die zur Ableitung der Analyse des maritimen Marktes für Kollisionsvermeidung und Objekterkennung beigetragen haben, sind Technologie, Anwendung, Einsatzgebiet und Sektor.

  • Basierend auf der Technologie ist der maritime Markt für Kollisionsvermeidung und Objekterkennung in LiDAR, Computer Vision, Radar und andere segmentiert.LiDAR, computer vision, radar, and others.
  • Basierend auf der Anwendung ist der maritime Markt für Kollisionsvermeidung und Objekterkennung in die Bereiche Toter-Winkel-Erkennung, Nachtsicht und Sonstiges unterteilt.
  • Basierend auf dem Endbenutzer ist der maritime Markt für Kollisionsvermeidung und Objekterkennung in unbemannte Oberflächenfahrzeuge, Schiffe und autonome Unterwasserfahrzeuge segmentiert.

Kollisionsvermeidung und Objekterkennung im maritimen Bereich – Marktanteilsanalyse nach Geografie

Der geografische Umfang des Berichts zum maritimen Markt für Kollisionsvermeidung und Objekterkennung ist hauptsächlich in fünf Regionen unterteilt: Nordamerika, Asien-Pazifik, Europa, Naher Osten und Afrika sowie Süd- und Mittelamerika. Die Exporte im asiatisch-pazifischen Raum werden voraussichtlich schnell steigen, unterstützt durch die anhaltend starke Entwicklung des intraregionalen Handels innerhalb des asiatisch-pazifischen Raums, da China, Indien und ASEAN weiterhin zu den am schnellsten wachsenden Schwellenmärkten der Welt gehören. Das maritime Singapur ist die Heimat von fast 5.000 maritimen Einrichtungen und 140 der weltweit führenden internationalen Schifffahrtsunternehmen, darunter Schiffsmanagement, Agenturen, Finanzen, Versicherungen, Makler und Vermessungsunternehmen. Die Branche unterstützt 160.000 Menschen. Die Präsenz solcher internationalen Schifffahrtsunternehmen und Exportziele schafft also eine Chance für das Wachstum des maritimen Marktes für Kollisionsvermeidung und Objekterkennung.intra-regional commerce within Asia Pacific, as China, India, and ASEAN remain among the world's fastest-growing emerging markets. Maritime Singapore is home to almost 5,000 maritime establishments and 140 of the world's leading international shipping firms, including ship management, agency, finance, insurance, broking, and surveying. The industry supports 160,000 people. Thus, the presence of such international shipping firms and export destinations creates an opportunity for the growth of the collision avoidance & object detection maritime market.

Kollisionsvermeidung & Objekterkennung Maritim

Regionale Einblicke in den maritimen Markt für Kollisionsvermeidung und Objekterkennung

Die regionalen Trends und Faktoren, die den Markt für Kollisionsvermeidung und Objekterkennung im maritimen Bereich während des gesamten Prognosezeitraums beeinflussen, wurden von den Analysten von Insight Partners ausführlich erläutert. In diesem Abschnitt werden auch die Marktsegmente und die Geografie für Kollisionsvermeidung und Objekterkennung im maritimen Bereich in Nordamerika, Europa, im asiatisch-pazifischen Raum, im Nahen Osten und Afrika sowie in Süd- und Mittelamerika erörtert.

Collision Avoidance & Object Detection Maritime Market
  • Erhalten Sie regionale Daten zum maritimen Markt für Kollisionsvermeidung und Objekterkennung

Umfang des Marktberichts zur Kollisionsvermeidung und Objekterkennung im Seeverkehr

BerichtsattributDetails
Marktgröße im Jahr 2023480,4 Millionen US-Dollar
Marktgröße bis 2031929,6 Millionen US-Dollar
Globale CAGR (2023 - 2031)8,6 %
Historische Daten2021-2022
Prognosezeitraum2024–2031
Abgedeckte SegmenteNach Technologie
  • LiDAR
  • Computer Vision
  • Radar
Nach Anwendung
  • Toter-Winkel-Erkennung
  • Nachtsicht
Nach Endbenutzer
  • Unbemanntes Oberflächenfahrzeug
  • Schiffe
  • Autonomes Unterwasserfahrzeug
Abgedeckte Regionen und LänderNordamerika
  • UNS
  • Kanada
  • Mexiko
Europa
  • Vereinigtes Königreich
  • Deutschland
  • Frankreich
  • Russland
  • Italien
  • Restliches Europa
Asien-Pazifik
  • China
  • Indien
  • Japan
  • Australien
  • Restlicher Asien-Pazifik-Raum
Süd- und Mittelamerika
  • Brasilien
  • Argentinien
  • Restliches Süd- und Mittelamerika
Naher Osten und Afrika
  • Südafrika
  • Saudi-Arabien
  • Vereinigte Arabische Emirate
  • Restlicher Naher Osten und Afrika
Marktführer und wichtige Unternehmensprofile
  • Benewake (Beijing) Co Ltd
  • Orlaco Products BV
  • Raytheon Anschutz GmbH
  • Garmin Ltd
  • Sea Machines Robotics Inc
  • Robopec SAS SAS
  • Velodyne Lidar Inc
  • Terma A/S
  • Teledyne FLIR LLC
  • Furuno Electric Co Ltd

 

Dichte der Akteure auf dem maritimen Markt für Kollisionsvermeidung und Objekterkennung: Die Auswirkungen auf die Geschäftsdynamik verstehen

Der Markt für Kollisionsvermeidung und Objekterkennung im maritimen Bereich wächst rasant. Dies wird durch die steigende Nachfrage der Endnutzer aufgrund von Faktoren wie sich entwickelnden Verbraucherpräferenzen, technologischen Fortschritten und einem größeren Bewusstsein für die Vorteile des Produkts vorangetrieben. Mit der steigenden Nachfrage erweitern Unternehmen ihr Angebot, entwickeln Innovationen, um die Bedürfnisse der Verbraucher zu erfüllen, und nutzen neue Trends, was das Marktwachstum weiter ankurbelt.

Die Marktteilnehmerdichte bezieht sich auf die Verteilung der Firmen oder Unternehmen, die in einem bestimmten Markt oder einer bestimmten Branche tätig sind. Sie gibt an, wie viele Wettbewerber (Marktteilnehmer) in einem bestimmten Marktraum im Verhältnis zu seiner Größe oder seinem gesamten Marktwert präsent sind.

Die wichtigsten Unternehmen auf dem maritimen Markt für Kollisionsvermeidung und Objekterkennung sind:

  1. Benewake (Beijing) Co Ltd
  2. Orlaco Products BV
  3. Raytheon Anschutz GmbH
  4. Garmin Ltd
  5. Sea Machines Robotics Inc
  6. Robopec SAS

Haftungsausschluss : Die oben aufgeführten Unternehmen sind nicht in einer bestimmten Reihenfolge aufgeführt.


Collision Avoidance & Object Detection Maritime Market

 

  • Überblick über die wichtigsten Akteure auf dem maritimen Markt für Kollisionsvermeidung und Objekterkennung

Kollisionsvermeidung und Objekterkennung – Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen auf dem maritimen Markt

Der maritime Markt für Kollisionsvermeidung und Objekterkennung wird durch die Erfassung qualitativer und quantitativer Daten nach Primär- und Sekundärforschung bewertet, die wichtige Unternehmensveröffentlichungen, Verbandsdaten und Datenbanken umfasst. Nachfolgend sind einige der Entwicklungen auf dem maritimen Markt für Kollisionsvermeidung und Objekterkennung aufgeführt:

  • Garmin International, Inc., eine Abteilung von Garmin Ltd., hat mit Sea Tow Services, International, Inc. zusammengearbeitet, um Franchise-Betreibern und Mitgliedern exklusive Angebote und Produktschulungen zur Verbesserung der Bootssicherheit zu bieten. Diese strategischen Allianzen mit internationalen Anbietern von Seenothilfe würden den Mitgliedern sicherheitssteigernde Schulungen von Garmin bieten.

(Quelle: Garmin Ltd, Juni 2022)

  • Velodyne Lidar, Inc. gab bekannt, dass Seabed BV auf hochwertige Ausrüstung für Offshore-Baggerarbeiten und -Vermessungen spezialisiert ist und Puck-Sensoren für sein mobiles Lidar-Kartierungssystem ausgewählt hat. Das Seabed-System ist eine schlüsselfertige mobile Lidar-Lösung für hydrografische Vermessungen, die bei der nachhaltigen Planung und dem Schutz sensibler historischer und mariner Umgebungen helfen kann.

 (Quelle: Velodyne Lidar, Inc., Juni 2021)

Marktbericht zur Kollisionsvermeidung und Objekterkennung im Seeverkehr – Abdeckung und Ergebnisse

Der Bericht „Marktgröße und Prognose für Kollisionsvermeidung und Objekterkennung im Seeverkehr (2021–2031)“ bietet eine detaillierte Analyse des Marktes, die die folgenden Bereiche abdeckt:

  • Größe und Prognose des maritimen Marktes für Kollisionsvermeidung und Objekterkennung auf globaler, regionaler und Länderebene für alle wichtigen Marktsegmente, die im Rahmen des Berichts abgedeckt sind
  • Markttrends für Kollisionsvermeidung und Objekterkennung im maritimen Bereich sowie Marktdynamik wie Treiber, Einschränkungen und wichtige Chancen
  • Detaillierte PEST/Porters Five Forces- und SWOT-Analyse
  • Analyse des maritimen Marktes für Kollisionsvermeidung und Objekterkennung, einschließlich wichtiger Markttrends, globaler und regionaler Rahmenbedingungen, wichtiger Akteure, Vorschriften und aktueller Marktentwicklungen
  • Branchenlandschaft und Wettbewerbsanalyse, die die Marktkonzentration, Heatmap-Analyse, prominente Akteure und aktuelle Entwicklungen für den maritimen Markt zur Kollisionsvermeidung und Objekterkennung umfasst
  • Detaillierte Firmenprofile
  • Historical Analysis (2 Years), Base Year, Forecast (7 Years) with CAGR
  • PEST and SWOT Analysis
  • Market Size Value / Volume - Global, Regional, Country
  • Industry and Competitive Landscape
  • Excel Dataset
Report Coverage
Report Coverage

Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends

Segment Covered
Segment Covered

This text is related
to segments covered.

Regional Scope
Regional Scope

North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America

Country Scope
Country Scope

This text is related
to country scope.

Frequently Asked Questions


What is the expected CAGR of the collision avoidance & object detection maritime market?

The market is expected to register a CAGR of 8.6% during 2023–2031.

What would be the estimated value of the collision avoidance & object detection maritime market by 2031?

The global collision avoidance & object detection maritime market is expected to reach US$ 929.6 million by 2031.

Which are the leading players operating in the collision avoidance & object detection maritime market?

The leading players operating in the global collision avoidance & object detection maritime market are Benewake (Beijing) Co Ltd, Orlaco Products BV, Raytheon Anschutz GmbH, Garmin Ltd, Sea Machines Robotics Inc, Robopec SAS, Velodyne Lidar Inc, Terma A/S, Teledyne FLIR LLC, and Furuno Electric Co Ltd.

What are the future trends of the collision avoidance & object detection maritime market?

Leveraging artificial intelligence for ship collision avoidance systems to play a significant role in the global collision avoidance & object detection maritime market in the coming years.

What are the driving factors impacting the collision avoidance & object detection maritime market?

The rising number of ship collision problems and implications are the major factors that propel the global collision avoidance & object detection maritime market.

Which region dominated the collision avoidance & object detection maritime market in 2023?

Asia Pacific dominated the collision avoidance & object detection maritime market in 2023.

Trends and growth analysis reports related to Electronics and Semiconductor : READ MORE..   
Your data will never be shared with third parties, however, we may send you information from time to time about our products that may be of interest to you. By submitting your details, you agree to be contacted by us. You may contact us at any time to opt-out.


Buy Now  

The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.

  1. Data Collection and Secondary Research:

As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.

Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.

  1. Primary Research:

The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.

For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.

A typical research interview fulfils the following functions:

  • Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
  • Validates and strengthens in-house secondary research findings
  • Develops the analysis team’s expertise and market understanding

Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:

  • Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
  • Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.

Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:

Research Methodology

Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.

  1. Data Analysis:

Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.

  • Macro-Economic Factor Analysis:

We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.

  • Country Level Data:

Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.

  • Company Profile:

The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.

  • Developing Base Number:

Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.

  1. Data Triangulation and Final Review:

The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.

We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.

We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.