[Informe de investigación] El tamaño del mercado de MRO de trenes de aterrizaje de aeronaves se valoró en US$ 4.343,97 millones en 2022 y se proyecta que alcance los US$ 5.392,01 millones para 2030; se estima que registrará una CAGR del 2,7% entre 2022 y 2030. El pronóstico del mercado de MRO de trenes de aterrizaje de aeronaves se estima sobre la base de varios hallazgos de investigación primaria y secundaria, como publicaciones de empresas clave, datos de asociaciones y bases de datos.
Perspectiva del analista:
El mercado de mantenimiento, reparación y revisión de trenes de aterrizaje de aeronaves ha experimentado un crecimiento lento en los últimos años. Esto se debe principalmente a la desaceleración de las operaciones de aeronaves en todo el mundo causada por la pandemia de COVID-19. Además, la recuperación de la industria aérea está experimentando un crecimiento lento en términos de demanda de mantenimiento, reparación y revisión de trenes de aterrizaje de aeronaves. Sin embargo, uno de los principales factores que impulsan el mercado es el aumento del tráfico aéreo de pasajeros en diferentes regiones. Otro factor importante que impulsa el crecimiento del mercado incluye el creciente número de flotas de aeronaves globales, lo que en última instancia está generando una nueva demanda de servicios de mantenimiento, reparación y revisión de trenes de aterrizaje en diferentes aerolíneas en todo el mundo.
Descripción general del mercado:
Es probable que el mercado de MRO de trenes de aterrizaje de aeronaves registre un crecimiento estable en los próximos años. Sin embargo, el mercado está moderadamente fragmentado, con la presencia de un gran número de actores que operan en diferentes regiones. Además, es probable que las entregas esperadas de aviones comerciales en los próximos 20 años generen nuevas oportunidades para los proveedores del mercado durante el período de pronóstico. Según los principales fabricantes de equipos originales de aeronaves, es decir, Airbus y Boeing, se espera que se entreguen más de 40.000 aviones comerciales para fines de 2042. Además, el crecimiento en la adquisición de aeronaves militares está impulsando el mercado de MRO de trenes de aterrizaje de aeronaves en diferentes regiones. Además, las tensiones constantes entre países como Rusia-Ucrania, China-Taiwán, Israel-Palestina, EE. UU.-China, India-Pakistán, India-China, etc., también están fomentando la adquisición de aeronaves y helicópteros militares. Tales tensiones entre los países se deben a la creciente competencia geopolítica entre los diferentes países para fortalecer sus respectivas fuerzas armadas para las cuales están adquiriendo tecnologías avanzadas y agregando valor a sus respectivas fuerzas aéreas. Estos factores han estado impulsando el despliegue de aviones militares, helicópteros y vehículos aéreos no tripulados en mayores cantidades, lo que está catalizando aún más el mercado MRO de trenes de aterrizaje de aeronaves en diferentes regiones.
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Mercado de mantenimiento, reparación y revisión de trenes de aterrizaje de aeronaves: perspectivas estratégicas
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Conductor del mercado:
El creciente número de contratos para el mantenimiento, reparación y revisión de trenes de aterrizaje impulsa el crecimiento del mercado de mantenimiento, reparación y revisión de trenes de aterrizaje de aeronaves
Varias aerolíneas que operan en distintas regiones han estado colaborando con diferentes actores del sector de MRO para ampliar sus contratos existentes o para ofrecerles nuevos contratos de MRO de tren de aterrizaje. A continuación se mencionan algunos ejemplos:
- En febrero de 2024, Liebherr-Aerospace y Japan Airlines (JAL) firmaron un contrato de servicio a largo plazo para la revisión de los trenes de aterrizaje.
- En octubre de 2023, Safran Landing Systems firmó un contrato de cinco años con la aerolínea Wizz Air para realizar las operaciones de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) en 57 aviones de su flota de la familia A320.
- En marzo de 2023, Emirates y Lufthansa Technik AG firmaron dos importantes contratos relacionados con servicios integrales de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) para el avión de largo alcance Airbus A380, del cual la aerolínea con sede en Dubái es, con diferencia, el mayor operador del mundo.
- En septiembre de 2022, Revima Asia Pacific celebró un acuerdo de 2 años para la revisión del tren de aterrizaje del B737 NG.
- En julio de 2022, Triumph Group, Inc. (TRIUMPH) y Moog Inc firmaron un acuerdo de 4 años para brindar soluciones MRO para los sistemas de control de actuación de puertas de carga y trenes de aterrizaje del Boeing 787 a través del Programa de soporte total de posventa (MTS) de Moog para un operador de Asia Pacífico.
- En noviembre de 2021, Safran Landing Systems firmó un contrato de 5 años con Gulf Air, la aerolínea nacional de Bahréin, para realizar operaciones de mantenimiento en el tren de aterrizaje de seis Airbus A321 y un A320.
Un número cada vez mayor de contratos MRO para servicios MRO de trenes de aterrizaje impulsa el crecimiento del mercado MRO de trenes de aterrizaje de aeronaves en todo el mundo.
Análisis segmental:
Según el tipo de aeronave, el mercado se divide en ala fija y ala giratoria. El segmento de ala fija tuvo una mayor participación en el mercado de MRO de tren de aterrizaje de aeronaves en 2022, representando el 69,9%, y se espera que alcance el 68,4% para 2030. Uno de los principales factores responsables del crecimiento del segmento de ala fija en el mercado de MRO de tren de aterrizaje de aeronaves es la presencia de la flota más grande en comparación con las aeronaves de ala giratoria en todo el mundo. Además, la creciente flota de aeronaves comerciales y militares de ala fija es otro factor importante que probablemente genere nuevas oportunidades para los proveedores del mercado en los próximos años. Además, es probable que las entregas de aeronaves comerciales de ala fija esperadas en los próximos 20 años brinden nuevas oportunidades para los proveedores del mercado en los próximos años. Dichos factores están catalizando el crecimiento del segmento de ala fija en el mercado.
Análisis regional:
El mercado de MRO de trenes de aterrizaje de aeronaves de América del Norte se valoró en US$ 1.678,30 millones en 2022 y se proyecta que alcance los US$ 3.016,69 millones para 2030; se espera que registre una CAGR del 7,6% entre 2022 y 2030. La región de América del Norte cuenta con algunos de los principales actores del mercado de MRO de trenes de aterrizaje de aeronaves , como Global Aerospace Corporation, Aviatechnik Corporation, AAR Corp, Safran, Aerospace Rotables, Landing Gear Technologies LLC y Jet Landing Systems, que tienen sus respectivas instalaciones de MRO en diferentes partes de la región y siguen atendiendo las nuevas demandas de MRO de trenes de aterrizaje desde sus respectivas instalaciones. Este factor está contribuyendo al crecimiento del mercado de MRO de trenes de aterrizaje de aeronaves en toda la región. Además, Estados Unidos representó la mayor participación de mercado de MRO de trenes de aterrizaje de aeronaves en el mercado de América del Norte. Esto se debe principalmente a la presencia de las empresas MRO de tren de aterrizaje de aeronaves mencionadas y la presencia de algunos de los principales OEM de aeronaves, es decir, Boeing, Airbus, Textron, Lockheed Martin, Northrop Grumman Corporation, etc. Dichas empresas también están contribuyendo al crecimiento del mercado MRO de tren de aterrizaje de aeronaves en la región de América del Norte.
Análisis de los jugadores clave:
El informe de mercado de MRO de tren de aterrizaje de aeronaves incluye los perfiles de empresas de los actores como Safran, AAR Corp, Magellan Aerospace Corporation, Circor International Inc, Triumph Group Inc, Lufthansa Technik, ST Engineering, Meggitt Plc, Liebherr-International Deutschland GmbH y Honeywell International Inc. El análisis del mercado de MRO de tren de aterrizaje de aeronaves se lleva a cabo identificando y evaluando a los actores clave en el mercado en diferentes regiones. Entre los actores del mercado mencionados, Safran, AAR Corp, Magellan Aerospace Corporation, Circor International Inc y Triumph Group Inc son los principales actores del mercado de MRO de tren de aterrizaje de aeronaves debido a la cartera de servicios diversificada que ofrecen.
Perspectivas regionales del mercado de mantenimiento, reparación y revisión de trenes de aterrizaje de aeronaves
Los analistas de Insight Partners explicaron en detalle las tendencias regionales y los factores que influyen en el mercado de MRO de trenes de aterrizaje de aeronaves durante el período de pronóstico. Esta sección también analiza los segmentos y la geografía del mercado de MRO de trenes de aterrizaje de aeronaves en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, Oriente Medio y África, y América del Sur y Central.
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Alcance del informe de mercado de mantenimiento, reparación y revisión de trenes de aterrizaje de aeronaves
| Atributo del informe | Detalles |
|---|---|
| Tamaño del mercado en 2022 | US$ 4.343,97 millones |
| Tamaño del mercado en 2030 | US$ 5.392,01 millones |
| CAGR global (2022-2030) | 2,7% |
| Datos históricos | 2020-2022 |
| Período de pronóstico | 2022-2030 |
| Segmentos cubiertos | Por tipo
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| Regiones y países cubiertos | América del norte
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| Líderes del mercado y perfiles de empresas clave |
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Densidad de actores del mercado de mantenimiento, reparación y revisión de trenes de aterrizaje de aeronaves: comprensión de su impacto en la dinámica empresarial
El mercado de mantenimiento, reparación y revisión de trenes de aterrizaje de aeronaves está creciendo rápidamente, impulsado por la creciente demanda de los usuarios finales debido a factores como la evolución de las preferencias de los consumidores, los avances tecnológicos y una mayor conciencia de los beneficios del producto. A medida que aumenta la demanda, las empresas amplían sus ofertas, innovan para satisfacer las necesidades de los consumidores y aprovechan las tendencias emergentes, lo que impulsa aún más el crecimiento del mercado.
La densidad de actores del mercado se refiere a la distribución de las empresas o firmas que operan dentro de un mercado o industria en particular. Indica cuántos competidores (actores del mercado) están presentes en un espacio de mercado determinado en relación con su tamaño o valor total de mercado.
Las principales empresas que operan en el mercado MRO de trenes de aterrizaje de aeronaves son:
- Azafran
- Corporación AAR
- Corporación Aeroespacial Magallanes
- Circor Internacional Inc.
- Grupo Triumph Inc.
Descargo de responsabilidad : Las empresas enumeradas anteriormente no están clasificadas en ningún orden particular.
- Obtenga una descripción general de los principales actores clave del mercado de MRO de trenes de aterrizaje de aeronaves
Desarrollos recientes:
El informe de mercado de MRO de trenes de aterrizaje de aeronaves incluye un análisis realizado mediante la identificación y evaluación de los actores clave del mercado. Las estrategias inorgánicas y orgánicas, como nuevos contratos, fusiones y adquisiciones, son ampliamente adoptadas por las empresas del mercado de MRO de trenes de aterrizaje de aeronaves. Por ejemplo, en 2021, KP Aviation anunció la fusión con Aircraft Landing Systems (ALS), una empresa líder de MRO de trenes de aterrizaje con sede en Hialeah, Florida. Además, en agosto de 2021, Precision Aviation Group, Inc. (PAG), con sede en Atlanta, anunció la adquisición de Trace Aviation (TA) o Jackson, Mississippi. De manera similar, en octubre de 2022, Adani Group anunció que adquirirá la empresa MRO Air Works Group en un intento por fortalecer su cartera de aviación civil en los próximos años. El informe incluye perspectivas de crecimiento debido a las tendencias actuales del mercado de MRO de trenes de aterrizaje de aeronaves y su impacto previsible durante el período de pronóstico.
- Historical Analysis (2 Years), Base Year, Forecast (7 Years) with CAGR
- PEST and SWOT Analysis
- Market Size Value / Volume - Global, Regional, Country
- Industry and Competitive Landscape
- Excel Dataset
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
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to country scope.
Frequently Asked Questions
Safran, AAR Corp, Magellan Aerospace Corporation, Circor International Inc, and Triumph Group are some of the key market players operating in the global aircraft landing gear MRO market.
Retrofitting of older aircraft fleet is one of the major trends expected to drive the market in the coming years.
Asia Pacific is expected to account for the largest share during the forecast period and it is likely to retain its dominance during the forecast period as well.
Expected deliveries of commercial aircraft over the next 20 years is one of the key factors likely to generate new opportunities for market vendors during the forecast period.
Rising Aircraft MRO Industry; Rising Number of Contracts for Aircraft MRO Operations; and Rising Procurement of Military Aircraft in Larger Numbers are contributing to the growth of aircraft landing gear MRO market.
Trends and growth analysis reports related to Aerospace and Defense : READ MORE..
The List of Companies - Aircraft Landing Gear MRO Market
- Safran
- AAR Corp
- Magellan Aerospace Corporation
- Circor International Inc
- Triumph Group Inc
- Lufthansa Technik
- ST Engineering
- Meggitt Plc
- Liebherr-International Deutschland GmbH
- Honeywell International Inc
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
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