Se proyecta que el tamaño del mercado de infraestructura aeroportuaria alcance los 139.144,01 millones de dólares estadounidenses para 2030, frente a los 77.853,08 millones de dólares estadounidenses en 2022. Se espera que el mercado registre una CAGR del 7,5 % entre 2022 y 2030. Los gobiernos de diferentes países han estado tomando iniciativas para construir nuevos aeropuertos para atender al creciente número de flotas de aeronaves y pasajeros. Por ejemplo, en 2022, el gobierno indio anunció sus planes de construir 220 aeropuertos comerciales para fines de 2025. Además, en 2018, la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) anunció sus planes de construir 216 nuevos aeropuertos para fines de 2035, lo que aumentará el recuento total de aeropuertos a 450 para 2035 (234 aeropuertos actualmente en 2023). Estos desarrollos han impulsado el crecimiento del mercado de infraestructura aeroportuaria para el segmento de aeropuertos comerciales en todo el mundo.
Análisis del mercado de infraestructura aeroportuaria
La demanda de aeropuertos militares y nuevas bases aéreas está aumentando debido a las crecientes tensiones globales entre países de diferentes regiones. Muchos países han estado impulsando sus respectivas inversiones militares para la adquisición de tecnologías relacionadas con la misión y la construcción de nuevas bases en sus respectivas ubicaciones objetivo. Además, la expansión de los aeropuertos militares existentes para atender a un mayor número de aeronaves militares ha impulsado el crecimiento del mercado de infraestructura aeroportuaria para el segmento de aeropuertos militares en todo el mundo. Por ejemplo, en septiembre de 2021, el gobierno chino anunció que se habían construido 30 nuevos aeropuertos en las provincias del Tíbet y Xinjiang para impulsar la infraestructura aeroportuaria civil y militar en las regiones. Además, los planes anunciados anteriormente por el ejército indio para la construcción de 59 aeropuertos también están en marcha. A fines de noviembre de 2023, India tenía aproximadamente 39 aeropuertos militares para sus respectivas operaciones. Estos desarrollos han impulsado el crecimiento del mercado de infraestructura aeroportuaria para el segmento de aeropuertos militares .
Panorama del mercado de infraestructura aeroportuaria
El aeropuerto de aviación general atiende básicamente a jets comerciales, aeronaves con motor de pistón, helicópteros y aviones de entrenamiento para operaciones como despegue, aterrizaje, servicios MRO, controles operativos y operaciones chárter privadas. Varios países, como Estados Unidos, China, Rusia y el Reino Unido, ya cuentan con aeropuertos de aviación general en mayor número, lo que está impulsando el crecimiento del mercado de infraestructura aeroportuaria para el segmento de aeropuertos de aviación general a través de proyectos de expansión de aeropuertos en sus respectivas regiones. Por ejemplo, en septiembre de 2023, uno de los principales aeropuertos de aviación general (el aeropuerto de San Carlos) en el área de la bahía de San Francisco, Estados Unidos, anunció inversiones para mejoras en el aeropuerto con 50.000 pies cuadrados de nuevo espacio de hangar y otros 22.000 pies cuadrados de área común, espacio de oficinas y salas de reuniones. Además, en 2020, el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi de Delhi también inauguró una nueva terminal para operaciones de jets comerciales. Estos desarrollos han estado impulsando el crecimiento del mercado de infraestructura aeroportuaria para el segmento de aeropuertos de aviación general.
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Factores impulsores y oportunidades del mercado de infraestructura aeroportuaria
Aumento de la construcción de nuevas terminales aeroportuarias, pistas, calles de rodaje y hangares
El aumento de la flota mundial de aviones comerciales es uno de los principales factores que generan la demanda de nuevos vuelos, terminales, pistas y hangares en diferentes aeropuertos para atender el creciente tráfico de pasajeros en todo el mundo. Esto también impulsa las inversiones de las autoridades aeroportuarias para modernizar sus respectivas instalaciones aeroportuarias para atender a un mayor número de aeronaves, lo que también mejora la eficiencia operativa general del aeropuerto. Esto también está respaldado por la introducción de aerolíneas de bajo costo que han apoyado el tráfico aéreo de pasajeros en todo el mundo. En marzo de 2023, el Ayuntamiento de Kelowna, Canadá, anunció la aprobación de una financiación de 90 millones de dólares para el proyecto de ampliación de la terminal del aeropuerto de Kelowna. Varias autoridades gubernamentales de diferentes países también han estado planeando construir nuevos aeropuertos en sus respectivos países para mejorar el flujo del comercio internacional de carga y la industria de los viajes aéreos. Por ejemplo, en los EE. UU., actualmente se están construyendo seis nuevos aeropuertos. Además, en 2022, el Gobierno de la India anunció sus planes de construir 220 aeropuertos para fines de 2025. Además, en 2018, la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) anunció sus planes de construir 216 nuevos aeropuertos para fines de 2035 y es probable que aumente el número total de aeropuertos a 450 aeropuertos para 2035 (234 aeropuertos en la actualidad en 2023). Por lo tanto, la construcción de nuevas terminales aeroportuarias, pistas, calles de rodaje y hangares contribuye al crecimiento del mercado de infraestructura aeroportuaria en todo el mundo.
Iniciativas en aumento para modernizar bases aéreas militares para el uso de la aviación comercial
Los gobiernos de varios países han estado tomando iniciativas para permitir que sus respectivos aeropuertos militares aterricen y operen aeronaves comerciales a fin de brindar una mayor comodidad para gestionar el creciente tráfico de pasajeros en las diferentes regiones hasta que estén operativos nuevos aeropuertos comerciales. Algunas otras iniciativas incluyen la modernización de aeropuertos militares selectivos para convertirlos en aeropuertos híbridos. Por ejemplo, varios aeropuertos militares en los EE. UU., como AF Plant 42, Palmdale, CA; Barter Island LRRS, Barter Island; AK Charleston AFB, Charleston, SC; Dover AFB, Dover, DE; Eglin AFB, Valparaiso, FL; Grissom AFB, Peru, IN; y Kelly/Lackland AFB, TX permiten el uso conjunto de estos aeropuertos militares existentes cuando un patrocinador civil desea utilizar el aeródromo militar para sus operaciones de aterrizaje o despegue. Por lo tanto, se prevé que las crecientes iniciativas para modernizar las bases aéreas militares para el uso de la aviación comercial impulsen el crecimiento del mercado de infraestructura aeroportuaria durante el período de pronóstico.
Informe de mercado de infraestructura aeroportuaria Análisis de segmentación
Los segmentos clave que contribuyeron a la derivación del análisis del mercado de infraestructura aeroportuaria son el tipo de aeropuerto, el tipo de infraestructura y la geografía.
- Según el tipo de aeropuerto, el mercado de infraestructura aeroportuaria se ha segmentado en aeropuertos comerciales, aeropuertos militares y aeropuertos de aviación general. El segmento de aeropuertos comerciales tuvo una mayor participación de mercado en 2022.
- Por tipo de infraestructura, el mercado de infraestructura aeroportuaria se ha segmentado en terminales, torres de control, calles de rodaje y pistas, hangares y otros. El segmento de terminales tuvo la mayor participación del mercado en 2022.
Análisis de la participación en el mercado de infraestructura aeroportuaria por geografía
El alcance geográfico del informe del mercado de infraestructura aeroportuaria se divide principalmente en cinco regiones: América del Norte, Europa, Asia Pacífico, Medio Oriente y África, y América del Sur.
Asia Pacífico ha dominado el mercado de infraestructura aeroportuaria en 2022 y se espera que mantenga su dominio también durante el período de pronóstico. Además, es probable que la región de Asia Pacífico registre la CAGR más alta en el mercado de infraestructura aeroportuaria durante 2022-2030. Esto se debe a un aumento en la inversión para la expansión y modernización de las instalaciones aeroportuarias en la región. Además, Asia Pacífico se destaca como un centro dinámico para el desarrollo de infraestructura aeroportuaria, impulsado por el sólido crecimiento económico de la región y un aumento en los viajes aéreos. Países como China e India están siendo testigos de inversiones masivas en nuevos proyectos de construcción y expansión de aeropuertos. Estas iniciativas tienen como objetivo seguir el ritmo del creciente número de pasajeros y promover la conectividad regional.
Perspectivas regionales del mercado de infraestructura aeroportuaria
Los analistas de Insight Partners explicaron en detalle las tendencias y los factores regionales que influyen en el mercado de infraestructura aeroportuaria durante el período de pronóstico. Esta sección también analiza los segmentos y la geografía del mercado de infraestructura aeroportuaria en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, Oriente Medio y África, y América del Sur y Central.
- Obtenga los datos regionales específicos para el mercado de infraestructura aeroportuaria
Alcance del informe sobre el mercado de infraestructura aeroportuaria
Atributo del informe | Detalles |
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Tamaño del mercado en 2022 | US$ 77.853,08 millones |
Tamaño del mercado en 2030 | US$ 139.144,01 millones |
CAGR global (2022-2030) | 7,5% |
Datos históricos | 2020-2021 |
Período de pronóstico | 2022-2030 |
Segmentos cubiertos | Por tipo de aeropuerto
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Regiones y países cubiertos | América del norte
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Líderes del mercado y perfiles de empresas clave |
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Densidad de actores del mercado de infraestructura aeroportuaria: comprensión de su impacto en la dinámica empresarial
El mercado de infraestructura aeroportuaria está creciendo rápidamente, impulsado por la creciente demanda de los usuarios finales debido a factores como la evolución de las preferencias de los consumidores, los avances tecnológicos y una mayor conciencia de los beneficios del producto. A medida que aumenta la demanda, las empresas amplían sus ofertas, innovan para satisfacer las necesidades de los consumidores y aprovechan las tendencias emergentes, lo que impulsa aún más el crecimiento del mercado.
La densidad de actores del mercado se refiere a la distribución de las empresas o firmas que operan dentro de un mercado o industria en particular. Indica cuántos competidores (actores del mercado) están presentes en un espacio de mercado determinado en relación con su tamaño o valor total de mercado.
Las principales empresas que operan en el mercado de infraestructura aeroportuaria son:
- Hensel Phelps
- AECOM
- Compañía constructora Turner
- Escandinavia
- Industrias Austin
Descargo de responsabilidad : Las empresas enumeradas anteriormente no están clasificadas en ningún orden particular.
- Obtenga una descripción general de los principales actores clave del mercado de infraestructura aeroportuaria
Noticias y desarrollos recientes del mercado de infraestructura aeroportuaria
El mercado de infraestructura aeroportuaria se evalúa mediante la recopilación de datos cualitativos y cuantitativos posteriores a la investigación primaria y secundaria, que incluye publicaciones corporativas importantes, datos de asociaciones y bases de datos. A continuación, se incluye una lista de los avances en el mercado de infraestructura aeroportuaria y las estrategias:
- En 2023, Hensel Phelps fue designado Gerente de Construcción en Riesgo (CMaR) para el Proyecto de la Nueva Terminal en el Aeropuerto Internacional John Glenn Columbus por la Autoridad Aeroportuaria Regional de Columbus (CRAA). Para el proyecto, el equipo de Hensel Phelps | Elford brindará servicios de preconstrucción y construcción. Con este proyecto, Hensel Phelps ingresa al mercado de Ohio y fortalece su asociación con CRAA y Elford. (Fuente: Hensel Phelps, comunicado de prensa/sitio web de la empresa/boletín informativo)
- En 2022, AECOM anunció que su empresa conjunta con HJ Russell & Company, Airfield Management Partners, había sido seleccionada para brindar servicios de gestión de la construcción y del programa de operaciones civiles en el Aeropuerto Internacional Dallas Fort Worth. (Fuente: AECOM, comunicado de prensa/sitio web de la empresa/boletín informativo)
Informe sobre el mercado de infraestructura aeroportuaria: cobertura y resultados
El informe “Tamaño y pronóstico del mercado de infraestructura aeroportuaria (2020-2030)” proporciona un análisis detallado del mercado que cubre las siguientes áreas:
- Tamaño del mercado y pronóstico a nivel global, regional y nacional para todos los segmentos clave del mercado cubiertos bajo el alcance
- Dinámica del mercado, como impulsores, restricciones y oportunidades clave
- Principales tendencias futuras
- Análisis detallado de las cinco fuerzas de Porter
- Análisis del mercado global y regional que cubre las tendencias clave del mercado, los principales actores, las regulaciones y los desarrollos recientes del mercado.
- Análisis del panorama de la industria y de la competencia que abarca la concentración del mercado, el análisis de mapas de calor, los actores destacados y los desarrollos recientes
- Perfiles de empresas detallados con análisis FODA
- Historical Analysis (2 Years), Base Year, Forecast (7 Years) with CAGR
- PEST and SWOT Analysis
- Market Size Value / Volume - Global, Regional, Country
- Industry and Competitive Landscape
- Excel Dataset
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
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The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.