Se espera que el mercado de transceptores automotrices crezca de US$ 6.340,11 millones en 2022 a US$ 9.383,65 millones en 2028; se estima que crecerá a una CAGR del 6,8% entre 2022 y 2028.
Las perspectivas del mercado de transceptores automotrices son positivas debido a la creciente adopción de automóviles autónomos, que garantizan una conectividad y comunicaciones confiables en el vehículo. Estos automóviles también ayudan a mitigar las emisiones de carbono. Los transceptores automotrices son los dispositivos de comunicación en red que se utilizan para enviar y recibir señales digitales para comunicarse con los dispositivos electrónicos y la unidad de control electrónico (ECU) del automóvil. La creciente demanda de automóviles lujosos y premium para mayor seguridad, comodidad y funciones avanzadas; el aumento de los ingresos disponibles; y la creciente tendencia a la integración de la electrónica en los vehículos son algunos de los factores destacados que contribuyen a la necesidad de transceptores automotrices. Además, las políticas gubernamentales de apoyo para mejorar la seguridad de los pasajeros están impulsando el crecimiento del mercado. Además, es probable que el mayor uso de vehículos eléctricos, respaldado por iniciativas gubernamentales, brinde importantes oportunidades de crecimiento a los actores del mercado de transceptores automotrices en los próximos años.
Con la creciente demanda de intercambio de datos en los vehículos modernos, la industria automotriz implementa varias redes automotrices que envían y reciben de manera eficiente grandes volúmenes de datos. Estas incluyen protocolos como redes de área de controlador (CAN) y sistemas de bus de red de interconexión local (LIN). Es probable que el mercado de transceptores automotrices continúe creciendo con la floreciente industria de vehículos eléctricos en los próximos años. Por ejemplo, en noviembre de 2022, Infineon Technologies AG presentó un nuevo transceptor CMOS MMIC CTRX8181 con alto rendimiento, escalabilidad y confiabilidad para radares automotrices, que es la clave para un sistema mejorado de asistencia a la conducción automatizada.
El creciente apoyo regulatorio a los vehículos de cero emisiones en diferentes países a través de subsidios y devoluciones de impuestos incentiva la fabricación y adopción de vehículos eléctricos . Según Global Electric Vehicle Outlook, las ventas de automóviles eléctricos, incluidos los vehículos totalmente eléctricos e híbridos enchufables, representaron 6,6 millones de unidades en 2021. Además, las ventas de vehículos eléctricos en China aumentaron significativamente a 3,3 millones en el mismo año, lo que representa aproximadamente la mitad de las ventas globales totales. Las ventas de vehículos eléctricos también crecieron fuertemente en Europa en un 65% para alcanzar los 2,3 millones de unidades en 2021, mientras que Estados Unidos registró ventas de 630.000 unidades en el mismo año. Además, las iniciativas gubernamentales de apoyo para fortalecer la infraestructura de carga de vehículos eléctricos impulsan aún más las ventas de vehículos eléctricos. En junio de 2022, el gobierno de Estados Unidos propuso nuevas normas para construir una red nacional de 500.000 estaciones de carga de vehículos eléctricos para 2030. Además, el gobierno había presentado un plan para asignar 5.000 millones de dólares a los estados para financiar cargadores de vehículos eléctricos durante los próximos cinco años.
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Mercado de transceptores automotrices: perspectivas estratégicas
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Impacto de la pandemia de COVID-19 en el tamaño del mercado de transceptores automotrices
América del Norte es la primera en adoptar tecnologías emergentes en todo el mundo debido a las políticas gubernamentales favorables para impulsar la innovación y reforzar las capacidades de infraestructura. La industria automotriz en América del Norte tiene una influencia potencial en la economía del país. Cabe destacar que Estados Unidos fue uno de los países más afectados debido a la pandemia de COVID-19, y la crisis provocó un impacto en cascada en múltiples industrias, incluida la automotriz. Las operaciones de la industria automotriz se interrumpieron temporalmente, lo que obstaculizó la dinámica comercial en la primera mitad de 2020. En América del Norte, un total de 43 estados tuvieron menores exportaciones de automóviles en 2020 que en 2019. En marzo de 2020, American Honda Motor Co., Inc. anunció que había interrumpido la producción en América del Norte, debido a lo cual la empresa vio una pérdida de producción de ~40.000 vehículos. La escasez de chips semiconductores y otros componentes esenciales para automóviles obstaculizó la producción de automóviles. La interrupción en la cadena de suministro debido a las restricciones de viaje estaba limitando las actividades de suministro y producción. La caída de la producción perjudicó negativamente al mercado de transceptores automotrices durante la pandemia. Sin embargo, desde 2021, la industria ha estado mejorando a un ritmo más rápido. Muchas plantas de fabricación están casi de nuevo en niveles de producción después de un cierre temporal durante la pandemia. Además, los principales actores automotrices están involucrados en el desarrollo de vehículos eléctricos y están invirtiendo significativamente durante el escenario pospandémico. Por ejemplo, en octubre de 2022, BMW AG anunció una inversión de US$ 1.700 millones para construir vehículos eléctricos en los EE. UU. para mejorar la producción de vehículos eléctricos. Por lo tanto, el aumento de la demanda de vehículos eléctricos en la región está impulsando aún más la necesidad de transceptores automotrices.
El impacto de la pandemia de COVID-19 en la industria automotriz europea fue severo. Los confinamientos impuestos por los gobiernos de varios países resultaron en el cierre de varias industrias, incluida la industria automotriz. Esto llevó a una disminución drástica de la producción en toda la industria automotriz, lo que afectó gravemente al mercado de transceptores automotrices en la región. Según el informe del Parlamento Europeo, en el primer semestre de 2020, la industria automotriz de la UE sufrió pérdidas de producción de 3,6 millones de vehículos, lo que refleja una pérdida de US$ 105.22 mil millones. En 2021, con la relajación de las medidas de confinamiento, las operaciones se reanudaron en las empresas manufactureras. Por lo tanto, el mercado de transceptores automotrices ganó impulso. Además, en 2022, se espera que los transceptores automotrices tengan una mayor demanda debido al aumento de las inversiones de la industria y las medidas de apoyo nacionales después de la crisis de COVID-19. Por ejemplo, según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), las ventas de vehículos en Europa aumentarán un 10% en 2021 en comparación con 2020. Además, Europa tiene una presencia significativa de fabricantes de automóviles como BMW Group, Ferrari, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Iveco Group, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Renault Group, Stellantis, Toyota Motor Europe, Volkswagen Group, Volvo Cars y Volvo Group, lo que contribuye aún más a la demanda de transceptores automotrices en la región.
Perspectivas de mercado: mercado de transceptores automotrices
La creciente necesidad de comunicaciones en los automóviles
Los fabricantes de automóviles se esfuerzan continuamente por mejorar la seguridad y el rendimiento y reducir el impacto ambiental de sus productos, además de mejorar la comodidad de los ocupantes del vehículo. Esto, a su vez, aumenta el volumen de datos generados y comunicados entre las unidades de control electrónico (ECU) de los vehículos, junto con la dependencia de las mismas, lo que contribuye a la demanda de transceptores automotrices. Los vehículos avanzados, en la actualidad, utilizan alrededor de cinco ECU independientes para abordar la creciente demanda de redes integradas de próxima generación y grandes anchos de banda. La creciente necesidad de ancho de banda y redes integradas impulsa la implementación de transceptores en automóviles. Antes, solo los automóviles de alta gama ofrecían comodidad y otras características principales. Sin embargo, estas características se están volviendo gradualmente comunes en otros segmentos de automóviles debido a la disminución de los precios de los sensores y las ECU con economías de escala. Hoy en día, los hatchbacks y los sedanes de los segmentos B y C también están equipados con estas características de comodidad y seguridad. Esto ha creado una enorme demanda de ECU y sensores en el mercado automotriz, lo que desencadena la demanda de transceptores, ya que conectan todas las ECU y sensores en una única red de malla. FlexRay, uno de los actores clave en el mercado de transceptores automotrices, proporciona CAN para comunicaciones de tren motriz convencionales y una red de interconexión local para electrónica de carrocería de bajo costo para optimizar el costo y reducir los desafíos de transición en aplicaciones de alta gama. Las crecientes aplicaciones de LIN en electrónica de carrocería como espejos, asientos eléctricos y accesorios; CAN en componentes del tren motriz como motor, transmisión y ABS; y FlexRay en sistemas de tren motriz y seguridad de alto rendimiento impulsan aún más la adopción de transceptores. Por lo tanto, las crecientes necesidades de comunicación en los automóviles impulsan el crecimiento del mercado de transceptores automotrices.
Perspectivas basadas en protocolos
Según el protocolo, el mercado global de transceptores automotrices está segmentado en CAN, LIN, FLEXRAY y otros. El bus CAN es un protocolo basado en mensajes diseñado para permitir que las unidades de control electrónico (ECU) y otros dispositivos se comuniquen entre sí de manera confiable y basada en prioridades. CAN está respaldado por un conjunto de estándares internacionales según ISO 11898. El protocolo CAN es el más aceptado y utilizado en prácticamente todos los vehículos, ya que está disponible, es asequible, extremadamente robusto, eficiente y completamente centralizado. Se implementa más rápido y ayuda a reducir el peso del vehículo. CAN tiene excelentes capacidades de control y detección de fallas. Ayuda a detectar fácilmente un error, por lo tanto, transmite datos de manera más rápida y confiable. El protocolo CAN se utiliza cuando se requiere un control distribuido de un sistema complejo. Reduce el cableado pesado, los costos y el peso. El costo de los chips es bajo y la implementación de CAN es relativamente fácil debido al diseño limpio del protocolo. Estos beneficios están aprovechando la implementación del protocolo CAN en transceptores automotrices.
Los actores que operan en el mercado de transceptores automotrices se centran principalmente en el desarrollo de productos avanzados y eficientes.
- En marzo de 2022, Broadcom Inc. lanzó la demostración de su PHY DSP óptico PAM-4 de 100G/carril con un ITA (amplificador de transimpedancia integrado) y un controlador láser de alta oscilación, el BCM87412.
- En noviembre de 2022, Renesas Electronics Corporation, un proveedor exclusivo de soluciones avanzadas de semiconductores, ingresará al mercado de radar automotriz con la introducción de un transceptor de 4x4 canales, 76-81 GHz desarrollado para cumplir con los exigentes requisitos de ADAS y aplicaciones de conducción autónoma de nivel 3 y superior.
Se espera que estos avances influyan en el crecimiento del mercado de transceptores automotrices en los próximos años.
Perspectivas regionales del mercado de transceptores automotrices
Los analistas de Insight Partners explicaron en detalle las tendencias y los factores regionales que influyen en el mercado de transceptores automotrices durante el período de pronóstico. Esta sección también analiza los segmentos y la geografía del mercado de transceptores automotrices en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, Medio Oriente y África, y América del Sur y Central.
- Obtenga datos regionales específicos para el mercado de transceptores automotrices
Alcance del informe de mercado de transceptores automotrices
| Atributo del informe | Detalles |
|---|---|
| Tamaño del mercado en 2022 | 6.340 millones de dólares estadounidenses |
| Tamaño del mercado en 2028 | US$ 9.38 mil millones |
| CAGR global (2022-2028) | 6,8% |
| Datos históricos | 2020-2021 |
| Período de pronóstico | 2023-2028 |
| Segmentos cubiertos | Por protocolo
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| Regiones y países cubiertos | América del norte
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| Líderes del mercado y perfiles de empresas clave |
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Densidad de actores del mercado de transceptores automotrices: comprensión de su impacto en la dinámica empresarial
El mercado de transceptores automotrices está creciendo rápidamente, impulsado por la creciente demanda de los usuarios finales debido a factores como la evolución de las preferencias de los consumidores, los avances tecnológicos y una mayor conciencia de los beneficios del producto. A medida que aumenta la demanda, las empresas amplían sus ofertas, innovan para satisfacer las necesidades de los consumidores y aprovechan las tendencias emergentes, lo que impulsa aún más el crecimiento del mercado.
La densidad de actores del mercado se refiere a la distribución de las empresas o firmas que operan dentro de un mercado o industria en particular. Indica cuántos competidores (actores del mercado) están presentes en un espacio de mercado determinado en relación con su tamaño o valor total de mercado.
Las principales empresas que operan en el mercado de transceptores automotrices son:
- Broadcom
- Tecnologías Infineon AG
- Corporación Electrónica Renesas
- Maxim Integrado
- Tecnología Microchip Inc.
Descargo de responsabilidad : Las empresas enumeradas anteriormente no están clasificadas en ningún orden particular.
- Obtenga una descripción general de los principales actores clave del mercado de transceptores automotrices
El mercado mundial de transceptores automotrices está segmentado en función del protocolo, la aplicación y el tipo de vehículo. Según el protocolo, el mercado se segmenta en CAN, LIN, FLEXRAY y otros. Según la aplicación, el mercado se segmenta en seguridad, módulo de control de la carrocería, chasis, tren motriz, volante, motor y puerta/asiento. Según el tipo de vehículo, el mercado se bifurca en vehículos de pasajeros y vehículos comerciales.
El mercado de transceptores automotrices está segmentado en cinco regiones principales: América del Norte, Europa, Asia Pacífico (APAC), Oriente Medio y África (MEA) y América del Sur. En 2022, Asia Pacífico lideró el mercado con una participación sustancial en los ingresos, seguida de Europa y América del Norte. El análisis del mercado ayuda a comprender las próximas tendencias, las nuevas tecnologías y los factores macro y micro que se espera que influyan en el crecimiento del mercado en los próximos años.
Broadcom, Infineon Technologies AG, Renesas Electronics Corporation, Maxim Integrated, Microchip Technology Inc., NXP Semiconductors, Robert Bosch GmbH, STMicroelectronics, Texas Instruments Incorporated y Toshiba Corporation son algunos de los actores clave que se perfilan en el estudio de mercado de transceptores automotrices. El informe de mercado proporciona información detallada que ayuda a los actores clave a diseñar estrategias para el crecimiento del mercado en los próximos años.
- Análisis histórico (2 años), año base, pronóstico (7 años) con CAGR
- Análisis PEST y FODA
- Tamaño del mercado Valor/volumen: global, regional, nacional
- Industria y panorama competitivo
- Conjunto de datos de Excel
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
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Preguntas frecuentes
Increasing Need for Communications in Automobiles driving the need for Automotive Transceivers market. Automobile manufacturers are continuously striving to improve safety and performance, and reduce the environmental impact of their products, along with enhancing comfort for vehicle occupants. This, in turn, increases the volume of data generated and communicated between electronic control units (ECUs) of vehicles, along with the reliance on the same, thereby contributing to the demand for automotive transceivers.
Drive-By-Wire, Steer-By-Wire, and Brake-By-Wire is propelling the market growth. Drive-by-wire, steer-by-wire, and brake-by-wire technology (together, X by Wire) in the automotive sector includes the use of electrical or electromechanical systems for performing vehicle functions. This technology replaces traditional mechanical control systems with electronic control systems such as control units, motors, actuators, sensors, and batteries, which further increases the dependency of automotive vehicles on ECUs. This indicates the greater demand for automotive transceivers in vehicles enabled by the drive-by-wire, steer-by-wire, and brake-by-wire technology.
Asia Pacific is the fastest growing regional market, followed by Europe.
India and China are expected to register high growth rates during the forecast period.
The key players, holding majority shares, in Automotive Transceivers market includes Broadcom; Infineon Technologies; NXP; Toshiba; and Texas Instruments.
The US held the largest market share in 2022, followed by China.
The incremental growth, expected to be recorded for the Automotive Transceivers market during the forecast period, is US$ 3,043.54 million.
The global Automotive Transceivers market was estimated to be US$ 6,340.11 million in 2022 and is expected to grow at a CAGR of 6.8%, during the forecast period 2022 - 2028.
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The List of Companies - Automotive Transceivers Market
- Broadcom
- Infineon Technologies AG
- Renesas Electronics Corporation
- Maxim Integrated
- Microchip Technology Inc.
- NXP Semiconductors
- Robert Bosch GmbH
- STMicroelectronics
- Texas Instruments Incorporated
- Toshiba Corporation
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
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