Tarjeta de combustible de aviación Estrategias de mercado, principales actores, oportunidades de crecimiento, análisis y pronóstico para 2030

  • Report Code : TIPRE00031432
  • Category : Aerospace and Defense
  • Status : Published
  • No. of Pages : 142
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Se proyecta que el tamaño del mercado de tarjetas de combustible de aviación alcance los 4.743,44 millones de dólares estadounidenses para 2030, desde los 2.459,07 millones de dólares estadounidenses en 2022. Se espera que el mercado registre una CAGR del 8,6 % entre 2022 y 2030.

Tradicionalmente, la industria de la aviación ha realizado pagos por combustible de diversas formas, dependiendo de las condiciones económicas y los acuerdos existentes de la industria del combustible y de las aerolíneas. Las aerolíneas y otras industrias de la aviación con frecuencia compran combustible en el mercado spot, ya sea directamente de las compañías petroleras o a través de corredores de combustible. En tales situaciones, la corporación de aviación probablemente pagará el combustible con una combinación de efectivo y crédito. En general, el método de pago utilizado por la industria de la aviación para adquirir combustible estará determinado por una variedad de criterios, como el tamaño de la empresa, la ubicación, la estrategia de compra, las condiciones del mercado y las posibilidades disponibles. Las tarjetas corporativas de alto límite con software de gestión de costos integrado pueden hacer que sea mucho más fácil monitorear los pagos de combustible. Las tarjetas de alto límite permiten a las empresas mucha más flexibilidad de pago, lo que significa que pueden seguir operando sin enfrentar demoras bancarias y tarifas por préstamos. Además, a diferencia de las tarjetas de gasolina, que rara vez están vinculadas a  un software de gestión de costos , las tarjetas de crédito corporativas de alto límite de las empresas de gestión de gastos ofrecen una experiencia completamente integrada. Las tarjetas de crédito corporativas han simplificado la centralización de las facturas de combustible y agilizan el proceso general de gestión de gastos. En lugar de depender de diferentes métodos de pago o reembolsos, se puede utilizar una única tarjeta de crédito para todas las compras relacionadas con el combustible, lo que facilita el seguimiento y la gestión de los gastos. La consolidación de los gastos de combustible con una tarjeta de crédito empresarial puede ayudar a desarrollar vínculos más sólidos con los proveedores de combustible. Las compañías de aviación que utilizan con frecuencia una única tarjeta para las transacciones de combustible pueden tener más poder de negociación con los proveedores de combustible en términos de descuentos por volumen o condiciones favorables. Por lo tanto, los beneficios que ofrecen otros métodos alternativos obstaculizan el crecimiento del mercado de tarjetas de combustible para aviación .

Análisis del mercado de tarjetas de combustible para aviación

Muchos productores de combustible y operadores de aerolíneas están tomando iniciativas para desarrollar y adoptar combustible de aviación sostenible. En 2023, en el Salón Aeronáutico de Dubái, los funcionarios de Boeing y Zero Petroleum firmaron un acuerdo para acelerar el desarrollo de combustible de aviación sostenible sintético (SAF). En 2023, Neste ayudó al aeropuerto de Trollhättan-Vänersborg y a la aerolínea Västflyg a convertirse en la primera aerolínea del mundo en utilizar combustible de aviación sostenible en todos los vuelos. En 2023, Emirates acordó suministrar aproximadamente 300.000 galones de combustible de aviación sostenible (SAF) mezclado al centro internacional de la aerolínea en Dubái (DXB) a través de una asociación con Shell Aviation. Se prevé que estas iniciativas aumenten la adopción de combustible de aviación sostenible. Los proveedores de tarjetas de combustible de aviación pueden ampliar su negocio ofreciendo ofertas atractivas y descuentos en la compra de combustible de aviación sostenible. Esto, en última instancia, conducirá a una mayor adopción y uso de las tarjetas de combustible de aviación. Además, mediante la asociación con operadores con base fija, los proveedores de servicios de tarjetas de combustible pueden ampliar la red para suministrar combustible de aviación sostenible. Por lo tanto, se anticipa que el aumento en las transacciones de combustible de aviación sustentable generará amplias oportunidades para el crecimiento del mercado de tarjetas de combustible de aviación durante el período de pronóstico.

Descripción general del mercado de tarjetas de combustible para aviación

El papel de los proveedores de tarjetas de combustible en el ecosistema del mercado de tarjetas de combustible para aviación es crucial para garantizar el funcionamiento sin problemas y la fiabilidad de las tarjetas de combustible. Los proveedores de tarjetas de combustible para aviación desempeñan un papel importante en la prestación de servicios de tarjetas de combustible a usuarios finales, como aerolíneas comerciales y privadas. Los proveedores de tarjetas de combustible garantizan un papel seguro y eficiente en los procesos de pago del combustible de aviación. Los principales proveedores de combustible que proporcionan servicios de tarjetas de combustible se denominan proveedores de combustible de marca, que incluyen a BP plc, Shell Global, ExxonMobil, Titan Aviation Fuels, Jio-BP, AEGFUELS y TotalEnergies Aviation. Estas entidades son responsables de suministrar combustible de aviación y tarjetas de combustible de aviación por sí mismas y, por lo tanto, garantizar una cadena de suministro de tarjetas de combustible de aviación confiable. Los terceros y las empresas privadas que brindan servicios de tarjetas de combustible se denominan proveedores de combustible comercial, que incluyen World Fuel Services, CSI global-fleet, Aviation Pros y Avfuel Corporation. Los proveedores de tarjetas de combustible comercial son entidades que participan en asociación o colaboración con los principales proveedores de combustible de aviación y garantizan un proceso de pago seguro y sin problemas. Esta asociación o colaboración implica la integración de sistemas para facilitar transacciones eficientes y mantener un suministro de combustible confiable.

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Mercado de tarjetas de combustible para aviación: perspectivas estratégicas

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Factores impulsores y oportunidades del mercado de tarjetas de combustible para aviación

Aumento del consumo de combustible en la aviación

Debido a la alta demanda de viajes aéreos, el consumo general de combustible ha aumentado. En 2022, las aerolíneas estadounidenses transportaron 194 millones de pasajeros más que en 2021, un aumento del 30% interanual. De enero a diciembre de 2022, las aerolíneas estadounidenses manejaron 853 millones de pasajeros, frente a los 658 millones de 2021 y los 388 millones de 2020. En 2021, la Unión Europea (UE) experimentó un repunte significativo en los viajes aéreos, ya que el número total de pasajeros alcanzó los 373 millones. Esta cifra refleja un notable aumento del 34,9% en comparación con el año anterior, 2020. El aumento en el número de pasajeros aéreos se observó en Croacia, que experimentó un notable aumento del 84% en comparación con 2021. Además, Chipre y Grecia registraron tasas de crecimiento sustanciales del 104,8% y el 85,9%, respectivamente. Este aumento del número de pasajeros, especialmente en países como Croacia, Chipre y Grecia, pone de relieve la creciente demanda de viajes aéreos y la consiguiente necesidad de combustible.

Aumentan las inversiones en la construcción de nuevos aeropuertos y centros de operaciones fijos

Varios países desarrollados y en desarrollo de todo el mundo se están centrando en aumentar su número total de aeropuertos. En 2023, el gobierno de Vietnam pretende construir más de 30 aeropuertos para 2030 con el fin de mejorar el turismo y el comercio. El país ha establecido 22 aeropuertos; sin embargo, el gobierno se centra en la construcción de nuevos aeropuertos para dar cabida al creciente número de aeronaves. El gobierno vietnamita aprobó la construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh en 2021, cuya finalización está prevista para 2025. El Aeropuerto Internacional de Long Thanh será el aeropuerto más grande de Vietnam, con una capacidad de hasta 100 millones de personas al año. El gobierno pretende ampliar a más de 30 aeropuertos para 2030, lo que demuestra el compromiso del país con el desarrollo de su industria de la aviación. En 2023, Arabia Saudita anunció la expansión de su industria de la aviación nacional, que requerirá una inversión de 100 mil millones de dólares. En 2023, India anunció inversiones por 12.000 millones de dólares en aeropuertos durante los próximos dos años, incluidos pedidos de cientos de aviones nuevos para satisfacer la creciente demanda de viajes, que está suponiendo una carga para la infraestructura actual.

Análisis de segmentación del informe del mercado de tarjetas de combustible de aviación

Los segmentos clave que contribuyeron a la derivación del análisis del mercado de tarjetas de combustible de aviación son el tipo, la aplicación y la geografía.

  • Según el tipo, el mercado de tarjetas de combustible para aviación se ha segmentado en tarjetas comerciales y de marca. El segmento comercial tuvo una mayor participación de mercado en 2022.
  • Por aplicación, el mercado de tarjetas de combustible para aviación se ha segmentado en comercial y privado. El segmento comercial tuvo la mayor participación del mercado en 2022.

Análisis de la cuota de mercado de las tarjetas de combustible de aviación por geografía

El alcance geográfico del informe del mercado de tarjetas de combustible de aviación se divide principalmente en cinco regiones: América del Norte, Europa, Asia Pacífico, Medio Oriente y África, y América del Sur.

América del Norte ha dominado el mercado de tarjetas de combustible de aviación en 2022 y se espera que mantenga su dominio también durante el período de pronóstico. La industria de tarjetas de combustible de aviación de América del Norte está impulsada principalmente por la creciente conciencia del concepto de tarjeta de combustible. Además, la creciente industria de la aviación en países como EE. UU. y Canadá está impulsando aún más el mercado de tarjetas de combustible de aviación. La industria de la aviación es una de las industrias notables en los EE. UU. Según los datos publicados por Airlines for America en 2023, la aviación comercial representó el 5% del PIB de EE. UU. y US $ 1,25 billones en 2022. Además, una gran red de aeropuertos y operadores de base fija en los EE. UU. Ha respaldado el aumento del uso de tarjetas de combustible de aviación. En 2022, EE. UU. operaba más de 5.100 aeropuertos públicos y 14.850 aeropuertos privados. La industria del transporte aéreo contribuye significativamente a la economía canadiense. Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), la industria contribuyó con 37 mil millones de dólares al PIB canadiense en 2018. El aumento del consumo de combustible de aviación y de los precios de la aviación están impulsando el mercado de tarjetas de combustible de aviación en México. En junio de 2022, los precios mayoristas del combustible para aviones de la estatal Pemex aumentaron drásticamente. Estados Unidos tuvo la mayor participación en el mercado de tarjetas de combustible de aviación de América del Norte en 2022.

 

Perspectivas regionales del mercado de tarjetas de combustible para aviación

Los analistas de Insight Partners explicaron en detalle las tendencias y los factores regionales que influyen en el mercado de tarjetas de combustible para aviación durante el período de pronóstico. Esta sección también analiza los segmentos y la geografía del mercado de tarjetas de combustible para aviación en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, Oriente Medio y África, y América del Sur y Central.

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  • Obtenga los datos regionales específicos para el mercado de tarjetas de combustible de aviación

Alcance del informe sobre el mercado de tarjetas de combustible para aviación

Atributo del informeDetalles
Tamaño del mercado en 2022US$ 2.459,07 millones
Tamaño del mercado en 2030US$ 4.743,44 millones
CAGR global (2022-2030)8,6%
Datos históricos2020-2021
Período de pronóstico2022-2030
Segmentos cubiertosPor tipo
  • Comerciante
  • De marca
Por aplicación
  • Comercial
  • Privado
Regiones y países cubiertosAmérica del norte
  • A NOSOTROS
  • Canadá
  • México
Europa
  • Reino Unido
  • Alemania
  • Francia
  • Rusia
  • Italia
  • Resto de Europa
Asia-Pacífico
  • Porcelana
  • India
  • Japón
  • Australia
  • Resto de Asia-Pacífico
América del Sur y Central
  • Brasil
  • Argentina
  • Resto de América del Sur y Central
Oriente Medio y África
  • Sudáfrica
  • Arabia Saudita
  • Emiratos Árabes Unidos
  • Resto de Oriente Medio y África
Líderes del mercado y perfiles de empresas clave
  •  
  • Shell Sociedad Anónima
  • Compañía BP Plc
  • Grupo de energía asociada LLC
  • Grupo Viva Energy Ltd.
  • Combustibles de aviación TITAN Inc.
  • Empresas CSI Inc.
  • Energías Totales SE
  • Aviación EPIC LLC
  • Kropp Holdings Inc

 

Densidad de actores del mercado de tarjetas de combustible de aviación: comprensión de su impacto en la dinámica empresarial

El mercado de tarjetas de combustible para aviación está creciendo rápidamente, impulsado por la creciente demanda de los usuarios finales debido a factores como la evolución de las preferencias de los consumidores, los avances tecnológicos y una mayor conciencia de los beneficios del producto. A medida que aumenta la demanda, las empresas amplían sus ofertas, innovan para satisfacer las necesidades de los consumidores y aprovechan las tendencias emergentes, lo que impulsa aún más el crecimiento del mercado.

La densidad de actores del mercado se refiere a la distribución de las empresas o firmas que operan dentro de un mercado o industria en particular. Indica cuántos competidores (actores del mercado) están presentes en un espacio de mercado determinado en relación con su tamaño o valor total de mercado.

Las principales empresas que operan en el mercado de tarjetas de combustible de aviación son:

  1. Shell Sociedad Anónima
  2. Compañía BP Plc
  3. Grupo de energía asociada LLC
  4. Grupo Viva Energy Ltd.
  5. Combustibles de aviación TITAN Inc.

Descargo de responsabilidad : Las empresas enumeradas anteriormente no están clasificadas en ningún orden particular.


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  • Obtenga una descripción general de los principales actores clave del mercado de tarjetas de combustible de aviación

Noticias y desarrollos recientes del mercado de tarjetas de combustible para aviación

El mercado de tarjetas de combustible para aviación se evalúa mediante la recopilación de datos cualitativos y cuantitativos posteriores a la investigación primaria y secundaria, que incluye publicaciones corporativas importantes, datos de asociaciones y bases de datos. A continuación, se incluye una lista de los avances en el mercado de tarjetas de combustible para aviación y las estrategias:

  • En septiembre de 2023, Air BP, el proveedor internacional de productos y servicios de combustible para aviación, lanzó la oferta de combustible Jet-A1 en la terminal de Aviación General (GA) del Aeropuerto de Berlín Brandeburgo (BER) en una colaboración de agencia recientemente acordada con ExecuJet. (Fuente: Air BP, comunicado de prensa/sitio web de la empresa/boletín informativo)
  • En octubre de 2022, TreviPay, la red global de pagos y facturación B2B, lanzó TreviPay Aviation Network, impulsada por KHI, para ofrecer una solución de tarjeta de circuito cerrado y marca compartida adaptada a las necesidades de los operadores de base fija (FBO) y las organizaciones de servicios de asistencia de vuelo que prestan servicios a las industrias de aviación general y de defensa, y a sus clientes. (Fuente: TreviPay, comunicado de prensa/sitio web de la empresa/boletín informativo)

Informe sobre el mercado de tarjetas de combustible para aviación: cobertura y resultados

El informe “Tamaño y pronóstico del mercado de tarjetas de combustible de aviación (2020-2030)” proporciona un análisis detallado del mercado que cubre las siguientes áreas:

  • Tamaño del mercado y pronóstico a nivel global, regional y nacional para todos los segmentos clave del mercado cubiertos bajo el alcance
  • Dinámica del mercado, como impulsores, restricciones y oportunidades clave
  • Principales tendencias futuras
  • Análisis detallado de las cinco fuerzas de Porter
  • Análisis del mercado global y regional que cubre las tendencias clave del mercado, los principales actores, las regulaciones y los desarrollos recientes del mercado.
  • Análisis del panorama de la industria y de la competencia que abarca la concentración del mercado, el análisis de mapas de calor, los actores destacados y los desarrollos recientes
  • Perfiles de empresas detallados con análisis FODA
  • Historical Analysis (2 Years), Base Year, Forecast (7 Years) with CAGR
  • PEST and SWOT Analysis
  • Market Size Value / Volume - Global, Regional, Country
  • Industry and Competitive Landscape
  • Excel Dataset
Report Coverage
Report Coverage

Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends

Segment Covered
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Regional Scope
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North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America

Country Scope
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The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.

  1. Data Collection and Secondary Research:

As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.

Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.

  1. Primary Research:

The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.

For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.

A typical research interview fulfils the following functions:

  • Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
  • Validates and strengthens in-house secondary research findings
  • Develops the analysis team’s expertise and market understanding

Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:

  • Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
  • Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.

Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:

Research Methodology

Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.

  1. Data Analysis:

Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.

  • Macro-Economic Factor Analysis:

We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.

  • Country Level Data:

Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.

  • Company Profile:

The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.

  • Developing Base Number:

Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.

  1. Data Triangulation and Final Review:

The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.

We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.

We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.