Airport Infrastructure Market SWOT and PEST Analysis 2030
La taille du marché des infrastructures aéroportuaires devrait atteindre 139 144,01 millions de dollars américains d’ici 2030, contre 77 853,08 millions de dollars américains en 2022. Le marché devrait enregistrer un TCAC de 7,5 % en 2022-2030. Les gouvernements de différents pays ont pris des initiatives pour construire de nouveaux aéroports afin de répondre au nombre croissant de flottes d'avions et de passagers. Par exemple, en 2022, le gouvernement indien a annoncé son intention de construire 220 aéroports commerciaux d’ici fin 2025. De plus, en 2018, l’Administration de l’aviation civile de Chine (CAAC) a annoncé son intention de construire 216 nouveaux aéroports d’ici fin 2035. , ce qui portera le nombre total d’aéroports à 450 d’ici 2035 (234 aéroports actuellement en 2023). De tels développements ont stimulé la croissance du marché des infrastructures aéroportuaires pour le segment des aéroports commerciaux à l’échelle mondiale.
Analyse du marché des infrastructures aéroportuaires
La demande d’aéroports militaires et de nouvelles bases aériennes augmente en raison des tensions mondiales croissantes entre les pays de différentes régions. De nombreux pays ont augmenté leurs investissements militaires respectifs pour l’acquisition de technologies liées aux missions et la construction de nouvelles bases sur leurs sites cibles respectifs. De plus, l’expansion des aéroports militaires existants pour accueillir un plus grand nombre d’avions militaires a stimulé la croissance du marché des infrastructures aéroportuaires pour le segment des aéroports militaires à l’échelle mondiale. Par exemple, en septembre 2021, le gouvernement chinois a annoncé que 30 nouveaux aéroports avaient été construits dans les provinces du Tibet et du Xinjiang pour renforcer les infrastructures aéroportuaires civiles et militaires de ces régions. En outre, les plans annoncés précédemment par l'armée indienne pour la construction de 59 aéroports sont également en cours. Fin novembre 2023, l’Inde disposait d’environ 39 aéroports militaires pour leurs opérations respectives. De tels développements ont stimulé la croissance du marché des infrastructures aéroportuaires pour le segment des aéroports militaires .
Aperçu du marché des infrastructures aéroportuaires
L'aéroport d'aviation générale accueille essentiellement des avions d'affaires, des avions à moteurs à pistons, des hélicoptères et des avions d'entraînement pour des opérations telles que le décollage, l'atterrissage, les services MRO, les contrôles opérationnels et les opérations d'affrètement privé. Plusieurs pays, tels que les États-Unis, la Chine, la Russie et le Royaume-Uni, disposent déjà d'un plus grand nombre d'aéroports d'aviation générale, ce qui stimule la croissance du marché des infrastructures aéroportuaires pour le segment des aéroports d'aviation générale grâce à des projets d'expansion aéroportuaire dans leurs régions respectives. Par exemple, en septembre 2023, l'un des principaux aéroports d'aviation générale (l'aéroport de San Carlos) dans la région de la baie de San Francisco, aux États-Unis, a annoncé des investissements pour moderniser l'aéroport avec 50 000 pieds carrés de nouvel espace de hangar et 22 000 pieds carrés supplémentaires d'espace commun. , des bureaux et des salles de réunion. De plus, en 2020, l'aéroport international Indira Gandhi de Delhi a également inauguré un nouveau terminal pour les opérations d'avions d'affaires. Ces évolutions ont alimenté la croissance du marché des infrastructures aéroportuaires pour le segment aéroportuaire de l’aviation générale.
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Marché des infrastructures aéroportuaires : perspectives stratégiques
TCAC (2022-2030)7,5%- Taille du marché 2022
77 853,08 millions de dollars américains - Taille du marché 2030
139 144,01 millions de dollars américains
Dynamique du marché
- Construction de nouveaux terminaux aéroportuaires, pistes, voies de circulation et hangars
- Investissements croissants dans de nouvelles bases aériennes militaires
- Initiatives croissantes pour moderniser les bases aériennes militaires en vue d’une utilisation par l’aviation commerciale
- Construction de nouveaux aéroports et vertiports
Joueurs clés
- Hensel Phelps
- AECOM
- Entreprise de construction Turner
- Skanska
- Austin Industries
- PCL Constructeurs Inc
- TAV Construction
- BIC Construction LLC
- Hill International Inc.
Aperçu régional
- Amérique du Nord
- L'Europe
- Asie-Pacifique
- Amérique du Sud et Centrale
- Moyen-Orient et Afrique
Segmentation du marché
Type d'aéroport- Aéroport commercial
- Aéroport militaire
- Aéroport d'aviation générale
Type d'infrastructure- Terminal
- Tour de contrôle
- Voie de circulation et piste
- Hangar
- Autres
- L'exemple de PDF présente la structure du contenu et la nature des informations avec une analyse qualitative et quantitative.
Moteurs et opportunités du marché des infrastructures aéroportuaires
Augmentation de la construction de nouveaux terminaux aéroportuaires, pistes, voies de circulation et hangars
L’augmentation de la flotte mondiale d’avions commerciaux est l’un des principaux facteurs générant la demande de nouveaux vols, terminaux, pistes et hangars dans différents aéroports afin de répondre au trafic passagers croissant dans le monde. Cela stimule également les investissements des autorités aéroportuaires pour moderniser leurs locaux aéroportuaires respectifs afin d'accueillir un plus grand nombre d'avions, ce qui améliore également l'efficacité opérationnelle globale de l'aéroport. Cela est également soutenu par l’introduction de compagnies aériennes à bas prix qui ont soutenu le trafic aérien de passagers dans le monde entier. En mars 2023, le conseil municipal canadien de Kelowna a annoncé l'approbation d'un financement de 90 millions de dollars américains pour le projet d'agrandissement du terminal de l'aéroport de Kelowna. Plusieurs autorités gouvernementales de différents pays envisagent également de construire de nouveaux aéroports dans leurs pays respectifs afin d'améliorer le flux du commerce international du fret et de l'industrie du transport aérien. Aux États-Unis, par exemple, six nouveaux aéroports sont actuellement en construction. De plus, en 2022, le gouvernement indien a annoncé son intention de construire 220 aéroports d’ici fin 2025. De plus, en 2018, l’Administration de l’aviation civile de Chine (CAAC) a annoncé son intention de construire 216 nouveaux aéroports d’ici fin 2035 et est susceptible de porter le nombre total d’aéroports à 450 aéroports d’ici 2035 (234 aéroports actuellement en 2023). Ainsi, la construction de nouveaux terminaux aéroportuaires, pistes, voies de circulation et hangars contribue à la croissance du marché des infrastructures aéroportuaires à travers le monde.
Initiatives croissantes pour moderniser les bases aériennes militaires en vue d’une utilisation par l’aviation commerciale
Les gouvernements de plusieurs pays ont pris des initiatives pour permettre à leurs aéroports militaires respectifs d'atterrir et d'exploiter des avions commerciaux afin de faciliter la gestion du trafic croissant de passagers dans différentes régions jusqu'à ce que de nouveaux aéroports commerciaux soient opérationnels. Quelques autres initiatives incluent la transformation d’aéroports militaires sélectifs en aéroports hybrides. Par exemple, plusieurs aéroports militaires aux États-Unis, tels que AF Plant 42, Palmdale, Californie ; LRRS de l'île Barter, île Barter ; AK Charleston AFB, Charleston, Caroline du Sud ; Douvres AFB, Douvres, DE ; Eglin AFB, Valparaiso, Floride ; Grissom AFB, Pérou, IN ; et Kelly/Lackland AFB, Texas, autorisent l'utilisation conjointe de ces aéroports militaires existants lorsqu'un sponsor civil souhaite utiliser l'aérodrome militaire pour ses opérations d'atterrissage ou de décollage. Ainsi, les initiatives croissantes visant à moderniser les bases aériennes militaires pour l’utilisation de l’ aviation commerciale devraient alimenter la croissance du marché des infrastructures aéroportuaires au cours de la période de prévision.
Analyse de segmentation du rapport sur le marché des infrastructures aéroportuaires
Les segments clés qui ont contribué à l’analyse du marché des infrastructures aéroportuaires sont le type d’aéroport, le type d’infrastructure et la géographie.
- En fonction du type d’aéroport, le marché des infrastructures aéroportuaires a été segmenté en aéroport commercial, aéroport militaire et aéroport d’aviation générale. Le segment des aéroports commerciaux détenait une part de marché plus importante en 2022.
- Par type d’infrastructure, le marché des infrastructures aéroportuaires a été segmenté en terminal, tour de contrôle, voie de circulation et piste, hangar et autres. Le segment des terminaux détenait la plus grande part du marché en 2022.
Analyse de la part de marché des infrastructures aéroportuaires par géographie
La portée géographique du rapport sur le marché des infrastructures aéroportuaires est principalement divisée en cinq régions : Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Moyen-Orient et Afrique et Amérique du Sud.
L’Asie-Pacifique a dominé le marché des infrastructures aéroportuaires en 2022 et devrait également conserver sa domination au cours de la période de prévision. En outre, la région Asie-Pacifique est susceptible d’enregistrer le TCAC le plus élevé sur le marché des infrastructures aéroportuaires au cours de la période 2022-2030. Cela est dû à une augmentation des investissements dans l’expansion et la modernisation des installations aéroportuaires de la région. En outre, l'Asie-Pacifique constitue une plaque tournante dynamique pour le développement des infrastructures aéroportuaires, portée par la forte croissance économique de la région et l'essor du transport aérien. Des pays comme la Chine et l’Inde connaissent des investissements massifs dans des projets de construction et d’agrandissement de nouveaux aéroports. Ces initiatives visent à suivre le rythme de l’augmentation du nombre de passagers et à promouvoir la connectivité régionale.
Portée du rapport sur le marché des infrastructures aéroportuaires
| Attribut de rapport | Détails |
|---|---|
| Taille du marché en 2022 | 77 853,08 millions de dollars américains |
| Taille du marché d’ici 2030 | 139 144,01 millions de dollars américains |
| TCAC mondial (2022-2030) | 7,5% |
| Données historiques | 2020-2021 |
| Période de prévision | 2022-2030 |
| Segments couverts | Par type d'aéroport
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| Régions et pays couverts | Amérique du Nord
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| Leaders du marché et profils d’entreprises clés |
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- L'exemple de PDF présente la structure du contenu et la nature des informations avec une analyse qualitative et quantitative.
Actualités et développements récents du marché des infrastructures aéroportuaires
Le marché des infrastructures aéroportuaires est évalué en collectant des données qualitatives et quantitatives après des recherches primaires et secondaires, qui comprennent d’importantes publications d’entreprise, des données d’association et des bases de données. Voici une liste des développements sur le marché et des stratégies du marché des infrastructures aéroportuaires :
- En 2023, Hensel Phelps avait été nommé directeur de la construction à risque (CMaR) pour le projet de nouveau terminal de l'aéroport international John Glenn Columbus par la Columbus Regional Airport Authority (CRAA). Pour le projet, les services de préconstruction et de construction seront fournis par Hensel Phelps | L'équipe d'Elford. Avec ce projet, Hensel Phelps entre sur le marché de l'Ohio et renforce son partenariat avec CRAA et Elford. (Source : Hensel Phelps, communiqué de presse/site Web de l'entreprise/newsletter)
- En 2022, AECOM a annoncé que sa coentreprise avec HJ Russell & Company, Airfield Management Partners, avait été sélectionnée pour fournir des services de programme civil côté piste et de gestion de la construction à l'aéroport international de Dallas Fort Worth. (Source : AECOM, communiqué de presse/site Web de l'entreprise/newsletter)
Couverture et livrables du rapport sur le marché des infrastructures aéroportuaires
Le rapport « Taille et prévisions du marché des infrastructures aéroportuaires (2020-2030) » fournit une analyse détaillée du marché couvrant les domaines ci-dessous :
- Taille du marché et prévisions aux niveaux mondial, régional et national pour tous les segments de marché clés couverts par le champ d’application
- Dynamique du marché telle que les moteurs, les contraintes et les opportunités clés
- Principales tendances futures
- Analyse détaillée des cinq forces de Porter
- Analyse du marché mondial et régional couvrant les principales tendances du marché, les principaux acteurs, les réglementations et les évolutions récentes du marché
- Analyse du paysage industriel et de la concurrence couvrant la concentration du marché, l’analyse des cartes thermiques, les principaux acteurs et les développements récents
- Profils d'entreprise détaillés avec analyse SWOT
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
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The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
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