La taille du marché des cartes de carburant pour l'aviation devrait atteindre 4 743,44 millions USD d'ici 2030, contre 2 459,07 millions USD en 2022. Le marché devrait enregistrer un TCAC de 8,6 % en 2022-2030.
Traditionnellement, l'industrie aéronautique a effectué des paiements pour le carburant de diverses manières, en fonction des conditions économiques et des accords en vigueur de l'industrie du carburant et de la compagnie aérienne. Les compagnies aériennes et d'autres industries aéronautiques achètent fréquemment du carburant sur le marché au comptant, soit directement auprès des compagnies pétrolières, soit par l'intermédiaire de courtiers en carburant. Dans de telles situations, la société d'aviation paiera très probablement le carburant avec un mélange d'argent comptant et de crédit. Dans l'ensemble, le mode de paiement utilisé par l'industrie aéronautique pour acquérir du carburant sera déterminé par une variété de critères, tels que la taille de l'entreprise, son emplacement, sa stratégie d'achat, les conditions du marché et les possibilités disponibles. Les cartes d'entreprise à limite élevée avec un logiciel de gestion des coûts intégré peuvent faciliter considérablement le suivi des paiements de carburant. Les cartes à limite élevée offrent aux entreprises beaucoup plus de flexibilité de paiement, ce qui signifie qu'elles peuvent continuer à fonctionner sans faire face à des retards bancaires et à des frais de prêt. De plus, contrairement aux cartes d'essence, qui sont rarement liées à un logiciel de gestion des coûts , les cartes de crédit d'entreprise à limite élevée des sociétés de gestion des dépenses offrent une expérience entièrement intégrée. Les cartes de crédit d'entreprise ont simplifié la centralisation des factures de carburant et rationalisé le processus global de gestion des dépenses. Plutôt que de recourir à différents modes de paiement ou de remboursement, une seule carte de crédit peut être utilisée pour tous les achats liés au carburant, ce qui facilite le suivi et la gestion des dépenses. La consolidation des dépenses de carburant avec une carte de crédit professionnelle peut contribuer à développer des liens plus solides avec les fournisseurs de carburant. Les compagnies aériennes qui utilisent fréquemment une seule carte pour les transactions de carburant peuvent avoir un plus grand pouvoir de négociation avec les fournisseurs de carburant en termes de remises sur volume ou de conditions favorables. Ainsi, les avantages offerts par d’autres méthodes alternatives freinent la croissance du marché des cartes de carburant pour l’aviation .
Analyse du marché des cartes de carburant pour l'aviation
De nombreux producteurs de carburant et exploitants de compagnies aériennes prennent des initiatives pour développer et adopter un carburant d'aviation durable. En 2023, lors du salon aéronautique de Dubaï, les responsables de Boeing et de Zero Petroleum ont signé un accord visant à accélérer le développement du carburant d'aviation durable synthétique (SAF). En 2023, Neste a aidé l'aéroport de Trollhättan-Vänersborg et la compagnie aérienne Västflyg à devenir la première compagnie aérienne au monde à utiliser du carburant d'aviation durable sur tous ses vols. En 2023, Emirates a accepté de fournir environ 300 000 gallons de carburant d'aviation durable mélangé (SAF) à la plateforme internationale de la compagnie aérienne à Dubaï (DXB) grâce à un partenariat avec Shell Aviation. De telles initiatives devraient accroître l'adoption du carburant d'aviation durable. Les fournisseurs de cartes de carburant d'aviation peuvent développer leurs activités en proposant des offres et des remises attractives sur l'achat de carburant d'aviation durable. Cela conduira à terme à une adoption et une utilisation accrues des cartes de carburant d'aviation. De plus, grâce à un partenariat avec des opérateurs fixes, les fournisseurs de services de cartes de carburant peuvent étendre le réseau pour fournir du carburant d'aviation durable. Ainsi, l’augmentation des transactions de carburant d’aviation durable devrait offrir de nombreuses opportunités de croissance pour le marché des cartes de carburant d’aviation au cours de la période de prévision.
Aperçu du marché des cartes de carburant pour l'aviation
Le rôle des fournisseurs de cartes carburant dans l'écosystème du marché des cartes carburant d'aviation est crucial pour assurer le bon fonctionnement et la fiabilité des cartes carburant. Les fournisseurs de cartes carburant d'aviation jouent un rôle important dans la fourniture de services de cartes carburant aux utilisateurs finaux tels que les compagnies aériennes commerciales et privées. Les fournisseurs de cartes carburant assurent un rôle sûr et efficace dans les processus de paiement du carburant d'aviation. Les principaux fournisseurs de carburant qui fournissent des services de cartes carburant sont appelés fournisseurs de carburant de marque, notamment BP plc, Shell Global, ExxonMobil, Titan Aviation Fuels, Jio-BP, AEGFUELS et TotalEnergies Aviation. Ces entités sont chargées de fournir elles-mêmes du carburant d'aviation et des cartes carburant d'aviation et garantissent ainsi une chaîne d'approvisionnement fiable en cartes carburant d'aviation. Les tiers et les entreprises privées qui fournissent des services de cartes carburant sont appelés fournisseurs de carburant marchands, notamment World Fuel Services, CSI global-fleet, Aviation Pros et Avfuel Corporation. Les fournisseurs de cartes carburant marchands sont des entités engagées dans un partenariat ou une collaboration avec les principaux fournisseurs de carburant d'aviation et garantissent un processus de paiement transparent et sécurisé. Ce partenariat ou cette collaboration implique l'intégration de systèmes pour faciliter des transactions efficaces et maintenir un approvisionnement en carburant fiable.
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Marché des cartes de carburant pour l'aviation : informations stratégiques
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Facteurs moteurs et opportunités du marché des cartes de carburant pour l'aviation
Augmentation de la consommation de carburant pour l'aviation
Français En raison de la forte demande de voyages aériens, la consommation globale de carburant a augmenté. En 2022, les compagnies aériennes américaines ont transporté 194 millions de passagers de plus qu'en 2021, soit une augmentation de 30 % par rapport à l'année précédente. De janvier à décembre 2022, les compagnies aériennes américaines ont accueilli 853 millions de passagers, contre 658 millions en 2021 et 388 millions en 2020. En 2021, l'Union européenne (UE) a connu un rebond significatif du transport aérien, le nombre total de passagers ayant atteint 373 millions. Ce chiffre reflète une augmentation remarquable de 34,9 % par rapport à l'année précédente, 2020. La forte augmentation du nombre de passagers aériens a été observée en Croatie, qui a connu une augmentation remarquable de 84 % par rapport à 2021. En outre, Chypre et la Grèce ont enregistré des taux de croissance substantiels de 104,8 % et 85,9 %, respectivement. Cette augmentation du nombre de passagers, notamment dans des pays comme la Croatie, Chypre et la Grèce, met en évidence la demande croissante de voyages aériens et le besoin en carburant qui en découle.
Augmentation des investissements dans la construction de nouveaux aéroports et de centres d'exploitation de bases fixes
Plusieurs pays développés et en développement à travers le monde se concentrent sur l'augmentation de leur nombre total d'aéroports. En 2023, le gouvernement vietnamien a l'intention de construire plus de 30 aéroports d'ici 2030 afin de stimuler le tourisme et le commerce. Le pays a créé 22 aéroports ; cependant, le gouvernement se concentre sur la construction de nouveaux aéroports afin d'accueillir le nombre croissant d'avions. Le gouvernement vietnamien a approuvé la construction de l'aéroport international de Long Thanh en 2021, dont l'achèvement est prévu pour 2025. L'aéroport international de Long Thanh sera le plus grand aéroport du Vietnam, avec une capacité pouvant accueillir jusqu'à 100 millions de personnes par an. Le gouvernement a pour objectif d'étendre son réseau à plus de 30 aéroports d'ici 2030, ce qui démontre l'engagement du pays à développer son industrie aéronautique. En 2023, l'Arabie saoudite a annoncé l'expansion de son industrie aéronautique nationale, ce qui nécessitera un investissement de 100 milliards de dollars américains. En 2023, l’Inde a annoncé des investissements de 12 milliards de dollars dans les aéroports au cours des deux prochaines années, y compris des commandes de centaines de nouveaux avions pour répondre à la forte demande de voyages, qui pèse sur les infrastructures actuelles.
Analyse de segmentation du rapport sur le marché des cartes de carburant pour l'aviation
Les segments clés qui ont contribué à l’élaboration de l’analyse du marché des cartes de carburant d’aviation sont le type, l’application et la géographie.
- En fonction du type, le marché des cartes de carburant pour l'aviation a été segmenté en marchands et en marques. Le segment des marchands détenait une part de marché plus importante en 2022.
- Par application, le marché des cartes de carburant pour l'aviation a été segmenté en commercial et privé. Le segment commercial détenait la plus grande part du marché en 2022.
Analyse des parts de marché des cartes de carburant pour l'aviation par zone géographique
La portée géographique du rapport sur le marché des cartes de carburant d’aviation est principalement divisée en cinq régions : Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Moyen-Orient et Afrique et Amérique du Sud.
L'Amérique du Nord a dominé le marché des cartes de carburant d'aviation en 2022, et elle devrait également conserver sa domination au cours de la période de prévision. L'industrie des cartes de carburant d'aviation en Amérique du Nord est principalement tirée par la sensibilisation croissante au concept de carte de carburant. De plus, la croissance de l'industrie aéronautique dans des pays comme les États-Unis et le Canada stimule davantage le marché des cartes de carburant d'aviation. L'industrie aéronautique est l'une des industries notables aux États-Unis. Selon les données publiées par Airlines for America en 2023, l'aviation commerciale représentait 5 % du PIB américain et 1,25 billion de dollars américains en 2022. En outre, un vaste réseau d'aéroports et d'opérateurs de bases fixes aux États-Unis a soutenu l'utilisation accrue des cartes de carburant d'aviation. En 2022, les États-Unis exploitaient plus de 5 100 aéroports publics et 14 850 aéroports privés. L'industrie du transport aérien contribue de manière significative à l'économie canadienne. Selon l'Association du transport aérien international (IATA), l'industrie a contribué à hauteur de 37 milliards de dollars américains au PIB canadien en 2018. La hausse de la consommation de carburant d'aviation et des prix de l'aviation stimule le marché des cartes de carburant d'aviation au Mexique. En juin 2022, les prix de gros du carburant d'aviation de la société d'État Pemex ont augmenté de façon spectaculaire. Les États-Unis détenaient la plus grande part du marché nord-américain des cartes de carburant d'aviation en 2022.
Aperçu régional du marché des cartes de carburant pour l'aviation
Les tendances et facteurs régionaux influençant le marché des cartes de carburant pour l'aviation tout au long de la période de prévision ont été expliqués en détail par les analystes d'Insight Partners. Cette section traite également des segments et de la géographie du marché des cartes de carburant pour l'aviation en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, au Moyen-Orient et en Afrique, ainsi qu'en Amérique du Sud et en Amérique centrale.
- Obtenez les données régionales spécifiques au marché des cartes de carburant pour l'aviation
Portée du rapport sur le marché des cartes de carburant pour l'aviation
| Attribut de rapport | Détails |
|---|---|
| Taille du marché en 2022 | 2 459,07 millions de dollars américains |
| Taille du marché d'ici 2030 | 4 743,44 millions de dollars américains |
| Taux de croissance annuel moyen mondial (TCAC) (2022-2030) | 8,6% |
| Données historiques | 2020-2021 |
| Période de prévision | 2022-2030 |
| Segments couverts | Par type
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| Régions et pays couverts | Amérique du Nord
|
| Leaders du marché et profils d'entreprises clés |
|
Densité des acteurs du marché des cartes de carburant pour l'aviation : comprendre son impact sur la dynamique commerciale
Le marché des cartes de carburant pour l'aviation connaît une croissance rapide, tirée par la demande croissante des utilisateurs finaux en raison de facteurs tels que l'évolution des préférences des consommateurs, les avancées technologiques et une plus grande sensibilisation aux avantages du produit. À mesure que la demande augmente, les entreprises élargissent leurs offres, innovent pour répondre aux besoins des consommateurs et capitalisent sur les tendances émergentes, ce qui alimente davantage la croissance du marché.
La densité des acteurs du marché fait référence à la répartition des entreprises ou des sociétés opérant sur un marché ou un secteur particulier. Elle indique le nombre de concurrents (acteurs du marché) présents sur un marché donné par rapport à sa taille ou à sa valeur marchande totale.
Les principales entreprises opérant sur le marché des cartes de carburant pour l'aviation sont :
- Shell Plc
- BP plc
- Groupe énergétique associé LLC
- Groupe Viva Energy Ltd
- Carburants d'aviation TITAN Inc.
Avis de non-responsabilité : les sociétés répertoriées ci-dessus ne sont pas classées dans un ordre particulier.
- Obtenez un aperçu des principaux acteurs du marché des cartes de carburant pour l'aviation
Actualités et développements récents du marché des cartes de carburant pour l'aviation
Le marché des cartes de carburant pour l'aviation est évalué en collectant des données qualitatives et quantitatives après des recherches primaires et secondaires, qui comprennent des publications d'entreprise importantes, des données d'association et des bases de données. Voici une liste des développements sur le marché des cartes de carburant pour l'aviation et des stratégies :
- En septembre 2023, Air bp, fournisseur international de produits et services de carburant pour l'aviation, a lancé l'offre de carburant Jet-A1 au terminal d'aviation générale (GA) de l'aéroport de Berlin-Brandebourg (BER) dans le cadre d'une collaboration d'agence récemment conclue avec ExecuJet. (Source : Air BP, communiqué de presse/site Web de l'entreprise/bulletin d'information)
- En octobre 2022, TreviPay, le réseau mondial de paiements et de facturation B2B, a lancé TreviPay Aviation Network, propulsé par KHI, pour offrir une solution de carte en boucle fermée comarquée adaptée aux besoins des FBO (opérateurs de base fixe) et des organisations de services d'assistance en vol qui desservent les industries de l'aviation générale et de défense, et leurs clients. (Source : TreviPay, communiqué de presse/site Web de l'entreprise/bulletin d'information)
Rapport sur le marché des cartes de carburant pour l'aviation : couverture et livrables
Le rapport « Taille et prévisions du marché des cartes de carburant pour l’aviation (2020-2030) » fournit une analyse détaillée du marché couvrant les domaines ci-dessous :
- Taille du marché et prévisions aux niveaux mondial, régional et national pour tous les segments de marché clés couverts par le périmètre
- Dynamique du marché, comme les facteurs moteurs, les contraintes et les opportunités clés
- Principales tendances futures
- Analyse détaillée des cinq forces de Porter
- Analyse du marché mondial et régional couvrant les principales tendances du marché, les principaux acteurs, les réglementations et les développements récents du marché
- Analyse du paysage industriel et de la concurrence couvrant la concentration du marché, l'analyse de la carte thermique, les principaux acteurs et les développements récents
- Profils d'entreprise détaillés avec analyse SWOT
- Historical Analysis (2 Years), Base Year, Forecast (7 Years) with CAGR
- PEST and SWOT Analysis
- Market Size Value / Volume - Global, Regional, Country
- Industry and Competitive Landscape
- Excel Dataset
- Broth Market
- Quantitative Structure-Activity Relationship (QSAR) Market
- Machine Condition Monitoring Market
- Visualization and 3D Rendering Software Market
- Small Internal Combustion Engine Market
- Hydrolyzed Collagen Market
- Playout Solutions Market
- Nuclear Waste Management System Market
- Hydrocephalus Shunts Market
- Medical Enzyme Technology Market
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
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The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
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