Aviation Fuel Card Market Strategies and Forecast by 2030
La taille du marché des cartes de carburant d’aviation devrait atteindre 4 743,44 millions de dollars américains d’ici 2030, contre 2 459,07 millions de dollars américains en 2022. Le marché devrait enregistrer un TCAC de 8,6 % en 2022-2030.
Traditionnellement, l'industrie aéronautique payait le carburant de diverses manières, en fonction des conditions économiques de l'industrie du carburant et de la compagnie aérienne et des accords en vigueur. Les compagnies aériennes et autres industries aéronautiques achètent fréquemment du carburant sur le marché au comptant, soit directement auprès des compagnies pétrolières, soit par l'intermédiaire de courtiers en carburant. Dans de telles situations, la société aéronautique paiera très probablement le carburant avec une combinaison d’espèces et de crédit. . Dans l'ensemble, le mode de paiement utilisé par l'industrie aéronautique pour acquérir du carburant sera déterminé par divers critères, tels que la taille de l'entreprise, son emplacement, sa stratégie d'achat, les conditions du marché et les possibilités disponibles. Les cartes d'entreprise à limite élevée avec un logiciel de gestion des coûts intégré peuvent faciliter grandement le suivi des paiements de carburant. Les cartes à limite élevée offrent aux entreprises une plus grande flexibilité de paiement, ce qui signifie qu'elles peuvent continuer à fonctionner sans être confrontées à des retards bancaires ni à des frais de prêt. De plus, contrairement aux cartes essence, rarement liées à un logiciel de gestion des coûts , les cartes de crédit d'entreprise à limite élevée des sociétés de gestion des dépenses offrent une expérience entièrement intégrée. Les cartes de crédit d'entreprise ont simplifié la centralisation des factures de carburant et rationalisé le processus global de gestion des dépenses. Plutôt que de recourir à différents modes de paiement ou de remboursement, une seule carte de crédit peut être utilisée pour tous les achats liés au carburant, ce qui facilite le suivi et la gestion des dépenses. La consolidation des dépenses en carburant avec une carte de crédit professionnelle peut contribuer au développement de liens plus solides avec les fournisseurs de carburant. Les compagnies aériennes qui utilisent fréquemment une seule carte pour les transactions de carburant peuvent avoir un plus grand pouvoir de négociation avec les fournisseurs de carburant en termes de remises sur volume ou de conditions avantageuses. Ainsi, les avantages offerts par d’autres méthodes alternatives entravent la croissance du marché des cartes carburant pour avions .
Analyse du marché des cartes de carburant d’aviation
De nombreux producteurs de carburant et exploitants de compagnies aériennes prennent des initiatives pour développer et adopter du carburant d’aviation durable. En 2023, lors du salon aéronautique de Dubaï, des responsables de Boeing et de Zero Petroleum ont signé un accord pour accélérer le développement de carburant d'aviation synthétique durable (SAF). En 2023, Neste a aidé l'aéroport de Trollhättan-Vänersborg et la compagnie aérienne Västflyg à devenir la première compagnie aérienne au monde à utiliser du carburant d'aviation durable sur tous ses vols. En 2023, Emirates a accepté de fournir environ 300 000 gallons de carburant d'aviation durable mélangé (SAF) au hub international de la compagnie aérienne à Dubaï (DXB) dans le cadre d'un partenariat avec Shell Aviation. De telles initiatives devraient accroître l’adoption de carburants d’aviation durables. Les fournisseurs de cartes carburant d’aviation peuvent développer leur activité en proposant des offres attractives et des réductions sur l’achat de carburant d’aviation durable. Cela conduira à terme à une plus grande adoption et utilisation des cartes de carburant d’aviation. De plus, en partenariat avec des opérateurs fixes, les fournisseurs de services de cartes carburant peuvent étendre le réseau pour fournir du carburant d'aviation durable. Ainsi, l’augmentation des transactions durables de carburant d’aviation devrait offrir de nombreuses opportunités pour la croissance du marché des cartes de carburant d’aviation au cours de la période de prévision.
Aperçu du marché des cartes de carburant d’aviation
Le rôle des fournisseurs de cartes de carburant dans l’écosystème du marché des cartes de carburant pour l’aviation est crucial pour garantir le bon fonctionnement et la fiabilité des cartes de carburant. Les fournisseurs de cartes carburant d’aviation jouent un rôle important dans la fourniture de services de cartes carburant aux utilisateurs finaux tels que les compagnies aériennes commerciales et privées. Les fournisseurs de cartes carburant assurent un rôle sûr et efficace dans les processus de paiement du carburant d’aviation. Les principaux fournisseurs de carburant qui fournissent des services de cartes de carburant sont appelés fournisseurs de carburant de marque, notamment BP plc, Shell Global, ExxonMobil, Titan Aviation Fuels, Jio-BP, AEGFUELS et TotalEnergies Aviation. Ces entités sont chargées de fournir elles-mêmes le carburant d’aviation et les cartes de carburant d’aviation et d’assurer ainsi une chaîne d’approvisionnement fiable en cartes de carburant d’aviation. Les tiers et les sociétés privées qui fournissent des services de cartes de carburant sont appelés fournisseurs de carburant marchands, notamment World Fuel Services, CSI global-fleet, Aviation Pros et Avfuel Corporation. Les fournisseurs de cartes de carburant marchands sont des entités engagées dans un partenariat ou une collaboration avec les principaux fournisseurs de carburant d'aviation et garantissent un processus de paiement transparent et sécurisé. Ce partenariat ou cette collaboration implique l'intégration de systèmes pour faciliter des transactions efficaces et maintenir un approvisionnement fiable en carburant.
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Marché des cartes de carburant d’aviation : perspectives stratégiques
TCAC (2022-2030)8,6%- Taille du marché 2022
2 459,07 millions de dollars américains - Taille du marché 2030
4 743,44 millions de dollars américains
Dynamique du marché
- Consommation croissante de carburant d’aviation
- Demande croissante d’optimisation des coûts grâce aux cartes carburant
- Investissements croissants dans la construction de nouveaux aéroports et de centres FBO
- Adoption d’un carburant d’aviation durable
Joueurs clés
- Shell
- BP Plc
- Groupe d'énergie associé LLC
- Groupe Viva Energy Ltée
- TITAN Aviation Carburants Inc.
- Entreprises CSI Inc
- Total Énergies SE
- EPIC Aviation LLC
- Kropp Holdings Inc.
Aperçu régional
- Amérique du Nord
- L'Europe
- Asie-Pacifique
- Amérique du Sud et Centrale
- Moyen-Orient et Afrique
Segmentation du marché
- Marchand
- De marque
- Commercial
- Privé
- L'exemple de PDF présente la structure du contenu et la nature des informations avec une analyse qualitative et quantitative.
Moteurs et opportunités du marché des cartes de carburant d’aviation
Augmentation de la consommation de carburant d’aviation
En raison de la forte demande de transport aérien, la consommation globale de carburant a augmenté. En 2022, les compagnies aériennes américaines ont transporté 194 millions de passagers de plus qu'en 2021, soit une augmentation de 30 % sur un an. De janvier à décembre 2022, les compagnies aériennes américaines ont accueilli 853 millions de passagers, contre 658 millions en 2021 et 388 millions en 2020. En 2021, l'Union européenne (UE) a connu un rebond significatif du transport aérien, le nombre total de passagers ayant atteint 373. million. Ce chiffre reflète une augmentation remarquable de 34,9% par rapport à l'année précédente, 2020. L'augmentation du nombre de passagers aériens a été observée en Croatie, qui a connu une augmentation remarquable de 84% par rapport à 2021. En outre, Chypre et la Grèce ont enregistré une croissance substantielle. taux de 104,8% et 85,9%, respectivement. Cette augmentation du nombre de passagers, en particulier dans des pays comme la Croatie, Chypre et la Grèce, met en évidence la demande croissante de voyages aériens et les besoins en carburant qui en découlent.
Investissements croissants dans la construction d’un nouvel aéroport et d’un centre d’exploitation de base fixe
Divers pays développés et en développement à travers le monde s’efforcent d’augmenter leur nombre total d’aéroports. En 2023, le gouvernement vietnamien a l'intention de construire plus de 30 aéroports d'ici 2030 afin de développer le tourisme et le commerce. Le pays a créé 22 aéroports ; cependant, le gouvernement se concentre sur la construction de nouveaux aéroports afin d'accueillir le nombre croissant d'avions. Le gouvernement vietnamien a approuvé la construction de l'aéroport international de Long Thanh en 2021, dont l'achèvement est prévu pour 2025. L'aéroport international de Long Thanh sera le plus grand aéroport du Vietnam, avec une capacité pouvant atteindre 100 millions de personnes par an. Le gouvernement vise à étendre son réseau à plus de 30 aéroports d'ici 2030, ce qui démontre l'engagement du pays à développer son industrie aéronautique. En 2023, l’Arabie saoudite a annoncé l’expansion de son industrie aéronautique nationale, qui nécessitera un investissement de 100 milliards de dollars. En 2023, l’Inde a annoncé des investissements de 12 milliards de dollars dans les aéroports au cours des deux prochaines années, notamment des commandes de centaines de nouveaux avions pour répondre à la demande croissante de voyages, ce qui pèse sur les infrastructures actuelles.
Analyse de segmentation du rapport sur le marché des cartes de carburant d’aviation
Les segments clés qui ont contribué à l’analyse du marché des cartes de carburant d’aviation sont le type, l’application et la géographie.
- En fonction du type, le marché des cartes de carburant d’aviation a été segmenté en marchand et en marque. Le segment marchand détenait une part de marché plus importante en 2022.
- Par application, le marché des cartes de carburant d’aviation a été segmenté en commercial et privé. Le segment commercial détenait la plus grande part du marché en 2022.
Analyse de la part de marché des cartes de carburant d’aviation par géographie
La portée géographique du rapport sur le marché des cartes de carburant d’aviation est principalement divisée en cinq régions : Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Moyen-Orient et Afrique et Amérique du Sud.
L’Amérique du Nord a dominé le marché des cartes de carburant d’aviation en 2022 et devrait également conserver sa domination au cours de la période de prévision. L’industrie nord-américaine des cartes de carburant pour l’aviation est principalement motivée par la prise de conscience croissante du concept de carte de carburant. De plus, l’industrie aéronautique en pleine croissance dans des pays comme les États-Unis et le Canada stimule encore davantage le marché des cartes de carburant pour avions. L’industrie aéronautique est l’une des industries les plus remarquables aux États-Unis. Selon les données publiées par Airlines for America en 2023, l'aviation commerciale représentait 5 % du PIB américain et 1,25 billion de dollars américains en 2022. En outre, un vaste réseau d'aéroports et d'opérateurs de bases fixes aux États-Unis a soutenu l'utilisation accrue. de cartes carburant d'aviation. En 2022, les États-Unis exploitaient plus de 5 100 aéroports publics et 14 850 aéroports privés. L'industrie du transport aérien contribue de manière significative à l'économie canadienne. Selon l'Association du transport aérien international (IATA), l'industrie a contribué à hauteur de 37 milliards de dollars américains au PIB canadien en 2018. La consommation croissante de carburant d'aviation et la hausse des prix de l'aviation stimulent le marché des cartes de carburant d'aviation au Mexique. En juin 2022, les prix de gros du carburéacteur de la société publique Pemex ont augmenté de façon spectaculaire. Les États-Unis détenaient la plus grande part du marché nord-américain des cartes de carburant pour avions en 2022.
Portée du rapport sur le marché des cartes de carburant d’aviation
Attribut de rapport | Détails |
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Taille du marché en 2022 | 2 459,07 millions de dollars américains |
Taille du marché d’ici 2030 | 4 743,44 millions de dollars américains |
TCAC mondial (2022-2030) | 8,6% |
Données historiques | 2020-2021 |
Période de prévision | 2022-2030 |
Segments couverts | Par type
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Régions et pays couverts | Amérique du Nord
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Leaders du marché et profils d’entreprises clés |
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- L'exemple de PDF présente la structure du contenu et la nature des informations avec une analyse qualitative et quantitative.
Actualités et développements récents du marché des cartes de carburant d’aviation
Le marché des cartes de carburant d’aviation est évalué en collectant des données qualitatives et quantitatives après des recherches primaires et secondaires, qui comprennent d’importantes publications d’entreprise, des données d’association et des bases de données. Voici une liste des développements sur le marché et des stratégies du marché des cartes de carburant d’aviation :
- En septembre 2023, Air bp, le fournisseur international de produits et services de carburant pour l'aviation, a lancé l'offre de carburant Jet-A1 au terminal de l'aviation générale (GA) de l'aéroport de Berlin Brandebourg (BER) dans le cadre d'une collaboration d'agence nouvellement convenue avec ExecuJet. (Source : Air BP, communiqué de presse/site Web de l'entreprise/newsletter)
- En octobre 2022, TreviPay, le réseau mondial de paiements et de facturation B2B, a lancé TreviPay Aviation Network, optimisé par KHI, pour offrir une solution de carte comarquée en boucle fermée adaptée aux besoins des FBO (opérateurs à base fixe) et de l'assistance aérienne. les organisations de services qui servent les industries de l'aviation générale et de défense, ainsi que leurs clients. (Source : TreviPay, communiqué de presse/site Web de l'entreprise/newsletter)
Couverture et livrables du rapport sur le marché des cartes de carburant d’aviation
Le rapport « Taille et prévisions du marché des cartes de carburant pour l’aviation (2020-2030) » fournit une analyse détaillée du marché couvrant les domaines ci-dessous :
- Taille du marché et prévisions aux niveaux mondial, régional et national pour tous les segments de marché clés couverts par le champ d’application
- Dynamique du marché telle que les moteurs, les contraintes et les opportunités clés
- Principales tendances futures
- Analyse détaillée des cinq forces de Porter
- Analyse du marché mondial et régional couvrant les principales tendances du marché, les principaux acteurs, les réglementations et les évolutions récentes du marché
- Analyse du paysage industriel et de la concurrence couvrant la concentration du marché, l’analyse des cartes thermiques, les principaux acteurs et les développements récents
- Profils d'entreprise détaillés avec analyse SWOT
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
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The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.