Le marché mondial des simulateurs de formation à la conduite était évalué à 1 950,00 millions de dollars américains en 2021 ; On estime qu’il connaîtra une croissance à un TCAC de 4,6 % de 2022 à 2028.
La demande de conducteurs professionnels augmente en raison de l’augmentation des accidents de la route, du trafic aérien, des prochains projets de trains à grande vitesse et des investissements considérables en R&D dans les voitures autonomes. Ceci, à son tour, alimente la croissance du marché dans les pays développés et en développement. L'expansion des aéroports et des projets de trafic aérien dans le monde entier, les simulateurs pour les véhicules de police et d'urgence et le développement rapide des voitures autonomes et semi-autonomes devraient stimuler la croissance du marché au cours de la période de prévision. Cependant, les défis du contrôle en temps réel, le manque de normes et standards et la complexité de l'intégration pourraient freiner le développement du marché des simulateurs de formation à la conduite.
Pour les différentes étapes des essais de véhicules, les simulateurs de formation à la conduite deviennent de plus en plus populaires dans le secteur automobile et les industries connexes. Les ingénieurs et les chercheurs utilisent actuellement cette technologie pour obtenir une impression réaliste des performances globales d'un véhicule dans un environnement virtuel, contribuant ainsi à améliorer la conception du véhicule et les performances du système. Les simulateurs de vol sont également utilisés dans les secteurs militaire et aéronautique pour former les pilotes à piloter des avions civils et militaires.
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Marché des simulateurs de formation à la conduite : perspectives stratégiques
TCAC (2021 - 2028)4,6%- Taille du marché 2021
1,95 milliard de dollars américains - Taille du marché 2028
2,65 milliards de dollars américains
Dynamique du marché
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Joueurs clés
- Autosim AS
- Bosch Rexroth AG
- Cruden B.V.
- Dallara
- GROUPE ECA
- IPG Automotive GmbH
- Moog Inc.
- Société NVIDIA
- Tecknotrove
Aperçu régional
- Amérique du Nord
- L'Europe
- Asie-Pacifique
- Amérique du Sud et Centrale
- Moyen-Orient et Afrique
Segmentation du marché
Type de simulateur- Simulateur compact et simulateur grandeur nature
Type de véhicule- Simulateur de voiture
- Simulateur de conduite de camions et d'autobus
- Autres
Utilisateur final- Centre de formation à la conduite
- FEO automobile
- Autres
- L'exemple de PDF présente la structure du contenu et la nature des informations avec une analyse qualitative et quantitative.
Les véhicules autonomes doivent faire l’objet de recherches et d’essais approfondis dans divers environnements pour être utilisés sur la route. Il est difficile de vivre les événements rares et dangereux nécessaires à une validation approfondie d’un véhicule autonome . Ces problèmes sont résolus par NVIDIA DRIVe Sim, une plateforme de simulation physiquement précise capable de produire des données synthétiques proches des situations du monde réel. Avec DRIVE Sim, les ingénieurs de véhicules autonomes (AV) peuvent augmenter la production, l'efficacité et la couverture des tests tout en réduisant la conduite dans le monde réel et en accélérant les délais de commercialisation. Grâce à une simulation haute fidélité et physiquement précise, le simulateur de conduite développe une méthode rentable et évolutive pour introduire des voitures autonomes sur la route. Il utilise des technologies fondamentales, telles que l'intelligence artificielle (IA), pour fournir une plate-forme informatique robuste basée sur le cloud, capable de produire une variété de situations réelles pour la création et la validation d'AV. Un simulateur de conduite construit des jumeaux numériques de paramètres réels à l'aide de données cartographiques de précision et peut créer des ensembles de données pour tester ou entraîner les systèmes de prise de décision ou de perception d'un véhicule. Il peut également être connecté à la pile AV dans des configurations Software-in-the-loop (SIL) ou Hardware-in-the-loop (HIL) pour vérifier l'ensemble des systèmes intégrés.
Le marché mondial des simulateurs de formation à la conduite est segmenté en fonction du type de simulateur, du type de véhicule, de l’utilisateur final et de la géographie. En fonction du type de simulateur, le marché mondial des simulateurs de formation à la conduite est segmenté en simulateur compact et simulateur à grande échelle. En termes de type de véhicule, le marché est segmenté en simulateur de voiture, simulateur de conduite de camion et de bus, etc. En fonction de l’utilisateur final, le marché est classé en centres de formation à la conduite, constructeurs automobiles et autres. Par géographie, le marché est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, au Moyen-Orient, en Afrique et en Amérique du Sud. L’Amérique du Nord a dominé l’ensemble du marché en 2021, et l’Europe représentait la deuxième plus grande part du marché en 2021.
Impact de la pandémie de COVID-19 sur le marché des simulateurs de formation à la conduite
La pandémie de COVID-19 a considérablement affecté les équipementiers, les fournisseurs et les chaînes d'approvisionnement du secteur automobile d'Amérique du Nord. La moindre volonté des consommateurs de faire des achats importants en raison de crises économiques incertaines a entraîné une baisse de la demande de voitures neuves. Cela a simultanément affecté les centres de formation à la conduite aux États-Unis et au Canada, réduisant ainsi la demande des consommateurs. En conséquence, le marché des simulateurs de formation à la conduite pour véhicules de tourisme a décliné. Cependant, la demande de simulateurs de conduite a brièvement augmenté à partir de 2021. Les conducteurs qui participent à des événements sportifs ont besoin d’une formation et d’une pratique par simulation pour acquérir une expérience virtuelle de l’environnement. En outre, la demande croissante de simulation virtuelle et de sécurité a permis aux constructeurs automobiles d'intégrer des fonctionnalités avancées telles que des simulateurs compacts et des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS).
La solidité financière des constructeurs et équipementiers automobiles était marginale même avant la pandémie de COVID-19. En raison de l’épidémie, les principaux équipementiers automobiles ont connu une baisse de leur bénéfice d’exploitation d’une année sur l’autre. Ainsi, le marché automobile nord-américain a décliné, entraînant une baisse des investissements en recherche et développement, notamment dans l’industrie de la simulation de conduite. De plus, les usines de fabrication de Ford et de General Motors ont ralenti leurs opérations en raison des protocoles de sécurité et de verrouillage. Cependant, la demande a repris en 2021, grâce à l’assouplissement des mesures de confinement et aux mesures financières mises en place par les gouvernements d’Amérique du Nord pour stimuler les économies.
Aperçu du marché – Marché des simulateurs de formation à la conduite
Besoin croissant de conducteurs qualifiés et de précautions de sécurité au volant
En réponse à l'augmentation des accidents provoqués par l'erreur humaine, la demande de conducteurs expérimentés, capables de conduire des véhicules dans diverses circonstances, augmente considérablement. Depuis qu’un simulateur de conduite enseigne au conducteur comment éviter les collisions sous tous les angles à l’aide d’un environnement virtuel, sa demande a également augmenté, entraînant une forte croissance du marché. Le marché profite également des progrès technologiques et des investissements.
Partout dans le monde, les précautions de sécurité au volant deviennent de plus en plus essentielles. Les simulateurs de conduite sont largement utilisés dans les instructions, les tests et les recherches sur la conduite sûre et responsable. Les simulateurs de conduite virtuels peuvent constituer une alternative sûre aux essais sur route pour mener des recherches, des essais et des formations. Les chercheurs ont étudié divers aspects des applications de recherche et de test, notamment le mal du simulateur, la lassitude et les comportements appris, afin d'améliorer les situations de conduite simulées pour accroître l'efficacité du simulateur.
La collaboration avec de nombreuses institutions et laboratoires techniques s'est avérée une stratégie efficace pour les applications de recherche. Par exemple, les simulateurs de train sont parfaits pour enseigner aux nouveaux conducteurs les bases de la conduite automobile. Ces simulateurs portables peuvent dispenser avec succès des instructions via des évaluations de réponses, des tests de perception et des examens de vision. Les stagiaires apprennent à conduire les tramways grâce à la réalité virtuelle (VR) et aux expériences d'apprentissage proposées par les simulateurs de formation sur les tramways. Les paramètres, tels que la vitesse, les freins et les vibrations, font l'objet d'une attention particulière, car les superviseurs peuvent utiliser ces chiffres pour évaluer les performances d'un conducteur potentiel. Ainsi, le besoin croissant de conducteurs qualifiés et de précautions de sécurité au volant aide le marché des simulateurs de formation à la conduite.
Portée du rapport sur le marché des simulateurs de formation à la conduite
| Attribut de rapport | Détails |
|---|---|
| Taille du marché en 2021 | 1,95 milliard de dollars américains |
| Taille du marché d’ici 2028 | 2,65 milliards de dollars américains |
| TCAC mondial (2021 - 2028) | 4,6% |
| Données historiques | 2019-2020 |
| Période de prévision | 2022-2028 |
| Segments couverts | Par type de simulateur
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| Régions et pays couverts | Amérique du Nord
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| Leaders du marché et profils d’entreprises clés |
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- L'exemple de PDF présente la structure du contenu et la nature des informations avec une analyse qualitative et quantitative.
Informations basées sur le type de simulateur
En fonction du type de simulateur, le marché des simulateurs de formation à la conduite est segmenté en simulateur compact et simulateur à grande échelle.
Informations basées sur le type de véhicule
En fonction du type de véhicule, le marché des simulateurs de formation à la conduite est segmenté en simulateur de voiture, simulateur de camion et de bus, etc. Les constructeurs automobiles, tels que BMW, Tesla, Honda et Toyota, investissent considérablement dans la recherche et le développement pour déployer des voitures autonomes sur le marché et améliorer la conception ou les modèles des automobiles dominantes.
Informations basées sur l'utilisateur final
En fonction de l’utilisateur final, le marché mondial des simulateurs de formation à la conduite est segmenté en centre de formation à la conduite, équipementier automobile et autres. Les constructeurs automobiles investissent dans le développement de composants, notamment de capteurs et de processeurs, pouvant être utilisés dans les véhicules autonomes.
Les acteurs opérant sur le marché des simulateurs de formation à la conduite se concentrent principalement sur le développement de produits avancés et efficaces.
- En janvier 2021, Adacel Technologies Limited a annoncé un nouveau contrat de cinq ans avec Airservices Australia pour les services de support du simulateur de tour de contrôle (CTS). La valeur du contrat est estimée à 1 million de dollars américains.
- En février 2021, IPG Automotive GmbH a ouvert un nouveau bureau à Stuttgart, en Allemagne, pour offrir à ses clients et partenaires un soutien encore plus large et plus direct pour leurs projets.
Liste des entreprises :
- Autosim AS
- Bosch Rexroth AG
- Cruden B.V.
- Dallara
- GROUPE ECA
- IPG Automotive GmbH
- Moog Inc.
- Société NVIDIA
- Tecknotrove
- VI-grade GmbH
- Historical Analysis (2 Years), Base Year, Forecast (7 Years) with CAGR
- PEST and SWOT Analysis
- Market Size Value / Volume - Global, Regional, Country
- Industry and Competitive Landscape
- Excel Dataset
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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to segments covered.
Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
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to country scope.
Frequently Asked Questions
The global driving training simulator market was valued at US$ 1950.00 Mn in 2021
The driving factors impacting the Driving training simulator market are:
1. Increasing Need for Skilled Driver and Driving Safety Precautions
2. Simulation for Training Autonomous Vehicle Driving Systems Algorithm
One of the prominent future trends impacting the driving training simulator market include integration of Virtual Reality in Driving Training Simulators
APAC is the fastest-growing regional market in the global Driving training simulator market in 2021.
The key players holding the major market share of driving training simulator are Autosim AS; Bosch Rexroth AG; Cruden B.V.; DALLARA; ECA Group; IPG Automotive GmbH; Moog, Inc.; Nvidia Corporation; Tecknotrove; and Vi-Grade GmbH.
US, UK, India, South Africa, and Brazil are the countries are registering a high growth rate during the forecast period.
The incremental growth of the driving training simulator market during the forecast period is US$ 623.6 million with a CAGR of 4.6%
The compact simulator segment led the driving training simulator in 2021.
The global driving training simulator market size is projected to reach US$ 2643.7 Mn by 2028.
Trends and growth analysis reports related to Electronics and Semiconductor : READ MORE..
The List of Companies - Driving Training Simulator Market
- Autosim AS
- Bosch Rexroth AG
- Cruden B. V.
- Dallara
- ECA GROUP
- IPG Automotive GmbH
- Moog Inc.
- NVIDIA Corporation
- Tecknotrove
- VI-grade GmbH
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
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