Flight Inspection Market Drivers and Opportunities [2021-2031]
La taille du marché de l’inspection en vol devrait atteindre 9,25 milliards de dollars américains d’ici 2031, contre 5,60 milliards de dollars américains en 2023. Le marché devrait enregistrer un TCAC de 6,5 % en 2023-2031. La réduction du coût de l’inspection en vol et l’augmentation des investissements dans les services d’inspection en vol font partie des principales tendances qui animent le marché de l’inspection en vol.CAGR of 6.5% in 2023–2031. Reducing the flight inspection cost and increase in investment towards flight inspection services are among the key trends driving the flight inspection market.
Analyse du marché de l’inspection en vol
L'augmentation du trafic aérien a nécessité la création d'un système commun d'inspection en vol pour toutes les installations de navigation aérienne afin de gérer plus efficacement les opérations d'atterrissage des avions. Le développement rapide des technologies aéronautiques, telles que les systèmes avancés de navigation et de communication, crée le besoin d’améliorer les systèmes et les services d’inspection. Le nombre croissant d’avions dans les secteurs commercial et de la défense, en raison de l’augmentation du nombre de passagers et des opérations de défense, alimente la croissance du marché. Les économies en développement constituent un marché potentiel pour les entreprises, car le nombre croissant d’aéroports crée une opportunité lucrative pour les systèmes d’inspection en vol au sol. Les progrès des systèmes d’inspection en vol réduisent le temps et les dépenses opérationnels pour offrir une solution rentable aux clients.
Aperçu du marché de l’inspection en vol
L’industrie aéronautique mondiale connaît une croissance considérable en raison de l’augmentation du nombre de vols internationaux et nationaux. Ceci, à son tour, propulse la croissance du marché de l’inspection en vol. Le nombre croissant d’avions dans les aéroports génère une demande de systèmes et de services avancés d’inspection en vol pour garantir que les avions peuvent voler en toute sécurité et en état de navigabilité. L’importance de l’inspection en vol augmente à mesure que les avions modernes sont dotés d’un système complexe et nécessitent des compétences supplémentaires pour être inspectés. Des inspecteurs formés et agréés effectuent le processus d'inspection pour mesurer les performances des systèmes de navigation, de surveillance et de communication. L'inspection en vol garantit la sécurité au moment du décollage et de l'atterrissage des avions. En outre, le renforcement des normes de sécurité et l'amélioration des lignes directrices pour les terminaux d'aéroport renforcent l'importance des systèmes d'inspection en vol. En outre, l’utilisation accrue de systèmes automatiques d’inspection en vol réduit le temps opérationnel et améliore l’efficacité des processus. Il existe une demande croissante de systèmes automatisés d'inspection en vol dans les installations aéroportuaires pour effectuer des inspections en vol en raison de leurs avantages en termes de gain de temps et d'économies.
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Marché de l’inspection en vol : perspectives stratégiques
TCAC (2023 - 2031)6,5%- Taille du marché 2023
5,60 milliards de dollars américains - Taille du marché 2031
9,25 milliards de dollars américains
Dynamique du marché
- L’augmentation du volume du trafic aérien stimule la croissance du marché
- Réduire le coût de l’inspection en vol et augmenter les investissements dans les services d’inspection en vol
- Utilisation de drones pour l'inspection en vol
Joueurs clés
- Aerodata AG
- Technologie d'aérodrome, Inc.
- Mission spéciale norvégienne AS
- Radiola Limitée
- Bombardier Inc.
- ENAV SpA
- Safran SA
- Rohde & Schwarz GmbH & Co. KG
- FCS Flight Calibration Services GmbH
- Textron Inc.
Aperçu régional
- Amérique du Nord
- L'Europe
- Asie-Pacifique
- Amérique du Sud et Centrale
- Moyen-Orient et Afrique
Segmentation du marché
Solution- Système
Utilisateur final- Aéroport de la Défense
- Aéroport commercial
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Moteurs et opportunités du marché de l’inspection en vol
L’augmentation du volume du trafic aérien stimule la croissance du marché
Le secteur mondial de l’aviation connaît une croissance significative du volume du trafic aérien en termes de nombre de passagers et de flotte d’avions. Avec l'augmentation de la flotte aérienne et du volume du trafic, les inspections de routine sont de la plus haute importance pour les autorités aéroportuaires afin de faciliter le fonctionnement des mouvements d'avions. Outre l'inspection de routine, la mise en service de services d'inspection est également en cours dans plusieurs pays, car de nombreux nouveaux aéroports voient le jour dans les pays développés et en développement. Au cours des dernières années, plusieurs administrations aéroportuaires ont investi dans l’agrandissement des pistes et des terminaux. L’APAC devrait contribuer de manière significative à la croissance du marché de l’inspection en vol, alors que les autorités aéroportuaires de pays comme la Chine, l’Inde, le Japon et d’autres pays d’Asie du Sud-Est investissent dans l’expansion des aéroports existants et dans la construction de nouveaux aéroports. Ainsi, une plus grande propension aux activités d’inspection en vol, la croissance de la construction de nouveaux aéroports, le nombre croissant de prestataires de services d’inspection en vol et l’augmentation des volumes de trafic aérien sont les facteurs clés qui catalysent la croissance du marché de l’inspection en vol.
Utilisation de drones pour l'inspection en vol
Les véhicules aériens sans pilote (UAV) ont présenté d’énormes avantages dans tous les secteurs pour diverses applications dans le monde entier. Témoins de l'importance de l'inspection en vol au fil des années, plusieurs fabricants d'UAV envisagent d'introduire et d'aider les autorités aéroportuaires et les prestataires de services d'inspection en vol à tirer profit de l'utilisation des UAV. Canard Drones Ltd., un fabricant espagnol de drones, est parmi les précurseurs dans le développement et la commercialisation de drones pour les activités d'inspection et d'inspection en vol . L'entreprise prévoit que l'utilisation de drones révolutionnerait les activités d'inspection en vol en réduisant le temps nécessaire pour effectuer les inspections de routine à moindre coût. De même, AltiGator, un fabricant belge de drones, a conçu ATLAS, un drone, dans le but de proposer une activité d'inspection en vol. Étant donné que les drones sont beaucoup plus petits et ont une capacité de transport de charge utile inférieure à celle des avions, les fabricants d’équipements d’inspection en vol devraient introduire des systèmes compacts, légers et puissants pouvant être installés sur les drones pour effectuer des inspections en vol. Ainsi, l’innovation dans le domaine des équipements d’inspection en vol petits et légers pour drones devrait également catalyser le marché de l’inspection en vol dans les années à venir. De plus, les autorités régissant l'inspection en vol mettent l'accent sur la modification des exigences des procédures d'inspection en vol pour effectuer une inspection en vol basée sur un drone (UFIS). Les modifications profiteraient aux autorités aéroportuaires et aux prestataires de services d’inspection en vol, ce qui devrait, à son tour, propulser la croissance du marché de l’inspection en vol.
Analyse de segmentation du rapport sur le marché de l’inspection en vol
Les segments clés qui ont contribué à l’analyse du marché de l’inspection en vol sont la solution et l’utilisateur final.
- Sur la base de solutions, le marché de l’inspection en vol a été divisé en systèmes et services. Le segment des systèmes détenait une part de marché plus importante en 2023.
- Sur la base de l’utilisateur final, le marché a été segmenté en aéroports de défense et aéroports commerciaux. Le segment des aéroports commerciaux a dominé le marché en 2023.
Analyse de la part de marché de l’inspection des vols par géographie
La portée géographique du rapport sur le marché de l’inspection en vol est principalement divisée en cinq régions : Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Moyen-Orient et Afrique, et Amérique du Sud.
L’Amérique du Nord a dominé le marché de l’inspection en vol en 2023. La région Amérique du Nord comprend les États-Unis, le Canada et le Mexique. L'industrie aérospatiale en Amérique du Nord est arrivée à maturité grâce à l'existence d'un grand nombre d'avionneurs, de fournisseurs de services MRO et d'une main-d'œuvre qualifiée. La demande de technologies avancées est énorme dans la région, et tous les utilisateurs finaux mentionnés ci-dessus sont bien informés des technologies les plus récentes. Pour cette raison, l'adoption de solutions d'inspection en vol dans les aéroports commerciaux a commencé il y a des décennies dans la région et continue d'intégrer la technologie dans les nouvelles installations aéroportuaires. Le secteur de l'aérospatiale commerciale dans la région est largement dominé par Boeing, qui intègre également ses modèles B787 et B777 à des fins d'inspection afin de garantir que les vols répondent aux normes attendues et peuvent voler en toute sécurité. Les fournisseurs de services d’inspection en vol et les aéroports dotés de systèmes d’inspection en vol propriétaires ont commencé à moderniser les avions plus anciens avec des aides à la navigation modernes, ce qui constitue également un catalyseur pour le marché nord-américain de l’inspection en vol. La présence d’un grand nombre de fournisseurs de solutions d’inspection en vol dans la région soutient la demande toujours croissante, ce qui stimule ainsi le marché de l’inspection en vol.
Portée du rapport sur le marché de l’inspection en vol
| Attribut de rapport | Détails |
|---|---|
| Taille du marché en 2023 | 5,60 milliards de dollars américains |
| Taille du marché d’ici 2031 | 9,25 milliards de dollars américains |
| TCAC mondial (2023 - 2031) | 6,5% |
| Données historiques | 2021-2022 |
| Période de prévision | 2023-2031 |
| Segments couverts | Par solution
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| Régions et pays couverts | Amérique du Nord
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| Leaders du marché et profils d’entreprises clés |
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Actualités et développements récents du marché de l’inspection en vol
Le marché de l’inspection en vol est évalué en collectant des données qualitatives et quantitatives après des recherches primaires et secondaires, qui comprennent d’importantes publications d’entreprise, des données d’association et des bases de données. Voici une liste des développements sur le marché et des stratégies de l’inspection en vol :
- En février 2024, Asian Corporate Aviation Management (ACAM) a acquis l’opérateur allemand d’inspection en vol nommé Svege. Grâce à cette acquisition, ACAM a élargi sa présence en Europe.
- En mai 2022, Textron Aviation a signé un accord avec Turkish Aerospace Industries pour les missions d'inspection en vol du gouvernement turc.
Couverture et livrables du rapport sur le marché de l’inspection en vol
Le rapport « Taille et prévisions du marché de l’inspection des vols (2021-2031) » fournit une analyse détaillée du marché couvrant les domaines ci-dessous :
- Taille du marché et prévisions aux niveaux mondial, régional et national pour tous les segments de marché clés couverts par le champ d’application
- Dynamique du marché telle que les moteurs, les contraintes et les opportunités clés
- Principales tendances futures
- Analyse détaillée des cinq forces de Porter
- Analyse du marché mondial et régional couvrant les principales tendances du marché, les principaux acteurs, les réglementations et les évolutions récentes du marché
- Analyse du paysage industriel et de la concurrence couvrant la concentration du marché, l’analyse des cartes thermiques, les principaux acteurs et les développements récents
- Profils d'entreprise détaillés avec analyse SWOT
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
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The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
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