Rubber Tired Gantry Crane Market to Grow at a CAGR of 3.67% to reach USD 1168.17 Million from 2020 to 2027
Le marché des portiques sur pneus était évalué à 907,79 millions de dollars en 2019 et devrait atteindre 1 168,17 millions de dollars d'ici 2027 ; il devrait croître à un TCAC de 3,67 % de 2020 à 2027.
Dans le passé, les pays en développement étaient des fournisseurs de matières premières ; cependant, la configuration des échanges commerciaux a donné un nouveau rôle aux pays en développement à travers le monde, grâce à quoi le marché des portiques sur pneus devrait connaître un taux de croissance significatif au cours de la période de prévision. La croissance du marché est principalement attribuée à l’augmentation de la demande de commerce maritime, les pays en développement, dont la Chine, devenant désormais d’importants importateurs et exportateurs de marchandises par voie maritime, l’Asie étant la plus grande région commerciale.
De plus, le marché des portiques sur pneus est stimulé par les initiatives gouvernementales favorables au développement des ports. Un port devient une roue de l’économie s’il fonctionne correctement. De nos jours, la vocation d'un port n'est pas seulement limitée mais s'est étendue à une plateforme logistique. La productivité d'un port est importante dans le commerce international car un port maritime est le nerf du commerce extérieur d'un pays. Plusieurs politiques gouvernementales sont entreprises, qui, à leur tour, stimuleront le marché mondial des grues à portique sur pneus en caoutchouc au cours de la période de prévision.
L’Europe a dominé le marché des portiques sur pneus en caoutchouc en 2019 et devrait maintenir sa domination au cours de la période de prévision. Les ports européens ont adopté des RTG électriques pour réduire la pollution et les émissions de gaz à effet de serre. Les réglementations gouvernementales dans cette région ont permis l'adoption d'équipements électriques de manutention de conteneurs, comme la vérification des émissions de carbone dans le transport maritime. L'Europe représente un volume important d'échanges de produits et d'actifs, tels que les machines, les véhicules, les avions, les carburants, les métaux non ferreux, les textiles, les produits chimiques, les vêtements et le pétrole brut. L'Europe occupe la première place en matière de commerce, ce qui fait que la région est en tête du marché mondial des portiques sur pneus en caoutchouc.
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Marché des grues à portique sur pneus en caoutchouc : perspectives stratégiques
TCAC (2019 - 2027)3,67%- Taille du marché 2019
907,79 millions de dollars américains - Taille du marché 2027
1 168,17 millions de dollars américains
Dynamique du marché
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Joueurs clés
- Anupam Industries Limitée
- Systèmes de manutention électromécaniques (Inde) Pvt. Ltée
- Kalmar
- Konecranes
- Liebherr
- Produits Mi-Jack
- Reva Industries Ltd.
- Shanghai Zhenhua Heavy Industries CO., Ltd
- Grue et gréement TNT
Aperçu régional
- Amérique du Nord
- L'Europe
- Asie-Pacifique
- Amérique du Sud et Centrale
- Moyen-Orient et Afrique
Segmentation du marché
- 8 roues et 16 roues
- Diesel
- Électrique et hybride
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Impact de la pandémie de COVID-19 sur le marché des grues à portique sur pneus en caoutchouc
La crise du COVID-19 affecte les industries du monde entier et l’économie mondiale devrait être durement touchée en 2020 ainsi qu’en 2021. L’épidémie a créé des perturbations importantes dans les industries primaires telles que l’électronique grand public, les semi-conducteurs, l’automobile et les infrastructures informatiques. . Toutes ces industries sont cruciales pour la croissance du marché mondial des portiques sur pneus, car elles constituent les principales industries génératrices de demande pour les portiques sur pneus. Les fermetures d’usines, les interdictions de voyager, les interdictions commerciales et le verrouillage des frontières ont eu un impact à la fois sur la fabrication et sur les ventes de divers produits et composants électroniques grand public. L’industrie mondiale de l’électronique et des semi-conducteurs est l’une des principales industries confrontées à de graves perturbations en raison de problèmes de chaîne d’approvisionnement et d’arrêts de fabrication.
Aperçus du marché
Focus croissant sur la technologie verte
Les acteurs du marché se concentrent sur les technologies vertes en raison des réglementations gouvernementales strictes concernant les limites de pollution et d’émissions dans diverses régions. De plus, l'utilisation de RTG équipés d'entraînements électriques peut être optimisée pour consommer moins d'énergie. L'utilisation de la technologie hybride de batterie sur les grues visera à réduire considérablement la consommation de carburant et les émissions nocives de combustibles fossiles. Environ 10 % des émissions de carburant diesel provenant des équipements de manutention des marchandises dans les ports sont émises par les grues RTG ; la mise en œuvre de RTG plus efficaces réduit directement l’impact environnemental des opérations de grue. Cette technologie est une réponse pour les opérateurs portuaires très occupés du monde entier qui ont besoin d'augmenter leur efficacité tout en réduisant les émissions et l'impact environnemental de leurs opérations, ainsi que d'offrir des avantages supplémentaires en termes de coûts d'exploitation réduits avec moins d'émissions de gaz à effet de serre et de niveaux de bruit plus faibles au terminal. Technologie de stockage d'énergie par volant d'inertie pour les portiques sur pneus en caoutchouc ou RTG qui peut être installée ultérieurement sur les grues RTG existantes ou incluse dans le cadre d'une nouvelle construction. Les volants d'inertie permettent de réduire la consommation de carburant et les émissions en capturant l'énergie de freinage produite lorsqu'un conteneur est abaissé.
Informations sur le marché basées sur le type
En fonction du type, le marché mondial des portiques sur pneus peut être divisé en deux segments : 8 roues et 16 roues. Il existe deux types pour chaque modèle : le 8W et le 8WA pour le 8 roues, et le 16W et le 16WA pour le 16 roues. Les principales différences entre les deux modèles résident dans la conception du système anti-balancement et dans le nombre de roues du portique. Les grues RTG à 16 pneus nécessitent une plus grande surface de déplacement. Ils ne peuvent donc pas être utilisés dans des espaces restreints. Les grues RTG à 8 pneus sont préférées pour les espaces plus petits.
Aperçus du marché basé sur l’alimentation électrique
Sur la base de l’alimentation électrique, le marché mondial des portiques sur pneus peut être classé en trois catégories : diesel, électrique et hybride. La mise en œuvre de normes d'émission strictes visant à minimiser les émissions mondiales et le développement de véhicules électrifiés plus efficaces, ainsi que la hausse des prix du carburant, sont susceptibles de stimuler la demande de grues RTG électriques et hybrides à travers le monde. Les grues électriques RTG offrent de meilleures performances et peuvent déplacer des charges importantes. Pour cette raison, la préférence pour les portiques sur pneus équipés de pneus électriques et hybrides devrait bientôt augmenter.
Le développement de produits fait partie des stratégies les plus couramment adoptées par les entreprises pour élargir leur portefeuille de produits. Anupam Industries Limited, systèmes de manutention électromécaniques (Inde) Pvt. ltd, Konecranes, Liebherr et Kalmar font partie des acteurs clés mettant en œuvre des stratégies visant à élargir la clientèle et à gagner une part significative sur le marché des portiques sur pneus, ce qui, à son tour, leur permet de maintenir leur marque sur le marché mondial.
Portée du rapport sur le marché des grues à portique sur pneus en caoutchouc
Attribut de rapport | Détails |
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Taille du marché en 2019 | 907,79 millions de dollars américains |
Taille du marché d’ici 2027 | 1 168,17 millions de dollars américains |
TCAC mondial (2019 - 2027) | 3,67% |
Données historiques | 2017-2018 |
Période de prévision | 2020-2027 |
Segments couverts | Par type
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Régions et pays couverts | Amérique du Nord
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Leaders du marché et profils d’entreprises clés |
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- L'exemple de PDF présente la structure du contenu et la nature des informations avec une analyse qualitative et quantitative.
Segmentation du marché des grues à portique sur pneus en caoutchouc :
Par type
- 8 roues
- 16 roues
Par alimentation
- Diesel
- Électrique
- Hybride
Profils d'entreprise
- Anupam Industries Limitée
- SYSTÈMES DE MANUTENTION DE MATÉRIAUX ÉLECTROMECHIQUES (INDE) PVT. LTD
- Kalmar
- Konecranes
- Liebherr
- Produits Mi-Jack.
- REVA INDUSTRIES LTD
- Shanghai Zhenhua Heavy Industries CO., Ltd. (ZPMC)
- Grue et gréement TNT
- Groupe Sany
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
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Frequently Asked Questions
Being mobile, RTGs are often powered by a 100 to 600 kW diesel generator (genset) system. Because of the lack of an electrical grid to dump energy when containers are lowered, they often have large resistor packs to dissipate the energy of a container that is lowering or decelerating quickly. Diesel-powered RTGs are notorious ports polluters, as they burn up to 10 gallons of diesel fuel per hour each. Due to their use of more fuel, volatility in fuel costs, and generation of gas emissions such as carbon dioxide and nitrogen oxides, Diesel rubber tired gantry cranes are usually environmentally and economically inefficient. Converting from diesel to electrified RTG cranes is one way to reduce carbon gas emissions and operating costs. The conversion of rubber tired gantry cranes from diesel to electric power, or switchable diesel / electric power, is an emerging trend in container ports around the world and one that has led Conductix-Wampfler to extensive field tests. While the RTG operates in a row of containers, it can only run on electric power, and the diesel engine can be switched off.
The Europe region led the rubber tired gantry cranes market in 2019. The major contributors to the rubber tired gantry cranes market in Europe are Germany, France, the UK, Russia, and Italy, among others. Europe's ports have adopted electric RTGs for reducing pollution and greenhouse gas emissions. Government regulations in this region have enabled the adoption of electrical container handling equipment, such as carbon emission verification in maritime transportation. Also, financial transparency regarding port investments has enabled port authorities to invest strategically in port infrastructure. European nations rank among the leading importers and exporters of commodities and goods. Europe accounts for a large volume of trade in products and assets, such as machinery, vehicles, aircraft, fuels, nonferrous metals, textiles, chemicals, clothing, and crude oils. Europe ranks first in trading, owing to which the region leads the global market for rubber tired gantry cranes.
The layout of trade has given a new role in developing countries across the globe. While in the past, developing countries were providers of raw materials. Nowadays, developing countries, including China, are emerging as important importers and exporters of goods by sea. This has led to an increase in the demand for seaborne trading. Rise in the growth of seaborne trade has been rising over the years. Asia region was, till now by far the biggest trading region. In 2018, 4.5 Bn tons of goods were loaded, and 6.7 Bn tons unloaded in Asian seaports. The other continents were noted less than half of these amounts. Over the years, developing economies still accounted for the largest share of global seaborne trade, both in terms of exports (goods loaded) and imports (goods unloaded). However, an important rise in the seaborne trading is assisting the rubber Tire gantry crane market across the globe. Moreover, an increase in in-country transportation of commodities and goods via trains is rising the global rubber Tire gantry crane market.
The List of Companies - Rubber Tired Gantry Cranes Market
- Anupam Industries Limited
- Electromech material handling systems (India) Pvt. Ltd
- Kalmar
- Konecranes
- Liebherr
- Mi-Jack Products
- Reva Industries Ltd
- Shanghai Zhenhua Heavy Industries CO., Ltd
- TNT Crane & Rigging
- Sany Group
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.