Le marché des trois roues était évalué à 9,14 milliards de dollars américains en 2018 et devrait croître à un TCAC de 4,9 % de 2019 à 2027 pour atteindre 13,73 milliards de dollars américains d'ici 2027.
Les véhicules à trois roues sont des véhicules à trois roues utilisés pour le transport de passagers. Un minimum de trois et un maximum de cinq à six passagers peuvent voyager sur des véhicules à trois roues . Dans les zones rurales, plus de six passagers voyagent sur des véhicules à trois roues selon les besoins. Le pousse-pousse électrique est l'un des principaux types de véhicules à trois roues . Les pousse-pousse électriques fonctionnent sur batterie et sont des véhicules respectueux de l'environnement qui produisent des émissions de véhicules et moins de bruit par rapport aux véhicules à trois roues conventionnels . Les pousse-pousse électriques peuvent transporter cinq à six passagers pour le transport. La demande croissante de véhicules à trois roues électriques , l'augmentation de la population et le besoin croissant d'un véhicule qui aide à réduire la congestion du trafic dans la région ont soutenu la croissance du marché mondial des véhicules à trois roues . En 2018, la région APAC occupe une position de premier plan sur le marché des véhicules à trois roues au cours de la période de prévision. Des pays comme l'Inde devraient dominer le segment des affaires intérieures et d'exportation au cours de la période de prévision. En outre, de nombreux acteurs établis en Inde se concentrent sur la fabrication de tricycles conformes aux normes BS (Bharat Stage) VI, qui seront mises en œuvre d'ici 2020 pour contrôler les émissions de particules, d'oxydes d'azote et de soufre . Une croissance significative est observée en Chine, suivie par d'autres pays asiatiques comme la Thaïlande et la Malaisie, en raison du besoin croissant de moyens de transport pour les zones rurales et semi-urbaines du pays et de la croissance démographique.
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Marché des véhicules à trois roues : perspectives stratégiques
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Informations sur le marché
La demande croissante de véhicules à trois roues respectueux de l'environnement propulse la croissance du marché
L'industrie automobile mondiale connaît une augmentation constante du nombre de nouveaux fabricants de tricycles. Les fabricants de tricycles surveillent en permanence le développement du segment des tricycles électriques, car ce segment suscite l'intérêt des clients du monde entier. L'industrie automobile mondiale connaît une évolution significative des tricycles traditionnels vers les tricycles électriques .
Français Les gouvernements de divers pays prennent l'initiative d'adopter des tricycles électriques . Par exemple, en mars 2018, le ministère des Industries lourdes et des Entreprises publiques de l'Inde a lancé la phase II du programme FAME India, qui a été lancé le 1er avril 2019 pour les trois prochaines années, avec un soutien budgétaire total de 1,39 milliard de dollars américains. Cette phase est lancée principalement pour soutenir l'électrification des transports publics et partagés et vise à soutenir par le biais de subventions 7 000 bus électriques, 5 lakh de tricycles électriques , 55 000 voitures particulières à 4 roues électriques et 10 lakh de bicycles électriques . Cette phase du programme FAME vise à mettre en place une infrastructure de recharge publique adéquate pour développer la confiance des utilisateurs de VE . Avec cela, le ministère des Industries lourdes et des Entreprises publiques envisage l'implication et la participation active de diverses parties prenantes, y compris les industries et les entreprises du secteur public ( ESP ) et les agences gouvernementales. Les principaux acteurs du marché visent à développer des véhicules électriques. Par exemple, le constructeur automobile italien Piaggio & C. SpA a lancé le Piaggio Ape E-City dans le cadre de sa gamme Piaggio Ape Electrik Electric 3-Wheeler. Le véhicule électrique est équipé d'une batterie lithium-ion interchangeable et peut parcourir environ 70 à 80 km après une seule charge. De plus, en août 2019, Euler Motors a annoncé qu'il lancerait des véhicules utilitaires légers à trois roues électriques en Inde début 2020.
Géographiquement, l'Inde et la Chine abritent de nombreux fabricants de tricycles , et l'acceptation des tricycles électriques monte en flèche d'année en année. Outre l'Inde et la Chine, les pays d'Amérique du Sud, comme le Brésil, l'Argentine et les pays du Moyen-Orient et d'Afrique comme l'Afrique du Sud, le Nigéria et l'Égypte, se développent également rapidement en termes d'adoption des tricycles électriques dans l'industrie automobile. L'Asie-Pacifique a dominé et connaît une croissance énorme dans l'industrie automobile. Néanmoins, les acteurs automobiles opérant dans la région ont besoin d'un nombre accru de partenariats avec les fournisseurs de composants, pour augmenter de manière exponentielle en termes de déploiements de tricycles électriques. Les partenariats stratégiques, la collaboration, les contrats et les acquisitions avec d'autres acteurs du marché sont le principal facteur qui permet aux acteurs de l'industrie de stimuler leurs marchés, ce qui devrait stimuler le marché mondial des tricycles dans les années à venir.
Informations sur les types
Dans le segment des types de véhicules, les véhicules de transport de passagers ont conquis la plus grande part du marché mondial des véhicules à trois roues. Les véhicules de transport de passagers sont les véhicules de transport les moins chers que peuvent se permettre divers opérateurs de transport privés et les particuliers dont les revenus proviennent de leur travail dans le transport. La croissance de ce segment est tirée par la demande croissante de véhicules de transport de passagers à bas prix, notamment en raison du manque de routes appropriées, du manque d'infrastructures de transport et de la forte congestion du trafic dans les zones urbaines.
Informations sur les types de carburant
Le marché des véhicules à trois roues, par type de carburant, est segmenté en diesel, essence, GNC, GPL et électrique. Le segment essence a conquis la part dominante du marché mondial des véhicules à trois roues.
L'initiative commerciale est une stratégie adoptée par les entreprises pour étendre leur présence dans le monde entier et pour répondre à la demande croissante des clients. Les acteurs du marché présents sur le marché des tricycles se concentrent principalement sur l'amélioration des produits et des services en intégrant des fonctionnalités et des technologies avancées. En signant des partenariats, des contrats, des coentreprises et en inaugurant de nouveaux bureaux dans le monde entier, les entreprises tentent d'accroître leur part de marché et la présence de leur marque. La plupart des initiatives commerciales ont été observées dans la région Asie-Pacifique, qui présente un fort potentiel de croissance future du marché. Quelques-unes d'entre elles sont énumérées ci-dessous :
2019 : En décembre 2019, Greaves Cotton a annoncé un partenariat avec TVS Motor Company. Dans le cadre de ce partenariat, Greaves Cotton agirait en tant que centre de service agréé pour les tricycles de TVS Motor en Inde.
2018 : ATUL Auto Limited s'est associée à JBM Industries, une société de pièces détachées automobiles basée en Inde. L'entreprise s'est associée pour développer son activité de véhicules électriques à trois roues.
Aperçu régional du marché des véhicules à trois roues
Les tendances régionales et les facteurs influençant le marché des trois-roues tout au long de la période de prévision ont été expliqués en détail par les analystes d’Insight Partners. Cette section traite également des segments et de la géographie du marché des trois-roues en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, au Moyen-Orient et en Afrique, ainsi qu’en Amérique du Sud et en Amérique centrale.
- Obtenez les données régionales spécifiques au marché des véhicules à trois roues
Portée du rapport sur le marché des véhicules à trois roues
| Attribut de rapport | Détails |
|---|---|
| Taille du marché en 2018 | 9,14 milliards de dollars américains |
| Taille du marché d'ici 2027 | 13,73 milliards de dollars américains |
| Taux de croissance annuel composé mondial (2018 - 2027) | 4,9% |
| Données historiques | 2016-2017 |
| Période de prévision | 2019-2027 |
| Segments couverts | Par type
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| Régions et pays couverts | Amérique du Nord
|
| Leaders du marché et profils d'entreprises clés |
|
Densité des acteurs du marché : comprendre son impact sur la dynamique des entreprises
Le marché des véhicules à trois roues connaît une croissance rapide, tirée par la demande croissante des utilisateurs finaux en raison de facteurs tels que l'évolution des préférences des consommateurs, les avancées technologiques et une plus grande sensibilisation aux avantages du produit. À mesure que la demande augmente, les entreprises élargissent leurs offres, innovent pour répondre aux besoins des consommateurs et capitalisent sur les tendances émergentes, ce qui alimente davantage la croissance du marché.
La densité des acteurs du marché fait référence à la répartition des entreprises ou des sociétés opérant sur un marché ou un secteur particulier. Elle indique le nombre de concurrents (acteurs du marché) présents sur un marché donné par rapport à sa taille ou à sa valeur marchande totale.
Les principales entreprises opérant sur le marché des trois-roues sont :
- ATUL Auto Limited
- Piaggio & C. SpA
- Bajaj Auto Ltd
- JS AUTO (P) LTD.
- Speego Vehicles Co. Pvt. Limitée
Avis de non-responsabilité : les sociétés répertoriées ci-dessus ne sont pas classées dans un ordre particulier.
- Obtenez un aperçu des principaux acteurs du marché des véhicules à trois roues
Marché des véhicules à trois roues – par type
- Transporteur de passagers
- Transporteur de marchandises
Marché des véhicules à trois roues – par type de carburant
- Diesel
- Essence
- GNC
- GPL
- Électrique
Marché mondial des véhicules à trois roues par région
Amérique du Nord
- NOUS
- Canada
- Mexique
Europe
- France
- Allemagne
- Italie
- ROYAUME-UNI
- Russie
- Reste de l'Europe
Asie-Pacifique
- Chine
- Inde
- Corée du Sud
- Japon
- Australie
- Reste de l'Asie-Pacifique
Reste du monde
- Afrique
- l'Amérique latine
Profils d'entreprises
- ATUL Auto Limited
- Bajaj Auto Ltd.
- JS AUTO (P) LTD.
- Mahindra & Mahindra Ltd.
- Piaggio & C. SpA
- Scooters India Limited
- Speego Vehicles Co. Pvt. Limitée
- Société Terra Motors
- Société automobile TVS
- Usine de tricycles électriques Xianghe Qiangsheng
- Historical Analysis (2 Years), Base Year, Forecast (7 Years) with CAGR
- PEST and SWOT Analysis
- Market Size Value / Volume - Global, Regional, Country
- Industry and Competitive Landscape
- Excel Dataset
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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to segments covered.
Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
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to country scope.
Frequently Asked Questions
The three-wheeler passenger carrier segment dominates the global three-wheeler market as it is one of the cheapest transport vehicles that can be afforded by various private transport operators and by individuals whose earning is from transport jobs. Asian countries like Bangladesh, Sri Lanka, and Nepal and African countries like Ghana, Nigeria, Tanzania, and Kenya accounted for more than 90% of the exports in the Indian three-wheeler PC market. During 2018, the ICE-powered three-wheelers segment accounted for the significant shares and dominated the three-wheel passenger carrier market due to the increased usage of diesel, gasoline, bio-diesel, and compressed natural gas/liquefied petroleum gas (CNG/LPG) to power the engine in developing nations. In Asia-Pacific, India is the major contributor to the three-wheeler passenger carrier market
The key players in the market are focusing on investing in the production of three wheelers in African and South American countries. There have been prominent strategies made in recent years by automakers to increase the usage of three wheelers in these regions. For instance, in August 2016, Lohia Auto Industries entered Africa with three wheeler operated on diesel. A reduction in organized public transport systems has led to rapid growth in non-conventional means of public transport, initially provided by minibuses and shared taxi/vans, and more recently by commercial three-wheelers. Unlike cities in South and East Asia, ownership and use of motorized and electric three-wheelers as a personalized vehicle is extremely small in sub-Saharan cities
The massive populations of China and India and the mounting middle-class population in these countries, as well as booming automotive sector scenarios in both countries, are anticipated to have a bright future for the adoption of three-wheeler vehicles. These countries are the hub for various local automakers, which are focusing on the development of a three-wheeler vehicle, most commonly known as auto-rickshaw/ tuk-tuk. Furthermore, China is the largest producer of passenger cars across the globe; also, India, Japan, and South Korea are some of the primary vehicle manufacturing countries. The continuous economic growth in developed and developing countries such as India and China, coupled with the presence of a high number of manufacturers in countries such as China and Japan, has facilitated the rapid growth of the automotive industry in this region
Trends and growth analysis reports related to Automotive and Transportation : READ MORE..
The List of Companies - Three Wheeler Market
- ATUL Auto Limited
- Piaggio & C. SpA
- Bajaj Auto Ltd
- J.S. AUTO (P) LTD.
- Speego Vehicles Co Pvt Limited
- Mahindra & Mahindra Ltd.
- Scooters India Limited
- TVS Motor Company
- Terra Motors Corporation
- Xianghe Qiangsheng Electric Tricycle Factory
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
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