Rapport sur le marché des véhicules sous-marins sans pilote et des véhicules de surface sans pilote 2025 par segments, géographie, dynamique, développements récents et perspectives stratégiques

Le marché mondial des véhicules sous-marins sans pilote et des véhicules de surface sans pilote devrait passer de 991,2 millions de dollars américains en 2017 et devrait augmenter à un TCAC de 5,4 % de 2018 à 2025 pour représenter 1 482,6 millions de dollars américains d’ici 2025.

Les véhicules sous-marins sans pilote et les véhicules de surface sans pilote sont des drones opérant sous l'eau et en surface avec ou sans interférence humaine. La majorité du marché mondial des UUV et USV est conquise par les forces de défense, en raison de la demande toujours croissante en matière de surveillance sous-marine. Actuellement, la tendance à l'adoption des UUV et des USV augmente dans divers secteurs commerciaux tels que les organisations d'exploration pétrolière et gazière, les organisations d'études hydrographiques et océanographiques, les organisations de surveillance environnementale et les équipes de recherche et de récupération. Les véhicules sous-marins sans pilote et les véhicules de surface sans pilote sont également adoptés par divers organismes de recherche scientifique pour mener, entre autres, des études océaniques et des relevés maritimes. La région du marché des véhicules sous-marins sans pilote et des véhicules de surface sans pilote en Amérique du Sud devrait connaître un taux de croissance du TCAC de 4,6 % dans les années à venir.

Aperçu du marché des véhicules sous-marins sans pilote et des véhicules de surface sans pilote

Augmentation significative de la demande de l’industrie maritime

Alors que plusieurs pays s’efforcent d’acquérir davantage de contrôle sur les routes commerciales maritimes et les actifs maritimes tels que les réserves pétrolières sous-marines et autres ressources offshore, les conflits géopolitiques traditionnels s’aggravent progressivement. Suite à ces différends, la demande d’une surveillance maritime constante et efficace est soulignée par tous les pays. L'un des principaux différends actuels est le conflit entre la Chine et ses voisins de la mer de Chine méridionale et de l'océan Pacifique, qui stimule la demande de systèmes sous-marins dans la région de l'Asie du Sud-Est, en particulier pour construire des forces navales pour contrer les menaces ennemies de surface et sous-marines. . Les principales marines de la région, en particulier la Chine et l'Inde, mettent l'accent sur le développement de sous-marins, mais la demande de véhicules sans pilote s'accélère également de manière substantielle afin de surveiller efficacement l'accès illégal aux frontières maritimes de ces pays. Des pays comme la Corée du Sud, le Pakistan et Taiwan devraient également investir des sommes importantes dans ce domaine au cours de la période de prévision, en raison de conflits territoriaux et de capacités locales récemment développées. Par la suite, stimuler la croissance du marché des véhicules sous-marins sans pilote et des véhicules de surface sans pilote dans les années à venir.

Investissement continu dans les technologies d’exploration maritime sans pilote

Avec la croissance des développements côtiers, le domaine maritime devient de plus en plus encombré, alimenté par des acteurs étatiques et non étatiques utilisant la mer pour diverses activités. Cela justifie une importance accrue accordée à la surveillance et à la protection maritimes. En conséquence, la demande de moyens modernes, tels que des véhicules sans pilote qui peuvent être déployés pour réduire les risques de vie humaine et atténuer les contacts avec l'ennemi en se déplaçant vers d'autres domaines, augmente. En outre, l’application croissante de la connectivité numérique constitue également un facteur majeur de croissance des systèmes océaniques sans pilote. La connectivité joue un rôle primordial pour les forces maritimes et sous-marines modernes en réseau, car la valeur de chaque capteur et effecteur est déterminée par le degré de son intégration dans la chaîne globale C4ISR. Les principaux pays du secteur de la défense investissent considérablement dans le développement de capteurs sous-marins, de plates-formes immergées et d’actifs de surface connectés aux systèmes aériens et aux actifs spatiaux, ainsi que dans les cyberopérations. Comme ce facteur devrait déclencher des opérations plus étendues de moyens sans pilote afin de contrer toute menace adverse potentielle. Ainsi, l’investissement continu dans le développement de technologies d’exploration en haute mer devrait offrir de nombreuses opportunités rentables aux acteurs du marché des véhicules sous-marins et des véhicules de surface sans pilote dans les années à venir.

Marché des véhicules sous-marins sans pilote et des véhicules de surface sans pilote – Aperçu du mécanisme de conduite

Sur le marché mondial des véhicules sous-marins et des véhicules de surface sans pilote pour le segment électrique par mécanisme de conduite, les UUV et USV électriques sont ces drones marins autonomes qui modifient leur flottabilité pour des mouvements de haut en bas similaires au flotteur profilant. Ces changements de flottabilité facilitent la production d’électricité qui, à son tour, recharge les batteries, propulsant ainsi le véhicule à fonctionner pendant une période plus longue. Il s’agit d’un avantage majeur des UUV et USV électriques, et ce facteur augmente l’intérêt des utilisateurs finaux pour l’adoption de la technologie, contribuant ainsi à l’essor du marché. Cependant, le coût des véhicules empêche le marché de croître par rapport aux autres. En raison des facteurs mentionnés ci-dessus, le segment des UUV et USV électriques sur le marché des véhicules sous-marins sans pilote et des véhicules de surface sans pilote devrait croître à un TCAC de 6,5 % au cours de la période de prévision de 2018 à 2025. Ainsi, le sous-marin sans pilote à commande électrique Le marché des véhicules et des véhicules de surface sans pilote devrait offrir de nombreuses opportunités commerciales lucratives aux acteurs du marché au cours de la période de prévision.

Marché des véhicules sous-marins sans pilote et des véhicules de surface sans pilote – Aperçu des applications

Pour le marché mondial des véhicules sous-marins et des véhicules de surface sans pilote, d'après Shelf Analytics, les véhicules sous-marins et les véhicules de surface sans pilote sont de plus en plus adoptés par la Défense à travers le monde. Étant donné que l’environnement dans lequel opèrent les forces navales et les forces de garde-côtes est pour la plupart complexe, exigeant des technologies plus modernes. Il est nécessaire de suivre les forces amies et ennemies opérant sous la mer, les véhicules sous-marins sans pilote et les véhicules de surface sans pilote sont en cours de déploiement. En outre, la demande de véhicules de surface destinés à l’observation et au suivi des activités à la surface de la mer augmente. En outre, les forces de défense du monde entier déploient de plus en plus de véhicules sans pilote sur et sous la mer pour empêcher toute activité illicite, car elles sont confrontées à un énorme défi en matière de surveillance humaine 24 heures sur 24. Les systèmes sans pilote minimisent ces défis car ces véhicules sont capables de fonctionner pendant de plus longues périodes avec ou sans interférence humaine des stations au sol. De plus, ces systèmes sans pilote sont intégrés à divers capteurs, caméras, sonars et autres technologies avancées qui permettent aux forces navales de recueillir un maximum d'informations sans impliquer la force humaine. Le marché des véhicules sous-marins sans pilote et des véhicules de surface sans pilote basés sur la défense devrait croître à un TCAC de 6,8 % au cours de la période de prévision.

Marché des véhicules sous-marins sans pilote et des véhicules de surface sans pilote –

Marché des véhicules sous-marins sans pilote et des véhicules de surface sans pilote : perspectives stratégiques

Marché des véhicules sous-marins sans pilote et des véhicules de surface sans pilote

• 
  TCAC (2017 - 2025)

  5,4%
• Taille du marché 2017
  991,2 millions de dollars américains
• Taille du marché 2025
  1 482,6 millions de dollars américains

Dynamique du marché

MOTEURS DE CROISSANCE

• XXXXXXX
• XXXXXXX
• XXXXXXX

TENDANCES FUTURES

• XXXXXXX
• XXXXXXX
• XXXXXXX

OPPORTUNITÉS

• XXXXXXX
• XXXXXXX
• XXXXXXX

Joueurs clés

•  
• Groupes Kongsberg
• Teledyne Technologies
• Lockheed Martin
• ASV Mondial
• Atlas Électronique
• Groupe ECA
• Systèmes de défense avancés Rafael
• Dynamique générale
• Boeing

Aperçu régional

• Amérique du Nord
• L'Europe 
• Asie-Pacifique
• Amérique du Sud et Centrale
• Moyen-Orient et Afrique

Segmentation du marché

Mécanismes de conduite

• Solaire
• Électrique
• Diesel

Charge utile

• Caméra
• Capteurs
• Sonar
• Systèmes de navigation
• Autres

Applications

• Commercial
• La défense
• Recherche scientifique

Des stratégies telles que l’acquisition, l’initiative de marché et le nouveau développement ont été considérées comme la stratégie la plus adoptée sur le marché mondial des véhicules sous-marins sans pilote et des véhicules de surface sans pilote. Quelques-unes des stratégies récentes de certains des acteurs opérant dans le paysage du marché des véhicules sous-marins sans pilote et des véhicules de surface sans pilote sont répertoriées ci-dessous :

2018 :

Kongsberg Maritime, filiale d'Hydroid Inc., l'un des principaux fabricants de robotique marine, a lancé un nouveau compact révolutionnaire REMUS M3V. Il s’agit d’un véhicule sous-marin autonome (AUV) portable et moins coûteux. Il offre des fonctionnalités de recherche et d'enquête, de renseignement, de surveillance et de reconnaissance (ISR), de recherche marine et bien plus encore.

2018 : Teledyne Gavia, fabricant du véhicule sous-marin autonome Gavia, a lancé un nouveau module de navigation en combinant le nouveau Phins Compact C3 d'iXblue avec un Workhorse Teledyne RDI 1 200 kHz. Cela permet, entre autres, des levés géophysiques, des levés environnementaux et des levés sous la glace.

2017 : Hydroid, Inc., une filiale de Kongsberg Maritime, a lancé le véhicule sous-marin autonome (AUV) REMUS 100 de nouvelle génération. Il fournit une suite de navigation flexible avec une plate-forme à architecture ouverte exclusive pour une autonomie avancée.

Portée du rapport sur le marché des véhicules sous-marins sans pilote et des véhicules de surface sans pilote

Segmentation du marché mondial des véhicules sous-marins sans pilote et des véhicules de surface sans pilote

Marché des véhicules sous-marins sans pilote et des véhicules de surface sans pilote – par mécanisme de conduite

• Solaire
• Électrique
• Diesel

Marché des véhicules sous-marins sans pilote et des véhicules de surface sans pilote – Par charge utile

• Caméra
• Capteurs
• Sonar
• Systèmes de navigation
• Autres

Marché des véhicules sous-marins sans pilote et des véhicules de surface sans pilote – par application

• Commercial
• La défense
• Recherche

Marché des véhicules sous-marins sans pilote et des véhicules de surface sans pilote – Par géographie

• Amérique du Nord

  • NOUS
  • Canada
  • Mexique

• L'Europe 

  • France
  • Allemagne
  • Russie
  • ROYAUME-UNI

• Asie-Pacifique (APAC)

  • Japon
  • Chine
  • Inde
  • Corée du Sud

• Moyen-Orient et Afrique

  • Arabie Saoudite
  • Émirats arabes unis
  • Afrique du Sud

• Amérique du Sud

  • Brésil

Marché des véhicules sous-marins sans pilote et des véhicules de surface sans pilote – Profils d’entreprise

• Groupes Kongsberg
• Teledyne Technologies
• Lockheed Martin
• ASV Mondial
• Atlas Électronique
• Groupe ECA
• Systèmes de défense avancés Rafael
• Dynamique générale
• Boeing
• Robotique Clearpath

Unmanned Underwater Vehicle & Unmanned Surface Vehicle Market Report Scope