40 Ft Electric Boat Market Scope And Analysis

Report Code : TIPRE00029929
Category : Automotive and Transportation

Status : Published
No. of Pages : 203

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Analyse du marché des bateaux électriques de 40 pieds, croissance et taille 2021-2030

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40-Ft Electric Boat Market Report Scope

Attribut de rapport	Détails
Taille du marché en 2023	1,9 milliard de dollars américains
Taille du marché d’ici 2030	4,93 milliards de dollars américains
TCAC mondial (2023 - 2030)	14,6%
Données historiques	2021-2022
Période de prévision	2024-2030
Segments couverts	Par propulsion Électrique pur Hybride Voile Électrique Par type de batterie À base de nickel Plomb-acide Lithium-Ion Par candidature Pêche Récréatif Autres Par architecture de tension 12 V 24 V 48 V
Régions et pays couverts	Amérique du Nord NOUS Canada Mexique L'Europe  ROYAUME-UNI Allemagne France Russie Italie Le reste de l'Europe Asie-Pacifique Chine Inde Japon Australie Reste de l'Asie-Pacifique Amérique du Sud et Centrale Brésil Argentine Reste de l'Amérique du Sud et centrale Moyen-Orient et Afrique Afrique du Sud Arabie Saoudite Émirats arabes unis Reste du Moyen-Orient et Afrique
Leaders du marché et profils d’entreprises clés	Frauscher Bootswerft GmbH & Co KG Duffy Electric Boat Co. RAND Boats Aps Vision Marine Technologies Inc. Quadrofoil DOO LTS MARINE RUBAN BLEU SAS aquawatt Mechatronik et Yachtbau Société de construction de bateaux électriques Wellington

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DEVELOPPEMENTS récents

Les stratégies inorganiques et organiques telles que les fusions et acquisitions sont fortement adoptées par les entreprises du marché des bateaux électriques de 40 pieds. Quelques développements récents clés du marché sont répertoriés ci-dessous :

En août 2022, Polestar Automotive Holding, un constructeur de voitures électriques, a accepté de partager la technologie des batteries avec Candela Speed Boat AB, une startup qui tente d'électrifier les bateaux de loisirs et les bateaux-taxis. En plus de celles répertoriées précédemment, plusieurs autres entreprises importantes ont été étudiées et analysées au cours de cette étude de recherche pour obtenir une vision holistique de l'écosystème.
En 2022, la société technologique canadienne Vision Marine Technologies teste le monde de la navigation de plaisance traditionnelle avec son puissant moteur électrique.
En 2022, le constructeur de voitures électriques Polestar Automotive Holding a accepté de partager la technologie des batteries avec Candela Speed Boat AB, une startup qui tente d'électrifier les bateaux de loisirs et les bateaux-taxis.
En 2022, le constructeur de bateaux danois Rand Boats a présenté un nouveau bateau runabout électrique appelé Spirit 25, également disponible en version essence.
En 2021, l'entreprise a levé 24 millions de dollars pour accélérer la production de ses petites embarcations existantes et d'une plus grande embarcation commerciale dans le but d'avoir des eaux plus propres et généralement plus pérennes.