Advanced Air Mobility Market Size, Growth, Share by 2030
Il mercato della mobilità aerea avanzata è stato valutato a 547,07 milioni di dollari nel 2022 e si prevede che raggiungerà i 12.730,44 milioni di dollari entro il 2030; si prevede che crescerà a un CAGR del 48,2% dal 2022 al 2030. La crescente necessità di modalità di trasporto basate sull’energia verde rimarrà probabilmente una tendenza chiave del mercato avanzato della mobilità aerea.
Analisi avanzata del mercato della mobilità aerea
I principali stakeholder nel mercato AAM includono fornitori di materie prime e componenti, produttori di batterie e utenti finali. Poiché il mercato degli aerei eVTOL non è stato ancora commercializzato ed è ancora in fase di test e sviluppo, i produttori di batterie e altri componenti per le aziende aeronautiche AAM si stanno concentrando anche sullo sviluppo di tecnologie di batterie nuove e innovative per avere un vantaggio pionieristico sul mercato poiché molte aziende stanno cercando di entrare nel settore AAM.
Panoramica del mercato della mobilità aerea avanzata
La mobilità aerea urbana è un aspetto completamente nuovo del trasporto aereo che offre nuove opportunità alle parti interessate dell’aviazione e aiuta lo sviluppo di velivoli eVTOL. Molte imprese stanno sviluppando velivoli eVTOL e sono sostenute da investitori e autorità aeronautiche. Ad esempio, nell’ottobre 2021, la Civil Aviation Authority (CAA) del Regno Unito ha istituito un nuovo consorzio internazionale incentrato sulla sicurezza di sviluppatori e operatori di aeromobili eVTOL durante l’HeliTech Expo di Londra. Questo nuovo consorzio ha il compito di considerare le sfide di sicurezza che devono essere risolte per consentire la disponibilità commerciale sul mercato degli aerei eVTOL e dei droni taxi. Nel 2018, l’Organizzazione per l’aviazione civile internazionale (ICAO) con sede a Montreal, in Canada, ha fondato l’organizzazione senza scopo di lucro denominata Ambular. L'obiettivo di Ambular è quello di sviluppare un velivolo per servizi medici di emergenza (EMS) eVTOL open source. Le tecnologie aeronautiche eVTOL sono attualmente in fase di sviluppo e sperimentazione. Tuttavia, gli attori che operano nel mercato avanzato della mobilità aerea dovranno superare sfide quali le infrastrutture di terra, i costi economici o la densità energetica delle batterie.
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Mercato della mobilità aerea avanzata: approfondimenti strategici
CAGR (2022-2030)48,2%- Dimensione del mercato nel 2022:
547,07 milioni di dollari - Dimensione del mercato nel 2030:
12.730,44 milioni di dollari
Dinamiche di mercato
- Abbracciare gli aerotaxi grazie al progresso della mobilità aerea urbana
- Crescente avvento di piccoli sistemi senza pilota per le consegne di merci
- Avanzamento degli aerei eVTOL basati sulla propulsione elettricaeVTOL Aircraft
- Necessità in evoluzione di modalità di trasporto basate sull’energia verde
- Crescente costruzione di VertiportVertiports
- Domanda di consegna dell’ultimo miglio
Giocatori chiave
- Airbus SE
- EHang Holdings Ltd Holdings Ltd
- Bell Textron Inc
- La compagnia Boeing
- Embraer SA
- Elbit Systems Ltd
- Volocopter GmbH
- Joby Aviazione
- Lilium GmbH
- Archer Aviation Inc
Panoramica regionale
- Nord America
- Europa
- Asia-Pacifico
- America meridionale e centrale
- Medio Oriente e Africa
Segmentazione del mercato
Componente- Hardware
- Software
Modalità di funzionamento- Pilotato
- Autonomo
Tipo di propulsione- Completamente elettrico
- Ibrido
Fine utilizzo- Passeggeri
- Carico
- Il PDF di esempio mostra la struttura del contenuto e la natura delle informazioni con analisi qualitative e quantitative.
Driver e opportunità del mercato della mobilità aerea avanzata
L'avvento di piccoli sistemi senza pilota per le consegne di merci
Il progresso tecnologico nel campo della mobilità aerea sta guidando lo sviluppo di piccoli droni senza pilota per le consegne di merci. La crescente domanda di consegne rapide in giornata e la necessità di consegnare forniture essenziali in località remote e irraggiungibili stanno aumentando la domanda di piccoli droni senza pilota. I droni aerei senza pilota possono essere utilizzati per consegnare una vasta gamma di merci, che comprende principalmente pezzi di ricambio, beni commerciali, forniture mediche, prodotti alimentari e vaccini. Inoltre, i droni aerei senza pilota possono essere utilizzati anche per consegnare la posta in cantieri remoti o in siti offshore. La crescente proliferazione di droni senza pilota nei servizi logistici e di trasporto merci. Ad esempio, nel 2022, Skye Air Mobility ha collaborato con Dunzo per testare e sperimentare i servizi di consegna di cibo tramite droni in Karnataka. Nel 2022, Swiggy ha collaborato con Garuda Aerospace per provare i droni per consegnare generi alimentari a Bangalore e Delhi NCR. Anche i droni cargo stanno guadagnando slancio poiché rappresentano un’opzione praticabile per mitigare l’impronta di carbonio e abbassare il livello di inquinamento ambientale. La crescente attenzione alla riduzione dell’impronta di carbonio nel settore della logistica e dell’aviazione sta stimolando lo sviluppo dei droni cargo a livello globale. Ad esempio, nel 2021, Leonardo SpA ha completato la prima prova della sua consegna basata su droni "Sumeri Moderni" a Torino. Nel 2022, FedEx Corp. ha collaborato con Elroy Air per testare il loro sistema di trasporto aereo di merci autonomo eVTOL per le operazioni logistiche nel miglio medio entro il 2023.
Crescente costruzione di vertiport: un’opportunità nel mercato della mobilità aerea avanzata
I vertiport sono centri per veicoli a decollo e atterraggio verticale come veicoli eVTOL, droni e aerotaxi. La crescente domanda di trasporti urbani competenti, gli sviluppi della tecnologia eVTOL e la carenza di terreno disponibile per costruire vertiport convenzionali alimentano la necessità di vertiport avanzati, che, in un certo senso, sono uno dei punti di riferimento per il mercato avanzato della mobilità aerea a livello globale. Nel 2022, VPorts ha dichiarato di creare una rete di vertiport in Quebec e di formare corridoi tra il Quebec e gli Stati Uniti appositamente per gli aerei eVTOL. La società mirava inoltre ad avviare i voli di prova eVTOL nel 2023. Nel 2023, Siemens e Skyway hanno collaborato per garantire l'infrastruttura digitale ed elettrica necessaria per facilitare le operazioni di vertiport. Nel 2023, Ferrovial Airports ha collaborato con Eva Air Mobility per sviluppare vertiport per aeromobili eVTOL. La crescente domanda di approcci sostenibili e a basse emissioni di carbonio nel settore dell’aviazione e della logistica aumenta la domanda di servizi avanzati di mobilità aerea.
Analisi avanzata della segmentazione del rapporto di mercato della mobilità aerea
I segmenti chiave che hanno contribuito alla derivazione dell’analisi avanzata del mercato della mobilità aerea sono componenti, modalità operativa, tipo di propulsione e uso finale.
- In base ai componenti, il mercato della mobilità aerea avanzata è suddiviso in hardware e software. Il segmento dell’hardware deteneva una quota di mercato maggiore nel 2022.
- In base alla modalità operativa, il mercato è segmentato in pilotato e autonomo. Il segmento pilotato deteneva una quota di mercato maggiore nel 2022.
- In termini di tipologia di propulsione, il mercato è segmentato in completamente elettrico e ibrido. Il segmento completamente elettrico ha dominato il mercato nel 2022.
- In base all’uso finale, il mercato è segmentato in passeggeri e merci. Il segmento passeggeri deteneva una quota di mercato maggiore nel 2022.
Analisi avanzata delle quote di mercato della mobilità aerea per area geografica
L’ambito geografico del rapporto sul mercato della mobilità aerea avanzata è suddiviso principalmente in cinque regioni: Nord America, Asia Pacifico, Europa, Medio Oriente e Africa e Sud America.
Nel 2023, il Nord America rappresentava una quota importante nel mercato globale della mobilità aerea avanzata, seguito da Europa e Asia Pacifico. La diversificazione geografica tra i diversi paesi del Nord America e la presenza di importanti produttori di aeromobili, come Bell Textron Inc, Joby Aviation e Kitty Hawk, sono i principali fattori che guidano le vendite di aeromobili eVTOL in Nord America. L’aeronautica americana ha presentato ufficialmente la sua iniziativa Agility Prime per accelerare la crescita della tecnologia eVTOL. La crescente concorrenza nel mercato si concentra principalmente sull'ottenimento della certificazione aeronautica della Federal Aviation Administration degli Stati Uniti e sull'entrata in servizio commerciale. Nell’aprile 2022, Jaunt Air Mobility ha attirato due nuovi investitori privati per contribuire a finanziare i suoi piani per commercializzare un aereo eVTOL a quattro passeggeri nel 2026. Pertanto, tali sviluppi negli aerei eVTOL stanno alimentando la crescita del mercato della mobilità aerea avanzata in Nord America.
Ambito del rapporto sul mercato della mobilità aerea avanzata
| Attributo del rapporto | Dettagli |
|---|---|
| Dimensioni del mercato nel 2022 | 547,07 milioni di dollari |
| Dimensioni del mercato entro il 2030 | US$ 12.730,44 milioni |
| CAGR globale (2022-2030) | 48,2% |
| Dati storici | 2020-2021 |
| Periodo di previsione | 2022-2030 |
| Segmenti coperti | Per componente
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| Regioni e paesi coperti | Nord America
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| Leader di mercato e profili aziendali chiave |
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- Il PDF di esempio mostra la struttura del contenuto e la natura delle informazioni con analisi qualitative e quantitative.
Notizie sul mercato della mobilità aerea avanzata e sviluppi recenti
Il mercato avanzato della mobilità aerea viene valutato raccogliendo dati qualitativi e quantitativi dopo la ricerca primaria e secondaria, che include importanti pubblicazioni aziendali, dati di associazioni e database. Di seguito è riportato un elenco degli sviluppi nel mercato per innovazioni, espansione del business e strategie:
- Nel 2023, Thales Group ha collaborato con Eve Mobility per lo sviluppo di eVTOL. Thales ha annunciato di sostenere lo sviluppo dei suoi aerei elettrici a decollo e atterraggio verticale in Brasile. La partnership strategica prevede una serie di studi congiunti della durata di dodici mesi, iniziati nel gennaio 2022, sulla fattibilità tecnica, economica e adattabile di un aereo alimentato al 100% elettricamente. (Fonte: Gruppo Thales, comunicato stampa)
- Nel 2023, Joby ha ricevuto un certificato di aeronavigabilità speciale per il primo aereo costruito presso la sua linea di produzione pilota a Marina, in California, consentendo l'inizio dei test di volo; Si prevede che l'aereo diventerà il primo aereo eVTOL in assoluto ad essere consegnato a un cliente; Linea di produzione e velivolo costruiti in stretta collaborazione con il partner strategico e investitore Toyota; Il governatore della California Gavin Newsom ha fatto visita a Joby per celebrare l'occasione. (Fonte: Joby Aviation, Newsletter)
Copertura e risultati del rapporto sul mercato della mobilità aerea avanzata
Il rapporto “Dimensioni e previsioni del mercato della mobilità aerea avanzata (2020-2030)” fornisce un’analisi dettagliata del mercato che copre le seguenti aree:
- Dimensioni e previsioni del mercato Mobilità aerea avanzata a livello globale, regionale e nazionale per tutti i segmenti di mercato chiave coperti dall’ambito
- Dinamiche di mercato come fattori trainanti, restrizioni e opportunità chiave
- Tendenze del mercato della mobilità aerea avanzata
- Le cinque forze di Porter dettagliate
- Analisi di mercato della mobilità aerea avanzata che copre le principali tendenze del mercato, il quadro globale e regionale, i principali attori, le normative e i recenti sviluppi del mercato
- Advanced Air Mobility (AAM) Analisi del panorama del settore e della concorrenza che copre la concentrazione del mercato, l'analisi della mappa termica, gli attori principali e i recenti sviluppi
- Profili aziendali dettagliati
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
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to country scope.
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
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