[Rapporto di ricerca] Il mercato MRO degli aeromobili è stato valutato a 91.158,12 milioni di dollari nel 2022 e si prevede che raggiungerà 134.072,28 milioni di dollari entro il 2030; si prevede che registrerà un CAGR del 4,9% nel periodo 2022-2030.
Prospettiva dell'analista:
Le dimensioni del mercato MRO degli aeromobili globali sono state suddivise in cinque regioni principali: Nord America, Europa, Asia Pacifico (APAC), Medio Oriente e Africa (MEA) e Sud America (SAM). Il traffico passeggeri aereo globale sta aumentando a un ritmo costante, il che ha costretto le compagnie aeree ad aumentare i loro movimenti di volo e introdurre nuovi aeromobili. Le attività MRO degli aeromobili sono essenziali per mantenere la disponibilità, la coerenza e la qualità dei componenti. Gli operatori delle compagnie aeree dipendono dai servizi MRO per garantire la sicurezza dell'aeromobile e migliorare l'efficienza del carburante. Il mercato MRO degli aeromobili è diventato un'attività redditizia nel settore dell'aviazione poiché i produttori di apparecchiature originali (OEM) si concentrano principalmente sullo sviluppo di aeromobili. Nella maggior parte delle regioni del mondo, le prestazioni economiche sono state notevoli negli ultimi anni, in gran parte dovute al migliore potere d'acquisto dei consumatori, alla crescita dei mercati azionari e al consolidamento del settore. Nonostante la Brexit e varie altre barriere commerciali, il mercato MRO degli aeromobili globali è rimasto relativamente stabile.
Tuttavia, l'industria aeronautica sta crescendo e continuerà a crescere, grazie alla classe media globale in continua espansione. Secondo il rapporto pubblicato da IATA a dicembre 2022, il traffico passeggeri si è ripreso dal 41,7% dei volumi del 2019 nel 2021 e ha registrato un ulteriore aumento del 68,5% nel 2022. Il traffico passeggeri internazionale è più che raddoppiato, con una crescita del 152,7% anno su anno nel 2022. Pertanto, la domanda di manutenzione e riparazione di componenti di aeromobili aumenterà. La crescita nel settore dell'aviazione sarebbe più concentrata nell'APAC, in particolare in India e Cina. Nel prossimo futuro, il resto dei paesi dell'APAC, come Singapore e Malesia, sarebbe il principale mercato MRO di aeromobili a livello mondiale e l'APAC sarebbe il nuovo centro del settore dell'aviazione globale. La Cina si sta concentrando sulla costruzione di nuovi aeroporti.
Ad esempio, la Civil Aviation Administration of China (CAAC) punta a costruire 216 nuovi aeroporti entro il 2035 per soddisfare la crescente domanda di viaggi aerei, il che avrà un impatto diretto e positivo sul mercato della manutenzione, riparazione e revisione degli aeromobili.
Secondo l'analisi del Bureau of Transportation Statistics (BTS), nel 2022 le compagnie aeree statunitensi hanno trasportato 194 milioni di passeggeri in più rispetto al 2021, con una crescita annua del 30%. Il mercato MRO degli aeromobili europei registrerebbe una crescita lenta poiché le flotte di aeromobili della regione vengono inviate in APAC per manutenzione e riparazione a causa dei bassi costi di manodopera e della spesa infrastrutturale elevata, soprattutto in Cina e nei paesi del sud-est asiatico. Inoltre, MEA e SAM stanno registrando una crescita lenta. Si stima che le prospettive di crescita del mercato MRO degli aeromobili in tutte le principali regioni geografiche siano piuttosto positive durante il periodo di previsione.
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Panoramica del mercato:
I servizi di manutenzione, riparazione e revisione (MRO) sono un aspetto essenziale e inevitabile di ogni attività. Un MRO adeguato di un aeromobile o di un suo componente può aiutare le aziende a evitare rischi significativi per la loro sopravvivenza. Pertanto, gli operatori del settore dell'aviazione si concentrano principalmente sulla creazione di processi aziendali e infrastrutture appropriati per supportare la crescita del settore. La crescente domanda di viaggi aerei in tutto il mondo sta incoraggiando i produttori di aeromobili come Airbus e Boeing ad aumentare i loro volumi di produzione e offrire anche servizi di manutenzione per questi aeromobili. Con la crescita costante del traffico aereo, i vettori sono più propensi a mantenere le condizioni ottimali dell'aeromobile in modo da estenderne la durata; altrimenti, dovrebbero acquistare nuovi aeromobili. Sono stati adottati diversi programmi di sviluppo motori, a causa della crescente spesa per la modernizzazione degli aeromobili, delle norme e dei regolamenti e delle preoccupazioni ambientali per il ritiro delle flotte più vecchie. La maggior parte dei produttori di motori si sta concentrando in modo robusto sullo sviluppo di motori economici ed efficienti per le nuove flotte di aeromobili. Si prevede che l'approvvigionamento di parti di aeromobili avanzate raddoppierà nei prossimi anni, il che si tradurrà nel ritiro di aerei più vecchi in tutto il mondo. Inoltre, l'integrazione dell'Internet of Things (IoT), della Blockchain , dell'intelligenza artificiale (AI) e di altre tecnologie avanzate negli aeromobili richiede un elevato livello di servizi di manutenzione, il che sta ulteriormente stimolando la crescita del mercato MRO degli aeromobili.
Fattore trainante del mercato:
L'aumento dei viaggi aerei sta stimolando il mercato MRO degli aeromobili
Le compagnie aeree stanno massimizzando l'utilizzo dei loro aeromobili per soddisfare la crescente domanda dei passeggeri. Ciò significa che gli aeromobili trascorrono più tempo in aria e richiedono controlli di manutenzione più frequenti per garantirne l'aeronavigabilità. Poiché sempre più persone scelgono di viaggiare in aereo, le compagnie aeree stanno operando più voli con tempi di turnaround più brevi tra le partenze. Questa maggiore frequenza dei voli impone maggiori richieste di manutenzione degli aeromobili per garantire operazioni sicure e affidabili. Nel 2021, l'Unione Europea (UE) ha registrato una significativa ripresa dei viaggi aerei poiché il numero totale di passeggeri ha raggiunto i 373 milioni. Questa cifra riflette un notevole aumento del 34,9% rispetto all'anno precedente, il 2020. Il più alto aumento del numero di passeggeri aerei è stato osservato in Croazia, che ha registrato un notevole aumento del 129,4% rispetto all'anno precedente. Seguono da vicino Cipro e Grecia che hanno registrato tassi di crescita sostanziali rispettivamente del 104,8% e dell'85,9%.Questo aumento del numero di passeggeri, in particolare in paesi come Croazia, Cipro e Grecia, evidenzia la crescente domanda di viaggi aerei e la conseguente necessità di servizi di manutenzione e riparazione più frequenti ed efficienti per garantire la sicurezza e l'affidabilità degli aeromobili. Mentre i viaggi aerei continuano ad aumentare, i fornitori di MRO svolgono un ruolo cruciale nel soddisfare le richieste di manutenzione delle compagnie aeree, contribuendo alla crescita del mercato MRO degli aeromobili.
Analisi segmentale:
In base al componente, il mercato MRO degli aeromobili è segmentato in MRO motore, MRO avionica, MRO cellula, MRO cabina, MRO carrello di atterraggio e altri. L'aeronavigabilità di un aeromobile può essere ottenuta programmando le attività MRO dei suoi componenti a intervalli regolari. Il mercato MRO degli aeromobili è stato analizzato sulla base dei ricavi generati da queste attività MRO. La domanda per il servizio MRO di ciascun componente è attualmente in costante aumento e si prevede che crescerà a un ritmo costante durante il periodo di previsione. Il costo sostenuto per la MRO del motore facilita i fornitori di servizi a generare ricavi significativamente più elevati rispetto ad altri componenti. Il costo sostenuto per la manutenzione dei motori degli aeromobili, la frequenza di manutenzione dei motori degli aeromobili e l'aumento delle flotte di aeromobili nuove e vecchie hanno guidato cumulativamente il mercato MRO degli aeromobili per il segmento MRO motore dal 2018 al 2022 e si prevede che la crescita del mercato MRO degli aeromobili continuerà durante il periodo di previsione. Pertanto, si prevede che il segmento MRO dei motori catturerà la quota di mercato massima e probabilmente registrerà anche il CAGR più elevato dal 2022 al 2030. Tuttavia, il futuro dei segmenti MRO dell'avionica e MRO della cabina sembra promettente con l'aumento della domanda di elettronica avanzata su cabine di pilotaggio e cockpit.
Analisi regionale:
Secondo l'analisi di The Insight Partners, entro la fine del 2022, il Nord America aveva una flotta di oltre 8.000 aeromobili commerciali operativi, che dovrebbe raggiungere circa 10.000 entro la fine del 2033. Un numero così elevato di aeromobili commerciali operativi genererà ulteriormente la crescita del mercato MRO degli aeromobili nella regione.
Inoltre, si prevede che l'aumento del numero di flotte di aeromobili in Nord America aumenterà la necessità di interventi di manutenzione, riparazione e revisione (MRO) per i principali componenti degli aeromobili, come motori e cellule.
Oltre a questo, uno dei fattori che catalizzano il mercato MRO degli aeromobili è la continua enfasi sulla crescente spesa per le attività di manutenzione e riparazione di vari componenti. Inoltre, i fornitori di servizi MRO nella regione si concentrano continuamente su tecnologie integrate creative, come la tecnologia MRO digitale, che consente ai fornitori di servizi di svolgere le attività MRO in modo più efficace ed efficiente. Di conseguenza, si prevede che la tecnologia MRO digitale creerà opportunità redditizie per gli operatori del mercato MRO degli aeromobili.
Vari colossi nordamericani sono impegnati nell'offerta di servizi MRO per guadagnare slancio nel settore. GE Aviation, Barnes Group Inc., Rolls Royce PLC, Delta TechOps e Collins Aerospace sono tra i principali attori del mercato MRO degli aeromobili. Diversi attori internazionali del mercato MRO degli aeromobili sono presenti anche nella regione. Southwest Airlines e United Airlines si stanno preparando ad aprire nuovi hangar per aeromobili per le loro operazioni MRO rispettivamente a Houston e Los Angeles. Inoltre, le compagnie aeree nella regione stanno impegnando attività di esternalizzazione MRO per tagliare i costi associati alle attività MRO.
Analisi dei giocatori chiave:
AAR, Barnes Group Inc, Collins Aerospace, Delta TechOps, FLTechnics, UAB, GE Aviation, Lufthansa Technik, Rolls-Royce plc, Singapore Technologies Engineering Ltd e Turkish Technic Inc sono tra i principali attori che operano nelil mercato della manutenzione, riparazione e revisione degli aeromobili.
Approfondimenti regionali sul mercato MRO degli aeromobili
Le tendenze regionali e i fattori che influenzano il mercato MRO degli aeromobili durante il periodo di previsione sono stati ampiamente spiegati dagli analisti di Insight Partners. Questa sezione discute anche i segmenti e la geografia del mercato MRO degli aeromobili in Nord America, Europa, Asia Pacifico, Medio Oriente e Africa e America meridionale e centrale.
- Ottieni i dati specifici regionali per il mercato MRO degli aeromobili
Ambito del rapporto sul mercato MRO degli aeromobili
Attributo del report | Dettagli |
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Dimensioni del mercato nel 2022 | 91,16 miliardi di dollari USA |
Dimensioni del mercato entro il 2030 | 134,07 miliardi di dollari USA |
CAGR globale (2022-2030) | 4,9% |
Dati storici | 2020-2021 |
Periodo di previsione | 2023-2030 |
Segmenti coperti | Per componenti
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Regioni e Paesi coperti | America del Nord
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Leader di mercato e profili aziendali chiave |
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Densità degli operatori del mercato MRO degli aeromobili: comprendere il suo impatto sulle dinamiche aziendali
Il mercato MRO degli aeromobili sta crescendo rapidamente, spinto dalla crescente domanda degli utenti finali dovuta a fattori quali l'evoluzione delle preferenze dei consumatori, i progressi tecnologici e una maggiore consapevolezza dei vantaggi del prodotto. Con l'aumento della domanda, le aziende stanno ampliando le loro offerte, innovando per soddisfare le esigenze dei consumatori e capitalizzando sulle tendenze emergenti, il che alimenta ulteriormente la crescita del mercato.
La densità degli operatori di mercato si riferisce alla distribuzione di aziende o società che operano in un particolare mercato o settore. Indica quanti concorrenti (operatori di mercato) sono presenti in un dato spazio di mercato in relazione alle sue dimensioni o al valore di mercato totale.
Le principali aziende che operano nel mercato MRO degli aeromobili sono:
- AAR, Gruppo Barnes Inc.
- Azienda aerospaziale Collins
- Delta TechOps
- Tecnica FL
- Università dell'Arizona
Disclaimer : le aziende elencate sopra non sono classificate secondo un ordine particolare.
- Ottieni una panoramica dei principali attori del mercato MRO degli aeromobili
Sviluppi recenti:
Le strategie inorganiche e organiche come fusioni e acquisizioni sono ampiamente adottate dalle aziende nel mercato MRO aeronautico globale. Di seguito sono elencati alcuni recenti sviluppi da parte dei principali attori del mercato MRO aeronautico:
Anno | Notizia | Paese |
2023 | AAR CORP, fornitore leader di servizi di aviazione per operatori commerciali e governativi, MRO e OEM, ha annunciato di aver firmato un accordo con United Airlines per estendere il suo attuale rapporto di servizi MRO di aeromobili fino al 2030 e ampliare i suoi impegni di manutenzione pesante. | America del Nord |
- Historical Analysis (2 Years), Base Year, Forecast (7 Years) with CAGR
- PEST and SWOT Analysis
- Market Size Value / Volume - Global, Regional, Country
- Industry and Competitive Landscape
- Excel Dataset
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
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Frequently Asked Questions
Numerous global players are expanding their MRO facilities in APAC. For instance, in July 2022, Safran AB (one of the leading suppliers of key aircraft components, including landing gear, wheels and brakes, and wiring) announced an investment of US$ 305 million in India. The company is planning to invest US$ 204.15 million in one of the largest MRO facilities in the world in Hyderabad. Such investments of global players will boost the growth of the aircraft MRO market during the forecast period.
This surge in passenger numbers, particularly in countries like Croatia, Cyprus, and Greece, highlights the growing demand for air travel and the subsequent need for more frequent and efficient maintenance and repair services to ensure the safety and reliability of aircraft. As air travel continues to rise, MRO providers play a crucial role in meeting the maintenance demands of airlines, contributing to the growth of the Aircraft MRO market.
The aviation industry players such as aircraft manufacturers, aircraft MRO service providers, and aviation technology developers are highly emphasizing on adopting blockchain technology with the objective of tracking their MRO processes. This factor is anticipated to stimulate the aircraft MRO market growth in the coming years.
AAR, Collins Aerospace, GE Aviation, Lufthansa Technik, and Singapore Technologies Engineering Ltd are the key market players operating in the global aircraft MRO market.
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The List of Companies - Aircraft MRO Market
- AAR, Barnes Group Inc
- Collins Aerospace
- Delta TechOps
- FLTechnics
- UAB
- GE Aviation
- Lufthansa Technik
- Rolls-Royce plc
- Singapore Technologies Engineering Ltd
- Turkish Technic Inc
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.