Si prevede che la dimensione del mercato delle ruote per aeromobili raggiungerà i 3,12 miliardi di dollari entro il 2031, rispetto agli 1,83 miliardi di dollari del 2023. Si prevede che il mercato registrerà un CAGR del 6,9% nel periodo 2023-2031. Si prevede che l'uso crescente del composito CFRP nella produzione di ruote anteriori per aeromobili rimarrà una tendenza chiave nel mercato.
Analisi del mercato delle ruote degli aeromobili
Grazie all'introduzione del composito rinforzato con fibra di carbonio, i produttori di ruote per aeromobili stanno utilizzando ampiamente il materiale per progettare e produrre una ruota anteriore per aeromobili. Il materiale è noto per la sua elevata rigidità e resistenza, che lo rende compatibile con una ruota anteriore per aeromobili. Inoltre, il materiale composito è più leggero dell'alluminio e della lega di magnesio. Quindi, si prevede che la ruota in plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP) riduca la densità di massa di un aeromobile. Ciò si tradurrà in un minor consumo di carburante e l'aeromobile può essere utilizzato in modo economico. Inoltre, l'autonomia o il carico utile possono essere aumentati. Attualmente, i produttori di ruote per aeromobili stanno sviluppando ruote per aeromobili realizzate in composito CFRP. Ad esempio, Fraunhofer LBF sta utilizzando il composito CFRP per sviluppare ruote anteriori per un aeromobile Airbus A320. Quindi, nei prossimi anni, si prevede che i produttori di ruote per aeromobili utilizzeranno sempre più materiale CFRP per produrre ruote anteriori per aeromobili. Quindi, si prevede che l'aumento dell'uso del materiale composito CFRP per la produzione di ruote anteriori per aeromobili crescerà tra i produttori di ruote per aeromobili e diventerà una tendenza futura.
Panoramica del mercato delle ruote per aeromobili
L'ecosistema del mercato delle ruote per aeromobili comprende i seguenti stakeholder: fornitori di materie prime e componenti, produttori di ruote per aeromobili, produttori di aeromobili e utenti finali. I produttori di ruote per aeromobili si procurano materie prime e componenti come acciaio, alluminio e lega di magnesio e componenti come dadi e bulloni, tra gli altri, vengono procurati dai fornitori di materie prime e componenti. I produttori di ruote per aeromobili assemblano materie prime e componenti e li trasformano in prodotti finiti. Questi produttori sono i principali attori del mercato delle ruote per aeromobili e detengono una quota significativa del mercato dato. Pochi dei principali attori che operano nel mercato sono Honeywell International Inc.; Safran SA; Parker Hannifin Corporation; Raytheon Technologies Corporation; e Matco Manufacturing Inc. tra gli altri. Inoltre, questi produttori forniscono ruote per aeromobili a produttori di aeromobili come Airbus, Boeing, Dassault Aviation, Bombardier, Lockheed Martin Corporation e altri per gli adattamenti in linea delle ruote. Inoltre, i produttori di ruote per aeromobili vendono le ruote a fornitori di retrofitting delle ruote come Lufthansa Technik, AAR Corporation e TP Aerospace tra gli altri. Questi fornitori di servizi di retrofitting acquistano ruote per aeromobili per le compagnie aeree e le montano durante i servizi di manutenzione, riparazione e revisione (MRO) degli aeromobili.
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Mercato delle ruote degli aeromobili: approfondimenti strategici
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Driver e opportunità del mercato delle ruote per aeromobili
Crescente adozione di leghe leggere per la produzione di ruote per aeromobili
Le ruote convenzionali per aeromobili sono realizzate in leghe di magnesio. Tuttavia, in tempi moderni, i produttori stanno sempre più esplorando materiali leggeri per realizzare ruote per aeromobili per ottenere una grande durata e una bassa manutenzione. Inoltre, una ruota per aeromobili realizzata in leghe leggere aiuta un produttore di aeromobili a raggiungere un livello ottimale di efficienza del carburante riducendo una parte del peso dell'aeromobile. Pertanto, sulla scia dei nuovi sviluppi tecnologici nelle ruote per aeromobili, i produttori stanno ampiamente utilizzando vari tipi di leghe di alluminio per rendere le ruote leggere e con una migliore resistenza alla corrosione. Ad esempio, UTC Aerospace Systems (UTAS) sta esplorando una lega di alluminio a base di argento per sviluppare una ruota per aeromobili. Si prevede che la resistenza delle nuove ruote realizzate in alluminio a base di argento aumenterà di circa il 20%. Inoltre, si prevede che la nuova lega di alluminio a base di argento aumenterà la tolleranza ai danni di circa il 70% grazie alla sua rigidità e alla migliore resistenza alla corrosione. È anche probabile che la variante in alluminio a base di argento renda la ruota per aeromobili più leggera e riduca i tempi di fermo per manutenzione. Quindi, la crescente adozione di leghe leggere per produrre ruote per aeromobili guida la crescita del mercato delle ruote per aeromobili.UTAS) is exploring a silver-based aluminum alloy to develop an aircraft wheel. The strength of new wheels made of silver-based aluminum is expected to increase by about 20%. In addition, the new silver-based
Crescente applicazione di ruote in plastica rinforzata con fibra di carbonio per aeromobili ad ala rotante
Attualmente, la maggior parte delle ruote degli elicotteri è realizzata in materiali metallici in lega leggera, come alluminio o magnesio. Tuttavia, le ruote realizzate in plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP) pesano circa il 30%-40% in meno rispetto alle ruote in lega di alluminio o magnesio. Si prevede che le ruote in CFRP offrano una migliore resistenza alla corrosione e prestazioni di rumore, vibrazione e durezza (NVH). Inoltre, queste ruote sono più rigide con una migliore durata della fatica, il che ne prolungherà la durata. I produttori hanno già avviato la progettazione di ruote basate su CFRP per aeromobili ad ala rotante. Ad esempio, a gennaio 2021, Carbon ThreeSixty, un'azienda produttrice di ruote per aeromobili con sede nel Regno Unito, ha iniziato a sviluppare ruote basate su CFRP per aeromobili ad ala rotante. Si prevede che l'azienda completerà la progettazione delle ruote nei prossimi 18 mesi. Queste ruote composite saranno anche intercambiabili con le ruote esistenti per renderle adatte ad applicazioni di retrofit. Pertanto, con l'introduzione di ruote in plastica rinforzata con fibra di carbonio negli aeromobili ad ala rotante, si prevede che il mercato prospererà ulteriormente nei prossimi anni, con l'opportunità di penetrare nel settore delle ruote degli aeromobili ad ala rotante.CFRP) are ~30%–40% less in weight than aluminum or magnesium alloy wheels. CFRP wheels are expected to offer improved corrosion resistance and noise, vibration, and harshness (NVH) performance. Also, these wheels are stiffer with improved fatigue life, which will extend their life. Manufacturers have already initiated the designing of CFRP-based wheels for rotary wing aircraft. For instance, in January 2021, Carbon ThreeSixty, a UK-based aircraft wheels manufacturing company, began to develop CFRP-based wheels for rotary wing aircraft. The company is expected to complete the wheel designing in the next 18 months. These composite wheels will also be interchangeable with existing wheels to make them suitable for retrofit applications. Hence, with the introduction of carbon-fiber-reinforced plastic-based wheels in rotary wing aircraft, the market is expected to flourish further in the coming years with an opportunity to penetrate the rotary wing aircraft wheels.
Analisi della segmentazione del rapporto di mercato delle ruote degli aeromobili
I segmenti chiave che hanno contribuito alla derivazione dell'analisi di mercato delle ruote per aeromobili sono la tipologia, il tipo di aeromobile, il tipo di adattamento e l'utente finale.
- In base al tipo, il mercato delle ruote degli aeromobili è segmentato in ruota principale e ruota anteriore. Il segmento della ruota principale ha detenuto una quota di mercato maggiore nel 2023.
- In base al tipo di aeromobile, il mercato delle ruote per aeromobili è segmentato in aeromobili ad ala fissa, aeromobili ad ala rotante e UAV. Il segmento degli aeromobili ad ala fissa ha detenuto una quota di mercato maggiore nel 2023.UAV. The fixed wing aircraft segment held a larger market share in 2023.
- In base al tipo di adattamento, il mercato delle ruote per aeromobili è segmentato in adattamento lineare e retrofit. Il segmento adattamento lineare ha detenuto una quota di mercato maggiore nel 2023.
- In base all'utente finale, il mercato delle ruote per aeromobili è segmentato in commerciale e militare. Il segmento commerciale ha detenuto una quota di mercato maggiore nel 2023.
Analisi della quota di mercato delle ruote degli aeromobili per area geografica
L'ambito geografico del rapporto sul mercato delle ruote per aeromobili è suddiviso principalmente in cinque regioni: Nord America, Europa, Asia Pacifico, Medio Oriente e Africa e Sud America.
Il Nord America ha dominato il mercato nel 2023, seguito dalle regioni Asia Pacifico ed Europa. Inoltre, è probabile che l'Asia Pacifico assista al CAGR più elevato nei prossimi anni. Inoltre, è probabile che l'Asia Pacifico superi il mercato delle ruote per aeromobili nordamericano nei prossimi anni. La Cina ha rappresentato la quota di mercato maggiore nel mercato delle ruote per aeromobili dell'Asia Pacifico nel 2023; mentre è probabile che l'India assista al CAGR più elevato nei prossimi anni. La rapida crescita del settore dell'aviazione e la crescente domanda di servizi di trasporto passeggeri hanno alimentato i servizi di trasporto aereo commerciale nel paese. Pertanto, vi è un enorme potenziale ed enormi opportunità per creare joint venture e collaborazione nel settore aerospaziale in India per la formazione di strutture MRO. Pertanto, si prevede che un'attenzione importante alla produzione di aeromobili e all'aumento dei servizi di trasporto aereo commerciale in tutta l'India spingerà la crescita del mercato delle ruote per aeromobili in tutto il paese nei prossimi anni.
Approfondimenti regionali sul mercato delle ruote per aeromobili
Le tendenze regionali e i fattori che influenzano il mercato delle ruote per aeromobili durante il periodo di previsione sono stati ampiamente spiegati dagli analisti di Insight Partners. Questa sezione discute anche i segmenti e la geografia del mercato delle ruote per aeromobili in Nord America, Europa, Asia Pacifico, Medio Oriente e Africa e Sud e Centro America.
- Ottieni i dati specifici regionali per il mercato delle ruote per aeromobili
Ambito del rapporto di mercato sulle ruote degli aeromobili
| Attributo del report | Dettagli |
|---|---|
| Dimensioni del mercato nel 2023 | 1,83 miliardi di dollari USA |
| Dimensioni del mercato entro il 2031 | 3,12 miliardi di dollari USA |
| CAGR globale (2023-2031) | 6,9% |
| Dati storici | 2021-2022 |
| Periodo di previsione | 2024-2031 |
| Segmenti coperti | Per tipo
|
| Regioni e Paesi coperti | America del Nord
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| Leader di mercato e profili aziendali chiave |
|
Densità dei player del mercato delle ruote per aeromobili: comprendere il suo impatto sulle dinamiche aziendali
Il mercato delle ruote per aeromobili sta crescendo rapidamente, spinto dalla crescente domanda degli utenti finali dovuta a fattori quali l'evoluzione delle preferenze dei consumatori, i progressi tecnologici e una maggiore consapevolezza dei vantaggi del prodotto. Con l'aumento della domanda, le aziende stanno ampliando le loro offerte, innovando per soddisfare le esigenze dei consumatori e capitalizzando sulle tendenze emergenti, il che alimenta ulteriormente la crescita del mercato.
La densità degli operatori di mercato si riferisce alla distribuzione di aziende o società che operano in un particolare mercato o settore. Indica quanti concorrenti (operatori di mercato) sono presenti in un dato spazio di mercato in relazione alle sue dimensioni o al valore di mercato totale.
Le principali aziende che operano nel mercato delle ruote per aeromobili sono:
- Società di tecnologie Raytheon
- Honeywell International Inc
- Società Parker Hannifin
- Gruppo Safran
- Beringer Aero Usa
- Tecnica Lufthansa
Disclaimer : le aziende elencate sopra non sono classificate secondo un ordine particolare.
- Ottieni una panoramica dei principali attori del mercato delle ruote per aeromobili
Notizie e sviluppi recenti sul mercato delle ruote per aeromobili
Il mercato delle ruote per aeromobili viene valutato raccogliendo dati qualitativi e quantitativi dopo la ricerca primaria e secondaria, che include importanti pubblicazioni aziendali, dati associativi e database. Di seguito sono elencati alcuni degli sviluppi nel mercato delle ruote per aeromobili:
- Safran Landing Systems ha inaugurato, presso il suo sito di Vélizy-Villacoublay (Francia), un laboratorio completamente rinnovato, dedicato ai test delle sue ruote e dei suoi freni in carbonio, e dotato di un nuovo banco di prova. L'azienda avrà investito un totale di 10 milioni di euro per realizzare questo ambizioso progetto. (Fonte: Safran, Comunicato stampa, aprile 2024)
- Bauer, leader mondiale nelle apparecchiature di supporto e collaudo dei componenti aeronautici, ha annunciato la creazione di un'unità aziendale dedicata alle apparecchiature per ruote e freni. (Fonte: Bauer Inc, comunicato stampa, aprile 2024)
Copertura e risultati del rapporto sul mercato delle ruote per aeromobili
Il rapporto "Dimensioni e previsioni del mercato delle ruote per aeromobili (2021-2031)" fornisce un'analisi dettagliata del mercato che copre le seguenti aree:
- Dimensioni e previsioni del mercato delle ruote per aeromobili a livello globale, regionale e nazionale per tutti i principali segmenti di mercato coperti dall'ambito
- Tendenze del mercato delle ruote per aeromobili e dinamiche di mercato come driver, restrizioni e opportunità chiave
- Analisi PEST dettagliata
- Analisi del mercato delle ruote per aeromobili che copre le principali tendenze del mercato, il quadro globale e regionale, i principali attori, le normative e i recenti sviluppi del mercato
- Analisi del panorama industriale e della concorrenza che copre la concentrazione del mercato, l'analisi della mappa di calore, i principali attori e gli sviluppi recenti per il mercato delle ruote degli aeromobili
- Profili aziendali dettagliati
- Historical Analysis (2 Years), Base Year, Forecast (7 Years) with CAGR
- PEST and SWOT Analysis
- Market Size Value / Volume - Global, Regional, Country
- Industry and Competitive Landscape
- Excel Dataset
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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to segments covered.
Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
This text is related
to country scope.
Frequently Asked Questions
North America region dominated the aircraft wheels market in 2023.
The rising volumes of aircraft deliveries and the growing adoption of lightweight alloy to manufacture aircraft wheels are some of the factors driving the growth for aircraft wheels market.
Increasing use of CFRP composite in aircraft nose wheel manufacturing is one of the major trends of the market.
Raytheon Technologies Corporation, Honeywell International Inc, Parker Hannifin Corporation, Safran Group, Beringer Aero Usa, Lufthansa Technik, Tae Aerospace, Bauer Inc, and Matco Manufacturing Inc are some of the key players profiled under the report.
The estimated value of the aircraft wheels market by 2031 would be around US$ 3.12 billion.
The aircraft wheels market is likely to register of 6.9% during 2023-2031.
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The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
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