Strategie di mercato degli spessori di rottura automobilistici, principali attori, opportunità di crescita, analisi e previsioni entro il 2031

Si prevede che la dimensione del mercato degli spessori di rottura per autoveicoli raggiungerà i 574,38 milioni di dollari entro il 2031 dai 410,91 milioni di dollari nel 2023. Si prevede che il mercato registrerà un CAGR del 4,3% nel periodo 2023-2031. Si prevede che la crescente adozione di veicoli elettrici guiderà il mercato e rimarrà probabilmente una tendenza chiave nel mercato.

Analisi del mercato degli spessori di rottura automobilistici

I principali stakeholder nell’ecosistema del mercato globale degli spessori per freni per autoveicoli includono fornitori di materiali, produttori di spessori per freni per autoveicoli, organismi di definizione degli standard e delle normative e utenti finali. I fornitori di materiali forniscono vari materiali ai produttori di spessori per freni automobilistici, tra cui rivestimento in gomma, materiale PSA (adesivo sensibile alla pressione), materiale termoindurente, titanio, acciaio, ferro, rame e grafite. Con la crescente domanda di freni a disco per autoveicoli in tutto il mondo, anche i produttori di spessori per freni per autoveicoli stanno registrando un aumento della domanda. Alcuni dei principali produttori di spessori freno per autoveicoli sono Avery Dennison Corporation, Brembo SpA, BOSCH Auto Parts, Gruppo Trelleborg, Meneta, Super Circle, NUCAP, Brake Performance, Delphi Technologies Plc e TEXTAR Brake Technology.

Panoramica del mercato degli spessori di rottura automobilistici

I principali utenti finali del mercato degli spessori dei freni automobilistici comprendono autovetture e veicoli commerciali. I freni a disco sono utilizzati principalmente nelle autovetture . Tuttavia, grazie alla loro prestazione stabile alla resistenza ai freni e alle velocità più elevate, si stanno diffondendo nel segmento dei veicoli commerciali. I freni a tamburo vengono sostituiti con freni a disco nei veicoli commerciali poiché offrono una qualità superiore e una maggiore durata. Pertanto, la domanda di spessori per freni automobilistici è in aumento.

Mercato degli spessori di rottura automobilistici: approfondimenti strategici

Mercato degli spessori per rotture automobilistiche

• 
  CAGR (2023 - 2031)

  4,3%
• Dimensione del mercato nel 2023:
  410,91 milioni di dollari
• Dimensione del mercato nel 2031:
  574,38 milioni di dollari

Dinamiche di mercato

DRIVER DELLA CRESCITA

• Boom della produzione di autoveicoli
• Le norme crescenti per ridurre le vittime causate da incidenti automobilistici

TENDENZE FUTURE

• La crescente adozione di veicoli elettrici

OPPORTUNITÀ

• Progressi nella tecnologia dei freni automobilistici

Giocatori chiave

•  
• Avery Dennison Corporation
• Brembo S.p.A
• Ricambi auto BOSCH
• Gruppo Trelleborg
• Meneta Componenti automobilistici Pvt. Ltd
• Supercerchio
• Nucap Industries Inc.
• Prestazioni dei freni
• Delphi Technologies Plc

Panoramica regionale

• Nord America
• Europa
• Asia-Pacifico
• America meridionale e centrale
• Medio Oriente e Africa

Segmentazione del mercato

tipo di materiale

• Rivestito in gomma
• Materiale PSA
• Materiale termoindurente

Applicazione

• Due ruote
• Veicolo passeggeri
• Veicolo commerciale

Driver e opportunità del mercato Automotive Break Shims

Norme crescenti per ridurre le vittime causate da incidenti stradali

L’aumento delle vendite di veicoli passeggeri e commerciali sta favorendo la crescita del mercato globale degli spessori freno automobilistici. La crescente domanda di veicoli sta influenzando positivamente il ciclo produttivo globale. Con l’aumento della domanda di veicoli, aumenta anche la formazione di mandati normativi per rendere i veicoli più sicuri. Ciò porta a un aumento della domanda di freni a disco , alla penetrazione dei sistemi di frenatura antibloccaggio e all’espansione del controllo elettronico della stabilità. Pertanto, gli enti governativi di paesi come l’India hanno regolamentato i componenti critici per la sicurezza all’interno dei veicoli commerciali e passeggeri, determinando un aumento della domanda di spessori dei freni automobilistici.

Inoltre, le vittime causate da incidenti automobilistici sono uno dei fattori che incoraggiano gli enti governativi a introdurre nuove norme per i veicoli e la sicurezza stradale, che aiuterebbero a ridurre le vittime. Poiché un sistema frenante inadeguato è una delle cause di incidenti stradali, è necessario stabilire norme adeguate per l'utilizzo dei materiali di attrito e dei sistemi frenanti. Di seguito si riportano alcune delle norme descritte dagli enti regionali per gli impianti frenanti:

• Secondo l'articolo LEGISLATIVE COUNSEL'S DIGEST di gennaio 2021, è vietata l'applicazione di materiali di attrito contenenti oltre lo 0,5% di rame nei nuovi veicoli a partire dal 2025. Pertanto, aziende come Akebono hanno già iniziato a seguire tali leggi. Il dipartimento dell'azienda è impegnato nella produzione e distribuzione di materiali di attrito e lavora in collaborazione a livello globale per conformarsi alla nuova legge. L'azienda ha già sviluppato i materiali d'attrito descritti dalla nuova legge.
• Sono entrate nel mercato nuove regole che hanno un impatto diretto sul sistema frenante. Da novembre 2016, la sostituzione dei dischi freno sui veicoli di nuova immatricolazione dovrebbe rispettare lo standard di qualità ECE R90 (Regolamento ECE 90 o Regolamento 90 della Commissione economica per l'Europa). Questo standard di qualità è implementato in tutta l’Unione Europea e nei paesi extraeuropei. Dal 1 novembre 2016, tutte le autovetture di ogni modello sono conformi alla normativa ECE R90 sui dischi e sui tamburi dei freni. Aziende come MEYLE forniscono dischi freno già conformi alla nuova norma. Allo stesso modo, anche AF Aftermarket si adegua alla nuova ECE R90.

Tali leggi per i materiali di attrito e i freni a disco supportano la crescita degli spessori dei freni automobilistici.

Progressi nella tecnologia dei freni automobilistici

Il componente critico di qualsiasi sistema frenante del veicolo è la pastiglia del freno a disco. Ad esempio, fermare un'auto pesante che viaggia a 100 km/ora in pochi secondi genera oltre 100 kW (kilowatt) di calore. Quel calore viene trasferito alle pastiglie dei freni; le temperature possono raggiungere circa 600°C e oltre in pochi secondi. Nonostante ciò, la frenata deve essere sicura e fluida, con una crescente attenzione alla salute, alla sicurezza e all’ambiente. I produttori di pastiglie per freni a disco devono cercare alternative alle materie prime tradizionali come il rame.

I nuovi materiali di attrito devono funzionare bene in condizioni di frenata estreme. Le pastiglie dei freni devono fornire la stessa sensazione del pedale e la stessa decelerazione durante le frenate ripetute e gli arresti di emergenza improvvisi in condizioni atmosferiche come bagnato o asciutto, fangoso o ghiacciato. I progressi in materia di frenatura interessano sempre più i produttori di automobili; inoltre, vengono imposti diversi standard per garantire che i materiali di attrito riducano le emissioni. Le emissioni di particolato fine stanno diventando sempre più sgradite nelle città. E anche i veicoli elettrici, che utilizzano la frenata rigenerativa che riduce l’usura e le emissioni, impongono le proprie esigenze ai sistemi frenanti.

Analisi della segmentazione del rapporto di mercato degli spessori di rottura automobilistici

I segmenti chiave che hanno contribuito alla derivazione dell’analisi di mercato degli spessori di rottura per autoveicoli sono il tipo di materiale e l’applicazione.

• In base al tipo di materiale, il mercato degli spessori di rottura per autoveicoli è segmentato in materiale rivestito in gomma, materiale PSA, materiale termoindurente e altri. Il segmento degli altri deteneva una quota di mercato maggiore nel 2023.
• In base all’applicazione, il mercato degli spessori per freni automobilistici è segmentato in veicoli a due ruote, veicoli passeggeri e veicoli commerciali. Il segmento delle autovetture deteneva una quota di mercato maggiore nel 2023.

Analisi delle quote di mercato degli spessori per rotture automobilistiche per area geografica

L’ambito geografico del rapporto sul mercato degli spessori di rottura per autoveicoli è suddiviso principalmente in cinque regioni: Nord America, Europa, Asia Pacifico, Medio Oriente e Africa e Sud America.

L’Asia Pacifico ha dominato il mercato nel 2023, seguita dalle regioni dell’Europa e del Nord America. Inoltre, è probabile che anche l’Asia Pacifico registrerà il CAGR più elevato nei prossimi anni. Nel 2023, la Cina ha rappresentato la quota di mercato maggiore nel mercato degli spessori per freni automobilistici dell'Asia Pacifico. Secondo i dati dell'OICA, nel 2023 sono stati prodotti oltre 30 milioni di veicoli (automobili e veicoli commerciali) nella regione cinese, di cui 26,12 milioni erano passeggeri automobili. Con la crescita dell’industria automobilistica cinese, sempre più case automobilistiche hanno aumentato la loro comprensione, la ricerca e lo sviluppo di componenti per auto. Non solo identificano direttamente i fornitori di sistemi frenanti di primo livello, ma limitano anche il numero di fornitori di pastiglie freno e la composizione del materiale di attrito. Di conseguenza, la domanda cinese di sistemi frenanti è in aumento. L'espansione delle aziende che creano spessori freno per veicoli e delle aziende che forniscono spessori freno per servizi aftermarket è influenzata dalla crescente domanda di sistemi frenanti. Ciò ha aumentato la domanda per il mercato degli spessori dei freni automobilistici nella regione.

Ambito del rapporto di mercato degli spessori di rottura automobilistici

Novità sul mercato degli spessori di rottura automobilistici e sviluppi recenti

Il mercato degli spessori per rotture automobilistiche viene valutato raccogliendo dati qualitativi e quantitativi dopo la ricerca primaria e secondaria, che include importanti pubblicazioni aziendali, dati di associazioni e database. Alcuni degli sviluppi nel mercato degli spessori per freni automobilistici sono elencati di seguito:

• Bosch e Cariad, filiale del Gruppo Volkswagen, stanno avviando una partnership per migliorare le funzioni di guida automatizzata in tutte le classi di veicoli. (Fonte: Bosch, comunicato stampa, 2022)
• TMD Friction, società madre di Textar, ha rilasciato 825 nuovi prodotti per la sua intera linea di prodotti. Questo passaggio consente a TMD Friction di offrire la più ampia copertura di tutti i produttori di frizioni per freni. (Fonte: TMD Friction, comunicato stampa, 2022)

Copertura del rapporto di mercato e risultati finali del rapporto di mercato Automotive Break Shims

Il rapporto “Dimensioni e previsioni del mercato degli spessori di rottura del settore automobilistico (2021-2031)” fornisce un’analisi dettagliata del mercato che copre le aree seguenti:

• Dimensioni e previsioni del mercato degli spessori di rottura automobilistici a livello globale, regionale e nazionale per tutti i segmenti di mercato chiave coperti dall’ambito
• Le rotture automobilistiche influenzano le tendenze del mercato, nonché le dinamiche del mercato come fattori trainanti, restrizioni e opportunità chiave
• Analisi PEST dettagliata
• Analisi di mercato degli spessori di rottura automobilistici che coprono le principali tendenze del mercato, il quadro globale e regionale, i principali attori, le normative e i recenti sviluppi del mercato
• Analisi del panorama del settore e della concorrenza che copre la concentrazione del mercato, analisi della mappa termica, attori importanti e recenti sviluppi per il mercato degli spessori di rottura automobilistici
• Profili aziendali dettagliati