[Rapporto di ricerca] Il mercato degli autobus elettrici è stato valutato a 29.179,51 milioni di dollari nel 2021 e si prevede che raggiungerà i 105.808,15 milioni di dollari entro il 2028; si stima che registrerà un CAGR del 20,2% dal 2021 al 2028.
Prospettiva dell'analista:
Il mercato degli autobus elettrici ha sperimentato una crescita e una trasformazione significative negli ultimi anni. Con la crescente preoccupazione per la sostenibilità ambientale e la necessità di ridurre le emissioni di carbonio, gli autobus elettrici sono emersi come una soluzione promettente per il trasporto pubblico. Gli autobus elettrici sono alimentati da elettricità anziché dai tradizionali combustibili fossili, offrendo numerosi vantaggi come zero emissioni allo scarico, riduzione dell'inquinamento acustico e migliore efficienza energetica. Questi fattori hanno spinto l'adozione di autobus elettrici in tutto il mondo. Governi e agenzie di trasporto in molti paesi hanno promosso attivamente l'implementazione di autobus elettrici come parte delle loro iniziative di trasporto sostenibile. Hanno implementato vari incentivi, sussidi e normative per incoraggiare l'adozione di autobus elettrici e accelerare la transizione verso un trasporto pubblico più ecologico. I principali attori del mercato nel settore degli autobus elettrici hanno investito molto in ricerca e sviluppo per migliorare la tecnologia delle batterie, migliorare l'infrastruttura di ricarica e aumentare l'autonomia e l'efficienza degli autobus elettrici. Di conseguenza, le prestazioni e l'affidabilità degli autobus elettrici sono migliorate in modo significativo nel tempo, rendendoli un'alternativa valida agli autobus convenzionali.
La Cina è emersa come il più grande mercato per gli autobus elettrici, rappresentando una quota significativa delle vendite globali. Il forte sostegno del governo cinese e le politiche favorevoli, insieme agli ambiziosi obiettivi del paese per ridurre l'inquinamento, hanno spinto la rapida crescita del mercato degli autobus elettrici in Cina. Tuttavia, gli autobus elettrici non sono limitati alla sola Cina. Anche diversi altri paesi, tra cui gli Stati Uniti, le nazioni europee e l'India, hanno assistito a un'impennata nell'adozione di autobus elettrici. In Europa, paesi come i Paesi Bassi, la Germania e il Regno Unito sono stati in prima linea nell'implementazione degli autobus elettrici, spinti da severe normative sulle emissioni e obiettivi di trasporto sostenibile. Il mercato degli autobus elettrici sta anche assistendo a progressi tecnologici, come lo sviluppo di autobus elettrici autonomi. Questi autobus a guida autonoma hanno il potenziale per rivoluzionare il trasporto pubblico fornendo soluzioni di mobilità efficienti e convenienti.
Panoramica del mercato:
Un autobus completamente elettrico che non utilizza un motore a combustione interna (ICE) convenzionale per la propulsione è noto come autobus elettrico o e-bus. Un set di batterie o batterie di bordo alimenta un motore elettrico di bordo che spinge un e-bus. Poiché non emettono sostanze inquinanti e sono più convenienti rispetto agli autobus convenzionali a benzina/diesel, gli autobus elettrici sono considerati ecologici.
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Fattore trainante del mercato:
Distribuzioni di successo di autobus elettrici in varie città e regioni per stimolare la crescita del mercato degli autobus elettrici
Le implementazioni di successo degli autobus elettrici in varie città e regioni svolgono un ruolo fondamentale nello sviluppo del mercato degli autobus elettrici. Quando città e agenzie di trasporto pubblico implementano con successo flotte di autobus elettrici e ne dimostrano l'efficacia, si crea un impatto positivo che si ripercuote sul mercato in diversi modi. In primo luogo, le implementazioni di successo fungono da prova di concetto, mostrando la fattibilità e i vantaggi degli autobus elettrici ad altre città e regioni. Quando una città dimostra i risultati positivi dell'adozione degli autobus elettrici, ispira e motiva altre a fare lo stesso. Le agenzie di trasporto pubblico e i comuni osservano le prestazioni operative, l'impatto ambientale e l'accoglienza pubblica degli autobus elettrici in azione, il che porta a una maggiore fiducia nel loro potenziale come soluzione di trasporto sostenibile.
In secondo luogo, le implementazioni di successo creano un effetto domino, favorendo un senso di competizione tra città e regioni. Quando una città o una regione vicina implementa autobus elettrici e assiste a risultati positivi, spinge le giurisdizioni vicine a considerare di adottarli per mantenere la competitività. Ciò crea una sana competizione di mercato, guidando la crescita del mercato degli autobus elettrici man mano che più città si uniscono alla transizione verso un trasporto pubblico più pulito e più ecologico. Inoltre, le implementazioni di successo fungono da opportunità di apprendimento. Le città e le agenzie di trasporto possono imparare dalle esperienze dei primi utilizzatori, comprese le best practice, le sfide affrontate e le strategie per superare le barriere. Questa condivisione di conoscenze consente implementazioni più fluide ed efficienti nelle implementazioni successive, accelerando la crescita complessiva del mercato degli autobus elettrici. Le implementazioni di successo attirano anche l'attenzione dei media e l'interesse del pubblico, generando pubblicità positiva per gli autobus elettrici. La copertura mediatica delle città che raggiungono traguardi ambientali e migliorano la qualità dell'aria attraverso gli autobus elettrici aumenta la consapevolezza del pubblico. Supporta la percezione pubblica degli autobus elettrici come un'alternativa praticabile e sostenibile agli autobus convenzionali. Questa maggiore visibilità contribuisce a un sentimento di mercato positivo, incoraggiando più città, agenzie di trasporto e parti interessate ad adottare gli autobus elettrici. Ciò, a sua volta, rende gli autobus elettrici più accessibili e attraenti per una più ampia gamma di città e regioni, alimentando la crescita del mercato.
Analisi segmentale:
In base al tipo di veicolo, il mercato è suddiviso in autobus elettrici a batteria , autobus elettrici ibridi e autobus elettrici ibridi plug-in. Il segmento degli autobus elettrici a batteria ha detenuto la quota di mercato maggiore nel 2020 e si prevede che registrerà il CAGR più elevato nel mercato durante il periodo di previsione. Gli autobus elettrici a batteria sono diventati la tecnologia dominante nel mercato degli autobus elettrici, conquistando la quota di mercato maggiore. Ciò è dovuto principalmente alla loro sostenibilità ambientale, poiché producono zero emissioni allo scarico, in linea con gli sforzi globali per ridurre le emissioni di carbonio. I progressi nella tecnologia delle batterie, tra cui una maggiore densità energetica e una migliore autonomia, hanno migliorato le prestazioni e la fattibilità degli autobus elettrici a batteria. La presenza di una crescente rete di infrastrutture di ricarica supporta ulteriormente la loro praticità. Politiche e incentivi governativi favorevoli, insieme al coinvolgimento attivo dei principali produttori di autobus, hanno contribuito all'adozione diffusa degli autobus elettrici a batteria. Con questi fattori che guidano la crescita del mercato, si prevede che gli autobus elettrici a batteria manterranno la loro posizione di leader nel settore.
Analisi regionale:
Il mercato degli autobus elettrici dell'Asia Pacifico è stato valutato a 26.375,34 milioni di dollari nel 2021 e si prevede che raggiungerà i 15.386,11 milioni di dollari entro il 2028; si prevede che crescerà a un CAGR del 20,2% durante il periodo di previsione. La regione dell'Asia Pacifico è apparsa come il mercato dominante per gli autobus elettrici, esibendo una crescita significativa e conquistando una quota di mercato sostanziale. Ci sono diversi fattori chiave che contribuiscono a questo predominio regionale. In primo luogo, la regione dell'Asia Pacifico, in particolare la Cina, è stata in prima linea nell'adozione degli autobus elettrici. La Cina ha implementato politiche e obiettivi ambiziosi per affrontare l'inquinamento atmosferico e ridurre le emissioni di gas serra.
Il governo cinese ha fornito un forte supporto e incentivi, tra cui sussidi e sovvenzioni, per accelerare l'implementazione di autobus elettrici. Questo approccio proattivo ha spinto la Cina a diventare il più grande mercato per autobus elettrici a livello globale, guidando il dominio generale della regione Asia-Pacifico. Inoltre, la grande popolazione e i centri urbani della regione Asia-Pacifico hanno creato un'urgente necessità di soluzioni di trasporto pubblico sostenibili ed efficienti. La rapida urbanizzazione e le crescenti preoccupazioni per l'inquinamento atmosferico e la congestione del traffico hanno spinto governi e agenzie di transito in paesi come India, Giappone e Corea del Sud a dare priorità all'adozione di autobus elettrici. Gli ambienti urbani densi e gli elevati volumi di traffico rendono gli autobus elettrici un'opzione interessante per ridurre le emissioni e migliorare la qualità dell'aria.
Inoltre, un solido ecosistema manifatturiero nella regione Asia-Pacifico ha svolto un ruolo significativo nel suo predominio. I paesi asiatici, in particolare la Cina, possiedono una solida infrastruttura manifatturiera e competenza nella produzione di veicoli elettrici, compresi gli autobus. I produttori locali hanno investito molto in ricerca e sviluppo, guidando i progressi nella tecnologia delle batterie e nei metodi di produzione convenienti. Ciò ha portato a un panorama di mercato competitivo e alla disponibilità di un'ampia gamma di modelli di autobus elettrici a vari prezzi, alimentando ulteriormente il predominio del mercato. Inoltre, le politiche e le iniziative governative di supporto hanno accelerato lo sviluppo del mercato degli autobus elettrici nella regione Asia-Pacifico. I governi hanno implementato normative, standard sulle emissioni e incentivi finanziari per incoraggiare l'adozione di autobus elettrici. Queste politiche hanno creato un ambiente aziendale favorevole e hanno fornito l'impulso alle agenzie di trasporto per investire in flotte di autobus elettrici.
Analisi dei giocatori chiave:
L'analisi del mercato degli autobus elettrici comprende attori quali King Long United Automotive Industry Co. Ltd; AB Volvo; Shenzhen Wuzhoulong Motors Co., Ltd; BYD Company Limited; Daimler; AGAlexander Dennis Limited; EBUSCO; Proterra Solaris Bus & Coach SA; e NFI Group Inc. Tra gli attori del mercato degli autobus elettrici, AB Volvo ed EBUSCO sono i due principali attori grazie al portafoglio prodotti diversificato offerto.
Approfondimenti regionali sul mercato degli autobus elettrici
Le tendenze regionali e i fattori che influenzano il mercato degli autobus elettrici durante il periodo di previsione sono stati ampiamente spiegati dagli analisti di Insight Partners. Questa sezione discute anche i segmenti e la geografia del mercato degli autobus elettrici in Nord America, Europa, Asia Pacifico, Medio Oriente e Africa e America meridionale e centrale.
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Ambito del rapporto sul mercato degli autobus elettrici
Attributo del report | Dettagli |
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Dimensioni del mercato nel 2021 | 29,18 miliardi di dollari USA |
Dimensioni del mercato entro il 2028 | 105,81 miliardi di dollari USA |
CAGR globale (2021 - 2028) | 20,2% |
Dati storici | 2019-2020 |
Periodo di previsione | 2022-2028 |
Segmenti coperti | Per tipo di veicolo
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Regioni e Paesi coperti | America del Nord
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Leader di mercato e profili aziendali chiave |
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Densità degli attori del mercato degli autobus elettrici: comprendere il suo impatto sulle dinamiche aziendali
Il mercato degli autobus elettrici sta crescendo rapidamente, spinto dalla crescente domanda degli utenti finali dovuta a fattori quali l'evoluzione delle preferenze dei consumatori, i progressi tecnologici e una maggiore consapevolezza dei vantaggi del prodotto. Con l'aumento della domanda, le aziende stanno ampliando le loro offerte, innovando per soddisfare le esigenze dei consumatori e capitalizzando sulle tendenze emergenti, il che alimenta ulteriormente la crescita del mercato.
La densità degli operatori di mercato si riferisce alla distribuzione di aziende o società che operano in un particolare mercato o settore. Indica quanti concorrenti (operatori di mercato) sono presenti in un dato spazio di mercato in relazione alle sue dimensioni o al valore di mercato totale.
Le principali aziende che operano nel mercato degli autobus elettrici sono:
- AB Volvo
- Azienda automobilistica King Long United
- Shenzhen Wuzhoulong Motors Co., Ltd
- Società BYD Ltd
- Società Agricola Daimler
Disclaimer : le aziende elencate sopra non sono classificate secondo un ordine particolare.
- Ottieni una panoramica dei principali attori del mercato degli autobus elettrici
Sviluppi recenti:
Le strategie inorganiche e organiche come fusioni e acquisizioni sono ampiamente adottate dalle aziende nel mercato degli autobus elettrici. Di seguito sono elencati alcuni recenti sviluppi chiave del mercato:
- Marzo 2022: Proterra Inc ha annunciato un accordo di fornitura strategico pluriennale con The Shyft Group per alimentare il suo furgone elettrico per le consegne Blue Arc e il telaio per veicoli elettrici appositamente costruiti.
- Nel luglio 2020, AB Volvo ha stretto una partnership con la Public Transport Authority of Western Australia (PTA) per portare i primi autobus elettrici Volvo in Australia. Queste disposizioni prevedono l'introduzione di veicoli a propulsione alternativa nella rete di autobus del trasporto pubblico quando la tecnologia sarà disponibile nella linea di prodotti australiana di Volvo.
- Historical Analysis (2 Years), Base Year, Forecast (7 Years) with CAGR
- PEST and SWOT Analysis
- Market Size Value / Volume - Global, Regional, Country
- Industry and Competitive Landscape
- Excel Dataset
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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to segments covered.
Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
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to country scope.
Frequently Asked Questions
Asia Pacific dominated the electric bus market in 2020 with a share of 90.4% and is expected to continue its dominance by 2028. Europe is the second-largest contributor to the global electric bus market in 2020, followed by North America.
The major companies in electric bus market are AB Volvo; King Long United Automotive Industry Co., Ltd; Shenzhen Wuzhoulong Motors Co., Ltd; BYD Company Ltd; Daimler AG; Ebusco; CAF Group (Solaris Bus & Coach); Proterra Inc; NFI Group; and Van Hool NV.
Based on vehicle type, the global electric bus market is segmented into battery electric bus, hybrid electric bus, and plug-in hybrid electric bus. The electric bus market was dominated by the battery electric bus segment in 2020.
The major end user in electric bus market includes public, and private. In terms of market share, the market was dominated by the public segment in 2020.
An electric powertrain is combined with fuel cell systems, controlled technology, and batteries to power hydrogen fuel cell buses. These buses are considered next-generation green transportation because their lifespan is far longer than a typical electric bus. The hydrogen fuel cell bus can refuel quickly and has many routes. With such benefits, the demand for hydrogen fuel cell buses is skyrocketing. For instance, over a thousand hydrogen buses will be launched throughout Europe during the next few years. China has been at the forefront of this technology, moving the battery-electric-driven business forward. In the United States, the deployment of hydrogen-fueled buses has been slow, with hydrogen buses accounting for only 3.1% of total zero-emission buses (deployed or planned) across the country. The deployment will likely grow significantly over the next decade, with the scalability factor outweighing the high procurement costs. For instance, within the scope of three initiatives in Cwmbran, Warwickshire, and Ballymena, the UK Business Secretary announced a GBP 54 million fund to create the next generation of electric trucks and hydrogen-powered buses. The initiatives are expected to create around 10,000 employment and reduce 45 million tonnes of carbon emissions across the UK. Thus, increasing demand for hydrogen fuel bus will drive the electric bus market.
Electric buses employ a variety of batteries. Low-cost lithium ion-phosphate batteries are becoming increasingly used in electric buses. Batteries made of lithium-ion phosphate are both cost-effective and robust. The average price of these batteries is a significant benefit for automakers. Due to its speed, safety, and excellent thermal stability, lithium-ion phosphate batteries have seen a phenomenal increase in sales in recent years. To accommodate the growing need for longer driving ranges, market participants are implementing technical improvements to improve the operational efficiency of the batteries. This will increase electric bus sales. Electric bus manufacturers are always trying to improve efficiency and increase the range of their vehicles. Furthermore, the production of high-density Nickel, Manganese, and Cobalt (NMC) batteries are subject to significant intellectual property rights, primarily from Japanese and Korean battery manufacturers, and the use of LFP batteries avoids any risk of litigation while simultaneously promoting domestic battery suppliers over foreign competitors such as LG Chem and Samsung. For instance, CATL and BYD sold 78 percent of electric bus lithium-ion batteries in China in 2018, and both companies chose LFP batteries for electric buses. Thus, rising production of low-cost lithium ion-phosphate batteries will drive the demand for electric bus market.
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The List of Companies - Electric Bus Market
- AB Volvo
- King Long United Automotive Industry Co., Ltd
- Shenzhen Wuzhoulong Motors Co., Ltd
- BYD Company Ltd
- Daimler AG
- Ebusco
- CAF Group (Solaris Bus & Coach)
- Proterra Inc
- NFI Group
- Van Hool NV
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.