Il mercato delle gru a cavalletto con pneumatici in gomma è stato valutato a 907,79 milioni di USD nel 2019 e si prevede che raggiungerà i 1.168,17 milioni di USD entro il 2027; si prevede una crescita a un CAGR del 3,67% dal 2020 al 2027.
In passato, i paesi in via di sviluppo erano fornitori di materie prime; tuttavia, la configurazione del commercio ha dato un nuovo ruolo ai paesi in via di sviluppo in tutto il mondo, per cui si prevede che il mercato delle gru a cavalletto con pneumatici in gomma registrerà un tasso di crescita significativo durante il periodo di previsione. La crescita del mercato è principalmente attribuita all'aumento della domanda di commercio via mare, poiché i paesi in via di sviluppo, tra cui la Cina, stanno ora emergendo come importanti importatori ed esportatori di merci via mare, con l'Asia come principale regione commerciale.
Inoltre, il mercato delle gru a cavalletto con pneumatici in gomma è guidato da iniziative governative favorevoli per lo sviluppo dei porti. Un porto diventa una ruota dell'economia se funziona in modo efficiente. Oggigiorno, lo scopo di un porto non è solo limitato, ma si è esteso a una piattaforma logistica. La produttività di un porto è importante nel commercio internazionale in quanto un porto marittimo è il nervo del commercio estero di un paese. Sono state intraprese diverse politiche governative che, a loro volta, guideranno il mercato globale delle gru a cavalletto con pneumatici in gomma durante il periodo di previsione.
L'Europa ha guidato il mercato delle gru a cavalletto con pneumatici in gomma nel 2019 e si prevede che continuerà a dominare durante il periodo di previsione. I porti europei hanno adottato RTG elettriche per ridurre l'inquinamento e le emissioni di gas serra. Le normative governative in questa regione hanno consentito l'adozione di apparecchiature elettriche per la movimentazione dei container, come la verifica delle emissioni di carbonio nel trasporto marittimo. L'Europa rappresenta un grande volume di scambi di prodotti e beni, come macchinari, veicoli, aeromobili, carburanti, metalli non ferrosi, tessuti, prodotti chimici, abbigliamento e petrolio greggio. L'Europa si classifica al primo posto nel commercio, grazie al quale la regione guida il mercato globale delle gru a cavalletto con pneumatici in gomma.
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Mercato delle gru a cavalletto gommate: approfondimenti strategici
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Impatto della pandemia di COVID-19 sul mercato delle gru a cavalletto gommate
La crisi del COVID-19 sta colpendo le industrie in tutto il mondo e si prevede che l'economia globale subirà il colpo peggiore nel 2020 e nel 2021. L'epidemia ha creato notevoli interruzioni nei settori primari come l'elettronica di consumo, i semiconduttori, l'automotive e le infrastrutture IT. Tutti questi settori sono cruciali per la crescita del mercato globale delle gru a cavalletto con pneumatici in gomma in quanto sono i principali settori di generazione della domanda per le gru a cavalletto con pneumatici in gomma. Le chiusure delle fabbriche, i divieti di viaggio, i divieti commerciali e i blocchi delle frontiere hanno avuto un impatto sia sulla produzione che sulle vendite di vari prodotti e componenti elettronici di consumo. L'industria globale dell'elettronica e dei semiconduttori è una delle principali industrie che sta affrontando gravi interruzioni a causa di problemi nella catena di fornitura e arresti della produzione.lockdowns have impacted both manufacturing and sales of various consumer electronic products and components. The global electronics and semiconductor industry is one of the major industries that are facing serious disruptions due to supply chain issues and manufacturing shutdowns.
Approfondimenti di mercato
Crescente attenzione verso la tecnologia verde
I partecipanti al mercato si concentrano sulla tecnologia verde a causa delle rigide normative governative relative ai limiti di inquinamento ed emissioni in varie regioni. Inoltre, l'uso di RTG dotati di azionamenti elettrici può essere ottimizzato per consumare meno energia. L'uso della tecnologia ibrida a batteria sulle gru si concentrerà sulla riduzione sostanziale del consumo di carburante e delle emissioni nocive di combustibili fossili. Circa il 10% delle emissioni di carburante diesel dalle attrezzature di movimentazione merci nei porti sono emesse da gru RTG; l'implementazione di RTG più efficienti riduce direttamente l'impatto ambientale delle operazioni delle gru. Questa tecnologia è una risposta per gli operatori portuali impegnati in tutto il mondo che hanno bisogno di aumentare l'efficienza riducendo al contempo le emissioni e l'impatto ambientale delle loro operazioni, oltre a fornire ulteriori vantaggi di costi operativi ridotti con minori emissioni di gas serra e livelli di rumore inferiori al terminal. Tecnologia di accumulo di energia a volano per gru a cavalletto in gomma o RTG che può essere adattata a gru RTG esistenti o inclusa come parte di una nuova costruzione. I volani offrono riduzioni di carburante ed emissioni catturando l'energia frenante prodotta quando un container viene abbassato.
Approfondimenti di mercato basati sul tipo
In base al tipo, il mercato globale delle gru a portale gommate può essere suddiviso in due segmenti: 8 ruote e 16 ruote. Ci sono due tipi per ogni modello, 8W e 8WA per l'8 ruote e 16W e 16WA per l'16 ruote. Le principali differenze tra i due modelli sono la progettazione del sistema anti-oscillazione e il numero di ruote del portale. Le gru RTG a 16 ruote richiedono un'area di corsa più ampia. Non possono, quindi, essere utilizzate in spazi ristretti. Le gru RTG a 8 ruote sono preferite per spazi più piccoli.
Approfondimenti di mercato basati sull'alimentazione elettrica
In base all'alimentazione, il mercato globale delle gru a portale gommate può essere classificato in tre categorie: diesel, elettriche e ibride. L'implementazione di rigidi standard sulle emissioni per ridurre al minimo le emissioni globali e lo sviluppo di veicoli elettrificati più efficienti, nonché prezzi più elevati del carburante, probabilmente stimoleranno la domanda di gru RTG elettriche e ibride in tutto il mondo. Le gru RTG elettriche offrono prestazioni migliori e possono spostare carichi sostanziali. Per questo motivo, si prevede che la preferenza per le gru a portale gommate con gomma elettrica e ibrida aumenterà a breve.
Lo sviluppo del prodotto è una delle strategie più comunemente adottate dalle aziende per espandere il proprio portafoglio prodotti. Anupam industries limited, electromech material handling systems (India) Pvt. ltd, Konecranes, Liebherr e Kalmar sono tra i principali attori che implementano strategie per ampliare la base clienti e ottenere una quota significativa nel mercato delle gru a cavalletto con pneumatici in gomma, il che, a sua volta, consente loro di mantenere il proprio marchio nel mercato globale.
Approfondimenti regionali sul mercato delle gru a cavalletto gommate
Le tendenze regionali e i fattori che influenzano il mercato delle gru a cavalletto con pneumatici in gomma durante il periodo di previsione sono stati ampiamente spiegati dagli analisti di Insight Partners. Questa sezione discute anche i segmenti e la geografia del mercato delle gru a cavalletto con pneumatici in gomma in Nord America, Europa, Asia Pacifico, Medio Oriente e Africa e America meridionale e centrale.
- Ottieni i dati specifici regionali per il mercato delle gru a cavalletto con pneumatici in gomma
Ambito del rapporto di mercato sulle gru a cavalletto gommate
| Attributo del report | Dettagli |
|---|---|
| Dimensioni del mercato nel 2019 | 907,79 milioni di dollari USA |
| Dimensioni del mercato entro il 2027 | 1168,17 milioni di dollari USA |
| CAGR globale (2019 - 2027) | 3,67% |
| Dati storici | 2017-2018 |
| Periodo di previsione | 2020-2027 |
| Segmenti coperti | Per tipo
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| Regioni e Paesi coperti | America del Nord
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| Leader di mercato e profili aziendali chiave |
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Densità degli attori del mercato: comprendere il suo impatto sulle dinamiche aziendali
Il mercato delle gru a cavalletto con pneumatici in gomma sta crescendo rapidamente, spinto dalla crescente domanda degli utenti finali dovuta a fattori quali l'evoluzione delle preferenze dei consumatori, i progressi tecnologici e una maggiore consapevolezza dei vantaggi del prodotto. Con l'aumento della domanda, le aziende stanno ampliando le loro offerte, innovando per soddisfare le esigenze dei consumatori e capitalizzando sulle tendenze emergenti, il che alimenta ulteriormente la crescita del mercato.
La densità degli operatori di mercato si riferisce alla distribuzione di aziende o società che operano in un particolare mercato o settore. Indica quanti concorrenti (operatori di mercato) sono presenti in un dato spazio di mercato in relazione alle sue dimensioni o al valore di mercato totale.
Le principali aziende che operano nel mercato delle gru a cavalletto gommate sono:
- Anupam Industries Limited
- Sistemi di movimentazione dei materiali elettromeccanici (India) Pvt. Ltd
- Calma
- Konecrane
- Liebherr
Disclaimer : le aziende elencate sopra non sono classificate secondo un ordine particolare.
- Ottieni una panoramica dei principali attori del mercato delle gru a cavalletto con pneumatici in gomma
Segmentazione del mercato delle gru a cavalletto gommate:
Per tipo
- 8 ruote
- 16 ruote
Per alimentazione elettrica
- Diesel
- Elettrico
- Ibrido
Profili aziendali
- Anupam Industries Limited
- SISTEMI DI MOVIMENTAZIONE MATERIALI ELETTROMECCANICA (INDIA) PVT. LTD
- Calma
- Konecrane
- Liebherr
- Prodotti Mi-Jack.
- REVA INDUSTRIES LTD
- Shanghai Zhenhua Heavy Industries CO., Ltd. (ZPMC)
- Gru e attrezzature TNT
- Gruppo Sany
- Historical Analysis (2 Years), Base Year, Forecast (7 Years) with CAGR
- PEST and SWOT Analysis
- Market Size Value / Volume - Global, Regional, Country
- Industry and Competitive Landscape
- Excel Dataset
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
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Frequently Asked Questions
Being mobile, RTGs are often powered by a 100 to 600 kW diesel generator (genset) system. Because of the lack of an electrical grid to dump energy when containers are lowered, they often have large resistor packs to dissipate the energy of a container that is lowering or decelerating quickly. Diesel-powered RTGs are notorious ports polluters, as they burn up to 10 gallons of diesel fuel per hour each. Due to their use of more fuel, volatility in fuel costs, and generation of gas emissions such as carbon dioxide and nitrogen oxides, Diesel rubber tired gantry cranes are usually environmentally and economically inefficient. Converting from diesel to electrified RTG cranes is one way to reduce carbon gas emissions and operating costs. The conversion of rubber tired gantry cranes from diesel to electric power, or switchable diesel / electric power, is an emerging trend in container ports around the world and one that has led Conductix-Wampfler to extensive field tests. While the RTG operates in a row of containers, it can only run on electric power, and the diesel engine can be switched off.
The Europe region led the rubber tired gantry cranes market in 2019. The major contributors to the rubber tired gantry cranes market in Europe are Germany, France, the UK, Russia, and Italy, among others. Europe's ports have adopted electric RTGs for reducing pollution and greenhouse gas emissions. Government regulations in this region have enabled the adoption of electrical container handling equipment, such as carbon emission verification in maritime transportation. Also, financial transparency regarding port investments has enabled port authorities to invest strategically in port infrastructure. European nations rank among the leading importers and exporters of commodities and goods. Europe accounts for a large volume of trade in products and assets, such as machinery, vehicles, aircraft, fuels, nonferrous metals, textiles, chemicals, clothing, and crude oils. Europe ranks first in trading, owing to which the region leads the global market for rubber tired gantry cranes.
The layout of trade has given a new role in developing countries across the globe. While in the past, developing countries were providers of raw materials. Nowadays, developing countries, including China, are emerging as important importers and exporters of goods by sea. This has led to an increase in the demand for seaborne trading. Rise in the growth of seaborne trade has been rising over the years. Asia region was, till now by far the biggest trading region. In 2018, 4.5 Bn tons of goods were loaded, and 6.7 Bn tons unloaded in Asian seaports. The other continents were noted less than half of these amounts. Over the years, developing economies still accounted for the largest share of global seaborne trade, both in terms of exports (goods loaded) and imports (goods unloaded). However, an important rise in the seaborne trading is assisting the rubber Tire gantry crane market across the globe. Moreover, an increase in in-country transportation of commodities and goods via trains is rising the global rubber Tire gantry crane market.
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The List of Companies - Rubber Tired Gantry Cranes Market
- Anupam Industries Limited
- Electromech material handling systems (India) Pvt. Ltd
- Kalmar
- Konecranes
- Liebherr
- Mi-Jack Products
- Reva Industries Ltd
- Shanghai Zhenhua Heavy Industries CO., Ltd
- TNT Crane & Rigging
- Sany Group
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
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