전기 트럭 시장 분석, 성장 및 전망(2025~2031)

전기 트럭 시장 규모는 2025년 1,251만 달러에서 2034년 1억 1,943만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 이 시장은 2026년부터 2034년까지 연평균 28.5%의 견조한 성장률을 기록할 것으로 전망됩니다.  

전기 트럭 시장 분석

전기 트럭 시장 전망은 점점 더 엄격해지는 전 세계 배출 규제, 배터리 기술 및 에너지 저장 솔루션의 빠른 발전, 그리고 물류, 운송, 전자상거래와 같은 주요 산업 분야에서 무공해 차량의 사용 증가에 힘입어 견조한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 정부 인센티브와 기업의 지속가능성 목표는 전 세계적으로 차량 전동화 노력을 가속화하며 시장 확대를 크게 촉진하고 있습니다. 자동차 제조사(OEM)들은 차량 주행거리 향상, 충전 인프라 생태계 확장, 그리고 첨단 자율 주행 및 텔레매틱스 기능 통합을 위한 연구 개발에 막대한 투자를 하고 있으며, 이를 통해 전기 트럭을 미래의 지속가능한 물류망의 핵심 요소로 자리매김하고 있습니다.

전기 트럭 시장 개요

전기 트럭은 경량 밴부터 중량 트레일러까지 다양한 상용 차량으로, 배터리 또는 연료 전지에 저장된 에너지를 사용하여 전기 구동계로 전부 또는 부분적으로 구동됩니다. 특히, 기존 디젤 트럭에 비해 온실가스 배출량과 소음 공해를 크게 줄이고 운영 비용을 대폭 절감하는 등 여러 가지 큰 이점을 제공합니다. 도시 물류, 라스트마일 배송, 지역 운송, 특수 건설 분야 등 광범위한 분야에서 활용도가 높아지고 있습니다. 전 세계 전기 트럭 시장의 성장은 탄소 배출량 감축 목표, 배터리 팩 가격 인하, 그리고 전략적으로 중량 장거리 운송 수요를 충족하는 실용적인 솔루션으로 부상한 수소 연료 전지 기술에 힘입어 가속화되고 있습니다.

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전기 트럭 시장: 전략적 고찰

전기 트럭 시장 동인 및 기회

시장 동인:

• 엄격한 배출 기준 및 글로벌 탈탄소화 목표: 전 세계 정부, 특히 도시 지역과 주요 교통망을 중심으로 상용 차량에 대한 무공해 의무화 조치가 점점 더 강화되고 있습니다. 이러한 규제 압력으로 인해 물류 제공업체와 차량 운영업체는 화석 연료 차량에서 지속 가능한 전기 차량으로 최대한 빠른 시일 내에 전환해야 하는 의무를 지게 되었습니다.
• 연료비 상승 및 비용 효율적인 물류 수요 증가: 기존 연료의 변동성과 높은 가격으로 인해 전기 트럭의 총 소유 비용(TCO)이 점점 더 매력적으로 변하고 있습니다. 전기 플랫폼은 유지보수 비용이 낮고 주행 거리당 에너지 소비량이 저렴하여 대규모 차량 현대화 및 효율성 향상을 위한 강력한 재정적 유인을 제공합니다.
• 배터리 밀도 및 충전 인프라의 기술 발전: 리튬 이온 및 고체 배터리 기술의 지속적인 혁신으로 에너지 밀도가 빠르게 향상되어 차량 주행 거리가 직접적으로 늘어나고 있습니다. 동시에, MCS(모바일 충전 시스템)와 전용 고출력 충전 인프라의 구축은 주행 거리 불안감을 크게 완화하고 전기 트럭이 중장거리 운송에 적합하도록 만들고 있습니다.

시장 기회:

• 우호적인 전기차 정책을 펼치는 신흥 시장으로의 확장: 신흥 경제국, 특히 아시아 태평양 및 라틴 아메리카 지역은 상당한 잠재력을 지닌 미개척 시장입니다. 이 지역의 정부 보조금, 유리한 규제 환경, 그리고 빠르게 성장하는 전자상거래 부문은 전기 트럭 제조업체가 사업 규모와 시장 점유율을 확대할 수 있는 엄청난 기회를 제공합니다.
• 자율 주행 및 첨단 텔레매틱스 통합: 전기 파워트레인 기술과 자율 주행 시스템의 융합은 혁신적인 기회를 제공합니다. 현재 OEM 업체들은 반자율 및 완전 자율 주행 전기 트럭을 시범 운행하고 있으며, 이는 운영 비용 절감, 운전자 안전 강화, 화물 운송 효율 향상에 기여할 수 있습니다.
• 수소 연료 전지 트럭의 개발 가속화: 수소 연료 전지 차량(FCV)은 고하중 장거리 운송에 있어 배터리 무게와 충전 시간의 한계를 극복하고 있습니다. FCV는 빠른 연료 보충과 긴 주행 ​​거리를 제공하여 무공해 도시 간 및 장거리 운송에 이상적이고 수익성이 높은 시장 기회를 제공합니다.  

전기 트럭 시장 보고서 세분화 분석

전기 트럭 시장 점유율은 시장 구조, 성장 잠재력, 기술 및 응용 분야의 새로운 트렌드를 보다 명확하게 이해하기 위해 다양한 부문별로 분석됩니다. 아래는 대부분의 산업 보고서에서 사용되는 표준적인 시장 세분화 방식입니다.  

추진력에 의해:

• 배터리 전기차(BEV)
• 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)
• 연료전지 자동차(FCV)

차량 종류별:

• 경상용차(LCV)
• 중형 및 대형 상용차(HCV)

범위별:

• 200마일 미만
• 200마일 이상

자동화 수준별:

• 반자율
• 완전 자율 주행

지리학별:

• 북아메리카
• 유럽
• 아시아 태평양
• 남미 및 중앙아메리카
• 중동 및 아프리카

전기 트럭 시장 지역별 분석

인사이트 파트너스의 분석가들은 예측 기간 동안 전기 트럭 시장에 영향을 미치는 지역별 동향과 요인을 자세히 설명했습니다. 이 섹션에서는 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 남미 및 중앙아메리카를 아우르는 전기 트럭 시장 세분화 및 지역별 분석도 다룹니다.

전기 트럭 시장 보고서 범위

전기 트럭 시장 참여자 밀도: 비즈니스 역학에 미치는 영향 이해

전기 트럭 시장은 소비자 선호도 변화, 기술 발전, 제품 이점 인식 제고 등 여러 요인으로 인한 최종 사용자 수요 증가에 힘입어 빠르게 성장하고 있습니다. 수요가 증가함에 따라 기업들은 제품군을 확장하고, 소비자 요구를 충족하기 위한 혁신을 추진하며, 새로운 트렌드를 활용하여 시장 성장을 더욱 촉진하고 있습니다.

지역별 전기 트럭 시장 점유율 분석

아시아 태평양 지역은 향후 몇 년 동안 가장 빠른 성장세를 보일 것으로 예상됩니다. 남미 및 중미, 중동 및 아프리카의 신흥 시장 또한 전기 트럭 공급업체가 사업 영역을 확장할 수 있는 많은 잠재력을 가지고 있습니다. 전기 트럭 시장은 규제 환경, 인프라, 국내 OEM 제조 역량 등의 요인으로 인해 지역별로 서로 다른 성장 궤적을 보입니다. 아래는 지역별 시장 점유율 및 동향 요약입니다.  

1. 북미

• 시장 점유율: 강력한 정부 전기차 인센티브와 특히 미국과 캐나다에서 빠르게 발전하는 전문 충전 인프라 덕분에 매출 기준으로 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다.
• 주요 동인: 상업용 친환경 차량에 대한 IRA 세액 공제 시행으로 즉각적인 구매 결정이 촉진되었습니다.
• 동향: 중요한 동향 중 하나는 대형 장거리 화물 운송 노선의 전기화를 지원하기 위해 메가와트급 충전(MCS) 기술을 도입하는 것입니다.

2. 유럽

• 시장 점유율: 야심찬 CO₂ 감축 목표와 도시 저배출 구역(LEZ)의 확산에 힘입어 상당한 시장 점유율을 차지하고 있습니다.
• 주요 동인: EU 그린딜의 구속력 있는 의무 사항과 대형 차량에 대한 엄격한 CO₂ 배출 기준.
• 동향: 장거리 및 국경을 넘는 수소 연료전지차 운송을 지원하기 위해 대륙 전역에 걸쳐 수소 회랑을 개발하는 데 집중적인 노력이 기울여지고 있습니다.  

3. 아시아 태평양

• 시장 점유율: 가장 빠르게 성장하는 지역은 중국이며, 중국은 물량 및 현지 생산 능력 측면에서 시장을 주도하고 있습니다.
• 주요 동인: 정부의 적극적인 보조금 및 전기차 지원 정책(예:
• 주요 동향: 차량 관리 최적화를 위한 AI 기반 텔레매틱스 통합 및 현지 대량 생산 배터리 제조에 대한 대규모 투자(BYD의 블레이드 배터리 기술 포함).

4. 남미 및 중앙아메리카

• 시장 점유율: 효율적인 도시 물류 및 라스트마일 배송 서비스에 대한 수요 증가가 특징인 신흥 시장입니다.
• 주요 동인: 특정 국가(예: 칠레, 브라질)의 상용 전기차 수입에 대한 유리한 세제 구조.
• 동향: 시장은 주로 단거리 및 도심 배송 용도에 맞춘 비용 효율적인 전기차 솔루션 도입에 집중하고 있습니다.  

5. 중동 및 아프리카

• 시장 점유율: 주요 경제국의 대규모 인프라 및 다각화 투자에 힘입어 강력한 성장 잠재력을 지닌 신흥 시장입니다.
• 주요 동인: 재생 에너지 기반 충전 솔루션에 대한 투자.
• 동향: 초기 단계의 수소 트럭 시범 운행이 물류 센터에 도입되어, 이 지역의 풍부한 태양 에너지 자원을 활용한 친환경 수소 생산이 이루어지고 있습니다.  

전기 트럭 시장 참여자 밀도: 비즈니스 역학에 미치는 영향 이해

높은 시장 밀도와 경쟁

전기 트럭 시장은 경쟁이 매우 치열하며, 다임러, AB 볼보, PACCAR와 같은 기존 글로벌 OEM 업체와 리비안, 테슬라, 니콜라와 같은 혁신적인 신흥 전기차 스타트업들이 역동적으로 공존하고 있습니다. 경쟁은 전 세계적으로 펼쳐지며, 특히 아시아 태평양 지역에서는 BYD와 같은 아시아 대기업들이 경상용차(LCV) 부문을 장악하고 있습니다. 이처럼 혼잡하고 경쟁적인 환경 속에서 각 업체들은 핵심 전략 영역을 통해 차별화를 꾀해야 합니다.  

• 첨단 배터리 기술 및 주행거리 최적화: 경쟁력 있는 장거리 주행거리를 ​​달성하기 위해 자체 개발한 고밀도 배터리 팩을 사용합니다.
• 대형 차량용 수소 연료 전지 개발: 장거리 주행과 빠른 연료 보급이 요구되는 수익성 높은 8등급(대형 차량) 시장을 공략하기 위해 연료 전지 차량(FCV) 플랫폼에 투자합니다.
• 자율 주행 통합 및 차량 관리 솔루션: 첨단 통합 텔레매틱스 및 자동 주행 기능을 제공하여 차량 운영 비용을 절감하고 안전성을 향상시킵니다.
• 확장성 및 글로벌 공급망 효율성: 급증하는 생산 목표를 충족하기 위해 탄력적인 배터리 및 부품 공급망 구축.

전기 트럭 시장에서 활동하는 주요 기업:

1. AB 볼보 – 스웨덴
2. BYD 주식회사 – 중국
3. 다임러 AG – 독일
4. PACCAR Inc. – 미국
5. 나비스타 주식회사 – 미국
6. FAW 그룹 유한회사 – 중국
7. 스카니아 – 스웨덴
8. 프로테라 주식회사 – 미국
9. 리비안 – 미국

면책 조항: 위에 나열된 회사들은 특정 순서대로 순위가 매겨진 것이 아닙니다.  

전기 트럭 시장 뉴스 및 최근 동향

• AB 볼보는 도심 및 지역 운송을 위한 새로운 전기 트럭 모델을 발표했습니다. 풀 에어 서스펜션과 다양한 섀시 구성을 갖춘 16~18톤급 FL 전기차와 저상형 FM 및 고정형 FMX 전기차 플랫폼을 선보였습니다. 또한 장거리 운송을 겨냥하여 최대 540kWh 배터리 팩을 탑재한 6륜 구동 FH 전기차 트랙터도 공개했습니다.
• BYD는 미국에서 100번째 8톤급 전기 트럭을 인도하고 글로벌 픽업트럭을 출시했습니다. 오클랜드에 위치한 안호이저-부시(Anheuser-Busch)에 100번째 8TT 배터리 전기 트럭을 인도하며 무공해 물류 전략을 강화했습니다. 또한 멕시코에서 BYD 샤크 픽업트럭을 출시하고, 대형 차량에 초고속 1MW 충전을 가능하게 하는 메가와트 플래시 충전 기술이 적용된 슈퍼 e-플랫폼을 선보였습니다.

전기 트럭 시장 보고서 범위 및 제공 내용

"전기 트럭 시장 규모 및 전망(2021~2034)" 보고서는 다음과 같은 분야를 포함하여 시장에 대한 자세한 분석을 제공합니다.

• 본 보고서의 범위에 포함된 모든 주요 시장 부문에 대해 전 세계, 지역 및 국가 수준에서 전기 트럭 시장 규모 및 전망을 제시합니다.
• 전기 트럭 시장 동향과 더불어 시장 성장 동력, 제약 요인, 주요 기회 등 시장 역학에 대해 분석합니다.
• 거시경제 및 내부 경쟁 환경을 평가하기 위한 상세한 PEST 및 SWOT 분석.
• 전기 트럭 시장 분석은 주요 시장 동향, 글로벌 및 지역적 틀, 주요 업체, 규제 및 최근 시장 발전을 다룹니다.
• 본 보고서는 전기 트럭 시장의 시장 집중도, 히트맵 분석, 주요 업체 및 최근 동향을 포함한 산업 환경 및 경쟁 분석을 제공합니다.
• 업계 주요 참여 기업에 대한 상세한 기업 프로필.  

연구 관리자

나빈 치타라기

부통령,
시장 조사 및 컨설팅

나빈은 맞춤형, 신디케이트 및 컨설팅 프로젝트 전반에 걸쳐 9년 이상의 전문 지식을 보유한 시장 조사 및 컨설팅 전문가입니다. 현재 부사장으로 재직 중이며, 프로젝트 가치 사슬 전반의 이해관계자들을 성공적으로 관리해 왔으며, 100편 이상의 연구 보고서와 30건 이상의 컨설팅 업무를 수행했습니다. 그는 산업 및 정부 프로젝트 전반에 걸쳐 다양한 업무를 수행하며 고객 성공과 데이터 기반 의사 결정에 크게 기여하고 있습니다.

나빈은 카르나타카주 VTU에서 전자통신 공학 학위를, 마니팔 대학교에서 마케팅 및 운영 MBA를 취득했습니다. 그는 9년 동안 IEEE 회원으로 활발하게 활동하며 컨퍼런스, 기술 심포지엄에 참여하고 지역 및 지역 차원에서 자원봉사 활동을 해왔습니다. 현재 직책을 맡기 전에는 IndustryARC에서 준전략 컨설턴트로, 휴렛팩커드(HP Global)에서 산업용 서버 컨설턴트로 근무했습니다.

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