[연구 보고서] 전자 통행료 징수 시스템 시장 규모는 2022년에 55억 4,191만 달러로 평가되었으며 2030년까지 143억 6,980만 달러에 도달할 것으로 예상됩니다. 전자 통행료 징수 시스템 시장은 2022년부터 2030년까지 12.6%의 CAGR을 기록할 것으로 예상 됩니다.
분석가 관점:
시간이 지남에 따라 통행료 시스템은 지능성과 효율성이 향상되었습니다. 도로에 물리적 설비가 필요하지 않을 뿐만 아니라, 스마트 통행료 징수 시스템은 데이터를 리소스로 보고 이를 사용하여 무현금 통행료의 보안과 효율성을 개선합니다. 통행료는 고속도로 건설과 유지 관리에 모두 사용할 수 있으므로 통행료 징수는 고속도로 운영의 중요한 구성 요소입니다. 다양한 탐지 및 지불 기술을 사용하여 징수를 효과적이고 시간 절약적으로 만드는 전자 통행료 징수는 점점 더 많은 사례에서 수동 징수를 대체했습니다.
전자 통행료 징수 시스템 시장 개요:
도로, 터널 또는 고속도로에서 통행료를 징수하는 것은 수수료와 세금을 징수하고, 공공-민간 협력 인프라 프로젝트의 수익을 창출하거나 주 및 정부 기관의 유지 관리 수수료를 징수하는 데 효율적인 솔루션임이 입증되었습니다. 징수된 통행료는 이후 고속도로, 터널 및 교량의 유지 관리, 프로젝트의 미래 확장 자금 조달, 교통 체증 관리와 같은 다양한 공공 서비스에 사용됩니다. 또한, 최근 등록된 차량 수의 급증은 교통 인프라 성장에 비해 상당히 증가하여 교통 체증을 유발하고 전자 통행료 징수(ETC) 시스템에 대한 수요를 창출할 수 있습니다. 교통 체증이 크게 증가함에 따라 게이트웨이에서 통행료 징수에 대한 견고하고 효율적인 접근 방식에 대한 수요가 발생하여 자동 통행료 징수 시스템에 대한 필요성이 커지고 있습니다. 전자 통행료 징수 시스템 시장 의 솔루션은 자동 통행료 징수 프로세스를 용이하게 하는 응집력 있는 단위를 형성하는 일련의 하드웨어 장비와 소프트웨어 프로그램으로 구성됩니다. ETC 시스템은 시스템 설계에 따라 선불 사용자 계정에서 교통 거래를 효과적으로 식별, 분류한 다음 징수합니다. 또한, 이 시스템은 통행료 위반자에 대한 단속, 차량 등록, 백오피스 지원, 교통 체증 관리, 지능형 교통 관련 서비스 등을 제공합니다.
ETC 시스템은 원활한 통행료 징수 프로세스를 제공하는 것 외에도 혼잡 관리, 톨 플라자에서의 교통량 최소화, 고속도로에서의 차량 교통 감소, 교통 패턴에 대한 실행 가능한 통찰력 제공과 같은 다양한 이점을 제공합니다. 이러한 이점은 선진국에서 시스템의 인기를 높이고 신흥 경제권에서 시스템 수요를 촉진했습니다. 게다가 장기적인 경제적 및 안전적 이점이 예측 기간 동안 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 첨단 기술의 통합과 그에 따른 ETC 시스템 서비스 적용 범위의 개선은 향후 몇 년 동안 시장 성장에 큰 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.
전자 통행료 징수 시스템 시장의 솔루션은 교통을 지원하여 사고 가능성을 줄일 수 있습니다. 이 시스템은 차량 내 장치가 통행료를 자동으로 지불하고 운영 효율성을 향상시켜 고객 경험을 높이고 새로운 상호 운용성 표준으로 전환하는 데 유연성을 제공합니다. 스마트 교통 시스템 도입 증가와 더불어 급속한 도시화는 예측 기간 동안 전자 통행료 징수 시스템 시장에 칭찬할 만한 활력을 불어넣을 것입니다.
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전자 통행료 징수 시스템 시장 동인:
교통 인프라에 대한 정부의 집중이 전자 통행료 징수 시스템 시장 성장을 촉진합니다.
Worldometer에 따르면, 세계 인구는 매년 약 0.88%의 속도로 증가하고 있습니다. 전 세계 인구 증가로 인해 정부 기관은 증가하는 인구를 처리하고 경제 성장을 유지하기 위해 효율적인 인프라를 구축하는 데 투자하게 되었습니다. 노후화된 인프라를 재건하고 스마트 솔루션을 포함하는 데 대한 관심이 높아지는 것은 이 지역의 전자 통행료 징수 시스템 시장에서 솔루션 도입을 촉진하는 주요 요인입니다. 예를 들어, 2023년 6월, 유럽 위원회는 107개의 교통 인프라 프로젝트를 선택하여 Connecting Europe Facility(CEF)로부터 63억 달러 이상의 EU 보조금을 지원받았습니다. 또한, 독일 정부는 예상되는 화물 운송 증가에 대처하기 위해 도로 용량을 늘릴 계획입니다. Informare에 따르면, 2023년 2월 현재 독일의 도로 화물 교통량은 2051년까지 34% 증가할 것으로 예상되며, 독일 연방 정부는 이러한 교통량 증가에 대처하기 위해 새로운 도로를 건설할 계획이라고 교통부 장관이 밝혔습니다.
2021년 11월 의회는 양당 인프라 협정을 통과시켰습니다. 이 협정에 따라 정부는 기후 변화 완화, 회복력, 형평성, 모든 사용자의 안전에 중점을 두고 미국의 도로와 교량을 수리하고 재건하는 데 투자합니다. 또한 정부는 향후 5년 동안 국가의 열악한 도로와 고속도로를 개선하기 위해 1,100억 달러를 투자했습니다. 게다가 미국 대통령과 캐나다 총리의 공동 성명에 따르면 2023년 3월 캐나다 중요 광물 인프라 기금에 따라 약 10억 9,000만 달러(15억 캐나다 달러)가 청정 에너지 및 교통 인프라 프로젝트를 지원하는 데 투자될 예정입니다. 2022년 9월 백악관 팩트시트에 따르면 미국 대통령과 멕시코 대통령은 2021년에 미국-멕시코 고위급 경제 대화(HLED)를 재개하여 공유된 전략적 경제 및 상업적 우선순위를 발전시켰습니다. HLED는 미국과 멕시코가 탄탄한 경제적 연결을 활용해 멕시코의 교통 인프라 구축에 대한 투자를 촉진할 수 있는 플랫폼을 제공합니다.
따라서 교통 인프라에 대한 정부의 초점은 도로 건설, 솔루션의 효율적인 디지털 도입, 노후화된 인프라 재건을 장려했습니다. 이는 전 세계 전자 통행료 징수 시스템 시장에서 솔루션 도입이 증가하는 결과를 낳았습니다. 이는 수입 누출 위험을 낮추고 운영 비용을 줄이며 교통 체증을 줄여 통행료 징수 시스템을 개선하는 데 도움이 되기 때문입니다.
전자 통행료 징수 시스템 시장 세분화 분석:
제공에 따라 전자 통행료 징수 시스템 시장은 시스템과 서비스로 세분화됩니다. 시스템 부문은 전자 통행료 징수 시스템 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다. 전자 통행료 징수 시스템 시장의 솔루션은 고속도로, 교량, 터널, 차량 탑재 및 통행료 게이트웨이를 통해 다양한 인프라에 설치된 하드웨어 및 소프트웨어로 구성됩니다. 하드웨어 장비에는 차선 하드웨어 및 통행료 징수소 하드웨어가 포함됩니다. 차선 하드웨어는 주로 도로변 안테나 장치, 고속 전기 장벽, 통행료 차선 컨트롤러, ETC 차선 신호등, 차선 교통 신호등, 통행료 징수용 다기능 디스플레이, 차선 감시 카메라, 차량 감지기, 스위치, 컴퓨터 네트워크 등으로 구성됩니다. 통행료 징수소 하드웨어에는 주로 스위치, 워크스테이션 및 ETC 통행료 서버가 포함됩니다. ETC 시스템은 일반적으로 트랜스폰더, 안테나 장치, 신호 수신기, 통행료 서버, 광학 센서, 도로 내 센서, 오버헤드 카메라, 도로변 통신 장치 및 태그 판독기와 같은 하드웨어 장비로 구성됩니다. 하드웨어 장비의 두 가지 측면(하나는 톨게이트에 설치되고 다른 하나는 차량에 설치됨)이 ETC 시스템이 효율적으로 작동하도록 응집적으로 작동해야 합니다. 이 장비는 소프트웨어와 알고리즘이 관련 데이터와 관련 없는 데이터를 분리하기 위해 작동할 입력 데이터 포인트를 수집한 다음 톨과 관련된 식별 및 거래를 담당합니다.
수집된 데이터를 기반으로 시스템은 필요한 시행에 참여하거나 시스템 설계에 따라 적절한 기관에 경고할 수 있습니다. 또한 솔루션 제공자는 지역 편의점에서 차량 태그의 가용성, 새로운 사용자 계정 등록 및 ETC 시스템의 오류 없는 작동을 위한 관련 백오피스 지원을 보장합니다. 소프트웨어는 데이터 수집 및 데이터 통신에 도움이 됩니다. 또한 통행료 징수 시스템의 운영 효율성을 높이는 데 도움이 됩니다.
전자 통행료 징수 시스템 시장 지역 분석:
북미 전자 통행료 징수 시스템 시장 규모는 2022년에 19억 5,636만 달러로 평가되었으며 2030년까지 5,417,540만 달러에 도달할 것으로 예상되며 2022년에서 2030년까지 13.6%의 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다. 북미 전자 통행료 징수 시스템 시장은 미국, 캐나다, 멕시코로 세분화됩니다. Assemblyman에 따르면 2019년 2월, 미국 최고의 ETC 기반 시스템인 E-ZPass는 17개 주에서 2,100만 개의 전자 통행료 징수 계정을 관리하는 3,500만 개 이상의 신호 트랜스폰더를 보유하고 있었습니다. 또한 탁월한 통행료 징수 프로그램이 되겠다는 비전을 가지고 있는 이 시스템은 세계에서 가장 큰 상호 운용 가능한 ETC 시스템 네트워크입니다. 제휴 기관에 약 90억 달러의 수익을 창출합니다. 확장성, 신차 등록, 기존 ETC 시스템 유지 관리와 같은 요인이 예측 기간 동안 미국 전자 통행료 징수 시장의 주요 원동력이 될 것으로 예상됩니다. 또한 효율적인 혼잡 관리 및 교통 모니터링을 위해 교통 패턴에 대한 실행 가능한 통찰력을 보고하고 수집하기 위한 분석 사용은 전자 통행료 징수 시스템 시장의 솔루션을 통해 통합될 수 있는 혁신적인 서비스의 범위를 제공할 것으로 예상되며, 이는 시장 참여자에게 수익성 있는 사업 기회를 제공할 수 있습니다. 또한 미국 전역에서 널리 채택되고 있는 스마트 시티 이니셔티브를 늘릴 수 있습니다. 예를 들어, 2021년에 Pikepass of Oklahoma Turnpike Authority는 미국 전자 통행료 징수 시스템 시장에서 최초의 솔루션이 되었습니다. 이 시스템은 멈출 필요 없이 등록된 자동차 소유자의 계좌에서 전자적으로 차변할 수 있어 통행료 광장 근처의 혼잡이 줄어듭니다.
전자 통행료 징수 시스템 시장 주요 업체 분석:
Conduent Business Services, LLC., EFKON GmbH, Kapsch TrafficCom AG, Thales, TOSHIBA CORPORATION, TransCore, FAAC SpA, MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD., SICE, P Square Solutions은 전자 통행료 징수 시스템 시장에서 활동하는 주요 기업입니다.
전자 통행료 징수 시장 보고서 범위
전자 통행료 징수 시스템 시장 지역 통찰력
Insight Partners의 분석가들은 예측 기간 동안 전자 통행료 징수 시스템 시장에 영향을 미치는 지역적 추세와 요인을 철저히 설명했습니다. 이 섹션에서는 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 남미 및 중미의 전자 통행료 징수 시스템 시장 세그먼트와 지리에 대해서도 설명합니다.
- 전자 통행료 징수 시스템 시장에 대한 지역별 특정 데이터 얻기
전자 통행료 징수 시스템 시장 보고서 범위
보고서 속성 | 세부 |
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2022년 시장 규모 | 55억 4천만 달러 |
2030년까지 시장 규모 | 143억 7천만 달러 |
글로벌 CAGR (2022-2030) | 12.6% |
역사적 데이터 | 2020-2021 |
예측 기간 | 2023-2030 |
다루는 세그먼트 | 제공함으로써
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포함된 지역 및 국가 | 북아메리카
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시장 선도 기업 및 주요 회사 프로필 |
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시장 참여자 밀도: 비즈니스 역학에 미치는 영향 이해
전자 통행료 징수 시스템 시장은 소비자 선호도의 변화, 기술 발전, 제품의 이점에 대한 인식 증가와 같은 요인으로 인해 최종 사용자 수요가 증가함에 따라 빠르게 성장하고 있습니다. 수요가 증가함에 따라 기업은 제품을 확장하고, 소비자의 요구를 충족하기 위해 혁신하고, 새로운 트렌드를 활용하여 시장 성장을 더욱 촉진하고 있습니다.
시장 참여자 밀도는 특정 시장이나 산업 내에서 운영되는 회사나 기업의 분포를 말합니다. 주어진 시장 공간에 얼마나 많은 경쟁자(시장 참여자)가 존재하는지 그 규모나 총 시장 가치에 비해 나타냅니다.
전자 통행료 징수 시스템 시장에서 운영되는 주요 회사는 다음과 같습니다.
- 콘듀언트 주식회사
- 캡쉬 트래픽컴 AG
- 탈레스 SA
- 토시바 인프라 시스템 및 솔루션 주식회사
- TransCore LP, Magnetic Autocontrol GmbH
면책 조항 : 위에 나열된 회사는 어떤 특별한 순서에 따라 순위가 매겨지지 않았습니다.
- 전자 통행료 징수 시스템 시장 주요 업체 개요를 알아보세요
최근 개발 사항:
합병 및 인수와 같은 무기적 및 유기적 전략은 전자 통행료 징수 시스템 시장에서 회사들이 많이 채택하고 있습니다. 최근 몇 가지 주요 전자 통행료 징수 시스템 시장 개발은 다음과 같습니다.
- 2023년 4월, Kapsch는 자동 번호판 인식(ANPR) 소프트웨어 업데이트를 출시했습니다. 이 업데이트는 애플리케이션에 따라 번호판인 번호판을 자동으로 인식합니다.
- 2022년 2월, 과테말라 고속도로 운영사인 SiVA는 이 나라의 중요한 팔린-에스쿠인틀라 유료 도로 복도를 따라 Thales의 Peage Intelligent Transport Zero(PITZ) 전자 통행료 징수 시스템을 배치한다고 발표했습니다.
- Historical Analysis (2 Years), Base Year, Forecast (7 Years) with CAGR
- PEST and SWOT Analysis
- Market Size Value / Volume - Global, Regional, Country
- Industry and Competitive Landscape
- Excel Dataset
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
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to country scope.
Frequently Asked Questions
The electronic toll collection market is expected to reach US$ 14369.80 million by 2030.
North America is anticipated to grow with the highest CAGR over the forecast period.
The systems segment led the electronic toll collection market with a significant share in 2022 and it is also expected to grow with the highest CAGR.
Satellite-based GPS/GNSS systems is expected to drive the growth of the electronic toll collection market in the coming years.
The electronic toll collection market was estimated to be valued at US$ 5541.91 million in 2022 and is projected to reach US$ 14369.80 million by 2030; it is expected to grow at a CAGR of 12.6% during the forecast period.
Long-term economic and safety benefits, and increasing demand for interoperable electronic tolling systems, are driving factors of electronic toll collection market.
The key players holding majority shares in the electronic toll collection market include Kapsch TrafficCom AG, Mitsubishi Heavy Industries, LTD., Conduent Business Services, LLC., and TransCore.
Trends and growth analysis reports related to Electronics and Semiconductor : READ MORE..
The List of Companies - Electronic Toll Collection Market
- Conduent Inc
- Kapsch TrafficCom AG
- Thales SA
- Toshiba Infrastructure Systems and Solutions Corp
- TransCore LP, Magnetic Autocontrol GmbH
- The Revenue Markets Inc
- Sociedad Iberica de Construcciones Electricas SA
- P Square Solutions LLC
- Verra Mobility Corp
- Mitsubishi Heavy Industries Ltd.
- Cubic Transportation Systems, Inc.
- Q-Free ASA.
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.