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Jan 2024
2022年欧洲电动汽车市场价值为1418.4891亿美元,预计到2030年将达到3837.8943亿美元;预计 2022 年至 2030 年复合年增长率为 13.2%。
分析师观点:
欧洲电动汽车市场的生态系统包含一个由相互依赖的实体组成的复杂网络,专注于电动汽车的开发、采用和可持续性电动汽车。这个生态系统正在不断发展,受到技术进步、监管框架、消费者行为和各利益相关者所做努力的影响。主要汽车制造商和原始设备制造商在欧洲电动汽车生态系统中发挥着核心作用。这些公司设计、生产和销售电动汽车,影响着整体市场动态。主要参与者包括大众、特斯拉、宝马和 Stellantis。最终用户是电动汽车生态系统的基本组成部分,因为他们的偏好、购买决策和采用电动汽车的意愿影响着欧洲电动汽车市场的趋势。意识活动和教育举措有助于最终用户对电动汽车的日益增长的倾向。
市场概述:
欧洲电动汽车市场涵盖了欧洲国家电动汽车的生产、销售和采用的趋势。这些车辆利用电力作为主要推进源,依靠可充电电池或其他储能系统来存储和部署车辆运行所需的电能。市场上的电动汽车主要类型是混合动力电动汽车 (HEV)、插电式混合动力电动汽车 (PHEV) 和纯电动汽车 (BEV)。
欧洲电动汽车市场格局正在发生显着转变由于插电式混合动力汽车的销量逐渐下降,特别是在历史上一直是其主要市场的地区。这一趋势补充了对纯电动汽车(EV)不断增长的需求,标志着消费者偏好的重大转变。随着消费者不再选择曾经流行的柴油动力汽车,汽车行业开始寻求替代解决方案,以满足欧洲立法者不断变化的排放法规。为了应对这一转变,某些汽车制造商在全电动汽车上投入了大量资金。
战略见解
市场驱动力:
新注册量激增推动欧洲电动汽车市场增长
欧洲电动汽车市场经历了巨大的变化2022 年实现增长,标志着向可持续发展迈出了重大一步。根据欧洲环境署发布的数据,2022年电动汽车的使用量大幅增长21.6%,该地区注册的电动汽车近200万辆,较2021年注册的174万辆显着增加。这一势头延伸至电动货车,占 2022 年新注册量的 5.5%。2022 年新注册纯电动汽车 (BEV) 总数增长 25%,而插电式混合动力汽车注册量呈现稳定趋势。具体来说,纯电动汽车在电动货车领域占据主导地位,强调了向全电动选择的明显转变。
欧洲电动汽车市场的演变从新注册数量从 2010 年的 600 辆急剧增加到 2021 年的 174 万辆中可见一斑。截至 2021 年,占车辆注册总量的 18%。这种积极趋势在 2022 年持续,电动汽车占新乘用车注册量的 22%,令人印象深刻。从数据来看,纯电动汽车占 2022 年新车注册总量的 12.2%,而插电式混合动力汽车占 2022 年新车注册总量的 9.4%。此外,2022 年欧盟 27 国销售了约 56,500 辆电动货车,占据了欧洲电动汽车市场 5.5% 的份额市场份额较2020年显着上升2.0个百分点,这一市场趋势凸显了市场的积极前景。这些电动货车大多数是纯电动汽车,这表明商用车领域对全电动选择的偏好。
细分分析:
欧洲电动汽车市场从 2017 年到 2022 年经历了显着转变,大幅增长环保车辆的贸易和采用。 2022年,欧盟电动和混合动力汽车的进口动态发生了惊人的变化,与2017年相比大幅增长了35%,反映出人们对可持续出行解决方案的日益偏好。值得注意的是,数据显示进口的电动和混合动力汽车类型发生了重大变化。非插电式混合动力汽车在 2017 年占汽车进口总额的 6%,到 2022 年将大幅增长至 21%。同样,非插电式混合动力汽车的出口数量从 2017 年的 0.4% 增长到令人印象深刻的到 2022 年,这一数字将增长 13%,突显出此类车辆的需求不断增长。所有这些数据都显示了欧洲电动汽车市场增长的良好机会。
区域分析:
意大利的欧洲电动汽车市场似乎处于整合阶段,但具有增长潜力,特别是随着充电的改善基础设施和额外激励措施。 2023年1月10日,旨在提高电动汽车市场份额的新一轮激励措施出台。这些激励措施不仅适用于电动汽车,还适用于污染较少的内燃机汽车,并根据二氧化碳排放量进行分类。 2023 年将提供价值 6.5 亿欧元(约合 7.27 亿美元)的资金,其中很大一部分分配给全混合动力、轻度混合动力和内燃机汽车,进一步提高了人们对激励措施的期望。此外,资金还分配用于电动轻便摩托车和摩托车、电动轻型商用车和国内充电基础设施,为意大利电动汽车的采用创造更有利的环境,包括低速选择。所有这些因素都在推动欧洲电动汽车市场的增长。
这凸显了环保汽车日益增长的重要性和欧洲电动汽车市场份额,强调了欧洲汽车领域对可持续和绿色移动解决方案的更广泛偏好。
有利的政府政策、立法、激励措施、资金、研究和税收也有助于提高电动汽车和插电式混合动力汽车的采用率。为了率先通过交通运输减少排放,丹麦议会大多数成员通过了道路交通绿色转型协议。根据协议,政府计划到2030年将775,000辆电动汽车纳入该国的汽车生态系统。因此,这些有利的政府政策正在推动丹麦欧洲电动汽车市场份额的增长。
主要参与者分析:
雷诺汽车公司、特斯拉公司、三菱汽车公司、比亚迪有限公司、Bayerische Motoren Werke AG、现代汽车公司、沃尔沃集团、大众汽车公司、标致汽车公司和奥迪公司是欧洲电动汽车市场的主要参与者.
最新动态:
欧洲电动汽车市场的公司高度采用并购等无机和有机策略。市场计划是公司为扩大全球足迹并满足不断增长的客户需求而采取的战略。欧洲电动汽车市场参与者主要关注通过将先进功能和技术集成到其产品中来增强产品和服务。下面列出了主要参与者的一些最新进展。
年份
新闻
2023 年 10 月
法国汽车品牌雷诺宣布打算投资 30 亿欧元(32 亿美元)作为其全球重新启动战略的一部分,到 2027 年将推出 8 款新车,以提高欧洲以外的电动汽车 (EV) 销量。
2023 年 11 月
特斯拉宣布将生产一辆价值 25,000 欧元(即 26,837.50 美元)的汽车在柏林附近的工厂。这是这家电动汽车制造商期待已久的开发成果,旨在大规模销售其汽车。
分析师观点:
欧洲电动汽车市场的生态系统包含一个由相互依赖的实体组成的复杂网络,专注于电动汽车的开发、采用和可持续性电动汽车。这个生态系统正在不断发展,受到技术进步、监管框架、消费者行为和各利益相关者所做努力的影响。主要汽车制造商和原始设备制造商在欧洲电动汽车生态系统中发挥着核心作用。这些公司设计、生产和销售电动汽车,影响着整体市场动态。主要参与者包括大众、特斯拉、宝马和 Stellantis。最终用户是电动汽车生态系统的基本组成部分,因为他们的偏好、购买决策和采用电动汽车的意愿影响着欧洲电动汽车市场的趋势。意识活动和教育举措有助于最终用户对电动汽车的日益增长的倾向。
市场概述:
欧洲电动汽车市场涵盖了欧洲国家电动汽车的生产、销售和采用的趋势。这些车辆利用电力作为主要推进源,依靠可充电电池或其他储能系统来存储和部署车辆运行所需的电能。市场上的电动汽车主要类型是混合动力电动汽车 (HEV)、插电式混合动力电动汽车 (PHEV) 和纯电动汽车 (BEV)。
欧洲电动汽车市场格局正在发生显着转变由于插电式混合动力汽车的销量逐渐下降,特别是在历史上一直是其主要市场的地区。这一趋势补充了对纯电动汽车(EV)不断增长的需求,标志着消费者偏好的重大转变。随着消费者不再选择曾经流行的柴油动力汽车,汽车行业开始寻求替代解决方案,以满足欧洲立法者不断变化的排放法规。为了应对这一转变,某些汽车制造商在全电动汽车上投入了大量资金。
战略见解
市场驱动力:
新注册量激增推动欧洲电动汽车市场增长
欧洲电动汽车市场经历了巨大的变化2022 年实现增长,标志着向可持续发展迈出了重大一步。根据欧洲环境署发布的数据,2022年电动汽车的使用量大幅增长21.6%,该地区注册的电动汽车近200万辆,较2021年注册的174万辆显着增加。这一势头延伸至电动货车,占 2022 年新注册量的 5.5%。2022 年新注册纯电动汽车 (BEV) 总数增长 25%,而插电式混合动力汽车注册量呈现稳定趋势。具体来说,纯电动汽车在电动货车领域占据主导地位,强调了向全电动选择的明显转变。
欧洲电动汽车市场的演变从新注册数量从 2010 年的 600 辆急剧增加到 2021 年的 174 万辆中可见一斑。截至 2021 年,占车辆注册总量的 18%。这种积极趋势在 2022 年持续,电动汽车占新乘用车注册量的 22%,令人印象深刻。从数据来看,纯电动汽车占 2022 年新车注册总量的 12.2%,而插电式混合动力汽车占 2022 年新车注册总量的 9.4%。此外,2022 年欧盟 27 国销售了约 56,500 辆电动货车,占据了欧洲电动汽车市场 5.5% 的份额市场份额较2020年显着上升2.0个百分点,这一市场趋势凸显了市场的积极前景。这些电动货车大多数是纯电动汽车,这表明商用车领域对全电动选择的偏好。
细分分析:
欧洲电动汽车市场从 2017 年到 2022 年经历了显着转变,大幅增长环保车辆的贸易和采用。 2022年,欧盟电动和混合动力汽车的进口动态发生了惊人的变化,与2017年相比大幅增长了35%,反映出人们对可持续出行解决方案的日益偏好。值得注意的是,数据显示进口的电动和混合动力汽车类型发生了重大变化。非插电式混合动力汽车在 2017 年占汽车进口总额的 6%,到 2022 年将大幅增长至 21%。同样,非插电式混合动力汽车的出口数量从 2017 年的 0.4% 增长到令人印象深刻的到 2022 年,这一数字将增长 13%,突显出此类车辆的需求不断增长。所有这些数据都显示了欧洲电动汽车市场增长的良好机会。
区域分析:
意大利的欧洲电动汽车市场似乎处于整合阶段,但具有增长潜力,特别是随着充电的改善基础设施和额外激励措施。 2023年1月10日,旨在提高电动汽车市场份额的新一轮激励措施出台。这些激励措施不仅适用于电动汽车,还适用于污染较少的内燃机汽车,并根据二氧化碳排放量进行分类。 2023 年将提供价值 6.5 亿欧元(约合 7.27 亿美元)的资金,其中很大一部分分配给全混合动力、轻度混合动力和内燃机汽车,进一步提高了人们对激励措施的期望。此外,资金还分配用于电动轻便摩托车和摩托车、电动轻型商用车和国内充电基础设施,为意大利电动汽车的采用创造更有利的环境,包括低速选择。所有这些因素都在推动欧洲电动汽车市场的增长。
这凸显了环保汽车日益增长的重要性和欧洲电动汽车市场份额,强调了欧洲汽车领域对可持续和绿色移动解决方案的更广泛偏好。
有利的政府政策、立法、激励措施、资金、研究和税收也有助于提高电动汽车和插电式混合动力汽车的采用率。为了率先通过交通运输减少排放,丹麦议会大多数成员通过了道路交通绿色转型协议。根据协议,政府计划到2030年将775,000辆电动汽车纳入该国的汽车生态系统。因此,这些有利的政府政策正在推动丹麦欧洲电动汽车市场份额的增长。
主要参与者分析:
雷诺汽车公司、特斯拉公司、三菱汽车公司、比亚迪有限公司、Bayerische Motoren Werke AG、现代汽车公司、沃尔沃集团、大众汽车公司、标致汽车公司和奥迪公司是欧洲电动汽车市场的主要参与者.
最新动态:
欧洲电动汽车市场的公司高度采用并购等无机和有机策略。市场计划是公司为扩大全球足迹并满足不断增长的客户需求而采取的战略。欧洲电动汽车市场参与者主要关注通过将先进功能和技术集成到其产品中来增强产品和服务。下面列出了主要参与者的一些最新进展。
年份
新闻
2023 年 10 月
法国汽车品牌雷诺宣布打算投资 30 亿欧元(32 亿美元)作为其全球重新启动战略的一部分,到 2027 年将推出 8 款新车,以提高欧洲以外的电动汽车 (EV) 销量。
2023 年 11 月
特斯拉宣布将生产一辆价值 25,000 欧元(即 26,837.50 美元)的汽车在柏林附近的工厂。这是这家电动汽车制造商期待已久的开发成果,旨在大规模销售其汽车。
- 历史分析(2 年)、基准年、预测(7 年)及复合年增长率
- PEST和SWOT分析
- 市场规模、价值/数量 - 全球、区域、国家
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